هوندا-بيلوت: استعراض المالك والسيارات الدفع الرباعي الاستعراضات

السيارة "هوندا-بيلوت" ينتمي إلى عدد من عمليات الدفع الرباعي على جميع العجلات ويتم إنتاجها أساسا للمستهلك الأمريكي. ومع ذلك، تم العثور على هذه العينات مؤخرا على نحو متزايد على الطرق الروسية والأوكرانية. والحقيقة هي أن الآن يتم توفير هوندا بيلوت رسميا ليس فقط إلى الولايات المتحدة، ولكن أيضا إلى السوق الروسية. أما بالنسبة لأوروبا الأجنبية، وهنا أنها ليست شعبية جدا. هناك مثل سيارات الدفع الرباعي براقة صغيرة وجود الصفات المتوسطة بين سيارة وسيارات الدفع الرباعي.

هوندا بايلوت: ردود الفعل من أصحاب حول التصميم

الخارج من الآلة هو حرفيا كامل من الذكورة والإعجاب. بالإضافة إلى حجمها الضخم، هذه سيارات الدفع الرباعي لديها مجرد ظهور أفراد مدرعة. إن الوفير المرتفع، والبصريات الرائعة، وأقواس العجلات العضلية، وخطوط الجسم المفرومة تجعل السيارة عدوانية جدا، ومثل هذه "السيارة المدرعة" تختلف بوضوح عن باقي السيارات.

هوندا-بيلوت: ملاحظات المالك على المناطق الداخلية

في الداخل، يمكن مقارنة سيارة الدفع الرباعي هذه مع منزل صغير على عجلات. الركاب حتى أعلى نمو هنا سيكون كافيا المقاعد، مع هامش من عدة سنتيمترات. مقعد السائق لديه الكثير من التعديلات، مما يجعل من الممكن لضبطه لميزاته التشريحية. يتم وضع وحدة التحكم المركزية بشكل ملائم على جميع عناصر التحكم، والتي يمكن الوصول إليها بسهولة عن طريق تمدد يدك. مصنوعة لوحة أجهزة القياس في تصميم غير عادي جدا، ولكن المعلوماتية وقراءة لم يقلل. مستوى بيئة العمل هو مماثل مع "مرسيدس" من سلسلة غل، ولكن نوعية مواد التشطيب لا يزال بخيبة أمل.

"العادة" من الأميركيين لتجهيز سياراتهم مع البلاستيك قاسية وخشع لم يمر سيارات الدفع الرباعي هوندا بيلوت. وتشير تعليقات المالكين أيضا إلى وجود كمبيوتر وظيفي كبير على متن الطائرة. ومع ذلك، هنا هناك "رقاقة" - الجهاز يعمل فقط باللغة الإنجليزية. في تبرير سيارات الدفع الرباعي "هوندا بايلوت"، وتعليقات أصحابها يدل على عزل الصوت جيدة وجود مجموعة متنوعة من الرفوف مريحة، محاور وجيوب. ما لا أقول، ولكن يتم الداخلية مع أقصى قدر من التطبيق العملي.

المواصفات الفنية

وقد تم تجهيز "هوندا بايلوت" في جميع الاختلافات مع محرك البنزين 6 اسطوانات بسعة 249 حصانا وحجم 3471 سم مكعب. إلى جانب ذلك هو ناقل حركة أوتوماتيكي 5 سرعات.

الخداع الكبير

ومن الجدير بالذكر أن الشركة المصنعة ادعى 11.6 لتر لكل 100 كيلومتر - وهذا ليس استهلاك الوقود الذي هوندا-بيلوت لديه. 20-22 لتر من البنزين في "مائة" - وهذا هو حساب حقيقي، والتي تم قياسها من قبل أصحاب السيارات. وبطبيعة الحال، حتى عشاق السيارات عديمي الخبرة تدرك أن 11 لترا لن تكون كافية لإطعام وحدة 249 حصان سعة 3.5 لتر.

كم تكلفة هوندا بايلوت؟

موسكو وتجارها الرسميين تبيع هذه السيارة بسعر 1 مليون 400 ألف روبل. تقريبا نفس التكلفة ومع الممثلين الآخرين في جميع مناطق روسيا.