عملصناعة

JSC "نفتكامسك السيارات" بشكيريا

توسيع شركة مساهمة "نفتكامسك مصنع السيارات" - واحدة من الشركات المصنعة الرائدة الروسية حافلات لنقل الركاب. التركيز الثاني للشركة هو بناء على أساس KAMAZ الشاحنات القلابة الثقيلة وناقلات والمقطورات.

قصة

في 70 عاما على بناء عملاق صناعة السيارات كاماز، تقرر لبناء حوالي نابريجناي تشلني مؤسسة الأقمار الصناعية، التي تنتج المكونات. بدأت نفتكامسك مصنع السيارات لبناء 1972/07/13 العام. وكان من المخطط أن ينتج هناك تفريغ الشاحنات والرافعات.

يتم تجميعها أول شاحنة كاماز-5511 سلسلة في عام 1977، على مدى السنوات ال 5 المقبلة وهناك قدمت أكثر من 100 000 وحدة. منذ عام 1981 بدأت لجعل الحافلات التحول.

في عام 1993 أصبح NEFAZ شركة مساهمة. وجاء نموذج حافلة الأول 5299 بانخفاض خط التجميع في عام 2001. في منتصف 2000s في، والشركة أنشأت علاقات وثيقة مع القلق الهولندي البلجيكي VDL، تصبح مهتمة في موضوع العينات الحديثة الروسية من وسائل النقل العام. كانت خطوة مهمة إنشاء الحافلة الكهربائية NEFAZ-52992 مع مجموعة من 200 كلم بالطبع. بيئة السيارات الكهربائية الصديقة في المستقبل تكون قادرة على استبدال الحافلات ومحركات الاحتراق الداخلي.

إنتاج الحافلات

يقع قدرة نفتكامسك السيارات من 1000 حافلة سنويا على مساحة 20000 م 2. وقد تم تجهيز جميع ورشات عمل مع المعدات الحديثة، ومعظمها مستوردة. حيث تقنيات عالية المستوى الأوروبي، مما يسمح لإنتاج منتجات ذات جودة عالية.

Avtozavod NEFAZ إنتاج عالية تخصيص نفتكامسك. يتم توفير العمال مع زي مناسبة ومعدات الحماية في محلات التصليح مستحضرات التجميل التي أجريت. رقابة صارمة من الطائرة السلامة المهنية للحد من الإصابات، وزيادة السلامة من الحريق للمشروع.

هيكل

تعرف على بنية المؤسسة. نفتكامسك مصنع السيارات لديها أربعة مرافق الإنتاج:

  • المسح.
  • لحام.
  • اللوحة؛
  • التجمع.

التكنولوجيا

نوعية الأجزاء والقطع هي الأساس لتصنيع منتجات من المستوى الفني العالي. على تطبيقها في إنتاج فارغة آلات القطع الألمانية والإيطالية الشغل الحصول بدقة عالية على الأبعاد الخطية والزاوية.

لإطار الكسوة الخارجي يستخدم توالت الصلب المجلفن. الفك لفة واستقامة الفراغات طائرة مصنوعة من 23 لفة مستوي. معدات تسمح للحصول على طائرة الجسم على نحو سلس جدا، والذي له تأثير إيجابي على سهولة التركيب ونوعية تلطيخ.

يتم لحام هياكل الإطار على المدرجات خاصة مصممة من قبل المهندسين النبات. الشاسيه وفقا لطلب العملاء يمكن أن تكون مجهزة المحركات كاماز (اليورو-2)، DAF (اليورو 3) أو كاتربيلر (اليورو 3).

ويتم تجميع ولحام اليمين واليسار نصفي من الحافلة خارج على الأسهم الخاصة. ويتم التجميع النهائي من على منصة الجمعية. الداخلية أنبوب تجويف مليء مواد مقاومة للتآكل، وضمان الحماية لمدة 10 سنوات للأسطح الداخلية.

المنتجات

نفتكامسك مصنع السيارات تجميع سبعة نماذج الأساسية و 24 تعديلات من الحافلات. من بينها:

  • السياحة.
  • لمسافات طويلة؛
  • المدينة،
  • الضواحي.
  • كهربائي.
  • للشمال.
  • بالنسبة للأشخاص ذوي الإعاقة.

عند الطلب لجميع الموديلات وضعت أرضية مضادة للانزلاق. ينقسم المحرك من الداخل لوحات الاهتزاز والضجيج امتصاص. يتم ترك السائق للصدفة. في الوقت الحاضر، كل حافلة الروسية الثالثة فئة كبيرة روجت لنفتكامسك.

تفريغ الثقيلة

JSC "نفتكامسك السيارات" هي مجموعة شركات كاماز، لذلك فمن المنطقي أن عند قاعدته نظمت جمعية الشحن المعدات الخاصة:

  • ناقلات لنقل الزيوت المعدنية .
  • تفريغ الشاحنات.
  • المقطورات هيكل السيارة والمقطورة شبه من الأغراض المختلفة.
  • صنوبلوس.
  • قطع الغيار والمكونات والتجمعات.

مجمع لإنتاج تفريغ يغطي مساحة قدرها 105000 م 2. أكثر من 50 سيارة من خط التجميع NEFAZ يوميا. كل يوم، لتصنيع مكونات المصنع يتطلب 240-260 طن من المعدن.

ويتم تجميع واللحام منصة الخروج على خطوط الإنتاج الآلية. قدرتها عابرة - 23 000 وحدة سنويا. لحام عام سوبفرامي، والدعائم والجسم وغني عن منطقة مقاعد البدلاء. هنا يتم تطبيقه بشكل فعال وسيلة متقدمة لحام الروبوتية وأجهزة اتصال متعددة النقاط.

ويتم تشكيل قطع من على خطوط الإنتاج الآلي. قطع، وتشكيل، والفراغات هود جعل وحدة تزوير متعدد المكونات فريدة من نوعها، والتي يمكن إعادة تكوين بسرعة منتج معين. عملية صناعية هامة هي صناعة آليات الرفع الهيدروليكية. يتم اختبارها على موقف خاص مع فائض متعددة من الأحمال المحسوبة.

اليوم NafAZ - منظور الحديثة المشاريع. التعاون داخل المجموعة كاماز مع الشركاء الأوروبيين يسمح لإنتاج التكنولوجيا الأكثر تقدما. يعتزم المصنع لزيادة الافراج عن الحافلات والشاحنات الخاصة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.