UAZ، صندوق التروس: الصيانة

تتكون السيارة من تعدد المكونات والتجمعات. نقل - واحدة من المكونات الأكثر أهمية في تصميم السيارة. مثل أي عقدة أخرى، تحتاج إلى صيانة منتظمة. اليوم ونحن ننظر في كيفية الحفاظ على انتقال (UAZ "باتريوت" على وجه الخصوص) على السيارات من مصنع السيارات أوليانوفسك.

موعد

ما هي هذه الوحدة؟ المهام التي يتم تنفيذها على علبة التروس السيارة UAZ، - تغيير العجلات مع مراقبة الجر (التي قد تكون هناك 4-4 الدفع الرباعي) مع إشراك التروس مختلفة. وهذا الأخير يحتوي على عدد مختلف من الأسنان. واحد منهم يعمل في الاتجاه المعاكس - وهذا هو، تتحرك السيارة الخلفي.

النقاط الرئيسية التي تخدم

أثناء تشغيل السيارة UAZ علبة التروس يجب أن تخضع عمليات تفتيش منتظمة. أول شيء يجب أن تولي اهتماما - تسرب النفط. عندما أثناء الإقامة من السيارة التي تتدفق مواد التشحيم، وبينما كان يقود سيارته هناك أصواتا مميزة وعويل، حاجة ملحة للتحقق من مستوى توازن السوائل في النظام. إذا علبة التروس الجديدة (UAZ)، وزيت في ذلك تغيرت على الفور بعد الاقتحام. وعادة ما هو 2-3000 كيلومتر.

كيف نفعل ذلك؟

يجب أولا فك سدادة من الافتتاح. ومن الجدير بالذكر أن العديد منهم. أول، وتقع في وسط مربع - الخليج، وأقل من واحد عليه، - لتصريف السائل. مفكوك، كما هو الحال في معظم السيارات المحلية، مع وجع عرافة. وقبل ذلك، ينبغي أن تقدم إلى إعداد الحاوية التي لدمج النفط القديمة. ويمكن أن تنتج من علب القديمة، وقطع جزء منها الجانب. بعد استنزاف نقل السوائل (UAZ "رغيف" - ليست استثناء) يمر عملية الغسيل.

غسل

للقيام بذلك، تحتاج 500-700 ملليلتر من "المياه المعدنية" (وينبغي عدم الخلط بينه وبين الماء - هو النفط). ثقب المسمار من خلال الجزء العلوي والسفلي صب صنبور في انتقاله. السماح للمركبة لخاملا لفترة من الوقت (4-5 دقائق سوف تكون كافية). يجب أن يكون انتقال الجناح في موقف محايد. التالي توقف المحرك، واستبدلنا اسطوانة لدينا واسكب النفط عن طريق إزالة أسفل "فتحة". تذكر أيضا أن الركوب على النفط التنظيف لا ينبغي أن يكون، بسبب اللزوجة المنخفضة - أنها يمكن أن تؤدي إلى الجرجرة، ونتيجة لذلك، تتوقع نقل UAZ مربع إصلاح.

كيفية صب؟

السائل الجديد ضروري لملء حتى يبدأ في التدفق من "رفرف" أعلى - إشارة إلى حقيقة أن مستوى هو في أقصى علامة. وبالمناسبة، تم التحقق من مخلفات السائلة من قبل نفس المبدأ - باستخدام مفتاح ألين نسج المكونات العليا والتحقيق الوجه بقايا. التحقيق يمكن أن تكون حتى عصا خشبية أو مسمار طويل. الشيء الرئيسي أن هذا الموضوع كان نظيفا. إذا كان النفط لا يكفي، وتصدرت (ولكن ليس مختلطة مع أسماء مختلفة). وعادة ما تستخدم UAZ "لوك أويل"، أو ما يعادلها، في تناغم مع عنوان - "YUKOIL".

كم مرة للتحقق من مستوى؟

يجب تكرار هذه العملية مرة واحدة على الأقل من بين كل عشرة آلاف كيلومتر. كما قلنا سابقا، فمن الضروري إضافة على مستوى المفقود. من جانب الطريق، والتحقق من مستوى الإرسال فقط تبريد - لذلك كل النفط لتصب في الحوض.

حتى استبدال

يقول دليل التعليمات أنه بعد اقتحام سيارة جديدة (عليه المخاوف والعقد svezheotremontirovannyh) في حاجة الى تغيير الزيت، ليس فقط في نقل، ولكن أيضا في نقل القضية، وكذلك الأمامي والخلفي المحاور، والسيارة لدينا ذات الدفع الرباعي. وينبغي أن يكون النزوح غسل "المعدنية" لا يقل عن 75 في المائة من العقدة، الأمر الذي يتطلب الشركة المصنعة. من الناحية المثالية - لتصب طالما أنها لا تتدفق.

تعقيد الخليج

من المؤكد أن أصحاب UAZ تواجه مشكلة عدم القدرة على نفط الخليج. للقيام بذلك، تحتاج إلى محاولة جيدة. لحسن الحظ، وسائقي السيارات تبادل النصائح، والإجراء يصبح أبسط من ذلك بكثير. ينصح العديد من السائقين لهذا الاستخدام حقنة معدنية طويلة مع المنحني، مصنوعة من صنبور المطاط. يجب أن تكون قدرته لا يقل عن 300 ملليلتر. نلاحظ أيضا أن علبة التروس (UAZ 452) يتطلب استخدام زيت لزج، لذلك سيكون من الصعب ملء - تحتاج إلى "shpritsevat" مع الجهد. هذا هو ملحوظ خصوصا في فصل الشتاء. ثم نقل النفط يصبح هلام تقريبا. لتسهيل جهود سائقي السيارات يوصي هذا "جيلي" في الذوبان، وهذا هو مسخن. لحسن الحظ، انها ليست البنزين، حتى لا تحترق ولن تنفجر - يمكنك الاستمرار بأمان حقنة على موقد الغاز عصابة أو الموقد. إذا لم تكن هذه هي حقنة، واستبدال الوقت ينفد، فمن الممكن استخدام أساليب بدائية. أصحاب UAZ غنية في الأفكار، ولكل يخترع لأنفسهم بطريقتهم الخاصة. على سبيل المثال، يمكنك استخدام أنبوب رفيع وزجاجة من البلاستيك لمدخل النفط. الاصطياد السيارة، عن طريق إمالة الزجاجة وسكب النفط. ومن المهم لتحقيق أقصى قدر من ضيق الاتصال (أي مكان الاتصال من نهاية خرطوم مع الرقبة)، أو تسرب السائل ليس هو انتقال، ولكن على الأسفلت. فشل انتقال UAZ بسرعة. آخرون استخدام أنبوب طويل - انسحبت لها من الرقبة حشو انتقال العدوى عن طريق غطاء محرك السيارة. على رأس ارتداء خرطوم القمع. هذا الأسلوب هو أكثر بسيط بالمقارنة مع زجاجة بلاستيكية.

التناظرية حقنة معدنية

استخدام بعض لحقنة الطبية القابل للتصرف الخليج. يتم تحديد حجم أكبر، حيث يمكن سكب 10 مل في المساء. في حالة عدم وجود فرصة لشراء حقنة كبيرة من الأفضل استخدام الطرق السابقة.

نحن إجراء الصيانة - وسط تدفق

لقد قلنا في البداية، أن وجود تسرب في هذا العنصر كما علبة التروس (UAZ "باتريوت" على وجه الخصوص)، - وهو شيء غير مقبول. ولكن ما إذا كان نقل غير العادية "أكل" النفط؟ عبوة اليومية إلى المستوى المطلوب - وليس أفضل حل. فمن الضروري إجراء بعض الإصلاحات - فإنه يتم تحديد بصريا مكان بالتنقيط وتغيير ختم به. قد يكون هذا طوقا أو التعبئة. إصلاح، دائما برفقته تفكيك منطقة الجزاء.

لماذا مربع "أكل" النفط؟

هناك عدة أسباب. الأول، هو وجود النفط في نقل غبار الطريق والأوساخ. وكما نعلم، شراء UAZ ليس للقيادة داخل المدن - 70 في المائة من الحالات، انهم يستعدون لالطرق الوعرة كاملة حيث قهر المخاضات والأنهار. غارقة في الوحل UAZ (وهذا، بطبيعة الحال، وهو أمر نادر، ولكن حتى الدفع الرباعي لا يساعد على مستنقع عميق) بسهولة "يبتلع" التراب والرمل والماء. وبالمناسبة، فإن وجود حتى 5 في المئة من المياه قادر على قتل ببساطة الإرسال. لمنع هذا، وسائقي السيارات على مربع مجموعة نقل UAZ الغطاء. أنها قادرة على حماية نقل تلك العوامل.

تعاملنا مع الضوضاء

على السيارات UAZ علبة التروس في كثير من الأحيان يعوي، بما في ذلك توزيع. إذا تم تعطيل جسر البدء في "نخر" مزامن تظهر أصوات غريبة. حتى بعد حواجز CPR، هذه الأمراض لا تختفي. بالمناسبة، ذراع ناقل الحركة هو نوع من UAZ "هوائي الضوضاء" - اضغط قليلا لأسفل مع يده، ويختفي الصوت. وبطبيعة الحال، للذهاب وباستمرار سوف رافعة دنت لا تعمل (وأكثر من ذلك لأنه يضر الموارد). لذلك، ينصح العديد من السائقين لتثبيت العصا والعتاد من الغزلان. ووفقا للأسطورة، يتم فقدان مستوى الضوضاء. هذا هو واحد من العديد من أصحاب نصائح UAZ. بالمناسبة، هذه الخطة انتقال UAZ والغزلان متطابقة تقريبا. ولذلك، فإن أجزاء قابلة للتبادل (بما في ذلك "هوائي الضوضاء").

نقل UAZ 469 - إصلاح

تكلفة مربع جديد حوالي 30 ألف روبل، لذلك كثير إجراء بعض الإصلاحات على أيديهم. ولكن تحتاج أولا للتأكد من أنها خارج الترتيب. لذا فإن أول شيء ننظر إلى حالة مفترق التحول.

حتى لو بصريا "وكأنها جديدة"، ومن المؤكد أن يحرك ذلك من جانب إلى آخر. إذا كان يخيم على الأسهم، فمن الضروري تشديد. بعد ذلك، ابحث عن انتقال ملابس والعتاد. أكبر ارتداء يمكن أن يكون في منطقة الأسنان اقتران. الفجوة بينهما يجب أن لا تتجاوز 1 ملم (للاستخدام التشخيص تحقيق خاص). إذا زاد الفجوة، والأسنان ربط نصف فقط - وبالتالي اضطرابات. مطلوب تفقد رمح الرئيسي والمزامنات. يجب أن تكون الأدلة من دون أسنان وتوليد اضعافها. كما يجب أن تكون خالية من الصدأ. مزامن والعتاد تغيير جديد تماما.

ثم تأخذ بها مخلب ومحور التزامن. خارجيا تفقد الجانب ارتداء الأسنان رمح الرئيسي. يجب أن تكون حواف حادة - مع أسنان حادة سوف تنزلق، وبالتالي فإن نقل من الصعب جدا تحويل. وفيما يتعلق المحامل، والضوضاء غير مقبول أثناء دورانها، ناهيك عن اللعب. تختلف هذه العناصر في جمع جديدة. إذا أثناء العملية من العمق والعتاد وتشارك مع العمل وأزمة، والتحقق من حالة الأسنان على العتاد لها. "النجف" في كثير من الأحيان هذه التفاصيل. رمح وسيطة فتحات يجب ألا يكون "ضرب". على خلاف ذلك - استبدال. إذا كانت كله، فقط تغيير الإتجاه.

ولذا فإننا ترد على كيفية خدمة UAZ علبة التروس مركبة المحلية.