"أوكتافيا" أو "جيتا" - أيهما أفضل؟ "فولكس واجن جيتا" و "سكودا اوكتافيا": مقارنة

الغريب جدا أن نرى كيف أنتجت السيارات علامة تجارية واحدة، أصبحوا منافسين قوي في مكانه الخاص بك. كل من ينتمون إلى الطبقة الغولف، ومعروفة لجميع سائقي السيارات ولها فترة طويلة، وبدلا قصة جيدة.

لذا، في محاولة لفهم ما هو أفضل - "جيتا" و "أوكتافيا". وهذا هو، في الحالة الأولى أننا نتعامل مع "فولكس واجن"، في حين أن الثانية - مع "سكودا". النظر في الخصائص الرئيسية لكلا من السيارات ومقارنتها.

ربما شخص لا أعرف، ولكن هذه السيارات هما على الرغم من مختلف بالاحرف الاولى التسويق هي في الواقع من بنات أفكار نفس العلامة التجارية. أنها ظهرت إلى النور بسبب القلق VW المجموعة هو. كثيرون سيقولون أنه لا يوجد شيء للمقارنة هنا: سيارتين في نفس القطاع ومن نفس الشركة المصنعة، وبالتالي المصنعة من قبل قياسا على ذلك، ولكن في الواقع فإن الوضع أكثر تعقيدا نوعا ما. لذلك، العديد من المستهلكين دقيق جدا ويتساءل ماذا تختار: "سكودا اوكتافيا" أو "فولكس واجن جيتا"؟

القليل من التاريخ

أول شيء يجب أن يبدأ الاسم. في جلسة الاستماع يبدو أن السيارتين ما يشار إليها باسم امرأة، ولكن بعد ذلك سوف تكون مفاجأة: جواز السفر فولكس واجن "جيتا" - "ولد". وتوصي لاستخدام اسم العلامة التجارية في المذكر.

على هذا النحو، وقد وضعت مجموعة "جيت" ويهدف إلى "جولف" منصة، حيث في عام 1979 وفرت المهندسين لها حجرة الأمتعة منفصلة وتحولت إلى خط جديد من السيارات. ومنذ ذلك الوقت، شهدت فولكس واجن "جيتا" العديد من المداخلات تصميم، وفي عام 2010 في محكمة سائقي السيارات تم تقديم الجيل السادس من هذه السيارة.

"أوكتافيا"

أما بالنسبة لل"أوكتافيا" المؤنث، وهنا المدلول يثبت بلا شك العنصر المقابل في جواز السفر. جذور هندسة المسرات سيارة تذهب إلى بعيد 1959، حيث بدأت للتو سيارة للاستيلاء على سوق أوروبا الغربية تحت اسم العلامة التجارية لشركة صناعة السيارات التشيكية. وكانت السيارة بسيطة بصريا، ولكن خصائص القيادة "سكودا اوكتافيا" تلقى إعجاب. وفي الوقت قاد السيارة على الوزن من المهرجانات والمسابقات الدولية، حيث لم يتردد، تلقت العديد من الجوائز والجوائز.

تم تجميد إنتاج خط من "أوكتافيا" في عام 1971 على عدد من الأسباب التسويق والتكنولوجية. مرة واحدة تم شراؤها العلامة التجارية "سكودا" من قبل عن قلقها الألمانية "فولكس واجن"، "أوكتافيا" أعطيت فرصة ثانية.

في عام 1997 كانت السيارة مرة أخرى على الناقل. ولكن الآن لم يتم العثور عليه، مع الحرص على عدم فقدان مع شراء العلامة التجارية "سكودا" ولعب كل الأوراق الحق. وكانت السيارة استقبالا حسنا، وحتى في بعض الحالات على "يا هلا". وقد وضعت "فولكس واجن" إلى الأمام حجة قوية، والتي من الصعب الفوز - الجودة الألمانية ممتازة بأسعار في متناول الجميع التشيك. وهذا هو، تلقى صاحب خصائص القيادة الممتازة "سكودا اوكتافيا"، إلى جانب مظهر جذاب للغاية ثمن الديمقراطية، ويأتي كل من العلامة التجارية الجليلة التي لا يمكن أن تسمى رخيصة المنتجات. أقترح شيء من هذا القبيل المسوقين المتنافسة، للأسف، فشلت.

سعر الإصدار

العديد من سائقي السيارات عند مقارنة "جيتا" و "أوكتافيا" تبحث في المقام الأول على السعر. بعض من هو مخيف وتضليل غموضه. وهذا هو، من جهة، "سكودا" أرخص "فولكس واجن"، ولكن من ناحية أخرى - بطاقات الأسعار أكثر جاذبية للالمنافسين الأجانب في هذا القطاع. لذلك، فإن العديد من سائقي السيارات العديد من العلامة التجارية التسعير مربكا على "أوكتافيا" أو "جيتا".

دعونا نعطي مثالا بسيطا، لشراء "فولكس واجن" الحاجة إلى دفع حوالي 24000 دولار، و "سكودا" سيكلف 4000 أرخص. متوسط تكلفة سيارة الفئة- C من نفس الكوريين أو نطاقات اليابانية من 18،000 $، وهذا يجعلنا نفكر ليس فقط على الاختيار بين "أوكتافيا" أو "جيت" و "فولكس فاجن" على هذا النحو. نحن هنا نحاول أن نفهم، وإذا ما يستحق كل هذا العناء لدفع اضافية لهم أموالهم.

الخارج

الاختيار بين "أوكتافيا" أو "جيت" للعديد من ظهور محددة. وضع كل من السيارات بجانب ذلك يمكن القول أن "سكودا" بغيض يبدو مدرس صارمة مع عيون ضاقت والميزات العادية للهيئة. هنا فلن ترى أي هراء الجديد فتية وغيرها من أدوات "متعة" - كل الرتوش نظيفة وبسيطة ولا.

ولكن "جيتا" - الصبي خطة مختلفة تماما: هناك طبيعة تقدمية وفرط الحداثة. في وقت واحد في صالونات من "فولكس واجن" وكان مظهر يتم إصلاح السيارة يعكس شعار - "كن من المألوف أن يكون في الأزياء."

داخلي

أما بالنسبة للمكون المحلي، ليس هناك خيارات هناك "أوكتافيا" أو "جيتا" - كل نفس. واحد يحصل على الانطباع بأن أدلى الداخلية من هذه السيارات على نفس النمط - حتى منافض السجائر نفسها. بعض الاختلافات المثيرة يمكن إلا أن تكون موجودة على عجلة القيادة، وكل شيء آخر هو أقرب الأقارب.

المواد الداخلية يسر: المصممين هنا حاولت قصارى جهدهم واختيار المكونات عالية للغاية الجودة التي ستسعد حتى سائقي السيارات الأكثر تطورا. في هذا الجزء من الشركة المصنعة بشكل واضح لا المحفوظة. وقد يشمل ذلك أيضا كرسي ممتاز bereguschie التعب ظهرك والجنف، وكذلك الضوابط كما رتبت جيدا.

اختبار القيادة

الطرق من المشاركين في الاستطلاع لا يوافقون في ذلك الوقت عندما يتم تشغيل السيارة ل. من الواضح أن هناك زعيم "جيت" في كل صالون تجميل يتظاهرون خصائصه عازلة للصوت، مع كل من خلال تسريع وبسرعات عالية. "سكودا" بدلا من "فولكس واجن" الحب لجعل الضوضاء، وحتى في بعض الحالات حشرجة الموت، وخصوصا خلال إطلاق أو أثناء العمل مع علبة التروس.

وبالإضافة إلى ذلك، شهدت المستخدمين الإبلاغ عن جنبا إلى جنب يكاد يكون مثاليا "جيتا" مع المالك. السيارة هي سهلة الانقياد، لدرجة أن في بعض الأحيان يبدو، وليس مخيط تصل هناك في مكان ما في لوحة mielofon، وقراءة أفكار السائق. في حالة "سكودا" لهذا، للأسف، لا يتم ملاحظتها. بالطبع، يمكنك تعتاد، ولكن الأمر سيستغرق وقتا وبعض المهارات التي ثم "أوكتافيا" لينة ومطواعة.

يجب أن نشير أيضا إلى التحكم في الجر (ASR). الجهازين تعتمد بشكل كبير على ذلك، وهذا هو إذا كنت قفل ASR (عن طريق الخطأ أو على وجه التحديد)، يمكنك يمارس الجنس مع الكثير من المتاعب. في هذه الحالة، وبالطبع من السيارتين يصبح من الصعب، ويبدو أن السيارة في العتاد الخامس يدفع شخص آخر، لذلك يصبح هيكل لا تستجيب.

جودة القيادة

إذا لاحظت جميع احتياطات السلامة أثناء القيادة، ثم بالسيارة، يمكنك الحصول على ديناميكية جيدة جدا. كلا المحركين - 1.6 لتر - و"جيتا" و "أوكتافيا" أصدر بهدوء لمدة 105 حصانا. سيارات تكتسب بالتأكيد السرعة ومواكبة، مع استعداد على الفور تقريبا إلى تغيير نمط القيادة.

النقطة الوحيدة التي لا يوجد لزيادة التركيز - ما يسمى العجز العمود المرفقي، حيث يحتاج السائق للعمل خصوصا بعناية أثناء التجاوز. في جميع السيارات الأخرى تتصرف على نحو كاف جدا، وقد تم الإبلاغ عن بعض الملاحظات الهامة على حد سواء في بيئة اختبار المهنية، وكذلك بين أصحاب العاديين.

تلخيص

الاختيار بين هذه السيارتين معقد وغامض. هنا نستطيع أن نقول هذا: إذا كنت تنجذب إلى أنواع آلة الرياضية، ثم انظر إلى "جيتي". هذه السيارة أكثر هدوءا من حيث عزل الصوت، ولكن في نفس الوقت لديها شخصية مشرق مميزة.

إذا كنت تريد سيارة موثوقة ولطيفة من الشركة الألمانية، لكنها محدودة من حيث المال، يجدر الالتفات الى "أوكتافيا" صارمة وصلبة. هذا النموذج هو مشابه جدا في مواصفات إلى "فولكس واجن" الألمانية، ولكن لديه ثمن أكثر جاذبية.