السفينة "النسر" - أول فرقاطة روسية

في 1636 في روسيا أنها بنيت سفينة حربية، ودعا "فريدريك"، لكنها تنتمي إلى دولة أخرى - شلسفيج هولشتاين (أرض في شمال ألمانيا، العاصمة - كيل). لذلك، تعتبر السفينة "النسر"، التي بنيت في السنوات 1667-1669، بكر من السفن العسكرية الروسية.

أسباب بناء السفن أول

خلفية بنائه على النحو التالي. عندما القيصر الكسي ميخائيلوفيتش، الذي حكم روس 1645-1676، وضعت بشكل مكثف العلاقات التجارية مع جيرانها، بما في ذلك بلاد فارس (إيران الحديثة). كان هناك حاجة للملاحة في بحر قزوين. وكانت الأوقات المضطربة، وقعت من قبل القيصر الروسي و الفارسي شاه اتفاقية التجارة بند خاص ينص على ضرورة حماية طرق التجارة من قبل محاكم عسكرية. "النسر" السفينة هو نتيجة لهذا الاتفاق.

النهج المسؤول

في 1667، على نهر أوكا أقل بقليل من التقاء نهر موسكفا، في قرية تسمى Dedinovo التي بناء السفن الصغيرة. كان المقصود به لبناء سفينة واحدة، الروبوت، واثنين من اليخوت والقوارب. وكانت تلك الخطة الأصلية. لهذا الغرض، وخرجوا من هولندا وبلدان أخرى السفينة المشغولات الذهبية - Geltow، وزير وفان دن Streck. وبالإضافة إلى ذلك فقد تم توجيه الدعوة لتوجيه إدارة وتنظيم بناء السفن الحربية العقيد فان Bukovec ل، القبطان وkormschik بتلر. من القرى المجاورة وسجل 30 نجارين و 4 و 4 سميث مدفعي. كلفت الإدارة العامة للعملية أصل البحرية الروسية بويار AL-Ordyn Nashchokin، واحدة من الشخصيات الملكية الأكثر تعليما وذكية. انه ينتمي أيضا إلى فكرة البحرية الروسية خاصة مفروشة.

خطورة

من الواضح، في ضوء مثل حالة خطيرة الاقتراب من السفينة "النسر" تم بناؤه في وقت قصير جدا - أقل من عام. بدأنا بناء في 14 نوفمبر 1667، وبالفعل 19 مايو 1668 إطلاقه. ما هو؟ انقر نقرا مزدوجا زينت، وكانت ثلاثة سارية سفينة الإبحار مع bowsprit نوع أوروبا الغربية نوع من الهولندية بيناس - الإبحار والتجديف سفينة من تطبيق واسع. المعلمات تمتلك السفينة "النسر"، على النحو التالي: كان طول سفينة 24.5 متر، وعرض 6.5 م وعمق 1.5 متر هطول التوصل إليها. وقد تم الحصول على المال لبناء المراكب الشراعية من بيتر الأميرالية السلائف I - تعليمات الوصول. وتبلغ التكلفة الإجمالية بلغت 2221 روبل. تم بناء فرقاطة من قبل شركات بناء السفن الروسية ستيبان بتروف ومشروع ياكوف Poluektovym السالف الذكر كورنيليوس فان الزان. كان سفينة حربية "النسر" الأسلحة التالية - 22 الأغذية (البنادق) عيار 6-2 أقدام، 40 البنادق و 40 مسدسات و قنابل يدوية. وكان الطاقم يتكون من 56 - قائد والبحارة 22 (وفقا لمصادر أخرى، و 20 بحارا و 2 ضباط)، 35 streltsi.

مهد البحرية الروسية

وتجدر الإشارة إلى أن موقع لبناء حوض لبناء السفن تم اختيار معقول. امتدت Dedinovo قرية على ضفتي نهر أوكا. هنا غابات البلوط، بل هو مادة بناء ممتازة. سرب من فرقاطات واليخوت والسفن الشراعية اثنين على نهر الفولغا في 1669، وصلت في استراخان. وقد تم تجهيز القارب مع ستة أقدام اثنين من البنادق، كل واحد السفينة الشراعية والصرير من نفس العيار. لماذا فقط في 1669 حصلت على قافلة لاستراخان؟ كان التأخير بسبب نقص المواد، والسفينة الحربية "النسر" اضطر لقضاء فصل الشتاء في أوكا. وقد شهد ظهور السفن ليس فقط ولادة البحرية الوطنية، ولكن ساهم أيضا في ظهور Korabelniy ميثاق الأمم المتحدة والتجارة البحرية العلم الروسي. "المادة 34 المادة" تلقت قبل الإبحار أسطول من أربع سفن أدت Galiota "النسر" أصبحت النموذج الأولي للميثاق البحرية. الالوان الثلاثة، وفقا لبعض التقارير، أيضا، اخترع هنا لإطلاق "النسر"، رغم أنه وفقا لمصادر أخرى، بيتر وجهت شخصيا اخترع الألوان والنظام واتجاه العصابات. وعين أول سفينة "النسر" تكريما للمعطف الروسية من الأسلحة. 25 أبريل 1669 أصدر مرسوما بشأن منح السفينة من الاسم.

نهاية حزينة

في أغسطس، شهر الفرقاطة، بقيادة الكابتن بتلر وغيرها من السفن الراسية في غارة استراخان. وقد تم القبض على المدينة من قبل الفلاحين المتمرد من قبل ستيبان رازين قاد. ووفقا لبعض التقارير، أحرقت السفن القوزاق رزين، من جهة أخرى، دافعت أول سفينة "النسر" سنوات عديدة من التراخي في قناة كتم حتى لا تأتي في حالة سيئة كاملة. مثل هذا المصير الذي يعاني منه الفرقاطة. لم يكن مقدرا له لمرافقة السفن التجارية في بلاد فارس، وعبور Khvalynskoe (قزوين) البحر. لكنه لن يكون دائما أول سفينة حربية روسية. بطرس الأول زار مرارا أول حوض بناء السفن الروسية وأشارت إلى أن الفرقاطة الأولى، على الرغم من عدم وفاء مهمتها، ولكنه كان منه ذهب كل في الملاحة البحرية. يشار الى ان السفينة في مستدقة الأميرالية الخطوط العريضة تشبه الى حد بعيد السفينة الروسية الشهيرة "النسر".