الشوك الأمامية للدراجات: مبدأ معايير العمل والاختيار. الشوك الاستهلاك للدراجات

تقدم الدراجات مجموعة كبيرة من الخيارات الدراجة مختلفة مصممة لنمط معين ركوب (العدوانية وسرعة عالية، هادئة، والمحاكمة، وما إلى ذلك)، واعتمادا على الشركات المصنعة للآلات مجهزة لراحة وتمتع أقصى.

الخيارات الأكثر شيوعا مع الجودة الأوروبية ومستوى عال من الراحة (كجزء من دراجة) - نماذج مجهزة مخمدات الاهتزاز على الشوك الأمامية، ولكن ما زالت هناك نماذج أكثر راحة - مع امتصاص الصدمات الخلفية. وبطبيعة الحال، لراحة تحتاج إلى دفع، وفي حالة صدمة الخلفية الأحواض تكلفة هذا (وليس وهمية الصينية) دراجة باهظة.

أعلى شوك للدراجات: جامدة أو الاستهلاك

دراجة شوك وتنقسم إلى فئتين رئيسيتين: من الصعب وتستهلك، ولكن كل من هذه النماذج مزاياه وعيوبه.

فوائد شوك مع امتصاص الصدمات - على نحو سلس التغلب على المطبات المختلفة، وعلى درجة عالية من الرقابة الإدارية من الدراجة. ويرجع ذلك إلى شوكة المثبط اضغط بقوة إلى أسفل الإطارات على سطح الطريق والسماح الرقابة الإدارية دائمة.

يكون شوك جامدة للدراجات أيضا الجانب الإيجابي: تكلفة منخفضة، بنية بسيطة، وصيانة منخفضة التكلفة وانخفاض الوزن. ويستخدم هذا النوع من الشوك الأمامية دراجة أساسا منخفضة التكلفة أو أن ينوي لنماذج حركة عالية السرعة.

عيوب الشوك الأمامية للدراجات

مساوئ هذا النوع من المقابس بشكل كبير (بالمقارنة مع التقليدية) الوزن والاستهلاك، الذي يخفف من حدة الجهود الدراج عند الضغط على دواسة. وينبغي أن تشمل فئة سلبيات شوك مع ممتص الصدمات أيضا الصيانة الدورية لامتصاص الصدمات، والتي تحتاج لشراء مفاتيح ومفكات إضافية، إلا أن المثل الأعلى أن يكون مجموعة من الأدوات.

الشوك الحديد دراجات لديها بعض العيوب: أنهم لا إنشاء الاستهلاك عند القيادة على الطرق السيئة، لأن الذي يكون له تأثير سيء على الهيكل كله والدراج.

مبدأ شوكة تعليق

معظم الشوك مع مخمدات تعمل في مبدأ تلسكوب، استنادا إلى أنابيب اثنين، واحد من أصغر قطر، والثانية أكبر (الموجود داخل المثبط، الذي يخفف من حدة التغيرات المفاجئة في أنبوب بقطر صغير).

اعتمادا على التخطيط للشوكة تعليق للدراجات الهوائية وتنقسم إلى ثلاث مجموعات: عادي، مقلوب ومحددة.

ويشمل هذا الترتيب المعتاد قطرها العلوي والسفلي أنبوب أصغر - زيادة حجم، حيث يقع على امتصاص الصدمات.

الشوك مقلوب تعمل على بالضبط نفس المبدأ كما هو معتاد، إلا أن المكبس (أنبوب قطره صغير) ليس من فوق ولكن من الأسفل. هذا النوع من شوكة مزعجة للدراجات بسبب التلوث الدائم للاسطوانة، ولكن، من بين أمور أخرى، فإن التكاليف أعلى بكثير من المعتاد.

الجبهة محدد شوكة بناء على مكبس بنفس وظيفة تقليدية، ولكن بالمقارنة مع مجهزة لهم المكابس متعددة والأسلحة، وأيضا في هذه المجموعة هناك شوكة monopod.

معايير شوك للدراجات

بغض النظر عن التصميم وجود امتصاص الصدمات وتنقسم الشوك الأمامية إلى أربع مجموعات رئيسية وفقا لقطر من الأنابيب المستخدمة:

1. بوصة.
2. 1 بوصة و1/8 بوصة.
3. 1 بوصة و¼ بوصة.
4. ½ بوصة و 1 بوصة.

لنمط مختلف من القيادة يستخدم ثلاثة أنواع من السفر مكبس في مفترق العجلة الأمامية:

1. السكتة الدماغية قصيرة - 2،5-3 سم (تنطبق على القيادة عارضة والسرعة).
2. متوسط طول السكتة الدماغية من 5-7،5 ملم (الاستخدام الرئيسي في السياحة).
3. السكتة الدماغية مكبس طويلة من 12 إلى 30 سم (تستخدم عند سفوح الجبال).

الشوك الأمامية للدراجات على أنواع امتصاص الصدمات

1. الشوك الربيع امتصاص الصدمات - الخيار الأرخص السعر المبدئي من 600 روبل. هذه الفئة هي الأكثر امتصاص الصدمات قصيرة الأجل، ومناسبة فقط لالمراهقين التزلج بسيط. وتنقسم الينابيع لهذا النوع الشوك حسب الفئة السعر: رخيص (من 600 إلى 1500 روبل) ومكلفة (1500-3000 روبل).
2. شوكة في الربيع مع عنصر المطاط الصناعي أن يخفف من حدة ضربات خطيرة. النطاق السعري 2000-3500 روبل. نموذج عملي للقيادة العادية، ذات جودة عالية إلى حد ما بالنسبة لسعر.
3. لامتصاص الصدمات مبدأ الهواء. يبدأ السعر في 7500 روبل. هذا هو واحد من النماذج الأكثر شيوعا من الشوك للدراجات بسبب الجودة ومقاومة للإجهاد.
4. امتصاص الصدمات الهواء النفط. السعر يبدأ من 000 10 روبل. مقاومة للاهتراء نموذج، الأمر الذي يتطلب متابعة مستمرة للخرطوشة النفط.
5. الربيع امتصاص الصدمات شوكة. النطاق السعري 7500-500 10 روبل. هذا النوع من المقابس هو الأكثر شعبية بين جماهير من أساليب دراجة القيادة العدوانية.

صيانة شوك الجبهة

الشوك الأمامية على امتصاص الصدمات ليست في حاجة إلى إصلاح، ولكن وراءها (على النقيض من الشوك الحديد) تحتاج إلى رصد مستمر والتحقق من حالة من العضو الذكري، وهو ما يساعد، بحيث يمكن والقيام ضرر. في البداية، تم تجهيز المطاط طوقا لمنع الغبار والأوساخ، ولكن قد يحدث أن الأوساخ وانسداد تحت خرقة سوف الصفر "مكبس"، الأمر الذي سيؤدي إلى فشل سابق لأوانه من المكونات.

للسيطرة يجب فحص المثبط ورفع الصوت عاليا "المكبس" (أنبوب القطر الصغير) للالخدوش ورقائق البطاطس.

إذا العضو الذكري وجدت ما لا يقل عن ثقب صغير نتيجة لفرك، ينبغي أن تقطع ومواصلة رصد حالة امتصاص الصدمات دون ذلك، أو الأوساخ يحصل في الداخل، ولا يلاحظون هذه المرة المتاعب.

ملاحظة. وفي ثابتة لامتصاص الصدمات المسح اسطوانة وبدقة مراقبة حالتهم نقاء يمكن أن تمتد إلى حد كبير خدمة الحياة.

في الانتاج الكامل المثبط سيكون أسهل ليحل محله، ولكن هناك المحلات التجارية التي يمكن القيام إصلاح دراجة أمام مفترق، قد تكون الصعوبة الوحيدة توافر قطع الغيار لامتصاص الصدمات مكسورة. إصلاح في معظم الحالات غير عملي نظرا لارتفاع التكاليف، وسوف يكون من الأسهل ليحل محل شوكة لدراجة ككل، بدلا من الانتظار لنتيجة لإصلاح وإعادة قطع الغيار الأصلية من الشركة المصنعة.