العزلة Karabulinskaya في ياروسلافل: الوصف وتصميم وتخطيط ومثيرة للاهتمام الحقائق

مشكلة حركة المرور في المدن يؤثر اليوم ليس فقط العاصمة. مع الأبدية الازدحام والاختناقات المرورية يناضلون من السكان وغيرها من المدن الروسية الكبرى. الحل الناجح لهذه المشكلة يعتمد على تطوير السلطات المحلية في القرية ككل. ترشيد شبكة الطرق ومحاولة في ياروسلافل.

تاريخ حدوثها

معظم اعادة الاعمار على نطاق واسع في المنطقة على مدى العقد الماضي - مشروع Karabulinskoy التبادل في ياروسلافل. وقد تم تطوير مخطط البنية التحتية للذكرى الألفية للمدينة. Karabulinskaya العزلة - جسر علوي يربط بين المنطقتين. التكاليف التقديرية ل أعمال التصميم كانت خمسين مليار روبل، واختارت السلطات المحلية لا تنفق الكثير من الاموال لاعادة الاعمار.

بالإضافة إلى تبادل، تضمن المشروع إنشاء والجسر الثالث عبر نهر الفولغا. ومع ذلك، فقد بقي هذا الجزء غير محققة. في وقت تصميم المشروع وتنفيذ الحكومة ياروسلافل قرر لتوفير المال، وأول شيء لتنفيذ أعمال الترميم والبناء العمل على موسكوفسكي بروسبكت.

خطة إحياء

في هذه اللحظة، ونشرة مزدحمة جدا، وهو أمر ملحوظ وخصوصا في ساعات الذروة. ستة فرق لا يمكن التعامل مع حركة نشطة. الناس للوصول الى منزله (لا سيما في منطقة فرونز)، لدينا ساعة عالقة في الاختناقات المرورية. في اتصال مع هذا المشروع ودعا Karabulinskaya تلقت العزلة نفسا جديدا. وذكرت وزارة طريق إدارة ياروسلافل أن مبلغ لهذا المشروع هو بالفعل في الميزانية.

وقد وضعت خطة Karabulinskoy التبادل في عام 2009. في الوقت نفسه استعداد وتقدير وتوثيق التقارير. وبحلول موعد التنفيذ الفعلي للمشروع جميع الأوراق، وفكرة، قد عفا عليها الزمن. تغيرت قوانين البناء. ولكن من دون بناء جسر للتطبيع حركة المرور في المدينة لا تزال غير كافية، بحيث كان مسؤولون أن تأمر المهندسين المعماريين لتطوير مشروع جديد.

سعر الإصدار

واحد من الأسباب الرئيسية لماذا Karabulinskoy تبادل المشروع في ياروسلافل، ظل خطة إعادة الإعمار على الورق فقط، هي تكلفة. في البداية، وهذا كبير على نطاق والبناء هو الحصول على جميع أنحاء المدينة في النصف مائة مليار روبل. مع ميزانية سنوية تبلغ أربعة مليارات ونصف المليار هذا المبلغ يبدو الفضاء فقط.

وفي وقت لاحق، طور مهندسو إمكانية عبور موسكو بطريقتين. الأول هو رف فوق الأرض، والثانية - نفق تحت الأرض. في تطوير النسخة الأولى من كل عمل سيكلف المدينة على أربعة وعشرين مليار روبل، والثانية - في اثنين وعشرين.

تمويل البحث

الميزانية الإقليمية هي صعبة نوعا ما لرسم مثل هذا المشروع على نطاق واسع كما Karabulinskaya العزلة. قررت ياروسلافل لطلب المساعدة من Rosavtodor والمشاركة في البرنامج الاتحادي. لكن المنظمة اضطرت للتخلي نظرا لصندوق التخفيض. معظم الأموال التي تنفق حاليا على بناء جسر عبر مضيق كيرتش، الذي كان سببا آخر لحكومة مدينة ياروسلافل لم تحصل على المبلغ المطلوب. الآن، لتنفيذ إعادة إعمار الحكومة تدرس إمكانية الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يبحثون المطورين للمستثمرين بشروط مواتية.

وبموجب الخطة الجديدة، وبناء جسور علوية يجب أن تأخذ خمس سنوات. هذه العملية وذلك لأسباب عديدة، والتي ترتبط أساسا إلى نقل مرافق البنية التحتية تستغرق وقتا طويلا.

المشكلة مع الجسر الثالث عبر نهر الفولغا حتى علاجها. قرر المسؤولون أن إصلاح جسر أكتوبر وبحالة جيدة اليوبيل دفع هذه المسألة في الخلفية.

الأهداف والغايات

حتى الآن Karabulinskaya تبادل (ياروسلافل) يحتاج الى اصلاح كامل. ترقية خطة محفوظة الأموال في الميزانية في مبلغ 220000000. في السنوات 2017-2018 للبدء في البناء على نطاق واسع.

ينقسم بناء كامل من التبادل إلى خمس مراحل - على مكونات المشروع. سيبدأ فصل من الجسر عبر Kotorosl بالقرب من بروسبكت Tolbukhina. معه والبدء في إعادة الإعمار. التالية، سوف يكون السائق لعبور السكة الحديدية - وهذا هو مؤامرة الثانية. يتضمن عنصر فك الارتباط المقبل بروسبكت موسكو (الخطوة الثالثة). القسم الرابع - هذه النشرة سوزدال. ينتهي العائد رصيف شارع فرونزي. هذا الموقع هو موضوع المرحلة الخامسة والأخيرة.

سوف Karabulinskaya العزلة حل العديد من المشاكل، بما في ذلك:

• باستثناء عبور يتدفق عبر وسط المدينة التاريخي.
• الحد من الازدحام في شارع موسكو.
• الحد من نشاط Pervomayskaya والشوارع Ushinskogo كومسومولسكايا وأكتوبر العظيم.

اختيار المقاول

استغرق تصميم المقاول مكان على أساس تنافسي. انطلقت إجراءات الاختيار في أبريل 2016. ومن الضروري أن تشمل تكلفة المرحلة الأولى من الميزانية للعام المقبل والبدء في التنفيذ الفعلي للمشروع. فازت الشركة بمناقصة من موسكو "GorKapStroy".

القضايا الرئيسية على جدول الأعمال هي:

• واقع نشر أعمال البناء في المنطقة المخصصة تحت الجسر.
• العمل مع أصحاب الأرض التي سيقام Karabulinskaya العزلة.

المتخصصين من "GorKapStroya" رأى أن في مكان المرحلة الاولى من العزلة هو مائة أربعة وعشرون منزلا. بدأوا في استكشاف، ولكن ليس كل سكان توافق على السماح لعمال في منازلهم. للقيام بذلك، إنشاء لجنة إضافية، والتي تضم ممثلين من قسم الهندسة المعمارية وإدارة منطقة Krasnoperekopsky وإنفاذ القانون. ضرورة الأخيرة للسكان لا يمكن ضمانه من الأنشطة المشروعة للمجموعة وليست واجهت مع المحتالين.

المرحلة الأولى

الجسر هو توفير حركة دائرية حول المدينة. وتوفر المرحلة الأولى من العمل في الموقع من الجسر إلى Tolobuhinskogo شارع موسكو. ولكن الصنابير في الشارع غاغارين ولا يتم توفير الأشجار الكبيرة، وبالتالي فإن العمل الأساسي لن تكون فعالة جدا. وقد أجريت بالفعل الخطوات الأولى في منطقة محطة الحافلات.

ومع ذلك، إعادة الإعمار صعب بسبب تداخل الجسرين عبر Kotorosl، واحدة منها بشكل عام يجب أن يكون المشاة. لذلك، لا يمكن للمشروع أن يكون في نهاية المطاف ليس مثل هذه الصفقة الكبيرة، على الرغم من أن تكلفة هذا يمكن أن يقال. التخطيط لتطوير بكلفة 220000000 روبل، والتنفيذ الفعلي - مليار أربع وعشرين.

مخاوف السكان

ليس كل سكان ينتظرون لحظة Karabulinskaya العزلة سوف (ياروسلافل). وتفترض الخطة الرسم البياني أن بناء الجسر سيعقد، حيث يقع ملكية خاصة ياروسلافل اليوم. على رسومات معقدة، وعامة الناس لا يفهمون أي شيء، لذلك هناك الكثير من الارتباك. بعض الهواء مباشرة من حقيبة لعدة سنوات، لأنه ببساطة لا يعرف - أو لا يجب أن الخطوة.

وكان المشروع الجديد أكثر إحكاما من القديم، لذلك تم حذف بعض العناوين. للحصول على معلومات أكثر دقة عن مواقع محددة أفضل في الاتصال قسم الهندسة المعمارية. وأعربت اللجنة، التي تعاملت مع هذه القضية لتحديد مبلغ التعويض عن الأرض والمسكن. لكن حتى الآن، لا توجد أرقام لا الملأ، لأنه لا يزال يجري تجهيز كافة المعلومات. وسيتم تقديم مبلغ محدد للناس إلا في مرحلة جمع من المواقع. قاعة المدينة تستعد لحقيقة أن هناك العديد من القضايا المثيرة للجدل، والتي سوف احقا التعامل معها في المحكمة.

أيضا حذار من بناء منشأة جديدة المقيمين الذين هدمت منازلهم ستكون في فوري بالقرب من الجسر. بعض الناس يخافون أنهم لن الحفاظ الاهتزازات سكنية دائمة، مدلل المخاوف غيرها من المحاصيل. لكن الخبراء تمكنوا من ضمان سكان أن الفحص الأولي سيتم تنفيذها، بما في ذلك البيئة.

الشيء الوحيد الذي سوف السلطات المحلية لن تكون قادرة على التعامل مع غير وجهة نظر من نافذة على العزلة والتحكم في الضوضاء الألواح. ولكن الغالبية العظمى من سكان ياروسلافل تدرك أن الطريق الجديدة هي مدينة لا بد منه، وبالتالي، ودعم عملية إعادة الإعمار.

التقنيات المبتكرة

القيادة Karabulinskoy العزلة - فمن المؤكد أنها مهمة مرحلة من مراحل المشروع، ولكن من دون التكنولوجيا الحديثة لم تفعل. وقد أطلق خبراء تطبيق للهواتف الذكية ودعا "Karabulinka". الآن كل مقيم في ياروسلافل يمكن أن "تلمس" لاعادة الاعمار. يتم إعطاء المستخدم الفرصة لبناء وتسوية الآخرين حل المشاكل مع المستثمرين. تم تصميم التطبيق لمحبي مناطق مختلفة لعبة. هذا الممر ومطلق النار، واستراتيجية. وهكذا فإن قادة المشروع يرغبون في جذب المزيد من الاهتمام لمشكلة حركة المرور في المدن ومشروع Karabulinskoy العزلة.