النظام تماس اشتعال السيارة

نظام الإشعال - مجموعة معقدة من الأجهزة الكهربائية التي تهدف إلى إشعال خليط قابل للاشتعال في الانتهاء من محركات الاحتراق الداخلي (الثلوج)، وضمان سير عملها العادي. إشعال خليط الوقود شرارة يحدث.

مراحل تشغيل نظام الإشعال:

• الأول - تراكم وتحويل الطاقة الكهربائية؛
• الثاني - توزيع الطاقة بنسبة شمعات الإشعال الواردة؛
• جيل من شرارة - ثالث؛
• الرابع - اشتعال من كتلة الهواء والوقود.

المتطلبات الرئيسية لتشغيل نظام الإشعال هو:

• والموثوقية، ويجب أن توفر أثار مستمر؛
• انتاج التيار الكهربائي.
• اشتعال الخليط في كل اسطوانة.

النظام خطأ يسبب صعوبات في بداية وتشغيل المحرك، والتي تتمثل في:

• استحالة أو صعوبة بدء تشغيل المحرك.
• إنهاء عملية للمحرك في وقت الشرر القبول في اسطوانات.
• تفجير.
• الفشل في الأنظمة الأخرى.

يستخدم VAZ الاشتعال التقليدي الموزع القياسية، لفائف الاشتعال، والشموع، و سلك الجهد العالي ومصدرا للطاقة 12 W.

في اشتعال الحديث يتم التحكم VAZ عبر وحدة تحكم، أي الإلكترونية وحدة التحكم - جهاز الكمبيوتر. هذا هو بسبب تعيين تشغيل توقيت الاشتعال في المصنع.

آلية ICE ينفذ العمل على مبدأ - خليط الهواء اشتعال المحرك البنزين في كل اسطوانة.

سيارة نظام الإشعال، بغض النظر عن العلامة التجارية، والاحتياجات الموسمية الصيانة الدورية.

أنظمة الإشعال تختلف في تعريف توقيت الاشتعال وتوزيع الطاقة العالية في اسطوانات.

تختلف التالية 3 أنواع من أنظمة الاشتعال، وهذا يتوقف على طريقة السيطرة على: الاتصال، وتماس نظام الإشعال الإلكترونية.

نظام الاتصال - الأول. ويوفر إدارة وتوزيع تراكم الطاقة للاسطوانات من خلال الموزع.

والثاني - وهو نظام الإشعال تماس. يتم تنفيذ إدارة تراكم الطاقة من خلال التبديل جنبا إلى جنب، الذي يتفاعل مع استشعار النبض تماس. ويتم التوزيع الحالي من قبل الموزع الميكانيكية.

النظام تماس اشتعال يسمح للحد من انبعاثات المعادن الثقيلة، وانخفاض استهلاك الوقود، ويزيد من قوة المحرك. ويرجع ذلك إلى الجهد العالي التفريغ ونوعية احتراق خليط الوقود هذه.

في نظام الإشعال تماس هو ملف الإشعال، ومصدر السلطة، ومعدل النبض، ومفتاح الإشعال، والتحول جنبا إلى جنب، والجهد المنظم دفع الأسلاك مع الجهد العالي، شرارة الموزع.

نظام الإشعال تماس ينفذ العمل على مبدأ أنه أثناء دوران استشعار بكرة الموزع يولد نبضات الجهد وينقلها إلى تبادل العبور التي تخلق البقول الحالية في الدائرة. عندما انقطع التيار، يحدث تحريض تيار في تلاها من لف لفائف الاشتعال، الذي ينتقل إلى اتصال مركزي من الموزع. يتم تزويد الحالي من خلال لفائف لولاعة، اعتمادا على ترتيب اسطوانات المحرك. يتم تنفيذ شرارة الاشتعال.

الثالث - نظام إلكتروني. يتم تنفيذ كمبيوتر للاستخدام، والتي تتحكم بها توزيع السلطة وعملية التخزين. ومن هو قائم من أنواع أنظمة الإشعال، والإلكترونية، هو الأكثر اقتصادا، آمنة بيئيا وموثوق بها.