عملصناعة

ايرباص A320 - 737 بديل

تطوير وتصميم A320 ايرباص، سعى evrokonsortsium «إيرباص SAS» للاطاحة الشركة الأمريكية بوينج الطائرة التي كانت في ذلك الوقت سيطر شركات الطيران الصغيرة والمتوسطة الحجم. فشل في غزو السوق، ولكن تم إحراز تقدم كبير، هذه الطائرة لشعبيتها في المرتبة الثانية في العالم بعد بوينغ 737.

وكانت A-320 دقيقة الطائرة الأولى، وهيكل فيها تطبيق نظام مراقبة الأسلاك. عجلات القيادة التقليدية في سائقي سيارات الأجرة هناك، يتم استبدال من قبل مقابض صغيرة مثل عصا التحكم المستخدمة لألعاب الكمبيوتر. الإشارة من مناور، ودعا "saydstik" معالجة على متن الكمبيوتر، و تقييم صحة عمل الطيار، والتي إخراج إشارة لمحركات خدمة تشتيت الشرائح، واللوحات والدفة.

أيضا كان لوحة مختلفة، بدلا من المقاييس المعتادة لمعظم حياتها تحتل شاشات الأشعة المهبطية، التي تعرض المعلمات الطيران وبيانات الاستشعار.

التطبيقية والجديد في حل تكنولوجيا الطيران العالم - كلها مصنوعة من المستوى الأفقي والميكنة من عناصر الجناح من المواد المركبة. بشكل عام، والبلاستيكية المستخدمة في بناء واسعة لم يسبق لها مثيل، فإنه يمثل خمس من وزن الطائرة فارغة.

ميزة تصميم البوابات الصلب واسعة مقصورات الأمتعة لتسهيل التعامل معها.

ايرباص A320 يتعلق طائرة ذات الممر الواحد، ولكن هذا لا يعني أن لديها قدرة صغيرة. عدد الركاب - 150-180 شخص. حجم الداخلي للجسم الطائرة اقتحام اثنين من صالونات - درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. لأن الغرض من بطانة لا يوفر ساعات طويلة من الرحلة، هو الدرجة السياحية هي الاكثر شهرة، وبالتالي فإن ترتيبات الجلوس هنا الكراسي -Six سهلة في صف واحد مع مرور في الوسط، بدلا من صالون أكثر المرموقة ومكلفة "العمل"، حيث أربعة منهم.

سلامة مصممي الطائرات أيضا حاول Evrokonsortsiuma - أربعة المخرجات التنبيه، وهي مجهزة تجهيزا مع A320 ايرباص، مع بطانة داخلية من البلاستيك مضادة للحريق، الحد الأقصى مبسط خروج الرسم البياني من خلال الباب الرئيسي.

لتصبح يتم تطبيق خطة ايرباص SAS الكلاسيكية في هذه الحالة: أ-أحادية السطح منخفضة مع اجتاحت الجناح والمحرك nacelles، علقت تحتها. تعلم إيرباص A320 على الأرض بسهولة - الوقوف رفض الهبوط الأمامي لها أن تأتي.

وقدم هذا النوع من الطائرات نحو أربعة آلاف، ومعظمهم من (3945) هي الآن النعيم القابضة للاستثمارات في الهواء، فهي نادرة. طلبات ايرباص A320 تشكل ألفي نسخة. الآلات الأولى كانوا في طريقهم إلى مدينة تولوز الفرنسية، ولكن بعد ذلك، ويرجع ذلك إلى زيادة حجم الإنتاج، تم نقله إلى هامبورغ Finkenwerder، ألمانيا. في السنوات الأخيرة، بدأت شركة ايرباص في التصاعد، وفي الصين.

طائرة من هذا النوع التي تباع في عام 1987، وأولهم اكتسب الخطوط الجوية الفرنسية، ثم بدأ لتوريد جميع أنحاء العالم. كما تعمل روسيا A320. صور لوحة "ايروفلوت" الشركة مع الالوان الثلاثة على الذيل يظهر واحد من ستة وعشرين ايرباص هذه السلسلة تحت ملكيتها.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.