تصاميم وأنواع الجسور

جسور - سمة أساسية من كل ما يقرب من النهر، وأنها تساعد على التغلب على العقبات بسبب بعدها يصبح أصغر، والحصول على نقطة من "A" إلى نقطة "B" هو أكثر راحة وأسرع. مع ظهور المواد والتكنولوجيات الجديدة تصاميم معقدة المعابر تصبح حقيقة واقعة.

ما هو جسر

جسور - استمرارا للطريق على مدى عقبة. في معظم الأحيان، يتم توجيه أنها حاجز الماء، ولكن يمكن أيضا توصيل حواف اخدود أو قناة. في اتصال مع تطوير البنية التحتية للنقل في المناطق الحضرية لبناء جسر للحركة الطرق، وتشكيل تبادل واسع. التفاصيل الأساسية لبنائها هي يمتد والدعم.

تصنيف الجسور الانشاءات

أنواع الجسور التي يمكن تصنيفها وفقا لعدة معايير:

• على أن الغرض الرئيسي من الاستخدام؛
• حل بناء.
• مواد البناء.
• وفقا لطول.
• تعمل الموعد النهائي؛
• اعتمادا على مبدأ التشغيل.

لأن الناس زميله الخشب من بنك واحد من النهر للوصول الى الآخر، واستغرق وقتا طويلا، ووضع الكثير من الجهد في بناء الهياكل الهندسية. ونتيجة لذلك، وهناك أنواع مختلفة من الجسور. دعونا دراستها بالتفصيل.

شعاع

وتشمل المواد اللازمة لبنائها الصلب وسبائك، الخرسانة المسلحة، وكانت المادة الأولى شجرة. العناصر الرئيسية في تحمل هياكل من هذا النوع هي الحزم، والعوارض والذي نقل حمولة على قاعدة دعم الجسر.

الحزم ودعامات هي جزء من بنية منفصلة الذي يحمل اسم "الطيارة". يمتد هي الانقسام، وحدة وليس قطع، اعتمادا على مخطط اتصال مع الدعم. أولهم ديك قدمين على كل جانب، قد يكون تقطيعه عدد أكبر من القطبين، اعتمادا على الحاجة، في حين يمتد جسر ناتئ وراء النقطة المرجعية، حيث ينضم مع فترات لاحقة.

مقنطر

لتصنيع الصلب، والحديد الزهر، وسبائك أو الكتل الخرسانية. كانت المواد الأولى لبناء جسور من هذا النوع الحجارة، والصخور أو تتكون هذه الكتل متجانسة.

الأساس هو هيكل القوس (قوس). ويتقوس مركب متعددة الأقواس الطريق أو سرير السكك الحديدية الجسر. الطريق قد يكون موقعين: على تصميم أو تحته.

صنف واحد هو هجين - جسر اللدود ناتئ، حيث اثنين poluarki مرتبطة في أعلى وتبدو وكأنها حرف "T". قد يتكون هيكل مقوس من فترة واحدة، وبعد ذلك تقع على عاتق الرئيسي أقصى الحاملة. إذا يتكون الجسر من العديد من الهياكل متصلة، ثم يتم توزيع الحمل إلى كل دعم وسيطة ونهاية.

الجسور المعلقة

المواد الرئيسية لبناء في هذه الحالة - عززت الصلب الخرسانة. الانشاءات التي اقيمت في الأماكن التي يستحيل تثبيت دعامات وسيطة. ترتبط أبراج دعم الأعضاء من خلال الكابلات. للحفاظ على جسر في حالة مستقرة، هي التي شنت على أبراج على طرفي نقيض، بين لهم كابل تمتد تشغيل اتصال إلى الأرض، حيث أنه مثبت بإحكام. بالأسلاك الأفقي امتدت ثابتة عموديا، كما انضمت الى سلسلة من شأنها أن تدعم قماش من الجسر. صلابة من شفرة تعلق على الحزم ودعامات.

جسر cable-stayed

عززت الصلب والخرسانة - مواد البناء. مثل نظرائهم كاذبة، تصميمها يتطلب أبراج والكابلات. والفرق هو أن المركب بأسلاك فولاذية هو الوحيد الذي يربط كل هيكل الجسر، يتم تثبيتها الحبال أي ليست لشركات تمتد أفقيا، ولكن مباشرة إلى الدعم نهاية، مما يجعل من تصميم يصبح أكثر جمودا.

عوامة

"العائم" لايوجد معبر إطار جامد والتواصل مع الشاطئ. يتم تجميعها بنائها من أقسام منفصلة للاتصال المنقولة. وهناك تباين من هذا النوع من الجسور ومعبر naplyvnye. في أغلب الأحيان هم الهياكل المؤقتة التي يتم استخدامها لإنشاء الوقت الحواجز الماء المثلج. أنها خطرة في فترة من الإثارة كبيرة على المياه، والملاحة صعبة والحركة عليها يقتصر على الشاحنات متعددة طن.

جسور معدنية

معظم الجسور الحديثة تنطوي على استخدام المعادن في الناقل للتصميم. لفترة طويلة، وكان يعتبر جسر معدني النوع الأكثر دواما من المرافق. حتى الآن، وهذه المواد هي مهمة، ولكن ليس العنصر الوحيد من سد.

أنواع الجسور المعدنية:

• تصميم مقوس.
• الجسور مع يمتد.
• شنقا، الرجل.
• الركائز مع أعمدة من الخرسانة المسلحة، الذي يمتد تجميعها من المركبات المعدنية.

الإنشاءات المعدنية لديها ميزة سهولة جمع، وذلك تقريبا مبنية جميع أنواع جسور السكك الحديدية من هذه المواد. يتم تصنيع الأجزاء المعدنية بالطرق الصناعية في المصنع، ويمكن تعديل حجم. اعتمادا على قدرة الآليات التي سيتم تجميع والتشكيل شكلت مصنع المستقبل مركب صلب.

هيكل يغلي من الأجزاء يمكن أن تكون مباشرة على موقع التجميع النهائي. وإذا كان لديك مسبقا لتنفيذ ربط القطع مجموعة من الرحلة، والآن رافعة بقدرة رفع 3600 طن، يمكن أن تتحرك بشكل جيد ووضع على معدن تحمل تمتد.

مزايا هياكل الصلب

كمادة لبناء الجسور الحديد ونادرا ما يستخدم بسبب مقاومته للتآكل الفقيرة. تصبح الصور شعبية الصلب عالية القوة ومركباته. يمكن تقييم أدائه الممتاز لمشاريع مثل أنواع جسر cable-stayed، مع فترات كبيرة. ومن الأمثلة على ذلك الجسر موسكو عبر نهر دنيبر في كييف أو Obukhov جسر في سان بطرسبرج.

خلال بناء جسور السكك الحديدية المستخدمة على نطاق واسع الهياكل المعدنية مع دعامات. والميزة الرئيسية لهذه الحلول فعالة في العملية، وسرعة البناء وتفكيك الأجزاء الفردية، وبتكلفة منخفضة نسبيا من الإنتاج، وإمكانية بناء منشآت في أقرب وقت ممكن على المناطق المتاحة وفي أي منطقة جغرافية.

جسور خشبية

وقد تم بناء أول جسر في تاريخ البشرية من الخشب. طويلة هذه المرافق التي لا يمكن استخدامها بدون الصيانة المناسبة، أعمال الصيانة العادية واستبدال قطع الغيار والسحابات. وكان من الصعب بناء، وهشاشة المواد. حاليا قيد الإنشاء الأنواع التالية من الجسور الخشبية:

1. اعتمادا على نظام - شعاع، تبختر.
2. اعتمادا على تصميم - بنية حزمة مع يمتد والجسور الجمالون.

هيكل خشبي الهيكل ركوب أبسط، وبالتالي سريع. ودق دعم الحزم في باطن الأرض على عمق 4 أمتار، وفي نهايات العليا من أكوام مع المسامير الفولاذية تنسجم مع فوهة، لا بد كل أكوام في واحدة، وضعت على رأس الحركة على شبكة الإنترنت. أثناء بناء جسر خشبي من المهم لإنشاء بنية الاقتران القوي مع الجزء الأكبر من الأرض عند كلا الطرفين، ويتم ذلك لضمان أن الجسر كان مستقرا.

الآن هناك اتجاه إحياء بناء الجسور الخشبية، والذي يرتبط مع ظهور صناعة التكنولوجيا من الخشب الرقائقي القشرة، وأكثر مقاومة لبيئات عدوانية، قوى خارجية والتواء هي أكثر دواما في العملية، إلى جانب طوله لا يعتمد على النمو الطبيعي للشجرة.

شاعرية والممارسة

في سانت بطرسبرغ هناك 93 الممرات المائية، هنا بما في ذلك الأنهار والجداول والترع وما يقرب من 100 الخزانات. الاتصالات دون عوائق بين الجزر وأجزاء من المدينة توفر الجسور، التي يوجد منها نحو 800، منها 218 هي للمشاة. منذ بداية بناء المدينة أنشأت تقليد بناء الجسور، والتي بدونها لا يمكن تصوره سانت بطرسبرغ بالفعل. فهي جزء من هندسته المعمارية والتاريخ والتقاليد والثقافة.

ربما، في أي مدينة من روسيا حتى تستخدم بنشاط المعابر razvodnogo، سواء في سانت بطرسبرغ.

يعتبر رمزا للعاصمة الشمال لتكون واحدة من أقدم الجسور - قصر. أنها بنيت من قبل المهندس Pshenitskogo A. P. ويربط الأميرالية جزيرة السهم من جزيرة Vasilyevsky. آليات رفع الحديث 700 طن الهيكل فترة المركزي للمرور السفينة.

أطول جسر متحرك في سان بطرسبرج سميت الكسندر نيفسكي. طوله 905.7 متر، ممر مركزي قابل للتعديل مصنوعة من المعدن، في حين أن التخفيف الهيكل هو فقط 2 دقائق.

أنواع الجسور سانت بطرسبورغ تشمل كل تاريخ بناء الجسر - من الأخشاب الأول إلى الهياكل الحديثة بأسلاك فولاذية متعددة الحارات. كبير Obukhov جسر، على سبيل المثال، يبلغ طولها 2824 متر، واليوم هي واحدة من المرافق الهندسية الأكثر شمولا في روسيا. وهو يتألف من جزأين متطابقة الموازية، التي نظمت أربعة المرور -way.

الأساطير سان بطرسبرج

في سانت بطرسبرغ، في وفرة أنواع مختلفة من الجسور يتم عرض، هناك من العمر، وأصبحت رموز حقبة ماضية، ولكن لم يتغير الغرض منها، على الرغم من متضخمة مع الذوق والرومانسية القصص. لذا، تقبيل جسر فوق نهر مويكا تجذب السياح مع اسمها، ولكن حدث ما حدث من اسم Potselueva التاجر بيته potatory "قبلة" كانت تقع بجوار العبارة والدافع رومانسية، اسم لا علاقة له.

قد أساطير مثيرة للاهتمام نمت مسبك جسر، حيث نشأت قصة درامية فورا عند علامة التبويب. ويعتقد أن واحدة من الركائز حجر الأساس أصبح حجر أتاكان الأضاحي. الآن هو الاكتئاب إلى الانتحار المارة وإثارة. لاسترضاء "دامية" صخرة، بعض المواطنين القيت من فوق جسر في نهر نيفا النقود وتصب النبيذ الاحمر. أيضا، فإن العديد أزعم أنه في مسبك يمكن العثور عليها شبح لينين.

خمسة معظم أطول الجسور الروسية

في حين لا بناء جسر عبر مضيق كيرتش، خمسة معابر على نطاق واسع كما يلي:

• جسر الروسية في فلاديفوستوك. طول بناء 3100 م، افتتح في عام 2012 لأول مرة عن حاجته للتفكير في عام 1939، ولكن أدرك في المرحلة الحالية.
• سد في خاباروفسك. طوله 3891 متر، ولها مستويين. انخفاض افتتاح حركة المرور للسكك الحديدية، وعلى رأسها - سيارة. صورته تزين مشروع القانون خمسة آلاف دولار.
• سد على نهر Yuribey. وهي تقع فوق الدائرة القطبية الشمالية في منطقة يامال نينيتس الذاتية الحكم. طول البناء - 2893 م.
• جسر فوق خليج أمور قد يبلغ طوله 5331 م. وافتتح في عام 2012. ومن نظام الإضاءة مثيرة للاهتمام، مما يساعد على انقاذ ما يصل الى 50٪ من الكهرباء.
• الرئيس جسر فوق نهر الفولغا في أوليانوفسك. طوله - تم تنفيذ 5825 بناء م خارج لمدة 23 عاما.