محركات الصواريخ الروسية RD-180: المواصفات

كانت RD-180 محركات الصواريخ الروسية "تفاحة الخلاف" بين الشركات الأمريكية المتحدة إطلاق التحالف (ULA) والعلوم المداري المتنافسة. أول يجعل من المستحيل لشراء محرك ثان للقلب العقرب صواريخها.

صراع جبابرة

وكان كل خطأ بمشاركة العلوم المداري في مناقصات المشتريات العامة. ULA يتدخل بشكل غير قانوني مع المنافسين لشراء محركات RD-180 في الشركتين. انها المقاول أردي أمروس - SPNPO "ENERGOMASH" - والوسيط الأمريكي برات آند ويتني Rocketdyne. أول تنتج المطلوب محرك الصاروخ السائل RD-180. مكونات الإمدادات الأخرى إلى الولايات المتحدة.
الوحيد المحرك السائل RD-180 هو الانسب لأعلنت الحكومة الأمريكية مشتريات العطاء. وفقا للخبراء، وخصائص هذه المكونات هي مثالية لالصواريخ الحاملة الثقيلة ومتطلبات وكالة ناسا.

ما هو محرك الصاروخ RD-180

RD-180 - مزدوجة غرفة رباعية مشتق من RD-170، المستخدمة في "زينيث". وخلصت السائلة محرك الصاروخ RD-180 حلقة مغلقة مع afterburning من الأداء العالي والراحة وإمكانيات إعادة استخدام RD-170 في الحجم لتتناسب مع متطلبات محركات أطلس V متطور المستهلكة اطلاق المركبات.

RD-180 - المحرك الهيدروليكي لقيادة صمام التحكم والانحراف من ناقلات التوجه gimbaled مع الخصائص الميكانيكية لتحفيز صمام ونظام تطهير: التوجه إطار لتوزيع الحمولة للمحرك كما الاكتفاء الذاتي. المحرك في بداية استخدام الرصاص LOX، مولد afterburning الغاز وLOX، الأغنياء محرك توربين الغاز. وهكذا، فإن الإنتاجية مجموعة زيادة بنسبة 10 في المئة مقارنة مع تسارع التشغيل ومحركات الولايات المتحدة قدمت، العملية التي يمكن إعادة استخدامها نظيفة.
فقط في التجمع الرئيسي للتوربو مضخة ومضخة معززة المطلوبة تطور حجم-120 RD وRD-170. وقد تم نقل كل المكونات الأخرى مباشرة من RD-170.

وقد تم تصميم RD-180 لمدة 42 شهرا لجزء صغير من تكلفة تصميم نموذجي من محرك جديد للولايات المتحدة. يعمل المحرك على الأطلس III الصاروخ الحامل المتوسطة ومعيار أطلس V.

تم تجهيز RD-180 مع اثنين من زوج من غرف الاحتراق وفوهات. تم تصميم المحرك والتي تنتجها جمعية الإنتاج العلمي الروسية "ENERGOMASH". يتم استخدام الكيروسين كوقود، ومؤكسد هو الأكسجين السائل. بلغت تكلفة محرك الصاروخ RD-180 2010-9000000 $.

وصف البناء

1. LOX / الكيروسين بالوقود.
2. غرفتين التوجه (الكردان +8 درجة).
3. واحدة غنية في الأكسجين قبل وحدة الموقد.
4. التجمع طرببمب من ارتفاع ضغط.
5. مضخة الوقود على مرحلتين.
6. واحدة المرحلة مضخة الأكسجين.
7. التوربينات واحد.
8. اشتعال الاشتعال.
9. مستقلة النظام الهيدروليكي (صمامات، TVC) مع السلطة الكيروسين من مضخة الوقود.
10. المراقبة الصحية ونظام التنبؤ الحياة.
11. التدريب الآلي الطيران (بعد التثبيت على السيارة ومؤتمتة جميع العمليات التي قيد التشغيل).
12. التقليل من واجهة من منصة الاطلاق والمركبات (النظم الهيدروليكية والهوائية، مستقلة، جنبا إلى جنب كهربائيا إطار لوحة التوجه لتبسيط واجهة الميكانيكية).
13. إثراء عمليات العضوية أكسدة تسبب اشتعال الموقد المؤقت وبداية مؤكسد ووقف وسائط والتي تزيل الكوك وحرق الكيروسين يحتمل أن تكون ملوثة.
14. 50-100٪ توفير اختناق المستمر المحتمل مسار مسح الحقيقي ومطابقة للمحرك في الموقع قبل بدء التثبيت.
15. 80٪ RD-170 أجزاء.
16. غرفة الضغط: 256.6 بار.
17. نسبة المساحة: 36.4.
18. التوجه إلى الوزن النسبة: 77.26.
19. نسبة الوقود المؤكسد: 2.72.

المحرك RD-180. خصائص

• الوزن النوعي: 5480 كلغ (12080 رطل).
• الطول: 3.6 متر (11.67 قدم).
• قطر: 3.2 متر (10.33 قدم).
• دفعة محددة: 337.8 ق.
• دفعة محددة عند مستوى سطح البحر: 311.3 ثواني.
• تسجيل الوقت: 270 ثواني.
• بدء أول: 2000

قصة

في نوفمبر 1996، في إنتاج أجرت "ENERGOMASH" رابطة أول اختبار لRD-180. كان المحرك الفائز في مناقصة لتثبيته في "أطلس" شركة لوكهيد مارتن الأمريكية. فإنه بحاجة إلى جلب سفينة الفضاء المأهولة واعدة. هو من الآن على محركات RD-180 أصبحت أكثر شعبية.

المحرك لديه القدرة على إعادة صالحة للاستعمال. إدارة متطورة تقدم NPO "ENERGOMASH" يكاد يكون صفقات الاعتمادية الأسطورية مع الولايات المتحدة. في ديسمبر 2012 أبرم العقد، توفر الشركة ضمانا على محركات الإنتاج حتى عام 2019. ويتركز كل الإنتاج في روسيا.

خلق استبدال RD-180 في الولايات المتحدة

أدت الأحداث الأوكرانية إلى العقوبات التي تحد من القدرة على استخدام محركات الصواريخ الروسية بالنسبة للولايات المتحدة. RD-180 من الضروري استبدال التناظرية من تصنيع أمريكي. في ديسمبر 2014 اعتمد مجلس النواب التعديل. ويحظر استخدام الروسي RD-180. سيستمر المحرك لشراء على عقد التوريد الحالية حتى عام 2019 بين "ENERGOMASH" وULA.

وعلى الرغم من استمرار التعاون وتوريد RD-180 للعقود القائمة، وزير الدفاع الأمريكي أمر إنهاء التعاون مع روسيا والانتقال إلى مكونات الأميركية. تلتزم أمريكا للتخلص من الاعتماد على روسيا في المجال العسكري والسياسي.

وقال هذا فرانك كيندال (وزير الدفاع المشتريات) أن الروس RD-180 البنتاغون لا يمكن استبداله. وكبديل لهذا الوضع، أعلنت أمريكا عن مناقصة لإنتاج خاصة بها مماثلة لخصائص محركات على أراضيها.

وقال نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روغوزين أنه مستعد لوقف توريد محركات الصواريخ RD-180 و K-33 في أمريكا.

وكم محرك الصاروخ RD-180 بالنسبة للولايات المتحدة

دعونا نتحدث عن الأسعار. ذكرت SpaceNews أن الحاجة لاستبدال RD-180. الولايات المتحدة مثل أن مجرد نزوة تكلف 1.5 مليار $. كمية كبيرة نوعا ما.

كم هو المحرك RD-180؟ وسيقوم المشروع بأكمله لتنفيذ النموذج الأولي تستمر لمدة ستة سنوات على الأقل. وفقا للخبراء، فإن الولايات المتحدة لا يمكن أن تتخلى تماما عن استخدام RD-180 المحركات. لا يمكن حل المشكلة على المدى القصير، حيث أن محركات سيكون جاهزا إلا في عام 2022.
على الرغم من تأكيدات من سلاح الجو الأمريكي أن تتوفر في مخازن في المبلغ المطلوب لRD-180، وعدم ما زال موجودا. لذلك، فإن العديد من الطلائعية لا بد من تأجيلها. الإنفاق في هذا المجال يمكن أن تزيد إلى 5 مليارات $.
بينما تتنافس الولايات المتحدة ويفرض عقوبات، الصين تتخذ بالفعل على إنتاج RD-180.

وجهة نظر

خصصت وزارة الدفاع ما لا يقل عن 162 مليون $ Aerojet Rocketdyne والولايات المتحدة إطلاق التحالف من أجل تطوير محركات الصواريخ AR1 وBE-4، المرشحين ل يحل محل محرك إنتاج الروسية التي ترفع حاليا معززة أطلس V.

الانتهاء من سلاح الجو الاميركي الاستثمار الأولي في محركات الصواريخ الجديدة، كما يميل الجيش إلى الابتعاد عن اعتمادها على روسيا RD-180، المستخدمة في أطلس V، التي تدير غالبية الأقمار الصناعية الحكومة الأمريكية للاتصالات آمنة والملاحة وجمع المعلومات الاستخبارية.
يدخل الهواء الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع Aerojet Rocketdyne وULA، وتسليط الضوء أموال الشركات للمشاركة في تمويل تطوير المحرك.

يواصل الرئيس والمدير التنفيذي ULA لتلبية لتحقيق الهدف من نظم الاطلاق الأكثر موثوقية للولايات المتحدة بسعر أكثر بأسعار معقولة، وتطوير محرك جديد، والذي سوف يعرض إمكانيات جديدة تماما لاستخدام الفضاء الخارجي.

ويشمل الاتفاق مع Aerojet Rocketdyne تطوير واختبار محرك الصاروخ AR1. هذا وحدة الطاقة التي تحرق خليط من الكيروسين والأكسجين السائل. هذه هي نفس الدواسر، كما هو الحال في المحرك RD-180 أطلس V.

تسعى Aerojet Rocketdyne لخلق المحرك الذي حصل على شهادة صلاحية الطيران بحلول عام 2019، ولكن من المتوقع إطلاق الأول فقط في عام 2020.
سلاح الجو تخصص 115300000 $ على الأقل على AR1 برنامج التنمية، في حين Aerojet Rocketdyne وULA الاستثمار معا الولايات المتحدة 57700000 $ دولار - وقال في بيان Aerojet Rocketdyne.

قبل الاختبار قرار الحكومة على استمرار الدعم لإنشاء برنامج محرك AR1 لديه الحد الأقصى لقيمة 804،000،000 $ - إلى 536 مليون $ من القوات الجوية و236،000،000 $ من Aerojet Rocketdyne وULA.

«AR1 عودة الولايات المتحدة إلى صدارة إنتاج محركات الصواريخ النووية التي تعمل بالكيروسين - قال دريك في بيان صحفي. - نحن نقدم أحدث التطورات في مجال الانتاج الحديثة، في حين أن المضاربة على معرفتنا الغنية لإنتاج جيل جديد من محركات الصواريخ، ويتم كل شيء لإدخال المحركات التي وضعت حدا لاعتمادنا على الموردين الأجانب لإطلاق أصول الأمن القومي لبلدنا ".

وسوف تشمل محرك AR1 أجزاء المطبوعة 3D والعمل مع الأكسجين المخصب afterburning الغاز المولد. هذا هو عملية أكثر كفاءة من دورة المحرك مما كانت عليه في البعض المتاحة حاليا عن المحروقات السائلة في محركات الصواريخ في الولايات المتحدة.

محرك BE-4 هو التركيز على سلاح الجو. لتنفيذه يتم تخصيص التدفقات النقدية. يوافق سلاح الجو لدفع 46600000 دولار على الأقل المتحدة إطلاق التحالف من أجل الجيل القادم من الصواريخ فولكان. ULA افقت الشركة أيضا لإضافة 40800000 دولار وفقا لأحكام جائزة الحكومة.

حصة الأسد من التمويل الأولي - $ 45800000 - سوف تذهب إلى تطوير مشروع لإنشاء محرك BE-4 من شأنها أن تولد 550،000 جنيه من قوة الدفع وتستهلك مزيج من الغاز الطبيعي المسال المبردة والأكسجين السائل.

اثنين من المحركات BE-4 سيجبر المرحلة الأولى من الصاروخ فولكان. ويقول مسؤولون ان BE-4 أن يتم تمويلها بالكامل من قبل الشركة بمساعدة الائتلاف التشغيل. سيكون التمويل من سلاح الجو تعزيز التقدم المحرز في تحقيق التكامل بين محرك للشركة BE-4 الصاروخ الحامل فولكان.

Aerojet Rocketdyne تعلن AR1 كبديل أبسط لRD-180 بسبب حجمها ومسحوق خليط. ويلزم AR1 اثنين من المحركات لتلبية أداء فوهة مزدوجة RD-180 محرك أطلس V.

ويقول زعماء ULA أن يكون المحرك 4 من الأزرق المنشأ، شركة الفضاء الريادية التي أسسها Amazon.com، ستكون جاهزة قريبا، وسيكون في نهاية المطاف أسهل لاستعادة لإعادة استخدامها.

في حين أن المحرك RD-180 ميزة أكثر من 60 عملية اطلاق ناجحة، فقد حان الوقت للاستثمار الولايات المتحدة في الإنتاج المحلي من محركات مماثلة.

BE-4 يجب إكمال شهادة في عام 2017، ويهدف إلى ULA فولكان طار لأول مرة صاروخ قبل نهاية 2019.

سلاح الجو أيضا هو تمويل بناء في الفضاء لرواد الفضاء الذين يعيشون في خدمات استكشاف الفضاء والأقمار الصناعية عميقة.

تواصل ULA للعمل مع الأزرق المنشأ، ومع Aerojet Rocketdyne. انها ترافق إصدارين من الجيل القادم من محركات الأمريكية، وهذا هو السبب يتم الجمع بين الشركة مع اثنين من الشركات الرائدة في العالم في إنجازات الفضاء.

ULA AR1 تحافظ على المحرك من Aerojet Rocketdyne كخيار احتياطي. ومن المتوقع أن الاختيار النهائي في أواخر عام 2016.

فتحت الالتزامات المالية للقوة وAerojet Rocketdyne ULA بعد 29 فبراير 2016 بعد اتفاقات مماثلة تم التوصل إليها مع (سبيس اكس) والمداري ATK.
والمشروع الجديد من الصاروخ الحامل التي المداري ATK الصواريخ فولكان ULA لقاذفة الخاصة بها، وأيضا الحصول على تمويل المداري ATK.

ظل الأرض في "الغيوم" الفضاء

محركات الروسية RD-180 في الولايات المتحدة ليس لديها بديل. وقال نائب رئيس Aerojet Rocketdyne Dzhim Meyzer أن الولايات المتحدة لا تولي اهتماما كافيا لتطوير نماذج الخاصة الأكسجين الكيروسين بهم.
وقال إن أمريكا بالتأكيد متخلفة والروسية والصينية في إنشاء نظم الدفع هذه. وذكر أيضا أنه قد وضعت بالفعل محرك الأكسجين الكيروسين في الولايات المتحدة، التي كانت في عملية ميرلين 1D. وتنتج الشركة (سبيس اكس). هنا فقط مع الخصائص كثيرا الامر ليس متروكا للRD-180.

وبطبيعة الحال، بل هو محض هراء، لأن الأرض لا يمكن أن يلقي سحابة في الفضاء لم الظل. ولكن بالمعنى السياسي - للأسف، يتم تجاهل.

المصنعين الأمريكيين والهدوء والسياسيين قلق

وقال مسؤول كبير في سلاح الجو الامريكي انه سيوقف إطلاق أقمار صناعية للأمن القومي على متن أطلس V الصواريخ الائتلاف التشغيل، إذا اعتقدت وزارة المالية أن استيراد السيارات الروسية لا ينتهك العقوبات الامريكية.

وفي وقت سابق، طلب السناتور Dzhon Makkeyn سلاح الجو لإثبات أن عملية إعادة التنظيم مؤخرا في الصواريخ الروسية وصناعة الفضاء لا يضع شراء RD-180 محركات على مخالفة العقوبات الأمريكية المفروضة على المسؤولين الروس في عام 2014.

وكالات الحكومة الأمريكية من قبل وزارة المالية التي تقودها، نلقي نظرة جديدة على تسليم RD-180. ونحن مستعدون عدم الالتزام العقوبات. أطلس V الأرضية يخلق عقبة خطيرة أمام وزارة الدفاع الأمريكية من سير العمليات العدائية.

عقدت ماكين جلسة استماع للبايكونور العسكرية، حيث دعا بي بي سي للحصول على رأي قانوني العذبة التي تستورد RD-18O تنتهك العقوبات الأميركية ضد مسؤولين روس في أعقاب ضم شبه جزيرة القرم في أوكرانيا.

خص ماكين من اثنين من المسؤولين الروس رفيع المستوى: نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روغوزين وسيرجي شيميزوف، مستشار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. لديهم، حتى وقت قريب، كان المراقبون في قطاع الفضاء. على الرغم من أنها لم يكن لديك فائدة مالية من بيع RD-180، وفرضت عقوبات عليها.

28 ديسمبر أوامر بوتين تنظيم قطاع الفضاء الروسي. هذا يجعل إعادة هيكلة تعديلات على صناعة الفضاء والفضاء الوكالة الروسية "روسكوزموس" تحت مؤسسة عامة جديدة، وتسمى أيضا "روسكوزموس". وأشار ماكين أن هذه المنظمة يرأسها حاليا روغوزين. لديها أيضا شيميزوف لتفعله حيال ذلك. كانت روغوزين وشيميزوف بين المسؤول الروسي الأول الذي حصل على ترخيص خلال الأزمة الأوكرانية. لا هذا ولا ذاك لا يمكن أن تدخل الولايات المتحدة. الأصول التي يمتلكونها، جمدت.