سياراتالسيارات

جوديير UltraGrip الجليد 2: استعراض للمالكي

عن طريق اختيار اطارات الشتاء لسيارتك يجب أن تعامل بعناية فائقة، لأنه في هذا الوقت، والأخطار على الطريق أكثر بكثير مما كانت عليه في الصيف، وذلك بسبب الظروف الجوية غير المواتية. لذلك عندما يحين الوقت ل"pereobut" سيارتك، فإنه يستحق أن يستمع ليس فقط للمعلومات الإعلان من الشركة المصنعة، ولكن أيضا رأي السائقين الآخرين. يمكنك أن تفعل ذلك، إذا كنت تقرأ استعراضات الجليد جوديير UltraGrip 2، واحدة من أفضل الخيارات لاستبدال نسبة السعر / الجودة. دعونا ننظر أولا ما يقول هذا عن إطارات الشركة المصنعة، ومن ثم تحليل رأي السائقين من ذوي الخبرة الذين متزحلق على ذلك لسنوات.

وهناك القليل عن النموذج نفسه

إطارات جوديير قبضة الترا الجليد، على النحو المذكور أعلاه، ويمكن رؤيته من الاسم ذاته، تم تصميم للقيادة على الطرق في فصل الشتاء. تم تصميم مجموعة منتجاتها خصيصا للسيارات من مختلف الأحجام. ومع ذلك، فإنه يمكن تركيبها على المركبات الكبيرة، مثل بعض أنواع المركبات على الطرق الوعرة أو عربات.

لتطوير هذا النموذج، اتخذت فرق المصنعة ثلاث سنوات. لا تهدر فيه، لأنه يتم اختبار كل شيء، والنماذج المقدمة، الإطارات اختبار وصقلها وفقا للظروف الفعلية للاستغلال في المستقبل. كما هو مكتوب في وقت لاحق المنشورات السيارات الرائدة، وكان أكثر من نموذج وناجحة. فهل هذا يعني أننا سوف تكون قادرة على تعلم قليلا في وقت لاحق، ولكن الآن دعونا نتحدث عن بعض عناصره.

تكوين خاص للتكوين المطاط تطبيقها

على الرغم من أن الإطارات جوديير قبضة الترا الجليد وتطويرها واختبارها في الولايات المتحدة، فمن مناسبة تماما للاستخدام في مناخنا. والحقيقة هي أن في أمريكا الشمالية، وعرض درجة الحرارة العادية في 25 درجة تحت الصفر ويمكن اعتبار لموسم الشتاء وأدناه. ويقام مرة واحدة الاختبار في مثل هذه الظروف، ومع غالبية الكوارث المناخية المحلية يطلب من الإطارات لمواجهة الموقف.

لذلك، من أجل حل مشكلة انخفاض درجات الحرارة تم تطوير مركب مطاطي خاص. المسوقين من الشركة المصنعة تمكن بالفعل أن يعطيه اسما بصوت عال "البرد التكيف". في أبسط شروط، وهذا الهواء في الإطارات، وفقا لفكرة المطورين، وقادرة على التكيف مع درجة الحرارة المحيطة، والحفاظ دائما ليونة كافية لخصائص اقتران لها لا تدهورت. ولتحقيق هذا الأداء تحولت مع مكونات جديدة، على وجه الخصوص، استخدام حمض السيليسيك وكيمياء أخرى. مزيج من المطاط الطبيعي والسيليكا الاصطناعية فقط إضافة الميزات.

ومع ذلك، يمكن بفضل هذا النهج لا يقلل فقط من عتبة درجة الحرارة، ولكن أيضا لإعطاء الفرصة لاستغلال المطاط، حتى في درجات حرارة عالية نسبيا. جوديير قوة قبضة الترا بما يكفي لارتداء حتى في الأيام الدافئة تصبح حرجة، والجدران لا يكتسب خصائص ينة جدا، وهذا هو السبب في الإدارة كان يمكن أن يكون غير مريح.

وفقي نمط محدد

وقال إن المصنع لا تهرب لاظهار الجانب الجيد مع مرور الوقت مفهوم العناصر فقي على شكل V. إلا أن هذا الرقم يمكن أن يسمى فريدة من نوعها لأنها كانت مصممة من الألف إلى الياء مع مساعدة من المحاكاة الحاسوبية من مواقف الحياة الحقيقية التي يمكن مواجهتها السائقين على الطرقات. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه هو الموقع الكتل فقي أصبح تقليدا لنماذج جديدة من المطاط من هذا المصنع. على ما يبدو، تظهر نتائج الاختبار الذي بفضله، يمكنك تحقيق أقصى قدر من المعلمات.

هذا البناء يسمح لتحسين نمط السطح جوديير قبضة فائقة، مما يجعله أفضل من سابقتها من حيث الالتصاق على سطح الطريق في ظل هذه الظروف غير المواتية كما زلق اعدادهم الثلج أو المطر المتجمد. وهذا كله من دون استخدام الأزرار، والتي يمكن أن تضيف عددا من المطاط عيوب كبيرة.

إذا قارنا النموذج الجديد مع السابق، على الفور ملفتة للانتباه الجزء الأوسط من الصورة التي هي الآن تختلف اختلافا جذريا. بدلا من حلقات الطولية الطويلة التي خفضت خصائص التجديف في مركز يقع الآن كتل كبيرة منفصلة، كل منها له أطرافها. لديهم شكل السهام منفصلة، والذي يسمح لهم بالتعبير عن أنفسهم بشكل جيد سواء أثناء التسارع والكبح في حالات الطوارئ.

هذه الكتل فقي لها تأثير على كثافة العامة للمطاط جوديير، والحد من ارتداء لها العام وتوزيع الحمولة على نحو أكثر توازنا.

الميزات مناطق فقي الكتف

بقي دون تغيير وتصميم وحدات الجانبية المسؤولة عن معالجة وتذليل العقبات طولية. أصبحوا أقل بكثير مقارنة مع سلفه جوديير قبضة 1، ولكن الآن جعلت من الممكن لجعل أكبر كل عنصر واحد، مما كان له أثر إيجابي ليس فقط على قوتها، ولكن أيضا زيادة منطقة التماس مع المسار. وهذا، بدوره، أدى إلى زيادة الجر مع الطريق، بغض النظر عن مع ما ينبغي أن يكافح ظاهرة الطقس.

نظام ذكي من الشرائح

وكما ذكر أعلاه، وذلك بسبب وجود عدد كبير من العديد من حواف تشكلت كتل فقي، والتي هي المسؤولة عن الخصائص الديناميكية وخصائص التجديف. ومع ذلك، عند تقسيم تتشكل الكتل وصفائح لها أهمية لا تقل في العملية الشاملة للجوديير UltraGrip تصنيفات الجليد 2 فصل الشتاء الإطارات التي سيتم تحليلها في نهاية المطاف.

مهمتهم هي المستخرجة كفاءة المياه والطين أو kazhi الثلج من المكان الذي يوجد فيه رقعة الاتصال مع الطريق. يرجع ذلك إلى حقيقة أن لديهم أيضا على شكل سهم، يمكن أن تذهب المياه إلى حافة العجلة على الأخاديد الآخذة في التوسع، والذي يسمح لإزالته بأسرع وقت ممكن.

هذا الهيكل لا يسمح لسحب السائل، ولكن أيضا لتخصيص الوقوع تحت المطاط جوديير الثلوج دون مشاكل. في نفس الوقت لا تدق الشرائح، ولكن تنظيفها باستمرار أثناء القيادة، حتى تتمكن من استخدامها مرارا وتكرارا.

على حواف الكتل فقي ترتيب الشرائح حجم أصغر. ويمكن أن تأخذ كمية صغيرة من الرطوبة في اتجاه الشقوق الكبيرة وأيضا تمكن من استخدام حواف أكثر منفصلة، مما يزيد من إمكانية مراوح ونتيجة لذلك، فإن الاستقرار على سطح فضفاض، والأرض أم الثلوج.

غياب الشوك

وقد قرر تشكيلة جوديير UltraGrip الجليد 2 MS XL، الذي يستعرض نعتبر قليلا في وقت لاحق على التخلي عن المسامير من حيث المبدأ. هذا ينطوي نتائج إيجابية فقط ممكن للحد من مقاومة الدوران، ونتيجة لذلك، معه في عداد المفقودين هذه الآثار السلبية، مثل الضوضاء المفرطة، والاهتزاز، وزيادة استهلاك الوقود.

عدم وجود الترصيع لا ساءت الأداء العام. على العكس من ذلك، تحولت الإطارات أكثر تنوعا وعقدت بثقة على الأسفلت نظيفة وجافة. عند القيادة على الثلج لا يزال يستحق أن يكون حذرا، لأن مسافة الكبح سيكون أكبر بقليل من المتغيرات لمحة. ومع ذلك، إذا كنت تستخدم لالمسامير، يمكنك اختيار نموذج مختلف من الشركة المصنعة أو بشكل مستقل تثبيتها في أقرب مركز خدمة الإطارات التي تم اختبارها.

ردود الفعل الإيجابية على الإطارات من قبل السائقين

من أجل إجراء التحليل النوعي، فمن الضروري أن تولي اهتماما لآراء أولئك الذين لديهم بالفعل فرصة لاختبار الإطارات الخاصة بهم وتقديم استنتاج حول أدائها في ظل ظروف التشغيل الحقيقي. للقيام بذلك، دعونا نتفحص ما الأشياء الإيجابية في أغلب الأحيان وجدت في استعراض جوديير UltraGrip الجليد 2 XL أولئك الذين سبق شراؤها هذه الإطارات واستخدامها لبعض الوقت:

  1. ليونة المطاط. هذه الميزة تسمح للتغلب على العقبات الصغيرة دون شعور منهم ببساطة لا يدفع الأمر إلى تعليق، ويتم امتصاصه تماما من المطاط نفسها. اجتاز العقبات الكبيرة أيضا ليونة بكثير. هذا يمكن تقدير خاص من قبل أولئك الذين يعيشون في المدن مع الترام وانتقل بانتظام عبر المسارات.
  2. اقتران جيد في الثلج، بغض النظر عن حالتها. الثلوج نظيفة، سواء كانت فضفاضة أو اعدادهم، ليست مشكلة لهذا المطاط. إذا كانت هذه عصيدة الثلوج، في سياق تأتي إلى الحافة، وشريحة النظام الرئيسي لتصريف المياه. الثلوج المضغوطة في البئر نفسه يسلك المطاط التركيب الكيميائي الذي يحتفظ ليونة في درجات الحرارة المنخفضة. كما انه لوحظ في استعراضه عن اطارات الشتاء جوديير UltraGrip الجليد 2، واحدة من السائقين، ككل يعطي الانطباع بأن الإطار يصبح أكثر ليونة حتى عندما تنخفض درجة الحرارة في الخارج.
  3. لا ضجيج. حقيقة أن الكتل فقي يتم استبدال واحدا تلو الآخر بسبب هيكل رأس السهم، مما يسمح لفة المطاط بصمت تقريبا، والحفاظ على حسن الاستعداد، ودون إنفاق الكثير من الوقود.
  4. A الاستقرار دورة جيدة. حتى مع القيادة بسرعة عالية على الطريق السريع يمكنك أن تكون على يقين من أن يشعر المطاط الطريق. الخطر الوحيد في هذه الحالة قد يكون هناك تغيير حاد في نوعية الطلاء، على سبيل المثال، إذا كان في كل وقت الأسفلت النقي، ويتم استبدال على الثلج أو الماء. في حالات أخرى، المطاط يتصرف بشكل جيد في سرعة، مما يسمح لك لدفع بثقة سيارة.
  5. لا أحد المصانع otbalansirovannost سيئة. عندما شنت على العجلات تحميل إضافية، كما يتضح من الاستعراضات على جوديير UltraGrip الجليد في القطب الشمالي 2، عمليا ليس مطلوبا لأن الإطارات له وزن موحد. ومن تأثير جيد في المستقبل على ركوب والحفاظ على سلامة التعليق.
  6. يعتبر الخليط، مما يزيد من مقاومة التآكل. على الرغم من أن الإطارات كانت الى حد بعيد الناعمة الملمس، هو مقاومة للتآكل ويمكن ان تتحرك بنجاح بعيدا بضعة مواسم من دون بديل.
  7. الجانبين عالية القوة. مصنوعة من المطاط الجانبين دائم وعززت مع الحبل الذي يسمح لك لتوجيه بثقة الإطارات، حتى في درجة حرارة صفر على القرص. ووفقا للاستعراض، جوديير الاطارات UltraGrip الجليد 2 وبالتالي تجنب الأضرار الناجمة عن "فرك" من القيود أو غيرها من العوائق الطولية.
  8. واثق من شبق والعودة الى ذلك. عناصر فقي الجانبية لها مثابرة السماح أية مشاكل أثناء الحركة إلى ترك المسار لمناورات التجاوز، أو غيرها، وكذلك إلى العودة إليها.

كما ترون، تحولت قائمة رائعا للغاية. ومع ذلك، لاستكمال التحليل، ويجب أن يكون على دراية الجوانب السلبية من المطاط.

ملاحظات سلبية حول نموذج للإطارات

ومع ذلك، عند شراء ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار وسلبيات، والتي هي موجودة في أي مصنع لا محالة. هذا النموذج ليست استثناء. ودعا في استعراضاتها من الجليد 2 السلوك جوديير UltraGrip على الجليد واحدة من أهم عيوب السائقين عديدة. إذا كانت فضفاضة قليلا، ثم ليست هناك مشكلة، ولكن اقتران الجليدية تدهورت إلى حد كبير، مما يجعل التحرك بحذر شديد. هذا هو الحال عندما حدثت طفرات اكثر من أي وقت مضى. بعض السائقين تقدم حتى مازحا لإزالة المطاط من كلمة عنوان الجليد، لأن هذا الجليد أنها تتواءم أسوأ.

وبصرف النظر عن هذه النقطة، يقول البعض في بعض الأحيان لينة جدا، ولكن هذه النقطة مثيرة للجدل، لأنه لا يؤثر سلبا على الخصائص الأخرى، أي. E. لا زيادة البلى، أو لا يقلل من قوة قطع أو ثقب.

في بقية عيوب كبيرة، في الواقع، هو لم يكن كذلك، ويقول المستخدمين أن هذا النموذج هو واحد من أفضل "لزجة"، التي كان لا بد من التعامل معها.

المقارنة بين البيانات الرسمية ومراجعات

وكما يتبين من المعلومات والتحليلات الواردة أعلاه، وقد وفرت الشركة المصنعة بيانات موثوقة عن التهم كلها تقريبا. النقطة الوحيدة التي لا تزال غير محققة، وتجدر الإشارة المقاومة يست واثقة تماما أن الجليد النقي، وعندها مسارات الحركة لفصل الشتاء، لا سيما خلال ذوبان الجليد يجب توخي الحذر الشديد. كما استعراضات الإطارات يير UltraGrip الجليد 2، وتقريبا لا تنطبق على سطح الجليد.

خلاف ذلك، فإنها قد إرضاء السائقين، خصوصا ممتلكاتهم عقد جيدا على مسار نظيفة وتخلق في نفس الوقت بهدوء. كما لوحظ من قبل بعض المستخدمين، تم تصميم هذه الإطارات لما يسمى الشتاء الأوروبي، والذي يتميز الصقيع قوية إلى حد ما، ولكن هطول الأمطار هو الحد الأدنى.

استنتاج

إذا كنت تبحث عن اطارات للحركة بشكل عام في النقاء أو المعالجة طرق الكيمياء، وهذا الخيار هو المثالي بالنسبة لك. وأظهرت الاختبارات والاستعراضات على جوديير UltraGrip الجليد 2 أن الإطارات بشكل جيد مع حركة المرور عالية السرعة، وتسمح لك لتشعر بالثقة على الطريق. قوتها ومتانة تغطي بالكامل تكلفة وهو أعلى من تلك التي من المنافسين. مكافأة لطيفة هي الضمان طويلة إلى حد ما من الشركة المصنعة، والتي تغطي الأضرار والتصنيع العيوب.

ومع ذلك، مهما كان ينبغي أن تظل الإطارات الحذر عند القيادة على الطرق في فصل الشتاء، تذكر حول سلامتك الشخصية وحياة الناس من حولهم. على الطريق الكثير يعتمد على الكفاءة المهنية والثقة للسائق والإطارات فقط تكمل مهاراته.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.