حافلة Premiorri ViaMaggiore: استعراض للمالكي، استعراض، مواصفات

اطارات الشتاء studless أصبحت أكثر شعبية في كل عام. هذا ينطبق بشكل خاص في آسيا، حيث المسامير حظرت تماما هذا. في أوروبا، وينظم ذلك بدقة من قبل أكبر عدد ممكن من الأزرار في احد الاطارات. وبالنسبة لروسيا، ثم في بعض المناطق، والمناخ لا يسمح للتخلي تماما هذا النوع من الاطارات. ولكن الاحتكاك المطاط قد يكون حلا ممتازا لجزء مركزي من روسيا.

النظر في الإطارات Premiorri Viamaggiore. استعراض من سائقي السيارات على الإطارات غالبا ما تكون إيجابية.

نظرة عامة

يكاد يكون زعيم مصنع معين في السوق المحلية. وبدلا من ذلك، فإنه لا يعرف إلا القليل في دوائر واسعة من شركة السكان. وتعود ملكية ترخيص من المملكة المتحدة، وتعمل في مجال إنتاج الشركة الأوكرانية "Rosava". أما بالنسبة لنوعية، مصنوعة خطوط كلها تقريبا على نحو سليم ولها مجموعة كبيرة من المزايا. والميزة الرئيسية هو سعر معقول. وقد اجتذب هذا العدد الكبير من سائقي السيارات.

أيضا، مرة واحدة ومن الجدير بالذكر أن هذا يشير إلى نوع الإطارات الاحتكاك. وهذا يعني أنه لا توجد الأشواك، وأنه يعمل ويرجع ذلك إلى تكوين خاص للفقي وجود مزيج مطاطي خاص. في وقت لاحق قليلا سنرى كيف يتصرف بهذه الاطارات في ظل ظروف مختلفة، وكذلك الالتفات إلى آراء المستهلكين.

تشكيلة كبيرة وسعر معقول

إذا كنا نتحدث عن نوعية المطاط، هو في أعلى مستوى. في هذه الحالة، معروفة العلامة التجارية يستفيد منه سوى سائقي السيارات. في الواقع، وعلى النقيض من العديد من الشركات الأوروبية والآسيوية، والمطاط أكثر بأسعار معقولة، كما يقولون، والاستعراضات. Premiorri Viamaggiore (185/65 / R14) 86T، على سبيل المثال، يكلف حوالي 2000 روبل. لمجموعة من الإطارات تحتاج إلى دفع فقط 8000.

أما بالنسبة للمجموعة، ثم هناك الكثير للاختيار من بينها، وإن لم يكن على وجه الخصوص سوف يتسارع. الحد الأقصى لدائرة نصف قطرها من 16 دقيقة. وهذا الحجم هو مثالي للتركيب في الحمالة السيارات من الطبقة الميزانية. في الواقع، فإن مثل هذا العميل ويأتي Premiorri Viamaggiore. يكلف R16 حوالي 6000 روبل. مؤشر من 93T الاطارات. هذا يخبرنا بأن الحد الأقصى للحمولة في العجلة قد تكون في حدود 630 كجم، والسرعة المسموح بها - 190 كم / ساعة. لفصل الشتاء يقود هذه الخصائص أكثر من كافية.

على مزايا الإطارات الاحتكاك

للبدء، أود أن النظر في المزايا العامة التي هي متأصلة في هذا النوع من المطاط. وينبغي أن تحدد نقاط القوة التالية:

• ركوب عالية وراحة الصوتية. "الفيلكرو" هادئة بسبب ليونة الخاصة. لذلك، وأحيانا يبدو أن تذهب على الإطارات الصيف.
• ويشمل المجمع على استخدام أنواع المطاط لينة، بحيث يبقى الإطار المرن حتى في الصقيع عالية.
• هذا هو أفضل خيار للقيادة على الثلوج الرطبة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الاحتكاك المطاط الكمال التنظيف الذاتي ويقاوم aquaplaning.
• يمكن تركيبها قبل الطقس البارد.

كل هذه المزايا هي أيضا من سمات اطارات الشتاء Premiorri Viamaggiore. وأكد استعراضات خبراء السيارات والسائقين العاديين. بالرغم من وجود "لزجة" والكثير من العيوب، التي تقيد بشدة استخدامها.

لماذا احتكاك الإطارات - انها ليست دائما شيئا جيدا؟

أول شيء أود أن تسليط الضوء على عيب واحد - ضعف التحكم في الثلوج الكثيفة والجليد. هذا العيب هو الأصيل في كل الفيلكرو على الاطلاق. في هذه الحالة، لا يوجد لديه بديل المسامير. إذا قمت بنقل بلطف وعلى سرعة منخفضة، ثم ليست هناك مشكلة. لكن المناورات يمكن أن يكون صعبا، لأن الانجراف "الفيلكرو" يترك حادا جدا واستعادة السيارة السيطرة لن يكون سهلا.

لا تستخدم الإطارات كما كل موسم. وهو ناتج عن ارتداء فقي متفاوتة. في درجات حرارة عالية وبدون لينة من المطاط يصبح مرونة أكبر حجما، والتي في بعض الأحيان تدهور للتحكم في السيارة. نوع الإطارات الاحتكاك يتطلب توازنا دقيقا لللتشغيل الشرائح. خلال هذه الفترة من المرغوب فيه للقضاء على المناورات الحادة، والتسارع والكبح.

اطارات الشتاء Premiorri Viamaggiore: استعراض للسائقين

في كثير من الأحيان سائقي السيارات يدفعون في المقام الأول الانتباه إلى التكلفة. إذا كانت الإطارات ليست مكلفة للغاية ومازال لديها الكثير من ردود الفعل الإيجابية، فإنه يتحدث عن نفسه. ووفقا لرأي السائقين، على الرغم من عدم وجود المسامير، الاطارات يتصرف دائما على الثلج والجليد معبأة. ولتحقيق هذا الأداء كان نتيجة لنوع خاص من صفائح. لديهم شكل متعرج. كل كتلة فقي، بدءا من وسط وتنتهي مع منطقة الكتف، lamellas هناك 4 بحيث أنها لا تزال لمراقبة وحدة.

يظهر هذا النموذج عالية الأداء على الجليد، كما يتضح من ردود الفعل الإيجابية. السلوك أثناء أقل استقرارا وقابلية للتنبؤ من أن الإطارات المرصعة، ولكن مقبولة تماما. ردود الفعل على أقصى قدر من عجلة القيادة تتحول واضحة.

تحديث مرافق الإنتاج

في عام 2012، اجتاز محطة الأوكرانية "Rosava" إعادة هيكلة واسعة النطاق. في الواقع، أصبح المصنع أكثر حداثة من حيث المعدات، التي وفرت الكثير من أوامر من كل من مصانع السيارات في الخارج والمحلية. في سياق التحديث تم تركيب آلات صنع في ألمانيا Berstorff، والتي هي ضرورية لصناعة فقي، المشكل بين مبركن من هاربورغ Freudenberger (ألمانيا)، وحدة لتصنيع شركة مجلس حلقات Vipo من سلوفاكيا. كل هذا يجب أن يؤثر على جودة المنتجات، وسوف جعلها أكثر شعبية.

وقد أدخلت التكنولوجيا Ziasnate. في الواقع، وهذا المضافة بشكل كبير على تحسين الجر مع الطريق بسبب المرونة الشديدة ونعومة طرقها. هذا المركب هو لا يخاف من درجات الحرارة المحيطة حتى منخفضة للغاية.

يتميز مزيج مطاطي

ومن الجدير نظرة وعلى مجمع Premiorri Viamaggiore 91t (195/65 / R15). مراجعات الخبراء يقولون إن تكوين المطاط متوازن جدا. لتحقيق الأداء العالي التي يديرها استخدام هذه الإضافات والتقنيات:

• Zeosil - الصوان حشو الحمضية.
• المطاط الطبيعي (80٪)؛
• النفط Nytex (صديقة للبيئة).

تكوين الخليط بشدة يؤثر على قبضة من الإطارات. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للمرونة المطاط في درجات حرارة مختلفة. على سبيل المثال، البرد أصغر، لذلك احتياجات أقل مرونة لتكون حامية. كما ذكر أعلاه، ليونة مفرطة يؤدي ليس فقط إلى متفاوتة، ولكن أيضا إلى زيادة التآكل. على وجه التحديد، وهذا النموذج لديه مرونة عالية تعمل باللمس، لذلك هو أن تكون مناسبة للاستخدام في فصل الشتاء على أراضي أوكرانيا وروسيا، وكذلك البلدان ذات المناخ مماثلة.

فقي غير عادي

في هذه المناسبة، وشبكة واجهت الكثير من الاستعراضات. Rosava Premiorri Viamaggiore ديه تكوين فقي غير عادية جدا. وبطبيعة الحال، V-نوع النمط الذي يعتبر الأمثل للمطاط الاحتكاك، موجود هنا، ولكن لم يعد وجد كل شيء آخر في أي مكان. هذا هو فقط المطاط شوكة على شكل Z. ويهدف البرنامج إلى زيادة تحسين المناولة على سطح الطريق المغطاة بالثلوج وتحسن إلى حد كبير قبضة على الجليد. تصميم فقي يبدو غير عادي جدا ويمكن أن يسمى الجميل. شكل الجدران الجانبية صدر أيضا تصميم أنيق.

ومن السمات الرئيسية للمسمار على شكل Z هو أنه يقتطع من السطح، وبالتالي يوفر قبضة ممتازة ولا تدمير الرصيف. وتجدر الإشارة إلى أن وجه الخصوص لا يساعد على الجليد هذه التكنولوجيا، وعلى الرغم من أن تأثير ضئيل لا يزال هناك.

Premiorri Viamaggiore: استعراض والاختبارات

كما تبين الممارسة، وأحيانا وفقا لأداء الشركة المصنعة لا تتطابق مع الواقع. فيما يتعلق بهذا النموذج، ثم تكاد تكون هناك أية شكاوى. أثناء الاختبار، اختبار الخبراء مستوى الضوضاء. كل ذلك ضمن المعدل الطبيعي. نظرا لاختلاف مختلفة كتل فقي الحجم والميل اتجاه راحة السفر والصوتية يتحقق، لماذا، في الواقع، العديد نقدر و"الفيلكرو". لا شكاوى من الخبراء وسلوك الإطارات على الرصيف الرطب. اضطراب في الانجراف في وقت لاحق ويمكن التنبؤ بها، يتم مسح الاطارات بسرعة من الماء مع الأخاديد الطولية العميقة. ووفقا لسائقي السيارات، انها اختيارا ممتازا للقيادة على الطرق خالية من الثلوج.

أكثر قليلا عن فوائد

وخلال العملية، لوحظ أن تبديد الحرارة جيدة وتعزيز جدار زيادة كبيرة في إطارات الموارد. وبالتالي، يمكن للسائق حفظ الأموال. الحواف العروات الأخيرة لها حواف حادة. وهذا يعطي أفضل الجر على الثلج فضفاضة وتدحرجت. أيضا، ويشارك المطورين على محمل الجد في تحقيق الاستفادة المثلى من التصحيح للإتصال به. وقد سمحت النتائج التي تحققت الحد بشكل كبير من المقاومة المتداول من تاكل الاطارات وجعل أكثر تجانسا. مع كل هذه المزايا من الإطارات في كثير من الأحيان يتلقى الثناء. Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82t، على سبيل المثال، يكلف نحو 6000 روبل لكل مجموعة ومثالية للاستخدام على المتجول والكلاسيكية وطنية.

ينبغي لي أن أعتبر؟

العديد من سائقي السيارات لا تزال لا يمكن التخلي عن الإطارات رصع لسبب أو لآخر. على سبيل المثال، وتشغيل السيارة على الجليد أو الثلج معبأة - وهذا هو في الحقيقة حجة في صالح الشوك. ولكن الحركة اليومية في المدينة على الطريق طهروا أو طين - على الإطارات الاحتكاك الحصان. وفي موقع البلاد "الفيلكرو" هو أكثر المفضل، لأن ارتفاع الثلوج فضفاضة لا تعمل، وغالبا ما دفن حافلة فقط أعمق. ونظرا لانخفاض التكلفة والثناء من Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82t، تحتاج إلى أن تأخذ واضحة، ولكن فقط لتلك المناطق، حيث سيتم استغلال "الفيلكرو" لن يجلب إزعاج.

تلخيص

حاليا، يتم تصدير هذا النموذج إلى 19 بلدا في أوروبا وآسيا. شهادة المعهد الأوروبي IGTT يقول أيضا الكثير. جميع المواصفات التي تطالب بها الشركة المصنعة: الضوضاء، والجر على الطرق المبتلة أو المغطاة بالثلوج وكذلك معامل ملابس - أكد المتخصصين.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. المطاط Premiorri Viamaggiore، حول أي نظرنا الردود، مصممة للعمل في البيئات القاسية. وتشمل هذه درجات الحرارة القصوى، وسوء نوعية سطح الطريق، الخ لذلك، لاستخدامها في أراضي بلدان رابطة الدول المستقلة - .. انها خيار كبير. جودة هنا هو حقا الأوروبي، ولكن الثمن هو صغير نسبيا، وهو ما يجعل من هذا المنتج جذابة جدا. ولكن لا ننسى أن "الفيلكرو"، مهما كانت جيدة قد يكون، لا توفر الراحة والأمان الكافية على السطح الجليدي. لذلك ركوب في هذه الظروف يجب أن تكون نظيفة والمتعمد. المناورات الحادة، والتسارع والكبح أمر مرغوب فيه للقضاء.