ختم الشقوق في الزجاج الأمامي. إصلاح الزجاج الأمامي

التكنولوجيات الجديدة تصنيع زجاج السيارات زيادة خواصها الفيزيائية. معدلات خاصة تجعلها أكثر دواما، مقاومة للاهتراء ودائم. ومع ذلك، والتعرض الطويل الأمد للإجهاد لا يترك أي فرصة حتى نماذج متميزة من النظارات. ونتيجة لذلك، العيوب الصغيرة والكبيرة شكلت على السطح منها. وإذا كان من الممكن القضاء على العيوب الصغيرة عن طريق طحن مع كشط الختم من الشقوق في الزجاج الأمامي للسيارة يتطلب المزيد من نهج شامل. يساعد على إعادة هيكل الأدوات والتقنيات المتخصصة التي يمكن أن تستفيد وسائق سيارة عادية.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها الزجاج

قبل أي إصلاح الزجاج الأمامي لتشخيص حالته - وهذا هو، استكشاف الأخطاء وإصلاحها. في هذه المرحلة من شدة الآفات ونوع والنفعية شفائهم على هذا النحو. للأسف، ليست دائما ختم الرصاص التراكيب تسمح السطح إلى حالتها الأصلية. في أفضل الأحوال سيكون قادرا على تأجيل تدميرها الكامل، الذي ينطوي على مخاطر جدية عند تشغيل الجهاز في هذا الطريق. إذا صدع عميق، فمن الممكن أن يتشاور مع خليط الغراء. في بعض الحالات، فإنه يساعد والمعالجة العميقة للكشط الخشنة. لكن شيئا واحدا هو تكييف السطح من الخدوش، والآخر - وجود صدع خطير في الزجاج الأمامي. ماذا تفعل في الحالة الثانية؟ للبدء هو التخلي عن استخدام آلة بسبب قد يعقبه غرامة الشقوق متفرعة. المقبل اختيار الضرر تصحيح الاستراتيجية. قبل هذا الخيار يجب أن تعود نفسك على الأدوات والوسائل، من حيث المبدأ، يمكن أن تساعد في هذه الحالة.

أدوات إصلاح

ينصح مقدمة لاصقة في الشقوق المتخصصة لتنفيذ الجسر مع حاقن. نتائج استكشاف الأخطاء وإصلاحها مع معايير محددة الكراك واختيار التصميم الأمثل. هناك البلاستيك والزجاج الملحقات. وهو أكثر ملاءمة لإصلاح أداة بلاستيكية الزجاج الأمامي، ولكن للاستخدام المتكرر فمن الأفضل لتخزين على زوج من المعدن. ومزيد من منطقة المشكلة متجرد تتطلب مضخة أو بندقية الهواء - هذه الأجهزة يخفف بشكل فعال المنطقة من أصغر جزيئات الغبار.

في واقع الأمر قد يكون من الضروري والحفر السلطة. مع مساعدة من الجهد يتم إزالتها من بنية الزجاج. خلق ثقوب صغيرة، فمن المستحسن أن تنفيذ فتحات الماس. ويرجع ذلك إلى الفضاء المفتوح سيكون أكثر فعالية وختم الشقوق في الزجاج الأمامي للسيارة، لذلك يجب أن يتم حفر عند حواف رقائق البطاطس.

استعدادا لختم الزجاج

عملية الختم من يمكن القيام بها إلا بعد تنظيف شامل. بالإضافة إلى أدوات مثل مضخة تعمل بالهواء المضغوط ويجب استخدام السوائل التقنية التي أزل الشحم أيضا. ثم يمكنك البدء في الحفر. مطلوب هذا الإجراء، وضمان أن الكراك لا ينتشر إلى منطقة جديدة. ختم لاحق من الشقوق في الزجاج الأمامي للسيارة من فتحات حافة يقوي عموما على المنطقة المصابة، والتقليل من مخاطر تشكيل العيوب الجديدة. ينبغي تأمين كامل سطح الزجاج ضد التلف العرضي. لهذا الغرض تستخدم الأفلام البلاستيكية التي يمكن ان تكون ثابتة على حواف الجزء الشريط الهدف.

ويتم ختم بها؟

تحديد الخبراء ثلاث فئات من المؤلفات لاصقة مخصصة لإصلاح الزجاج - البوليمر الاكريليك والأشعة فوق البنفسجية. معظم الأكريليك هي كتلة منصهرة من البلاستيك، يحميها من الجزء تعافى من أشعة الشمس، وكذلك تجديد الخصائص البصرية من السطح. تتميز كلاء البوليمر من قبل الحركة الميكانيكية الفعال، والذي يسمح انشقاقات الرابطة حول مترا. حيث لا يتطلب تكوين البوليمرات إلى ما قبل إنشاء الثقوب حتى في النقاط المتطرفة من الجزء التالف. مجموعة منفصلة هي الغراء فوق البنفسجية لالشقوق في الزجاج الأمامي، بما في ذلك ميزات معزولة وأي مجموعة من المكونات وطريقة استخدامها. ويكفي أن نقول أنه في عملية التبلور، وهذا هو، وهيكل التصلب يتطلب التعرض المباشر للأشعة فوق البنفسجية. هذه التكنولوجيا الجديدة هي نوع من المسامير في الشمس، مما يؤدي إلى رابطة قوية من قطعتين من الزجاج. إذا أثناء عملية ليس هناك إمكانية لاستخدام الضوء الطبيعي، فمن الممكن استخدام المصباح الذي سيكون حوالي 250 نانومتر الطول الموجي.

إصلاح تكنولوجيا

عن طريق دمج ينبغي أن تبدأ العملية عند إزالة التيار الكهربائي في منطقة العمل من الزجاج بالفعل. بعد ذلك، جسر مع حاقن. وشكلت جهاز قياس مع سيعتمد على ما أبعاد تسرب شرخ في الزجاج الأمامي. إصلاح أيديهم من دون استخدام معدات خاصة من الممكن إذا كانت قوة الجر الجسر هي 4-6 كغم. هذا المتوسط لهذا النوع من الأدوات اليدوية وفي معظم الحالات، يكفي.

إصلاح جسر مصنوع بحيث أوزة كان مجرد يمر تحت خط الصدع. من هذه اللحظة أنه من الممكن أن يبدأ العرض من خليط الغراء على الجزء التالف. وهذا الإجراء يساعد على تصاعد الحقن، والتي غالبا ما تكون في شكل الأنابيب وتوريدها لاصقة نفسه. متى يتم ختم الشقوق في الزجاج الأمامي، يمكنك الحصول على استعداد لاتخاذ الخطوة النهائية - التجفيف. كما سبق ذكره، فإنه يسمح استخدام وضوء الشمس الطبيعي خلال خليط التبلور، ومصابيح خاصة مع خصائص الانبعاثات مماثلة. الشيء الرئيسي الذي وقفت ليست جزءا لا يتجزأ الهواء من منطقة.

نصائح عامة في سياق التأسيس

وطوال هذه العملية، يجب أن نتذكر حول دقة عندما يكون تأثير مادي على الزجاج. التعامل مع الجسر وحاقن - وخاصة إجراء دقيق، التي من المستحسن أن نقترب بعد سلسلة من نهج التدريب. هناك بعض الفروق الدقيقة في العمل مع خليط الغراء. أولا، فمن المستحسن أن تطبيق تكوين عن طريق تطبيقها نقطة خاصة. في بعض الحالات، الشركات المصنعة لتقديم والمواد لوحة لتطبيق لاصقة الراتنج. ثانيا، أي فائض ينبغي القضاء على وجه السرعة. أيضا على مسألة كيفية إزالة صدع في الزجاج الأمامي لا يمكن الاستغناء طحن العناصر. بعد تصلب تماما تعتمد على تشكيل سطح أملس ونظيف من المستحيل. باستخدام معجون جلخ غرامة الحبيبات والأجهزة مصقول يجب أن يكون بعناية السير على جزء العمل، وبالتالي القضاء على آثار الختم.

منع تشكيل الكراك

فقط لا تظهر شقوق كبيرة في الزجاج حتى بعد عملية طويلة الأجل من الجهاز. قبل هذا يؤدي العوامل المحددة، وكثير منها غالبية سائقي السيارات لا يدركون. على سبيل المثال، في فصل الشتاء البارد الاستخدام المكثف للسخان أو الزجاج الداخلي يمكن أن يؤدي إلى هذا الضرر. وخصوصا عندما يتم وضع "الفرن" على درجة حرارة عالية للغاية من دون ارتفاع درجة حرارة نحو سلس. يحدث الوضع المعاكس في فصل الصيف عندما يحدث الفرق في درجة الحرارة على مكيف سوء الاستخدام. العديد من أصحاب السيارات في محاولة لوقف مثل هذه الحالات، وهو شرخ في الزجاج الأمامي بسبب نفس الختم، مع التركيز بشكل خاص على حماية الميكانيكية. لكن ميزان الحرارة يتم تجاهل مرة أخرى، الأمر الذي يؤدي إلى تدهور في إطار الحالة.

استنتاج

في ظل وجود رقائق صغيرة والشقوق ليست غير عادية. سائقي السيارات خبرة إدراك المشاكل مثل الروتين واتخاذ التدابير في الوقت المناسب لمعالجتها. كما تبين الممارسة، وإصلاح الزجاج الأمامي من حيث القضاء على الشقوق من الممكن تماما في مرآب لتصليح السيارات العادية. المستخدم محفوظة ببساطة طقم إصلاح، وخليط الختم ومجموعة من الأجهزة المساعدة. ولكن من المهم أن نأخذ في الاعتبار بعض الجوانب. الأول هو أنه لا يوجد مثل هذا الإصلاح غير قادر على استعادة كامل هيكل الزجاج القديم في المنطقة المتضررة. وتحتاج أيضا إلى أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن كل إنهاء العملية على التوالي يزيد من فرص حدوث تصادم مع مشكلة مماثلة في المستقبل.