دبابات أمريكية "أبرامز M1A2": أسلحة TTX

M1A2 أبرامز دبابة الكائن هو أقرب إلى قوات العدو، وتدميرها باستخدام المرونة والقوة النارية مفاجأة تأثير. كان في الخدمة في خزان والاستطلاع الكتائب. بدلا من الإنتاج الجديد للجيش تحديثها قديمة 1000 M1 أبرامز M1A2 إلى مستوى. وخفضت بشكل كبير من الضعف عن طريق إضافة عناصر مكررة وتشتيت نقل البيانات وإمدادات الطاقة.

في سياق التحديث

دبابات "أبرامز M1A2" هو ثاني خط تحسنا كبيرا M1. وسماته المميزة الرئيسية هي:

• معلومات نظام IVIS.
• قائد تصوير مستقل CITV.
• نظام POS / NAV المواقع والملاحة؛
• تحسن بعد ICWS السيطرة على الحرائق.
• الأجهزة الزائدة عن الحاجة المزدوجة الاتصالات MILSTD 1553D وحافلة المشتركة.

في عام 1999 تم تدشين إنتاج المسلسل سبتمبر حزمة من التحسينات التي شملت:

• الجيل الثاني FLIR.
• القيادة وبرنامج حاسوبي لمراقبة EBC.
• zabronevoy الطاقة المساعدة حدة UAAPU
• إدارة TMS.

وعلاوة على الارتقاء صهاريج مصنوعة في وقت سابق من تقدم الجيش الأمريكي المستلزمات الفنية التي تباع في المملكة العربية السعودية والكويت.

وخلال البرنامج، تم شراء 62 M1A2 ، وفي بداية عام 1997، تم الانتهاء من تحديث 368 دبابة M1 القديمة إلى مستوى M1A2. في 1991-1993، تم تسليم وحداتهم 267. من عام 1996 إلى عام 2001 في مصنع في ليما، أوهايو، تم شراؤها من 600 آلات متقدمة أخرى.

البرنامج سبتمبر

ويهدف برنامج آخر تحديث دبابات "أبرامز M1A2"، ودعا "نظام تحسين برنامج» (سبتمبر)، إلى تحسين الأمر الرقمية وقدرات التحكم والقدرة القتالية وتأثير ضار.

في السنة المالية 1999، بدأت القوات الأمريكية الارتقاء إلى مستوى M1 M1A2 سبتمبر

في عام 1994، وقعت الجيش الأمريكي عقدا مع شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز M1A2 لتطوير التحسينات وأعطى GDLS عقد آخر في عام 1995 لتوريد 240 M1A2 تحسين سبتمبر مع تسليم في عام 1999 إلى مدفعي الحراري وقائد الجيل الثاني تم إضافتها إلى متن الأشعة تحت الحمراء نظام FLIR تطلعي. بدأ هذا الاستشعار أيضا ليتم تثبيتها على M1A2 كبار السن 2001

في مارس 2001، تم توقيع عقد طويل الأجل لإنتاج ما يصل إلى 2004 307 دبابة M1A2 أبرامز سبتمبر في ذلك الوقت، وتألفت الخطة الحالية من 588 M1A2 سبتمبر، 586 M1A2 وM1A1 4393.

الدبابات العسكرية الأولى M1A2 دخلت الخدمة في فرقة الفرسان 1، فورت هود بولاية تكساس، في أغسطس 1998. والتسليم لفوج الفرسان الثالث في فورت كارسون بولاية كولورادو، الذي أنجز في عام 2000. وصول القوات M1A2 بدأ سبتمبر في ربيع عام 2000 مع فرقة المشاة 4TH، فورت هود بولاية تكساس. بدأ الترقية إلى مستوى M1A2 سبتمبر عام 2001

سلاح القرن الحادي والعشرين

دبابات "أبرامز M1A2 سبتمبر» أصبحت مركزا للأرض المعركة الجيش القرن الحادي والعشرين الرقمي. وتنفذ العديد من التحسينات سيطرة ونظم الرصد، وزيادة الفتك والموثوقية.

ويشمل البرنامج سبتمبر ترقية نواة الكمبيوتر، في المجلد. H. استبدال المعالجات، مما يزيد من دقة عرض، والذاكرة، واجهة سهلة التركيب شركة SMI ونظام التشغيل المفتوح، والذي يسمح بتنفيذ مزيد من التحديث.

ولكن الأهم هو تحقيق التكامل بين 2nd جيل من FLIR، وتركيب الطاقة المساعدة zabronevogo UAAPU TMS ونظام التحكم الحراري.

مصادر التمويل

وكانت زيادة تمويل النظم القتالية سترايكر وFCS في المستقبل نتيجة اعتمدت من قبل الجيش الاميركي في عام 2002، وقرار إنهاء أو إعادة هيكلة تكاليف خطة طويلة الأجل للمذكرة برنامج (POM) على 48 الأنظمة في السنوات المالية 2004-09. وكان من بينهم ذاتية الدفع هاوتزر XM2001 الصليبية وA3-التحديث القتال مركبة برنامج برادلي M1A2 سبتمبر، الوحدة الثانية من نظام الصواريخ التكتيكية العسكرية لوكهيد مارتن وما يرتبط بها من تحديث المخطط لشركة BAT-ذخيرة نورثروب غرومان، ستينغر النظام الصاروخي الكشف عن الهدف رايثيون الشركة والألغام مع دائرة نصف قطرها الانفجار واسعة من تكسترون.

نظارات للرؤية الليلية

التصوير الحراري الجيل الثاني FLIR TIS استبدال النظام الحالي وقائد تصوير مستقل، وكذلك جميع مكونات الجيل الأول من FLIR. من وجهة نظر القوات الامريكية، هو واحد من التحسينات الرئيسية، والذي هو نظام رؤية متكاملة مصممة لتوفير قائد مدفعي ودبابات تحسين ليلا ونهارا تحديد الهدف وإمكانية الحرب. فإنه يسمح ما يصل الى 70٪ أفضل التقاط الهدف بنسبة 45٪ أسرع وأكثر دقة اطلاق النار. وبالإضافة إلى ذلك، وزيادة مدى الكشف وتحديد الأهداف عند 30٪، الأمر الذي أدى إلى زيادة في التأثير الضار وتقلل من إمكانية هزيمة قواتهم. قائد الحراري مستقلة CITV يوفر بحث وتدمير العدو. ماسورة التسديد الجديدة FLIR يمثل نظام التكبير متغير من 3 أو 6 أضعاف مع زاوية مشاهدة واسعة للكشف عن الهدف و13، 25 أو 50 أضعاف مع ضيق مجال الرؤية لتتبع الهدف على مسافة.

وحدة كفاءة في استهلاك الطاقة

ويضم محطة للطاقة UAAPU محرك توربين الغاز، مولد ومضخة هيدروليكية. مولد قادر على إنتاج 6 كيلو واط من الطاقة الكهربائية 214 A الجهد الجارية والثابتة 28 V. المضخة الهيدروليكية القادرة على حمل 10 كيلو واط من الكهرباء. UAAPU يمكن أن توفر الطاقة الكهربائية والهيدروليكية، والذي هو ضروري للسيطرة على جميع المكونات الإلكترونية والهيدروليكية المستخدمة أثناء سير العمليات العدائية، وكذلك لشحن البطارية خزان الرئيسي. Energoagregat يقلل من تكاليف التشغيل والصيانة نتيجة لاستخدامها في وضع الاقتصاد في استهلاك الوقود، في حجم 3-5 لتر في الساعة. شنت على sponson الخلفي الأيسر في مجال خلايا الوقود ويزن 230 كجم.

على متن تكييف الهواء

تحسن آخر هو M1A2 SEP TMS نظام الحراري دعم مقصورة طاقم درجة حرارة أقل من 35 درجة مئوية، ودرجة حرارة المكونات الإلكترونية دون 52 درجة مئوية تحت الظروف القاسية. وهذا يعزز القدرة القتالية للفريق والسيارة. يتكون TMS وحدة مناولة الهواء AHU ونظام ضغط البخار VCSU، والتي توفر 7،5 كيلوواط قدرة التبريد لطاقم وكتل السريع LRU. يتم تثبيت AHU في برج وVCSU - قبل البصر مدفعي الرئيسي. يستخدم TMS وآمنة بيئيا خليط التبريد باستخدام R134a من البروبيلين غليكول والماء. ومن المقرر TMS لتغطية الجزء الأيسر من برج ويزن 174 كجم.

نظام إدارة المعركة

يتطلب الجيش أن جميع الأنظمة تعمل في بيئة ACOE موحدة العسكرية تعمل على تحسين التعاون في القيام بعمليات الأسلحة مجتمعة. استخدام التقنيات الرقمية والمعلومات لدعم مركبات الهجومية عن طريق نظام إدارة المعركة من القرن الحادي والعشرين على مستوى لواء وتحت FBCB2. أبرامز دبابة FBCB2 البرمجيات الموجودة على بطاقة منفصلة على موقعي الوعي عبر طائفة كاملة من العمليات التكتيكية. يدعم 34 شكل التقارير، بدءا من تقارير اتصال مع العدو لنقل وتقارير المشتريات، وتلقائيا إبلاغ عن مكان وجود أنظمة سيارتك. يوفر سبتمبر توزيع البيانات الرقمية لتحسين القتال وفي الوقت الحقيقي تسمح لك لمراقبة الوضع خلال عمليات واسعة النطاق. هذا التحسن يزيد من التحكم في وتيرة المباراة، وتحسين الاستقرار وقتل السلطة. وبالإضافة إلى ذلك، لدعم كفاءة الطاقم، كل bronebatalon المقدمة من تدريب المدفعية المتقدم AGTS مع رسومات حديثة جدا.

أهداف البرنامج التحديث

يغير البرنامج سبتمبر و "دبابات M1A2 في السنة المالية 2000"، التي تهدف إلى تعزيز قوة النيران، والقدرة القتالية، والتنقل والاستقرار والوعي الظرفي، وتحسين القيادة والسيطرة اللازمة لضمان التفوق يدلي بمعلومات تقود قوات تأثير القدرة على المناورة. "أبرامز" وبرادلي السيارة هي المكونات الرئيسية للقوات الضربة الهجومية مع نظام التحكم الرقمي.

أهداف سبتمبر الرئيسية للبرنامج:

• تحسين أنظمة الكشف عن الهدف، وكشف والتماهي مع إضافة اثنين من الجيل الثاني FLIR.
• تركيب zabronevogo إمدادات الطاقة المساعدة للدبابات والالكترونيات بها؛
• وضع نظام إدارة الحراري للتبريد الطاقم والإلكترونية.
• زيادة في سرعة الذاكرة والمعالج والسماح عرض كامل اللون بطاقة العرض؛
• ضمان التوافق مع الأمر كافة الأسلحة والهندسة المعمارية التحكم لتبادل المعلومات والوعي الظرفي عبر اتصال كامل.

تخفيض إضافي الوزن، وإدخال أنظمة إدارة المعركة، وزيادة السلامة وM1A2 البقاء على قيد الحياة وفقا للخطة "M1A2 أبرامز دبابة في السنة المالية 2000،" بدأ في عام 2000

الفشل الأول

الاختبار التشغيلي الأولي وتقييم حالة M1A2 التي أجريت من سبتمبر إلى ديسمبر عام 1993 في قاعدة فورت هود بولاية تكساس. أنها تتألف من المدفعية ومرحلة المناورة. وكانت النتائج مرضية، وكان دبابة أمريكية جديدة فعالة، ولكن غير صالحة للاستعمال وظيفيا وغير آمنة. واستند هذا التقييم إلى قلة توافر وموثوقية الآلات، وحالات من حركة عفوية للبرميل والبرج، وإطلاق عفوية 0.50 عيار مدفع رشاش، وكذلك بسبب الأسطح الساخنة، وهو ما تسبب حروق في الطاقم.

وأجريت اختبارات لاحقة من كتيبتين من دبابات M1A2 في سبتمبر وأكتوبر 1995 بهدف تعليم استخدام أسلحة جديدة. على الرغم من تأكيدات التصحيحات، كانت هناك العديد من الحالات من الحركات العفوية من الجذع وبرج توقف العرض والاتصال الحروق. وعلقت مزيد من الاختبارات لأسباب أمنية. الصانع تعيين 30 أسباب المشاكل بعد الترقية من الأجهزة والبرمجيات في يونيو 1996، واستمر الاختبار.

اعتمد الخطة الرئيسية اختبار تقييم دبابات "أبرامز M1A2" في الربع الثاني من عام 1998. وتتضمن خطة اختبار الأداء منسقة للثالث جنبا إلى جنب مع الاختبارات الأولية برادلي مركبة في عام 1999 في قاعدة فورت هود بولاية تكساس. هذا التحقق من صحة العمليات مجتمعة تتكون من 16 المعارك. القتال مركبة برادلي M1A2 سبتمبر وA3 من جهة وضد الآخر M1A1 برادلي المواد المستنفدة للأوزون. وبالإضافة إلى ذلك، تم إجراء اختبار للخروج في نفس الوقت من الجيل الثاني FLIR. يتم تنفيذ هذا النهج في مسار وزير الاختبارات جمعية الدفاع من أجل إنقاذ الموارد وضمان بيئة قتالية أكثر واقعية.

العمل على البق

جاء الأمر إلى استنتاج مفاده أن خطة "تانك M1A2 في عام 2000" إجراء تغييرات كبيرة في M1A2 التصميم الأصلي، والحاجة إلى تقييم البقاء على قيد الحياة من الخطة الشاملة على مستوى النظام على أساس اختبار السيارتين ومكوناتها، والنمذجة والمحاكاة، والبيانات المتاحة و والبيانات من التجارب السابقة لتقييم حساسية والاستقرار في M1A2 وطاقمها على التهديدات المحتملة وإصلاح الأضرار ممكن.

صدمة جديدة دبابة أمريكية بصيغته المصححة من قبل رئيس البرنامج في عام 1996، تم الاعتراف فعالة وظيفيا ومرضية. تم تصحيح الجاهزية، والموثوقية، واستهلاك الوقود، فضلا عن المشاكل الأمنية، التي سبق تحديدها. وأجريت اختبارات لاحقة وفقا للخطط المعتمدة. وقد تم تحديد الحالات حركات عفوية من الجذع والبرج، وتستخدم أسلحة رشاشة، وكذلك الأسطح الساخنة.

أكبر خطر على البرنامج هو تطوير البرمجيات جزءا لا يتجزأ من برامج إدارة المعركة التي توفر الاعتراف "الأصلية - غريبة"، ويوفر أمر شائع ومعلومات عن القوات اتصال السيطرة عليها. هذا البرنامج هو إدخال التكنولوجيا الأفقية تضمينها في أنظمة الأسلحة والسيطرة التشغيلية في عام 2000

نظام للحماية ضد أسلحة الدمار الشامل

في أواخر عام 2002، كان هناك حادث مأساوي تنطوي M1A2 أبرامز. بينما كان طاقم الدبابة مشغول قيادة السيارة، فشلت في حماية النظام من أسلحة الدمار الشامل، ونتيجة لذلك اشتعلت فيها النيران NBC التصفية. وقتل جندي وأصيب تسعة أشخاص. من بين العديد من العوامل التي أدت إلى وقوع الحادث، وكان السبب الرئيسي لاطلاق النار NBC مرشح دورة تركيب الهواء التشويش الناجم عن الأوساخ.

الالكترونيات دبابة يحذر ويحذر الطاقم في حالة وجود مشاكل مع NBC. يتم عرض الرسائل بصريا على قائد ويعرض السائق. وبالإضافة إلى ذلك، كل عضو من أعضاء النظام الداخلي طاقم VIS إشارة مسموعة الناتجة عن التناظرية وحدة الإدخال AIM والموردة من خلال Y-كابل لAN / VIC حدة تحكم السائق في السيارة كامل المواصفات ثابتة من 3 إلى الموصل J3. اتصال غير لائق لهذه الأخيرة لا تتداخل مع وسائل الاتصال، ولكن بسبب هذا التحذير لا يمكن أن يسمع. الأمر للتأكد من أن كل M1A2 تحت تصرفهم يتم التحقق، تأكد لربط نظام NBC. قبل الانتهاء من التدقيق أنه لا ينبغي أن تستخدم. هذا هو عنصر حاسم في M1A2، والذي يوفر الحماية لأفراد الطاقم في حالة القتال التي تتطلب الصيانة المناسبة والتفتيش.

مزيد من التحديث

M1A2 أبرامز هي واحدة من دبابات القتال الرئيسية الرائدة من قوة النيران خارقة للدروع والحماية، ولكن هذا التعديل هو أدنى في بعض الدبابات القدرات، المحرز في روسيا وألمانيا وإسرائيل. إلا أنها تفتقر لقطة شديدة الانفجار، ونظم الحماية الفعالة وشاشات إضافية للدروع في سماء المنطقة.

برنامج التحديث M1A2 SEPv2، بالإضافة إلى زيادة موثوقية ومدة الخدمة للدبابات، يتم التركيز على ضمان التوافق ج «النظم القتالية للمستقبل» FCS.

يتضمن هذا التحديث عقدين مع شركة GDLS. يوفر أولا، والمصممة للفترة 2007-2009 سنوات، لإعادة بناء 240 M1A2 SEP إلى المستوى الثاني مع تحسن مشاهد، ويعرض والتواصل مع المشاة. أما العقد الثاني، الذي بدأ تطبيقه في فبراير 2008، ودعا للترقية إلى SEPv2 المتبقية 435 دبابة M1A1.

في SEPv2 أضاف نظام مدفع مع جهاز التحكم عن بعد CROWS II، مجهزة 12.7 ملم مدفع رشاش.

وأعلن برنامج التحديث SEPv3 علنا في عام 2015. واليوم هي النسخة الحديثة من "أبرامز" مع عدد من مزيد من التحسينات في القدرة القتالية والكفاءة في استهلاك الوقود وفرص التواصل. بينهم - تصميم الدروع الجديدة وزيادة المقاومة ضد العبوات الناسفة. اختبارات SEPv3 الانتهاء منه في عام 2016، وسوف تبدأ عمليات التسليم في عام 2017

طاقم

دبابات أمريكية "أبرامز" يمكن أن تستوعب طاقما من أربعة: قائد، مدفعي، سائق ومحمل. الأولين هم على حق، المحمل على اليسار والسائق في المقدمة في المركز.

القائد هو المسؤول عن المعدات، تقريرا عن متطلبات المواد وخزان العمل. ويرشد إلى فريق عمل برئاسة حركة السيارة، ورفع تقرير، تسيطر على إخلاء الجرحى ومساعدة. وهو متخصص في استخدام الأسلحة، وطلب النار في موقف مغلقة وتنتج التزلج. القائد يجب أن يعرف ويفهم المهمة القتالية، للسيطرة على الوضع، وذلك باستخدام كل البصرية المتاحة، والاستماع إلى الإذاعة، ومشاهدة نظام المعلومات mezhbortovoy ومشاهدة العرض. يقع إلى اليمين ولديه حق الوصول إلى 6 المناظير، وتوفير جميع النواحي الرؤية.

تصوير الحراري TI يسمح الرؤية من جميع النواحي، بغض النظر عن الوقت من اليوم، لإجراء المسح التلقائي والتوجيه لالمدفعية الهدف دون التواصل اللفظي، وبمثابة نظام مكافحة الحريق النسخ الاحتياطي. يتكون هذا الأخير من رئيس استقرت الدوران من أجهزة الاستشعار، والتعامل معها، وحدد لوحة إعدادات وحدة الالكترونيات والشاشة. عرض زاوية -12 ° + 20 درجة في الارتفاع و 360 درجة في السمت مع زيادة x2.6 في مجال الرؤية 3.4 درجة وx7.7 في 10.4 درجة.

الهداف

أهداف البحث والضوابط النار مدفع الرئيسي والمحوري مدفع رشاش. المسؤول عن معدات التسليح والقتال. وهو نائب قائد ويساعد أعضاء آخرين من طاقم إذا لزم الأمر. المسؤول عن الاتصالات ونظام التحكم، وتتبع وصلات الشبكة، ودعم القنوات الرقمية، وغيرها.

وهو يجلس على اليمين. على مرأى وGPS-LOS التي وضعتها شركة هيوز الطائرات. ذو محورين GPS-LOS يزيد فرصة لضرب مع الطلقة الأولى بعد القبض على السريع للأهداف وتحسين التوجيه. السمت بالقصور الذاتي الاستقرار يسمح لك لاكتشاف وتحديد وضرب الهدف على مسافات طويلة من نظام محور واحد السابق. جولة + 22 ° -16 ° ارتفاع و± 5 درجة في السمت. استقرار البصر دقة والاحتفاظ بها أقل من 100 ميكرون راد.

يشمل يأتي إطلاق الشركة Eyesafe، التي وضعتها الشركة هيوز، رامان مرنان، وزيادة الطول الموجي الليزر هو من 1.06 إلى العين آمنة 1.54 ميكرون. وتنتج 1 قياس في الثانية مع دقة 10 م.

هناك هدف إضافي يتم Kollmorgen 939. السيطرة على جهاز الكمبيوتر الحرق من قبل أجهزة الحاسبات كندا. وهو يتألف من وحدة الالكترونيات ولوحة إدخال البيانات والاختبار. يحسب تلقائيا البيانات لإطلاق النار، مع الأخذ بعين الاعتبار ما يلي:

• برميل رفع زاوية.
• أدوات الانحناء، وحرارة النظام المحاسبي قياس الانحناء.
• سرعة الرياح الاستشعار وفقا لسقف البرج.
• لفة من أجهزة الاستشعار البندول في وسط سقف البرج.

المشغل يدخل نوع من الذخيرة، ودرجة الحرارة والضغط.

لتدمير مدفعي الهدف بمحاذاة التقاطع شبيكة الشعر مع الهدف. يتم تحديد المسافة التي ويأتي إطلاق الشركة ليزر وينتقل البيانات إلى جهاز الكمبيوتر السيطرة على الحرائق. الأفق مع بيانات الكمبيوتر وحالة النظام بإعلام حول توفر، وبعد ذلك تنتج النار مدفعي.

سائق

يؤدي المواقف وتوقف الخزان. عندما تسعى الحركة المأوى من المواقف النار والطرق، وتبقي تشكيل موقف وتراقب الإشارات. في معركة يساعد مدفعي وقائد في الهدف البحث. المسؤولة عن الصيانة والتزود بالوقود.

تقع في الجزء الأوسط من الخزان. على لوحة القيادة لمراقبة مستوى السوائل، والمعدات الكهربائية وحالة البطارية. 3 لديه لمحة عامة عن منظار 120 درجة.

رؤية الليلية جهاز AN / VSS-5، التي وضعتها شركة Texas Instruments، على أساس غير مبرد للكشف عن مجموعة 328 س 245، التي تعمل في نطاق 7،5 حتي 13 ميكرون، وتوفر رفع و 30 ° 40 ° الحقل السمت نظر.

وتصوير AN / VAS-3، التي وضعتها الشركة هيوز الطائرات، ويأتي إلى الدبابات العسكرية إلى الكويت. تم إنشاؤها على أساس 60 مكونات أشباه الموصلات CdHgTe، تسجيل النطاق الموجي 7.5-12 ميكرون. يبرد وحدة محرك 0.25W. نظرة عامة - 20 درجة ارتفاع و 40 درجة السمت.

محمل

لأنها تخدم المدفع الرئيسي والمحوري مدفع رشاش. المسلحة مع مدفع رشاش. يرتب، وهو مسؤول عن صيانة المعدات الذخيرة والاتصالات. قبل اندلاع القتال تبحث عن الأهداف.

سلاح

تنتجه الشركة الألمانية رينميتال، والذخيرة لأنها - - التسلح الخزان الرئيسي - 120 مم أملس بندقية M256 الشركة آليانت Techsystems وأولين الذخائر، الولايات المتحدة الأمريكية. استخدام التعليمي M865 TPCSDS-T وM831 TP-T وطلقات القتالية M8300 HEAT-MP-T وM829 APFSDS-T مع مجموعة أساسية من اليورانيوم المنضب. كثافة المعدن 2.5 أضعاف من الفولاذ، وبالتالي توفير عالية خارقة للدروع قذيفة. طول ماسورة البندقية 44 قياس.

قائد دبابة M1A1 له براوننج M2 مدفع رشاش منصة 12.7 ملم مع مشهد بصري X3. منذ التعديلات M1A2 القرص الدوار ونطاق أعطى المجال لأكبر قبة ومدفع رشاش. وقد تم ذلك لأن المساحة التي كانت تحتلها البندقية، ومنصة المحرك والضوابط، وتحتل الآن من قبل إدارة البحث الجنائي وتصوير الحراري.

لقد فرض آلة دبابات بندقية M240 آلة 7.62 ملم في سكيت. رفعه - -30 درجة + 65 درجة، والتناوب - 265 درجة. شنت رشاشات نفس محوري على يمين المدفع الرئيسي.

الأمن والبقاء على قيد الحياة

على جانبي البرج وتقع ستة السبطانة قنبلة دخان M250. ويمكن أيضا ستار من الدخان يمكن تثبيت نظام التحكم بالمحرك.

برج وM1 أبرامز الجسم تحميها الدروع، مثل Chobham البريطانية. القدرة القتالية للآلة ثبت في ظروف القتال - أصيبت إصابة مباشرة T-72. من 1955 طواقم ولا جندي واحد قتل، تم تعطيل 4 دبابات، وتضررت 4، ولكن لا يمكن إصلاحه. للحفاظ على أسلحة مضادة للدبابات الحديثة، تم تصميم درع باعتباره مركب من الحديد و اليورانيوم المنضب.

وعززت مكان لتخزين صناديق الذخيرة للانزلاق الأبواب المصفحة. أقسام مدرعة لحماية الطاقم من خزانات الوقود.

وقد تم تجهيز خزان مع شركة نظام إطفاء الحريق من الهالونات، تنشيط عن طريق 2 مللي ثانية بعد الاشتعال والتبريد النار لمدة 250 مللي ثانية. آلة محمي من الأسلحة البيولوجية والنووية والكيميائية نظام NBC، والذي يتضمن نظام تكييف الهواء، والوقاية من المخاطر الإشعاعية والكشف عن المواد الكيميائية. في ظل وجود سترة واقية وأقنعة.

محطة توليد الكهرباء واستهلاك الوقود

الخزان هو خزان multifuel التوربينات محرك هانيويل AGT 1500 سعة 1500 ليتر. أ. شركة Lycoming تكسترون. شركة أليسون نقل يسلم 4 إلى الأمام و 2 عكس التروس X-1100-3B.

محرك الدبابة يستهلك حوالي 1135 لتر في 8 ساعات، ولكن هذا الرقم يعتمد على مهمة قتالية، والتضاريس والطقس. وقت شحن الخزان لا تتجاوز 10 دقيقة، وفصيلة من أربع دبابات - 30 دقيقة. استهلاك الوقود:

• 3.92 لتر لكل كيلومتر.
• 227 لتر / ساعة عند القيادة على التضاريس الوعرة.
• 114 لتر / ساعة في بيئة تكتيكية.
• 38 لتر / ساعة في تسكع.

دبابات M1A2 TTX

وفيما يلي الجدول مع خصائص الأداء الأساسية للدبابات.

ميزة	M1A2
الوزن، ر	63
طول (للبرميل)، م	9.83
طول الإسكان، م	7.92
م العرض	3.7
الارتفاع، م	2.44
السرعة القصوى كلم / ساعة	67
المبحرة المدى، كم	425
هيل التسلق والبرد	40
التغلب على خندق م	2.7
التغلب على الجدار، م	1.2
طلقات نارية، جهاز كمبيوتر شخصى.	40
الذخائر والقطع.	12 400h7،62، 1000h12،7

حاليا في الولايات المتحدة درست بعناية تجربة استخدام هذه السلسلة من الدبابات في عمليات من أجل القضاء على جميع أوجه القصور التي تم تحديدها وتطوير نسخة جديدة وأكثر كفاءة للمركبة قتالية.