رفوف "kayaba": استعراض والأسعار والأصناف

الجميع يعلم أن المورد الدعامات المثبط له قيمته، وعاجلا أم آجلا هذا البند لن تعمل. ثم أمام سائقي السيارات هناك مشكلة مع اختيار الجزء المطلوب. نظرا اليوم مجموعة من المنتجات، حتى بالنسبة السائقين من ذوي الخبرة من الصعب جدا لجعل الحق في الاختيار. ومع ذلك، من بين كتلة المنتجين تحتل خاص المكان "kayaba" رف. استعراضات سائقي السيارات وتدعي أن هذه العلامة التجارية هي واحدة من الأكثر موثوقية حتى الآن. حسنا، دعونا ننظر في هذا بمزيد من التفاصيل الغيار.

خصائص شركة

اليوم الشركة Kayaba (كيب الصناعة المحدودة) هي الشركة الرائدة في مجال معدات هيدروليكية في العالم. من خلال استخدام منتجات التكنولوجيا الفائقة يتم استخدامها من قبل الشركات المصنعة لهذه السيارات باسم "هوندا"، "نيسان"، "لكزس"، "بونتياك"، "إنفينيتي" وغيرها. ومنذ عام 1950، حققت الشركة كيب خطوة كبيرة في التنمية. وتأكيدا لهذا - على حصة بنسبة 25 في المائة من السوق العالمية. من جانب الطريق، وتشارك هذه الشركة في تطوير وتصنيع قطع الغيار ليس فقط للسيارات، ولكن أيضا على السفن والطائرات.

السعر

حتى في السوق الروسية مع حفنة من "خردة" شركة Kayaba الصينية الرخيصة يأخذ بثقة مكانة رائدة في ترتيب المبيعات. حقيقة أن الشركة لا تأخذ الكثير من المال لمجرد العلامة التجارية كما هو الحال مثل بالتفاصيل الألمان والفرنسيين. شراء غرامة رف كيب الياباني، كنت تقريبا لا تبالغ. اعتمادا على تقديم نموذج للسيارة، وتكلفة الجزء هي في حدود من 900 إلى 3-4000 روبل. ويرجع ذلك إلى مزيج مثالي من السعر والجودة لكثير من سائقي السيارات تثبيت الرف "kayaba" في جمعية الصحة العالمية. استعراض يقول أنه بعد هذا المحلية "لادا" أصبحت أكثر ليونة، وتقدمهم ترقية - على نحو سلس.

ما هي الأمامي والخلفي الرف "kayaba"؟

استعراض يقول هذين النوعين الرائدة في رفوف من الصانع الياباني كيب، والتي يمكن تركيبها على أي مركبة. من بين تشكيلة ويمكنك العثور على امتصاص الصدمات كيب بريميوم. وتتميز هذه الأجزاء من زيادة استغلال الموارد الخاصة بها (ركوب دون مشاكل لأكثر من 60 ألف كيلو متر)، فضلا عن قدرة عالية على العمل. بعد عامين من الاستخدام المعتدل في بيئة حضرية، فإنها لا تفقد خصائصها البدائية - هذه هي الطريقة التي يمكن الاعتماد عليها رف "kayaba". ملاحظة نقد أيضا سلسلة AGX امتصاص الصدمات. على عكس النوع الأول، ويمكن تعديل هذا البند في ارتفاع باليد. وكقاعدة عامة، هذه السلسلة أنتجت أحادية الأنبوب الغاز لامتصاص الصدمات. ومن المقرر أن عجلة أغراض خاصة، والسماح للسائق لضبط الصلابة المطلوبة اعتمادا على المساحة التشغيل.

وأخيرا أريد أن أقول أن الاستيلاء على رفوف اليابانية "kayaba" هو قرار معقول تماما، والسيارات لا المحلية دائما، يحرسها مخمدات الموظفين ليونة وأكثر راحة من تلك التي يتم استيرادها أجزاء. لذلك، الواردات تقريبا كل المزهريات تدفع الآن قطع الغيار المستعملة. ومن الأمثلة على ذلك "kayaba" رف، الذي يستعرض تتحدث عن نفسها!