VAZ-217230: نظرة عامة والمواصفات واستعراضات للمالكي

هذه السيارة، الإفراج عن مصنع للسيارات فولغا في عام 2013، هو النموذج الثاني من عائلة "بريورا". هيئة VAZ-217230 - هاتشباك. وقد حصل النموذج في وقت قصير شعبية عالية من سائقي السيارات المحلية. مزايا هذه السيارة - بأسعار معقولة، والموثوقية، والصيانة عالية، وخصائص فنية جيدة. أيضا، السيارة تتميز بتصميم أنيق.

تصميم

بريورا VAZ-217230 في التصميم مقارنة مع VAZ-2112. لكن على الرغم من التشابه واضحة السيارات "بريورا" مع الأسرة "افتوفاز" العاشر الخلافات بين سلسلة كثيرا. والهيئة لديها خطوط حادة، عمل المصممين من الصعب جدا على الهندسة. ملامح أنيق تعطي السيارة مظهرا أكثر عصرية. هاتشباك يعني أن هذه السيارات فئة "الرياضة". وبشكل عام هو عليه. نعم، أنه من المستحيل أن تمر المسيرة، لكن خصائصه مرتفعة نسبيا لسيارة الناس البسطاء و. السيارة تبرز مع أجزاء جانبها. ننظر أيضا المصدات الخلفية مذهلة مصممة تصميما جيدا. على غطاء صندوق الأمتعة في الإصدارات الأحدث مزودة بتقنية الإضاءة الحديثة. بسبب هذه الميزات التعبيرية للVAZ-217230 غير قادرة على إعطاء خلاف على أي نموذج آخر من جيلها.

مقارنة مع نموذج 12th من "دير" وغيرت الجزء الأمامي. وهكذا، أصبحت الأضواء أكثر بيضاوية، تم تغيير شكلها لتبسيط. وهذه قائمة بالتغييرات في المظهر تنتهي. وإذا نظرنا إلى التصميم ككل، فقط الجزء الخلفي من المطورين يمكن وضع أربعة الصلبة. في هذا النطاق السعري هو أفضل تصميم.

كثير مهتما في الإجابة على السؤال: لماذا "افتوفاز" لا يتم إنشاء لهذه السيارة هو الجسم الأصلي تماما؟ كل شيء هنا هو أكثر من ذلك تماما. وهكذا، ويرجع ذلك إلى إثارة ظهور hetbchek 2112 أصبحت شعبية جدا وجدت الكثير من المشجعين. الآلة يستطيع كنت كثيرا ما ينظر على الطرق الروسية. ل"افتوفاز" كان منطقي واحد مزيد من الوقت ل"اللعب" على هذه الموجة من شعبيته، وجعل الجهاز في نفس الخارج. ولكن يمكننا القول دقيق جدا: أهم التغييرات في اتجاهات التصميم يمكن أن يكون حلا للاهتمام.

"بريورا"، هاتشباك الفاخرة

جنبا إلى جنب مع إنتاج النموذج القياسي على "افتوفاز" بدأ التجمع ونسخة مع زيادة الراحة. بموظفين السيارة عدد كبير من مكونات إضافية مفيدة والنظم والأجهزة.

"قبل" في النسخة الفاخرة بالإضافة إلى المعدات القياسية مجهزة تكييف الهواء، مصابيح الضباب، نظام تسخين المقاعد الأمامية. وتشمل المعدات نوافذ كهربائية.

ملامح "سابقة لوكس"

في الإصدارات الأحدث بعد تصفيف نماذج فاخرة لديها نظام الوسائط المتعددة بدوام كامل والإذاعة. تم بناء لوحة القيادة في dvuhdinovaya معيار أو نظام الوسائط المتعددة. في الداخل، هناك أربعة مكبرات الصوت، وقد تم تجهيز السيارة مع هوائي. رئيس وحدة يمكن أن تستخدم في وضعين - للاستماع إلى محطة CD أو الراديو. آخر التفاصيل الصغيرة، التي يمكن أن تلفت الانتباه - وأجهزة استشعار PDC. ولعل VAZ-217230 - السيارة المحلية فقط، وهو مجهز بأجهزة استشعار بالفعل في مرحلة الإنتاج. سابقا، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات يمكن تثبيت فقط رسوم إضافية اختيارية. النسخة الفاخرة من الشركة المصنعة للسيارة يزود مقابض الأبواب الأخرى. الآن يتم إجراء هذه العناصر تحت قبضة الطبيعية. أصبحت عملية فتح الباب مع مساعدة من هذا القلم أسهل بكثير من مع مقابض من طراز ال12. وقد تم تجهيز التفاصيل جدا مع لوحة، ورسمت في لون الجسم. هذا هو لحماية عنصر من التعرض للخدوش.

داخلي

الداخلية ومدروسة وتجميعها بدقة. وفيما يتعلق خصائص بيئة العمل ونوعية المواد المستخدمة في الديكور، ثم هذه العوامل "بريورا" في النطاق السعري هو واحد من أفضل.
المقاعد الأمامية مريحة الشخصي السرور. بل ان هناك دعما جانبيا، وأنه لا تبقي هذا مدهش. كرسي تنظمها طائفة كافية. على مقعد السائق غير مريح حتى الناس طويل القامة. ولكن إذا كان سائق فوق 185 سم، ويمكن ان يكون لها بعض المشاكل. على سبيل المثال، عمود التوجيه في VAZ-217230 هو التعديل الوحيد من زوايا الميل أو فقط على ارتفاع.

الانتهاء من جودة

أما بالنسبة للمواد التشطيب، واللوحة الأمامية البلاستيكية لينة بما فيه الكفاية. ومع ذلك، جودته منخفضة. عجلة القيادة ليست جيدة جدا. وهي مصنوعة من غير مكلفة وغير سارة بصراحة إلى البلاستيك اللمس. يست مريحة جدا للاستخدام في التحول المجاذيف. ومن بين أوجه القصور في التنظيم الداخلية أن نميز مسند الذراع عالية. وبسبب هذا، والعمل مع محدد PPC غير مريح للغاية. وغرق في النفق المركزي. الصف الخلفي مريحة - والركاب تكون مريحة. ولكن هذا هو ما دام هناك أناس أمامهم مع متوسط نمو. على المقعد الخلفي يمكن أن تشعر بالراحة اثنين من الركاب. ولكن إذا كنت إفساح المجال، ثلاثة منهم الجلوس بسهولة.

أوجه القصور في المقصورة

الشيء الوحيد الذي لا يتناسب مع العديد من أصحاب - انها النوافذ. حتى على الرغم من أن رافعة كهربائية "افتوفاز" أطقم السيارات والزجاج قد تقع وراء فقط قبل نهاية الشوط الأول. وبالمناسبة، فإنه لا يسقط تماما، حتى على الأبواب الأمامية. لكن VAZ-217230 لم تتغير الأبواب "بريورا" منذ أيام "عشرات" (على الرغم من عدم وجود مثل هذه المشكلة). ثم أوضح المطورين ببساطة. لأسباب أمنية، واضطررنا إلى تغيير بنية قليلا، مما أدى في بعض الابتكارات.

جذع

سقف "الأولوية" لديها حجم 400 لترا. الجزء الخلفي لديه خيار أريكة قابلة للطي. إذا قمت بإضافة ذلك، ثم القدرة على التخزين ستزيد ثلاثة أضعاف. ولكن سيكون لديك لبذل جهود جادة - لا يتم تغيير آلية من عائلة الأخيرة من 2110. ومن بين أوجه القصور يمكن تحديدها عدم وجود مقابض لإغلاق الباب الخلفي. ولكن إذا كنت تبحث عن كثب، يمكنك ان ترى الإسقاط أو كفاف من التعامل معها. نموذج أواخر التالية ظهرت. فتح الباب الخلفي يمكن أن تكون من الداخل، وعن طريق مفتاح فوب.

الخصائص التقنية

وقد تم تجهيز آلة 16 مع أربعة صمام وحدة حجم محرك 1.6 ليتر. سيارة VAZ-217230 المواصفات مع هذا المحرك هو جيد جدا. المحرك 98 يتطور لتر. أ. السلطة. جنبا إلى جنب مع خمس سرعات ناقل الحركة نتائج جيدة مبين. ولكن إذا حكمنا من خلال الاستعراضات من أصحابها، وكذلك اختبار القيادة، ومحرك 1.6 لتر VAZ-217230 لا يوفر عزم دوران كاف في الدورات المنخفضة. ولكن عندما تصل الإبرة 3000 دورة في الدقيقة. / دقيقة، ثم السيارة حقا "على قيد الحياة". بشكل عام، وهذا المحرك هو جيد في حد ذاته يظهر ذلك في السرعات العالية. إذا لم يكن لخفض السفلي شريط من 3000، وتسارع السيارة بشكل جيد. أما بالنسبة للنقل الميكانيكي، ثم كانت هناك حالات عندما تضمنت الإصدارات الأولى انتقال سيئة. هذا يتحدث مرة أخرى عن نوعية السيارات المحلية. ولكن نماذج poslerestaylingovyh من كل هذه الأخطاء القضاء. على "افتوفاز" أعلن أن سيتم تحسين السيارة VAZ-217230 المواصفات بريورا، ونعم، فعلوا حقا. حتى وقت قريب ينحدر من نماذج الناقل والتي تكون مجهزة مع محرك 1.8 وعلبة التروس robotised.

استنتاج

لذلك، وجدنا ما هو "بريورا" (هاتشباك) تصميم والمواصفات. цену (200 тысяч рублей). اليوم كتلة من السيارات من هذا الطراز التي تباع في السوق الثانوية لسعر معقول جدا (200 روبل). هذه السيارة يمكن أن تحمل واحدة. كما أنها بسيطة ورخيصة للمحافظة عليه.