محرك زيل 130، ثمانية والبنزين الاحتراق الداخلي. يتكون من كتلة من الحديد الزهر، ثمانية الأكمام الضغط الرمادي غرامة الزهر، رؤوس من الألمنيوم مع اثنين من الصمامات، ومزورة العمود المرفقي الصلب مع ثمانية وخمس مجلات كرنك تحمل، والتي تم مصنع تصلب على عمق 4-6 ملم، مع الأخذ بعين الاعتبار ثلاثة أبعاد على انخفاض إصلاح في تتحمل. وترتبط جميع المجلات العمود المرفقي من القنوات للضغط التشحيم.
الجزء الخلفي من العمود المرفقي يحمل دولاب الموازنة، التي شنت على أربعة مسامير، ويتصل مع بداية بنديكس. يتكون تجويف داخلي على شفة من العمود المرفقي تحت دولاب الموازنة لتحمل المناسب CAT كابستان. بين شفة ودولاب الموازنة للكرنك الخد ضعف الكتف الثامن هو الغدة ختم النظام النفطي المحرك. هي التي شنت على الواجهة الأمامية للالعمود المرفقي ثلاثة النفط ممسحة غسالة، صمام آلية توقيت والعتاد، وهما غسالة الأمامية بكرة منحرف النفط وحملة الحزام اسئلة. عند تثبيت العمود المرفقي في كتلة اسطوانة، اختيار خمسة أزواج إدراج الأصلية مكدسة في المقبس أقل ويخفض من فوق العمود المرفقي. ثم، تمتلئ الصحف الرئيسية تغطية مع استجابة إدراج، ثم غطاء يمكن تركيبها في مكان وربط مع مسامير. زيل 130 محرك فقط يفسح المجال لدليل الجمعية، دقيق ومدروس. يجب أن تكون متصلا بيستونز على قضبان مع أصابع الصلب، والتي يتم الضغط مع تدخل طفيف الخدين مكبس مناسبا، بينما يمر جلبة البرونزية في رأس القضيب. على جانبي المكبس إدراجها في circlips، قفل الاصبع.
عندما يتم توصيل كافة المكابس ثمانية إلى ربط قضبان، ويمكن أن تدار من قبل ينتقل للاسطوانات ووضع أقل رئيس قضيب ربط على الساعد، بعد وضع إدراج قبل ورأس قضيب وقبعة. في محركات ثماني أسطوانات، ومبدأ رؤساء النزوح قضيب ومحرك زيل 130 يشير إلى هذا النوع من المحرك، وبالتالي يجب أن يكون بعناية فائقة علاج مخطط مزيد من التجمع. أصغر خطأ محفوف كسر قضبان أثناء بدء تشغيل المحرك. لتسهيل مرور من حلقات المكبس مع إدراجها في اسطوانة، فمن الضروري استخدام مغزل خاص، والذي يتغلب على مرونة من حلقات الضغط وجعلها تدخل في الاسطوانة. تتطلب هذه العملية اهتماما، منذ أقل حلقة مكشطة النفط مصنوعة من الحديد الزهر وهشة جدا، ويمكن كسر.
بعد كل بيستونز في اسطوانات سيكون، وسيتم تجميع رؤساء السفلي من قضبان على مسامير كرنك هي ضيقة وقفل، وتحتاج إلى تثبيت ضخ النفط. هو اندفع إلى أسفل الكتلة. يتم تثبيت المضخة ويمكنك الآن تركيب حوض المحرك. هذا هو عملية هامة، كما يتم إجراء البليت من الصلب المضغوط ويجب زرعها في مكان بناء لوحة من مواد لينة مثل الفلين. جميع محركات YaMZ محرك زيل مصنع 130 الأكثر vysokotochen بناءة، وبالتالي يتطلب جمعيتها اهتماما خاصا. يجب تشديد جميع البراغي حول محيط بالتساوي على شفة عموم بإحكام ضد في جميع النقاط. بعد مرور بعض الوقت neohodimo مرة أخرى تشديد جميع البراغي.
لذلك، يتم تجميع الجزء السفلي بأكمله للمحرك، والخطوة التالية يجب أن يتم وضع توقيت. وبما أن هذه العملية مهمة جدا، ويجب أن يقوم بها ميكانيكي مؤهل، وبعد تجميع عمود الحدبات، مروجي تركيب الروك الصمامات وتستعد البراغي تحتاج صمامات الضبط. ولكن قبل أن تحتاج إلى تثبيت كل من الاسطوانة. إذا تم تجميعها رئيس بالفعل مع الصمامات، وأنه يجلس على قطاع الاسبستوس الصلب، والتي وضعت على الأسطوانات التبصر. ثم شد البراغي رئيس وشددت في ترتيب معين بدقة، وفقا للمخطط التجمع. تشديد القوة لديها أيضا أهميته ويجب أن لا يتجاوز ذلك. ولذلك، ينبغي أن يتم ضيق مع وجع عزم الدوران. بعد التجميع، وضبط الصمامات وتحقق تغطي كل محرك توقيت الصمام من قبل اثنين من السكن مختومة أن مشدود بإحكام إلى الاسطوانة، إغلاق صمام الآليات.
يتم تجميعها زيل 130 المحرك من دون أي انتهاكات، يمكن أن تعمل لسنوات من دون إصلاحات. وإذا كان لا يزال مطلوبا واحد، ومواصفات زيل 130 يتيح لك استخدام عدد من أجزاء موحدة. في البيانات العامة السيارات وتشمل: اسطوانة سعة - 6 لترات، ونسبة ضغط 7.5 في المكبس الجديد، اسطوانة قطرها 100 ملم السكتة الدماغية 95 ملم، ووزن المحرك 490 كجم، 150 حصان