كيفية زيادة القدرة الاستيعابية ل "الغزال"

لنقول عن كل مزايا شاحنة صغيرة "غازيل" يمكن أن تنفق ساعات. وسيتناول خطاب اليوم كيفية زيادة القدرة الاستيعابية للغزال، وما إذا كان ذلك ضروريا على الإطلاق.

في كثير من الأحيان، المحلية "غازيليستس" في السعي لتحقيق أرباح في سيارتهم لمدة 2-3 طن. وبعد كل شيء، ونحن نعلم جميعا جيدا، ما هي القدرة الاستيعابية للغزال (وفقا لبيانات جواز السفر هو 1500 كجم). نادرا عندما يفكر السائقون في عواقب الحمل الزائد. ونتيجة لهذا ركوب على ينابيع شاحنة تقع، يتم كسر التعليق، وأحيانا حتى رشقات نارية الإطار. المستهلك المحلي لا يوقف حقيقة أن "غزال" في البداية تم تصميمه لتحميل 1.5 طن.

سيارات غاز-3302 مع جسم أربعة أمتار

حتى الآن، مثل مجموعات كاملة طويلة من "غازيليك" تحظى بشعبية كبيرة في روسيا. حتى أنها تبدأ ببطء في تهجير "سلف ثلاثة أمتار". عدد قليل من السائقين فكر في حقيقة أن الإطار لا يزال هو نفسه على هذا "الغزال"، وأكثر من 1.5 طن لن يكون محظوظا. السائقين عديمي الضمير يعتقدون أنه إذا كان حجم مفيدة من مقصورة الشحن بنسبة 1.5-2 مرات، ثم تم تصميم السيارة لحمل إضافي من 2.5-3 طن. ومن الجدير بالذكر أن غاز-3302 مع جسم أربعة أمتار لديها نفس المحرك، والإطار، والينابيع والتعليق باسم "غزال" ثلاثة أمتار. والفرق الوحيد هو أكبر واحد، و، في المقابل، الجسم أثقل (في حالة عربات متساوي الحرارة الفرق هو حوالي 300-400 كجم). انطلاقا من هذا، فمن السهل لحساب أنه في الواقع، والقدرة الاستيعابية لل "الغزال" مع جسم أربعة أمتار هو 1100-1200 كجم. وكما نعلم، العديد من السائقين أيضا تثبيت معدات اسطوانة الغاز (غاز الميثان). واحد من هذا البالون يزن 100 كجم (في ضوء نسخة 90 كجم). في كثير من الأحيان، لفترة طويلة "الغزال" تعيين لمدة 4-5 اسطوانات مع الميثان. وانطلاقا من هذا، سيتم تخفيض القدرة الاستيعابية ل "غازيل" بمقدار 400 كيلوغرام آخر، وسوف تكون 0،7-0،8 طن. ولكن أين رأيت مثل هذا السائق الذي سيحمل كحد أقصى 700 كيلوغرام على هذه السيارة؟ هذا هو نتيجة الينابيع ترهل، والإطار مكسورة والمحرك المكسور.

ما هي الطرق لزيادة القدرة الاستيعابية للغزال؟

في هذه اللحظة هناك طريقتان فقط لزيادة القدرة الاستيعابية. هذه الينابيع التعزيز (تركيب أوراق إضافية على المحور الخلفي) وتعزيز الإطار (لحام العمل عن طريق ربط القناة المعدنية إلى الإطار نفسه). وإذا كانت الطريقة الأولى هي الوقاية من الحمل الزائد الطفيفة (مع تحميل حمولة إضافية من 300-350 كجم)، ثم الطريقة الثانية هي ببساطة مضيعة للوقت والمال. بعد كل شيء، وتعزيز الإطار، ونحن زيادة وزن الكتلة لبضع مئات من كيلوغرامات، وبالتالي زيادة استهلاك الوقود وزيادة الحمل على المحرك وعلبة التروس. وإذا كنت لا تزال تحمل على 3 طن، بعد 100 متر سوف تنفجر المحور الخلفي وجميع مكونات التعليق.

استنتاج

وأخيرا، أود أن أقول - تحمل على "غزال" ل 1.5 طن، والجهاز سوف أشكركم على عمل موثوق بها وخالية من المتاعب!