سانج يونج Actyon: مراجعات في معظمها إيجابية، ولكن التواضع ليس دائما يزين

تأسست شركة سانغ يونغ موتور الشركة الكورية في عام 1954. في البداية، كان تخصص لها إنتاج شاحنات تابعة للجيش وسيارات جيب. في 70s من القرن الماضي من قادة الشركة قررت استخدام الخبرة المكتسبة لإنتاج المركبات على الطرق لنقل الركاب، أو كما هي معروفة اليوم، - SUV (الرياضة فائدة مركبة). وجود كلمة "الرياضة" في اسم هذه الفئة من السيارات، ويبدو ان هذا يعني أن القيادة على الطرق بلد هو بالفعل الرياضة. اذا حكمنا من خلال "الطرق السريعة" في بلادنا، وهذا هو السهل الاتفاق، مشيرا الى ان ركوب على الطرق العامة لدينا - أيضا إلى حد ما هذه الرياضة.

حتى عام 2006، أنتجت الشركة جيدة جدا المركبات على الطرق الوعرة سانج يونج على بناء إطار هيكل السيارة، لكنها قالت قليلا حول هذا الموضوع. اختير شريك معروفة ومحترمة لإنتاج محركات وعلب التروس - الشركة الألمانية مرسيدس بنز AG. مع هذا المستوى من التصميم والحلول التكنولوجية سيارات سانج يونج هي بأسعار معقولة جدا، ولكن ... المبيعات لا يزال منخفضا. على ما يبدو، وقررت إدارة الشركة أن تحسن متواضع في عالمنا متبجح - وليس أفضل استراتيجية. كان من الضروري أن نفعل شيئا صعبا واضح. عين الجمهور المستهدف لتحقيق هذا الهدف، والشباب الناشطين، والسيارة لمثل هؤلاء الناس Actyon (من مزيج من الكلمات الإنجليزية "نشطة" (نشط)، و "الشباب" (الشباب)) وقد تم اختيارها.

وقد أدركت مفهوم التصميم من قبل الانكليزي كين غرينلي، الذي شارك في تأسيس عدة نماذج من بنتلي وأستون مارتن. وكانت السيارة غامضة جدا: عدد أعدائه (وخاصة بالنظر إلى الفئات العمرية)، ربما، تجاوز عدد من المؤيدين. ولكن المهمة الرئيسية وقد تم تنفيذ: Actyon لا يترك أي شخص غير مبال. ونحن نتحدث عن شركة سانغ يونغ في كل مكان. من هذا المنظور يصبح من الواضح مزيد من الافراج عن التقاط Actyon الرياضة Actyon النموذج القائم. أولئك الذين يعتقدون أن وجود الكثير من المال لشراء شرط اختياري للسيارة الأصلية، الافراج عن صاحبها من بين أمور أخرى، وشراء هذه الآلات.

السائقين مشغلي سيارات سانج يونج على مساحات من روسيا وغيرها من بلدان رابطة الدول المستقلة، التي تراكمت لديها خبرة كافية في الكلام معقول حول النماذج وسانج يونج Actyon سانج يونج Actyon الرياضة. آراء ورغبات هؤلاء الناس وفيرة! بطبيعة الحال، فإن أصحاب السيارات تنبعث منها مزايا وعيوب. أما بالنسبة للالثناء، والقادة هم سانج يونج Actyon (مراجعات على نماذج الديزل). أنها اقتصادية جدا: ريال 6.5-7 لتر من الديزل لكل 100 كيلومتر. حتى مع نقل البضائع عن طريق البر على غرار سانج يونج Actyon استعراض الاستهلاك لا تذكر أكثر من 10 لترا لكل 100 كيلومتر. في "وضع المدينة" أرقام الاستهلاك varitruyutsya ضمن 8-9 لترات. الحمد تطهير الأرض عالية وعجلات كبيرة تسمح عدم الالتفات إلى القيود والعقبات الصغيرة الأخرى. متوفرة على الاستعراضات سانج يونج Actyon أيضا تفرز المناورة الجيدة وسهولة الإدارة. وهذا كله في انخفاض تكلفة الصيانة والموثوقية وتقريبا أي ضرر!

ومن بين أوجه القصور استعراض سانج يونج Actyon ملاحظة ما يلي: انطلاق فصل الشتاء مشاكل في محركات الديزل، وكمية صغيرة من Actyon الأمتعة ومساحة صغيرة مخصصة للركاب في المقعد الخلفي (في Actyon الرياضة). ذكر هو أيضا سلوك غير مستقر على طريق زلق وعلى الطرق الوعرة نفاذية محدودة. في لاقط - ضعيفة إلى حد ما موقد الروسي للبرد، وفرن الديزل صغيرة، كما يقولون، هو تسخينه ببطء.

بشكل عام، حول سانغ يونغ أكتيون مراجعات إيجابية. وأشاد هذه الآلات، بنشاط استخدام ولست نادما على الاستثمار.