"سوبارو XV": استعراض اصحاب السيارات

كبيرة وقوية، وحشية - وهذا ما ثلاث كلمات تصفون هذه السيارة مثل "سوبارو XV". نصائح الناس الذين هم أصحاب هذا الجهاز، وغالبا ما تحتوي هذه التعريفات. ولا عجب، لأنها مناسبة جدا بالنسبة لها.

حسنا، هذه السيارة جيدة حقا بسبب أنه يجب أن أقول في مزيد من التفاصيل.

بإيجاز عن نموذج

لذا، فإن أول شيء أود أن أقول إن مظهر السيارة سبقه عرض امبريزا XV. بعد ذلك بعام، قررت الشركة اليابانية لتحويل جذري، لوضع اللمسات الأخيرة على السيارة وإعطائها المزيد من القوة والصفات على الطرق الوعرة. وكان هناك نموذج XV منفصل. تقرر البادئة "امبريزا" لإزالة.

في عام 2012، قدمت سيارة فرانكفورت للجمهور. "سوبارو XV" تلقت مراجعات مثيرة للإعجاب. سقط في الحب مثل الناس العاديين والخبراء والنقاد السيارات. عند قاعدته وضع منصة مأخوذة من امبريزا (وأنه من الواضح لماذا). ومع ذلك، سوف تحصل على عبور أكثر إثارة للإعجاب من ذلك بكثير في الحجم. زيادة طول 4.45 متر والعرض - ل1.78 مترا في الطول 1.57 م أصبح الجهاز أكثر لا يمكن أن تفشل في إقناع قاعدة العجلات .. شخصية لها يساوي 2635 مم. ويكمل صورة لتطهير الأرض لا بأس به من 22 سم.

مظهر

لذا، ما ينبغي أن يكون أول شيء أن نلاحظ الرعاية، والحديث عن "سوبارو XV"؟ التعليقات أصحاب عادة ما تبدأ مع وصف من الخارج السيارة. ولكن مع هذا، وعلينا أن نبدأ. هذا النموذج - تقاطع، والذي يجمع بنجاح وظائف ممتازة مع نظرة مذهلة. السيارة الخارجي، فقد تقرر إجراء في الهوية المؤسسية للشركة. على الفور ضرب من قبل أمام الجهاز. ولكن لنكون أكثر دقة، مالكة مصبغة، المحرز في شكل مسدس. "أجنحة" وهي مغلفة مع الكروم، والتي تضيف صورة معينة من الترف. صورة كاملة للأضواء الهندسة غير عادية. علينا أن نعترف بكل صدق: المصممين والمهندسين اليابانيين في الجمع بين الطرق الوعرة العملية عبور الكامنة، مع الروح الرياضية. جدا جيدا من ذلك بكثير جنبا إلى جنب يتدلى قصيرة، أقام مصدات ويتدلى من البلاستيك مع أشعل النار كبير من الزجاج الامامي للسيارة وسقف مائل، الذي يتدفق بسلاسة في المفسد.

داخلي

"سوبارو XV" تلقت مراجعات جيدة وأكثر لأنها زينت تماما الداخلية. قرر الخبراء عدم يخترع أي شيء خاص وتقريبا المتكررة تماما من الداخل، والتي يمكن أن يتباهى من مقدمة (أي نموذج امبريزا). ورغم أن الكثير لا يحبون. ويقول بعض النقاد وأصحاب يتسنى للخبراء أن تصل، وشيء جديد، الأصلي - بعد يتم وضع السيارة كنموذج آخر! ولكن، بشكل عام، كل شيء يبدو جيدا.

في وسط لوحة العدادات وضعت شاشة معلومات واسعة، والذي يعرض البيانات المتعلقة بتشغيل المكونات والتجمعات الرئيسية. قدم مركز وحدة التحكم التي تعمل باللمس اللون، والذي يؤدي وظيفة الملاحة ونظام الوسائط المتعددة. بالمناسبة، على نفس الشاشة ومن المتوقع على الصورة التي تم التقاطها بواسطة الكاميرا من المراجعة الخارجية.

الآن - بضع كلمات عن خصائص العملية "سوبارو XV". صندوق الأمتعة - الخزان الرئيسي للآلة. لسوء الحظ، ليس هذا كبيرة هذه السيارة. فقط 310 لترا. وهذا هو، لماذا بعض السفر سيكون كافيا - بضعة أكياس لتناسب بأمان. ومع ذلك، تم تصميم هذا الجهاز تماما لنقل البضائع ذات الحجم الكبير. ولكن هل يمكن إنقاذ الوضع، إذا كنت أضعاف الأريكة الخلفية. لذلك سيضيف 260 لتر آخر، وسوف 570 لترا من حجم يكون.

الخصائص التقنية

صور "الخامس عشر سوبارو" تبين لنا كبيرة جدا، وكما كان متوقعا، استنادا إلى الانطباع الأول، سيارة قوية. على ما إذا كانت القضية هو؟ صور "الخامس عشر سوبارو"، الواردة أدناه، لا يمكن نقل الأحاسيس شهدت عند ركوب على هذا الجهاز، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه في الواقع نموذج وتسير على ما يرام كما يبدو. هذه السيارة تماما أداء استثنائي القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى المحركات. يتكون محرك جاما من ثلاثة محركات، اثنان منها البنزين، والثالث على التوالي، وقود الديزل (توربو). ماذا يمكن أن تخبرنا عن الأولين؟ واحد لديه قدرة 1.6 لتر، والآخر - في اثنين. وهي تنتج و 115، على التوالي، 150 "الخيول". تختلف قدرة المحرك توربوديسيل في 147 "الخيول". حول هذا المحرك ينبغي أن أقول أكثر من ذلك. يتباهى انخفاض الوزن، وتصميم مضغوط نسبيا، والاستجابة الفورية للالضغط على دواسة، وصلابة عالية. زيادة الكفاءة وثاني أكسيد الكربون المنخفض الانبعاثات هي أيضا من المزايا الرئيسية.

إصدارات للمشترين الروسي

ومعظم السيارات "مرغوبة" هي تلك التي يتم الانتهاء مع محرك اثنين لتر وتوربوديسيل. لأنهم - أقوى. أول يبلغ حجم انتاجها من 187 كم / ساعة، والثانية - 198 كم / ساعة. ولكن بالنسبة للشركة الروسية الشهيرة على مستوى العالم المتقدم نسخة منفصلة. انهم تحت غطاء محرك السيارة قد تكون مثبتة إما 2- أو 1.6 ليتر (سعة 150 و 114 لترا. S.). وقد تم تجهيز أول هذه المحركات مع يدوي 5-الفرقة انتقال، ولكن هناك نسخة مع ذراع نقل السرعات المتغيرة باستمرار. 150 حصانا المحرك لديه نموذج باعتباره مغير، و6 سرعات "الميكانيكا". كل من الأول والثاني "الخامس عشر سوبارو" اختبار القيادة كان ممتازا، مما يدل ائق سرعة، وركوب والراحة أثناء القيادة.

مستوى الأمان

ذلك - أيضا موضوع في غاية الأهمية. اختبار محرك الأقراص "الخامس عشر سوبارو" مرت على "ممتازة" تلقى خمس نجوم لسلامة قبل اليورو NCAP. وهو - نتيجة الصلبة، وأفضل! من خلال استخدام صفائح الفولاذ عالي القوة قادرة على خفض وزن السيارة. في هذا النموذج، بالمناسبة، واحدة من أخف الجسم في الصف بأكمله. ولكن قوة لا تصبح أقل - وهذا هو الأهم.

المنحدرة لوحة للقدمين، تقرر جعل سمكا - من أجل جعل الحد الأقصى من قوتها، وبطبيعة الحال، وزيادة مستوى الحماية للسائق من تحويل الدواسات إلى الوراء. قرر الخبراء أيضا إلى وضع تعزيزات الخاصة في قاعدة A-عمود. قادرة بالتالي زيادة قوة الرابطة بين الإطار العلوي وموقف. أظهر اختبار محرك الأقراص "الخامس عشر سوبارو" أن الجهاز يفعل توفير مستوى عال من السلامة والراحة، مع كل شيء - سائقين والركاب والمشاة والأطفال. وهو - بالإضافة إلى آخر، الذي يضم النموذج.

على تكلفة ومراجعات

وأخيرا، بضع كلمات حول كم من المال سوف تضطر لدفع الشخص الذي يريد أن يصبح صاحب "سوبارو XV". سعر كبيرة بدلا من ذلك، فإن الجهاز الجديد سيكلف 1.7 مليون روبل. نحن نتحدث عن التعديلات CVT (الطبعة النشطة). ولكن لديه أيضا استخدام "الخامس عشر سوبارو" النموذج. سعرها أقل بكثير من الآلات الجديدة. على سبيل المثال، إصدار 2013 مع 2 لتر محرك 150 حصانا (تلقائي، 4WD) يكلف 900000 روبل. أقل من ذلك بكثير، كما يمكن أن يرى. حتى الحصول على كتلة من الخيارات - وعندها فقط، لصالح بالضبط ما ينبغي أن يكون اتخاذ خيار، يقرر المشتري.