صواريخ كروز الاستراتيجية X-55: المواصفات والصور

منذ فترة طويلة في الماضي وقت السلاح الرئيسي هو الطائرات بندقية آلية. بالطبع، هناك واحد في مجلس إدارة كل مقاتل القتالية الحديثة واعتراضية، ولكن قيمتها الحقيقية صغير جدا. أساس القوة القتالية للقوات الجوية الحديثة - أطلقت صواريخ كروز. X-55 - واحد من النماذج الأولى والأكثر فعالية لهذه الأسلحة، الذي اعتمده الجيش السوفياتي.

بداية للتنمية

بدأ كل شيء مرة أخرى في عام 1975. ثم تولى فريق "RADUGA" زمام المبادرة لخلق نوع جديد من الصواريخ الصغيرة برؤوس نووية، يمكن أن تزيد بشكل كبير من القدرة القتالية للقوات الجوية الروسية. ومن غير المعروف لماذا الأسباب، ولكن في البداية رفض هذا الاقتراح. ومع ذلك، في العام التالي تم قبوله، وعلاوة على ذلك، بدأ مصنع للعمل على الإسراع في تطوير هذا النوع من الأسلحة. وهكذا، تم تصميم الصاروخ X-55 وتنفيذها من قبل فريق موهوب "RADUGA". بطبيعة الحال، فإنه لم يستطع في آن واحد.

أول عينات واختبارات "الميدان"

بدأت أول عينات لجمع في دوبنا، وهذا ما حدث في عام 1978. ولكن نظرا لحقيقة أن المشروع تم تحميل الصواريخ إطلاق X-22، تقرر نشر الإنتاج في خاركوف. في السنوات الأولى من مصنع خاركوف يتم تحريرها فقط جزئيا المكونات الرئيسية للصواريخ، في حين أن المنتجات النهائية تجميعها في دوبنا، ولكن مرت قريبا الشركة تماما على دورة الإنتاج المغلقة.

في بداية عام 1978 (قبل الانتهاء من جميع مراحل الاختبار)، قررت الحكومة السوفيتية على الإنشاء المبكر لإنتاج المسلسل من هذه الصواريخ. في نهاية عام 1980، تم تسليم أول صاروخ إنتاج KH-55 رسميا إلى العملاء. منذ البداية، كان من المفترض أن شركات الطيران من الأسلحة القوية الجديدة ستكون "البجعات البيضاء" توبوليف 160 و"الدببة" تو 95. أجريت X-55 الاختبارات على الأرض في Faustovo.

الفشل الأول

توجه صواريخ المسلسل الأول X-55 23 فبراير 1981. أجريت فقط من اثني عشر تطلق بها، ونفى منتج واحد فقط. وعلاوة على ذلك، أن القضية ليست في أي عيوب في التصميم، ومولد الرفض. ولكن لماذا نحن في حاجة إليها في بناء مثل هذه الذخيرة محددة، إذا كنت يمكن أن توفر بطارية بناءة قدرة عالية؟

حقيقة أن الصواريخ النووية مصممة أصلا بحيث، إذا لزم الأمر، لتعظيم نطاق تطبيقها العملي. البطاريات القياسية في جميع أنحاء "الطريق" لن تكون قادرة على توفير الطاقة لجميع المكونات. ولأنها تعمل بواسطة صغيرة الحجم لتوليد الطاقة RDK-300.

بدء دخول الجيش

للمرة الأولى اعتمدت استغرق الصاروخ جزء، ومقرها في سيميبالاتينسك. في عام 1983 فقد عقدت في التمرين الأول، وخلالها فوج العمل من المهارات العملية في استخدام هذه الأسلحة في ظروف قريبة للقتال. وفي ديسمبر من العام نفسه، تم اعتماده رسميا من قبل النسخة المطورة من طراز توبوليف 95، والتي أصبحت السلاح الرئيسي هو X-55 (صاروخ كروز).

في عام 1984، وأجريت الاختبارات العادية التي تبين أنها يمكن أن تضرب بدقة الهدف على مسافة 2500 كيلومترا. وفي عام 1986، تم نقل الانتاج بالكامل إلى مدينة كيروف. لتفريغ مصانع التجميع، بدأت بعض العناصر من الصاروخ لإنتاج في مصنع الطيران سمولينسك.

ملامح رئيسية هي:

وX-55 مختلفة هيكليا؟ تم تصميم صاروخ كروز على أساس التكوين الهوائية القياسية. منتجات الإسكان الصلب للوصلات الملحومة. في الواقع، أكثر من 70٪ من جسم الطائرة - خزان الوقود. ويمثل هيكل السلطة من خلال الأطر التي تعطي جميع الأجهزة، والمعدات، كما أنها مسؤولة عن الخلجان لرسو السفن الصاروخية الصلبة. لذلك كما هو مطلوب لتحقيق أقصى قدر من سهولة تصميم وعمليا يتم إجراء كافة العناصر من الإطار رقيقة الجدران.

ما هي أبعاد ان X-55 - صاروخ كروز الاستراتيجي؟ قطر من جسم الطائرة هو يساوي نصف متر. جناحيها الكلي - ما يزيد قليلا عن ثلاثة أمتار. طول الجسم - تسعة أمتار، والوزن الطبيعي البداية - 1.7 متر كحد أقصى انحراف عن الهدف المنشود - مئات من الأمتار. في الإصدارات اللاحقة، تم تخفيض هذه القيمة إلى 20 مترا، ولكن مجموعة من التطبيقات انخفض إلى كيلومترات 2000. بطبيعة الحال، فإن المهندسين والعلماء، وهذا الخيار لا تناسب.

خيار التعديل

ومع ذلك، كان هناك X-55 أخرى. صاروخ كروز الاستراتيجي مع مؤشر "SM" في الجسم والتي أصدرت خزانات الوقود العلوية خاصة، يمكن أن يطير بالفعل 3500 كم. ولكن في وقت لاحق إنتاج نسخة فقط من X-555، إلى الهيئة التي وضعت بناء يتصاعد لخزانات وقود إضافية. هذا التعديل الممكن ان تضرب اهدافا على مسافة تصل إلى 3000 كيلو متر.

قوة رأس حربي نووي - 200 ط. حاليا تستحق تعديل X-55 الصواريخ في الخدمة. وصف الميزات التي متطابقة تماما، ولكن معركة "محشوة" لا رأس حربي نووي، وخليط من مادة تي ان تي التقليدية وgeksokena.

الديناميكا الهوائية والمحرك

إن جميع أجزاء بارزة من المواد المركبة الخاصة. هذا النهج ليس فقط من الممكن خفض كبير في الوزن من البداية، ولكن أيضا لجعل الصواريخ أقل وضوحا لرادارات العدو المحتملة. المثبتات والجناح قبل البدء مكدسة تصويب في إطار العمل من المفرقعات بعد الصاروخ سيتم اطلاق سراح X-55 (التي لديها صورة في المقال) من الطائرة.

تنويه خاص يستحق المحرك المستخدمة. هي التي شنت المحرك المروحي R95-300 مبدأ نفاث من العملية في ذيل. الأساس هو الصرح خاص. بواسطة مجمع بالمثل، فإنه انسحبت من الهيئة قبل البدء. بدء كما نفذت في إطار العمل من طرد القاطع. هذا المحرك هو مضغوط جدا، ولكن نسبة حمولتها تساوي 3.68 كجم / كجم. هو، على النقيض من ذلك، هو تماما نفس كما هو الحال في معظم الطائرات المقاتلة الحديثة.

ونتيجة لذلك، صواريخ كروز X-55، والخصائص التي تجعل من الممكن للنظر فيه أسلحة كافية تماما، حتى بالنسبة للظروف الحالية، وأنها قادرة على تطوير سرعة عالية جدا، وبالتالي منع اعتراض على مسار القتال.

في الواقع، وفقا لهذه الخاصية، هذا السلاح لا يزال لا تسفر عن العديد من التطورات الجديدة. صواريخ اعتراض هذا ممكن فقط إذا كان استخدام أنظمة الدفاع الأكثر تقدما وتطورا. وبالنظر إلى أن إعادة في الوقت الحاضر - من غير الواقعي أن تكلفة X-55 سوف يكون وقتا طويلا للوقوف في خدمة بلدنا، وجود المرافق الحديثة تماما والقوة الضاربة.

أنواع الوقود المستخدمة

وميزة ذلك هو أيضا حصرية "النهمة". محرك الصاروخ يمكن أن تعمل في درجات كيروسين الطيران التقليدية T-1، TS-1 وغيرها. ولكن لP-95-300 العلماء السوفيات في أقصر وقت ممكن وضعنا مادة خاصة من T-10، وهو المعروف باسم detsilin. انها سامة للغاية، ولكن في نفس اتصال السعرات الحرارية. وعلى هذا صواريخ الوقود X-55 و X-555 يمكن أن تصل إلى أقصى قدر من الأداء سرعة ومدى طيرانها.

ولكن للعمل مع هذا النوع من الوقود من الصعب للغاية: detsilin السائل جدا، وبالتالي تتطلب MOT المتكرر، والتي تهدف إلى الحفاظ على أعلى سلامة الإسكان. وأنها مليئة فقط الصواريخ، التي تقام على متن صاروخ استراتيجي حالة تأهب دائم. في جميع الحالات الأخرى، الجيش يفضلون استخدام وقود الطائرات، وهذا يقلل من المخاطر سواء بالنسبة للجنود والمدنيين.

مبدأ العملية

نظام التوجيه - بالقصور الذاتي، مستقلة تماما، مع تعديلات رحلة اعتمادا على خصائص التضاريس. قبل الصواريخ الكترونيات الطيران رحلة تحميل المخطط المرجعي للمنطقة، وهو الهدف المقصود. أثناء الرحلة، قد تكون صواريخ كروز التي تطلق من الجو X-55 رهنا كفريق واحد من الأرض أو الهواء، واستخدام برنامج قائمة بذاتها تماما، والانتقال من الإغاثة. وهذا يجعلها أسلحة متعددة الاستخدامات وخطيرة للغاية.

المناورة والطيران

مخطط بسيط. أولا، يتم تحرير الصاروخ في الهواء ويرجع ذلك إلى قطع، ثم يتحول على المحرك الرئيسي الذي كانت تحلق وبقية الطريق إلى هدفه. تتم الرحلة على ارتفاع لا يزيد 60-100 متر. إذا لزم الأمر، يمكن X-55 تطير على ارتفاع 30 مترا فقط! وفي الوقت نفسه فإنه يتجاوز تلقائيا يمكن لجميع العقبات تنحرف عن مسارها تلقائيا، وتجنب تحديد مقاعد الكتل VIP. تغيير مسار كل كيلومترا 100-200.

للقيام بذلك في ذكرى صواريخ دخلت ما يسمى التسمية التصحيحية. عندما تصل إلى نقطة معينة، هناك "قراءة" التضاريس، والتي على أساسها وضعت مسار جديد، والذي يسمح الإجراء الأكثر فعالية للتهرب من دفاعات العدو الجوية.

النتائج التي يتم الحصول عليها من منطقة المسح الضوئي يتم فحص باستمرار مع المعايير المنصوص عليها في الذاكرة، بحيث الانحراف عن مسار محدد سلفا من المستحيل. ونتيجة لهذا القرار، وهذه الصواريخ يمكن أن يتسبب ذلك في الهدف مع هذه الدقة التي للجيل السابق من أسلحة هذه الفئة كانت غير قابلة للتحقيق عمليا. وأخيرا، تسليط الضوء الحقيقي للX-55 من الصعب جدا على المناورة لهم، ونتيجة لذلك فهي قادرة على التهرب من أنظمة الدفاع الجوي الضارة في معظم الحالات.

حاليا، هذا السلاح هو دائما على واجب، وحماية سيادة دولتنا. على الرغم من حقيقة أن الصاروخ صمم في ال 70 من القرن الماضي، يطلق عليه "عفا عليها الزمن" لا يمكن حتى يكون امتداد. كل الوظائف التي يؤديها كاملة، والمتغيرات تعديل قادرة على التغلب حتى على نظام الدفاع الصاروخي الجديد من جميع العينات المأخوذة في الكتلة العسكرية للناتو.