قائد طائرة مقاتلة الحرب العالمية الثانية السوفياتي

الطائرات السوفيتية إلى بداية الحرب الوطنية العظمى تم إعداد سيئة، ولكن فقط في الأشهر القليلة الأولى من النشطة مهارات الطيارين المقاتلين قد تحسنت بشكل كبير. كما هو الحال في العمليات العسكرية الدفاعية والهجومية عندما طيارا مقاتلا - وهو رقم لا يمكن الاستغناء عنه. هذا هو السبب في أننا نتحدث عن دور سلاح الجو السوفياتي في الانتصار على ألمانيا.

إيفان كوزيدوب - الطيار السوفيتي الأكثر فعالية من الحرب العالمية الثانية

ولد إيفان كوزيدوب في عام 1920. مكان ولادة البطل - قرية Obrazhiivka منطقة سومي (أوكرانيا). طيار السوفيتي عندما كان طفلا وأراد أن الانخراط في مجال الطيران. بعد تخرجه في عام 1934، ومدرسة Kozhedub يدخل كلية Shostka الكيميائية والتكنولوجيا. بالمناسبة، بعد انتقاله إلى Shostka إيفان يبدأ في الانخراط في نادي الطيران المحلي. للخدمة في الجيش كان يسمى في عام 1940، قبل بداية الحرب ضد ألمانيا النازية. في سبتمبر 1940، أكملت Kozhedub في إطار الخدمة العسكرية التدريب في مدرسة الطيران في Chuguev.

في المعارك بدأت تأخذ جزءا فورا، لأنه في يوليو 1941، المدرسة حيث كان في ذلك الوقت يعمل بالفعل مدرسا، أخليت في مدينة الكازاخستاني من شيمكنت. منذ نوفمبر 1942 انتقل الى إيفانوفو، حيث يتم دمجه فوج تشكيلها.

جعلت C 1943-1945 330 طلعة جوية، مع 120 حالات دخلت Kozhedub إلى بعنف. تحليل إحصاءات العديد من الطيارين من الجيش الأحمر، ونحن نرى أن هذا مؤشر الأداء الحالي ليس كل شيء. وأيضا ما يمكن أن نقول عن انتصارات الرقم! في 120 معركة جوية طيار اسقطت طائرات العدو 64. فعالية ونجاح المعارك الشخصية ثلاث مرات بطل الاتحاد السوفيتي جعلت ضد الطيارين العدو أكثر من 50٪. خلال سنتين من المشاركة في القتال Kozhedub قيادة طائرة ثلاثة نماذج (LA-5-لا 5FN، لا-7).

تفرد تاريخ هذا الطيار هو أنه جاء إلى الطائرة عام واحد فقط قبل بدء الحرب. الأصول ليس فوزا وحيدا في المجموعة. وتقول أنه كان أقوى الطيار الفردي للجيش الأحمر. طياري المقاتلات الحرب العالمية الثانية، والنتائج التي هي قريبة من المؤشرات Kozhedub، وكان كل تجربة في أوقات القتال الجوي من الحرب الأهلية في إسبانيا.

Skomorohov نيكولاي ميهايلوفيش - واحدة من rekordsmnov من قبل عدد من الطلعات الجوية

نيكولاي ميخائيلوفيتش - شخص معاصر إيفانا Kozheduba. ولكن هذا هو الرسمي فقط. حقيقة أنه حقا ولدت في عام 1922، لكنه ينسب لنفسه سنتين - ممارسة شائعة في تلك الأيام. وكان الشباب لا بديل، لأن معظم الأسر تعيش في فقر وكان عليه أن يذهب للعمل في المصنع، لكانت الأسرة على قرش اضافي. ولد في منطقة ساراتوف (قرية Lapot).

انتهيت من المدرسة في عام 1935. ثم تابعت الطريق المعتاد للعمل السوفياتي - تخرج من المدارس التجارية. ثم عمل في مصنع في مدينة استراخان. كما Kozhedub، انضم إلى الجيش عام 1940، ومع ذلك، بعد بضعة أشهر. التدريب على الطيران، وقال انه، على غرار العديد من طياري المقاتلات عسكرية أخرى، عقدت في مدرسة الطيران باتايسك.

جعلت طلعة الأولى Skomorokhov في ديسمبر 1942. بدأ مسار منتصرا واحد من أبطال في عدد المغادرين من مطار أدلر. من حيث الفعالية (عدد طائرات العدو اسقطت)، وأدائها هو أسوأ من Kozhduba، ولكن ليس في مهمة لكل طيار في مكافحة و- لاسقاط وحدات العدو. وليس وكانت كل مهمة رحيل للدخول في منافسة حادة. على سبيل المثال، يمكن أن طيارا مقاتلا تقديم بعض البضائع في بقعة ساخنة.

لذلك، تحليل الإحصاءات Skomorohova. خلال الحرب وقدم 605 طلعة جوية. استغرق 143 جزء في المعارك مع العدو. انتهت 24٪ المغادرين معارك مع طائرات العدو. طرقوا نيكولاي سكوموروكوف أسفل 46 طائرة في شخص و8 - في مجموعة مع طيارين آخرين. إجمالي يمكن اعتبار - 54 انتصارا.

من جانب الطريق، انها ليست جميع الطائرات دمرت نيكولاي ميخائيلوفيتش. نعم، ليس فقط ل طائرات السوفيتية التي دمرت من دون قتال على الأرض. في نشط ثلاثة هذا الانتصار الشخصي.

ما الذي نعرفه عن الطيار الكسندر Klubova؟

قليلا، ولكن سنحاول تصحيح هذا الإغفال. حقيقة أنه في جلسة كانت أسماء الطيارين الأكثر نجاحا، ولكن هناك العديد من الأبطال الآخرين الذين قدموا مساهمة كبيرة في فوز الاتحاد السوفييتي على الجيش النازي في الحرب الوطنية العظمى من 1941-1945.

الذي توفي في عام 1944، والنادي الكسندر F. تمكن من جعل 457 رحلات بطائرات I-153 "تشايكا" وR39N "كوبرا". في معاركه سجل 95 (تقريبا يشارك كل الخامس طيار نصف قطر مقاتل في معركة مع العدو). لديه الكثير من الانتصارات (31 الخاص و 19 في المجموعة). يمكن للمرء أن يتخيل كم لا يزال من الممكن اسقاط طيار الطائرات، وإذا كانت واحدة من المعارك لن يكون الأخير بالنسبة له.

ميخائيل بارانوف - واحدة من أبطال الحرب

توفي النجم السوفياتي أخرى في عام 1943. فهو يقع في حوالي بارانوف ميخائيل Dmitrievich. له 285 طلعة جوية المنتهية في 85 خاتمة الدفاع عن النفس. توافق والإحصاءات الجيدة، وخصوصا عندما كنت تنظر في عدد من انتصاراته. هذا طيار قد اعترفت رسميا 24 انتصارات شخصية، 28 معارك ناجحة في المجموعة مع الأبطال الآخرين من السماء. كما تمكن من تدمير ست طائرات العدو على الأرض. وكان صاحب آلة الحرب وياك-1.

الأبطال الآخرين

والرقم القياسي المطلق لعدد من الطلعات الجوية ينتمي ياكيمنكو انطون Dmitrievich. الإحصاءات السوفيتية الرسمية من سنوات الحرب وتقول أن هذا الطيار الأسطوري الجيش الأحمر جعلت 1055 طلعة جوية. المعركة، ومع ذلك، كان فقط 95 مرات. ويقال أن الذي كان يقوم به بعض وظيفة أخرى. واسقطت 13 طائرات العدو في شخص و 35 في المجموعة. انتصارات الأرض لا يهم.

ومن الجدير أن أشيد الطيارين الذين الاطلاق ذهبت عمدا إلى وفاتهم. على سبيل المثال، Sytov إيفان Grigorevich. في الأخير طيار المقاتلة الجوي رصدت الطائرات النازية رام الهواء. فقط سجله له 250 المهام القتالية. شارك إيفان سيتوف في 100 المعارك. نسبة الأداء طيار هي أيضا مثيرة للإعجاب. في هذه المعارك 100، وقال انه اسقطت 26 طائرات العدو في شخص و 4 في المجموعة.

استنتاج

جعل الطيارين مقاتلة من الحرب العالمية الثانية إسهاما كبيرا في الانتصار العظيم على العدو الفاشي. منحت العديد منهم على لقب "بطل الاتحاد السوفياتي." لسوء الحظ، قد تلقيت العديد لقب بعد وفاته. وأسماء وأعمالهم تبقى إلى الأبد في ذاكرة شعبنا كمثال للالوطنية الفذة والبطولة.

تستحقه هذه الذاكرة من مآثرهم!