كيفية جعل ضبط دراجة نارية "الأورال" بيديه

الدراجات النارية "الأورال" لمدة 70 عاما شعبية باستمرار. الرعاية والدراجات النارية ضبط جيد "الأورال" سيضمن له عمرا مديدا. هناك أندية بأكملها والموارد على الانترنت مخصص لتحديث النماذج السوفيتية والروسية. لمدة سبعة عقود، شهدت الآلاف من الوحدات التعديلات والتحسينات.

كيف بدأ كل شيء

إنتاج الدراجات النارية في روسيا، أو بالأحرى، في الاتحاد السوفيتي بدأت في أواخر 20 المنشأ من القرن الماضي. نماذج "IL" و "PMR" مصمم هندسيا Mozharova، كان الشديدة والواسعة مقذوف إطار محرك 1200 مكعبات التظاهر، ولكن فقط 24 لترا. أ. وهكذا بالفعل في 60 كم / ساعة التحكم اختفى.

ثم، وفقا لنسخة واحدة، واستخدمت تطوير طرف ثالث. في مرحلة ما قبل الحرب تم الحصول عليها ألمانيا من قبل عدة نماذج دراجة نارية BMW R-71 و رسم لهم. وفقا لنسخة الثانية والدراجات النارية المقطر من السويد. تفكيك وتعديل السيارات الألمانية من واقع السوفياتي، وبدأت في إنتاج الآلات في مصنع موسكو وغوركي. خلال الحرب، تم إجلاء الإنتاج إلى إيربيت، في منطقة سفيردلوفسك.

ومهما كان الأمر، كان الألماني R-71 سلف من سلسلة M-72. كان يعادل السوفياتي ليس نسخة كاملة من BMW: بدلا من قرص واحد مخلب مجموعة القرص، وهما حجم خزان الآن أكبر نسبة التروس زيادة، والتغلب على نحو فعال شيوعا وحتى يومنا هذا في العقبات بلدنا. يمكننا ان نقول ان هذا هو ضبط الأول "أورال". في ذلك الوقت، ولا حتى "الأورال" و "إيربيت". فقط مع النماذج حصلت M-62 الدراجات النارية اسم الدائم.

قصة نجاح

جعلت الحرب العالمية الثانية من الواضح أن وحدات الدراجات النارية لها مزايا لا يمكن إنكارها في الحرب. عربات التي تجرها الدواب المحمول يمكن أن تتحرك بسرعة ل3 جنود ومدفع رشاش، للقيام بمهام طرف ثالث. لهذا الغرض ممتاز M-72، التي صدرت في 40 عاما.

بعد الحرب، يتلقى مصنع أمر لإنتاج نماذج العسكرية، تستكمل مع مدفع رشاش حمالات PKMB 7.62 أو ATRA بدلا من ذلك. أنتجت أيضا الدراجات النارية للقيام بدوريات IMZ-8.1233 منفردا DPS، والسباقات، تجمع، والسفر (IMZ-8،103-40 "السياحية").

موقف "الأورال" هو الآن

حتى بداية التسعينات وأطلق سراح الأحداث الشهيرة نحو ثلاثة ملايين وحدة. بعد انهيار موقف الاتحاد اهتزت النبات. القوة الشرائية قد انخفضت من السكان، وأغلقت المصانع في البلاد وبيعها. لحسن الحظ، مرت مصير لا تحسد عليه في "الأورال". استمرار الإنتاج. وكانت هذه أساسا الدراجات النارية مع السيارة المسحوبة (مدعوم أم لا)، مع 4-السكتة الدماغية اسطوانة اثنين من قدرة المحرك ملاكم من 745 "مكعبات" وقوة 40 "الخيول"، بالإضافة إلى 4 تمريرات حاسمة والعكس.

منذ منتصف 90 في تصميم دراجة نارية "الأورال" تقريبا تحسنت جميع أجزاء أو استبدالها بأخرى جديدة. على شرف الذكرى السنوية ال70 للمحطة في إيربيت المنتجة ترقية النماذج، واحدة من أفضل - دراجة نارية "الأورال" في ضبط M70 السيارة المسحوبة.

بيع نماذج أنتجت بالفعل في روسيا، وليس في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، التي تهدف إلى دول أجنبية. 97٪ من جميع النماذج النباتية التي تباع في الولايات المتحدة وأوروبا وكندا واستراليا. باعتبارها واحدة من أكثر الأسواق الواعدة وتعتبر آسيا: اليابان وكوريا. في هذه البلدان، وببساطة ليس هناك منافسة في دراجة نارية المتخصصة مع السيارة المسحوبة، ولكن هناك طلب. الصين كسوق منذ '50S تنتج نسخة طبق الأصل من M-72 تحت ستار نسخة من BMW.

"الأورال" - هارلي السوفيتي

هذه هي الدولة الوحيدة ذات العجلتين آلة الإنتاج المحلي تعتبر جديرة بديلا ل "هارلي". بطبيعة الحال، فإنه بصوت عال، ولكن يتم تقديم ضبط على دراجة نارية "الأورال" في مثل هذه طائفة واسعة، وهذا مدهش. مروحة حقيقية من "الأورال" قبل شراء سيارة العلامة التجارية الجديدة 300 000 يعمل بالطريقة الصعبة. ويبدأ مع النماذج التي أنتجت ما يصل إلى 94 عاما. وكقاعدة عامة، هو وحدة طلاؤها مع مهد منحوتة. الحديث عن ضبط الصحيح ليس من الضروري. في المناطق الريفية، وأكثر وليس لديها

شهدت الماجستير يستغرق العمل أكثر صعوبة. الاستغراق في هضم الإطار، وضع المكونات اليابانية، تغيير الهبوط، والبولندية، والطلاء المحرك، وإرفاق أجنحة جديدة وخزان الموسع حتى جعل ضبط السيارة المسحوبة "الأورال" - كل هذا يتطلب خبرة.

أنواع ضبط

عادة ما تكون مصنوعة هذا التلاعب في الظروف المرآب. ضبط دراجة نارية "الأورال"، التي تنتجها أيديهم، وتنقسم الى الداخلية والخارجية. في الحالة الأولى نحن نتحدث عن العمل على المحرك، وإجبار، والتلاعب المكربن، وإمدادات الوقود، ونظام العادم، تعليق.

الخارجية، على التوالي، والعمل على النظرة إلى جهاز المحيطة بها. هذه اللوحة، وتلميع، وإضافة / تغيير قطع الغيار، والأجهزة المنزلية، والبصريات، وأجنحة، ونفطة. الابتدائية يمكن وضع عجلات قطرها كبير، على سبيل المثال، "Moskvich". ولكن ذلك سيكون سببا في إعادة حساب الحمل على مركز المحور والفرامل.

محرك

من الناحية المثالية، يجب أن تبدأ دراجة نارية ضبط المحرك "الأورال". هذا هو الجزء الرئيسي من الجهاز. وهو يحدد التحديث والإطار وتعليق، والهبوط.

المحرك يمكن القسري. ولكن! أولا، للعمل على تغيير تصميم المحرك يمكن أن يكون إلا متخصص المؤهلين تأهيلا عاليا في وجود الآلات.

ثانيا، تجربة دفعة محرك نموذج، M-66، M-67 و M-63K أظهر 63 أن هذا يؤدي إلى زيادة الحد الأقصى لعزم الدوران في المنطقة بسرعة عالية. سيتم تحسين خصائص وحدة الناتجة عن سباقات الرالي.

ثالثا، يتم إجراء ضبط للدراجات النارية "الأورال" على محرك جديد أو على المحرك بعد إصلاحات كبيرة.

رابعا، لإجبار يجب زيادة نسبة الضغط إلى 8.5، والذي يستلزم استبدال المكابس ل"دنيبر" وتحمل لهم معين. يجب عليك أيضا زيادة أوكتان البنزين مع 93 وما فوق.

اشتعال

بعد زيادة في القدرات واستبدال المكابس استبدال مرغوب فيه من شمعات الإشعال. ل"الأورال" صالح A20 و A17 الشموع DV DV من "لادا". بعض الحرفيين تثبيت شمعة إضافية. وهذا يزيد من قوة المحرك في السرعات العالية، والحد من الاستهلاك، ويمكن أن يكون بديلا لتسريع. ولكن لا بد لي من العمل على تطوير نظام لاثارة مستقل. في نفس الوقت تغيير فلتر الهواء، مما يقلل من خسائر الاحتكاك في المدخل.

إذا كان المحرك القديم، فمن المستحسن أن تحل محل المكربن ووضع حاقن. ومن الممكن أن ينتج وبأيديهم أو مع بعض المساعدة. ضبط دراجة نارية "الأورال" يمكن أن يتم ذلك باستخدام أجزاء حقن VAZ "عشرة"

وفي الوقت نفسه وضعت في بداية جديدة. لIM3 مبتدئين مناسبة من محركات القارب "زوبعة" ST 353، ST 367، ST 369 vazovskaya - 9 و 10 و 11 من النماذج - أيضا المتكاملة بنجاح بدلا من النسخ الأصلية.

تبريد

عن طريق زيادة قوة المكابس المحرك يحتاج المشتت الحراري إضافية. يتم حل مشكلة تثبيت "إضافية" مآخذ الهواء. وهي مصنوعة من أي مادة قوية بما فيه الكفاية، حتى من علب الطلاء. ومن المهم هنا أن يثبت جيدا مآخذ، ولكن ليس حصرا على محور الاسطوانة، ووضع حتى لا تحد من إمكانية استبدال الشموع في بعض الأحيان.

البندول، توقيت وكواتم الصوت

إذا وصلت إلى أيدي المحرك، ثم تعديل آخر، وهي جزء من دراجة نارية ضبط "الأورال"، التي نفذت بيديه - التخفيف من دولاب الموازنة. يتم حل المشكلة تتحمل موجود. ونتيجة لذلك، فإن الوزن من الوقت دراجة نارية والاتصال السريع. موازنة من "الجديد" من دولاب الموازنة غير مطلوب، إذا فعلت بشكل صحيح.

إطار

تأطير السهل جدا للهضم، والمواد - الفولاذ الطري. ليتم قطع أنابيب ضبط ملحومة جديدة. استطالة ربما تحت عجلة القيادة الجديدة. لتثبيت امتصاص الصدمات الخلفي للهبوط ليونة. هي التي شنت هم تحت عجلة.

على الإطار الجديد يتم وضع خزان الموسع. لهذا، إزالة علبة القفازات وقطع معدنية "إضافية".

وفي نهاية كل عمل مع المحرك، والإطار، وخزان يمكن أن تبدأ في تثبيت المقعد، المصدات، المصابيح الأمامية ومصابيح الفرامل وغيرها من الامور. "الأورال" هذا هو ضبط للدراجات النارية.