كيت إصلاح الفرامل الفرجار العمق. تصليح السيارات. أدوات. قطع غيار

واحدة من أنظمة السلامة النشطة الأكثر أهمية وحيوية للسيارة - الفرامل. من للخدمة التي تعتمد الحياة حرفيا من السائق. السائقين ليست دائما خدمة صحيح نظام الكبح، والذي يصبح سببا في العديد من المشاكل. يجب القضاء عليها أي خلل في أقرب وقت ممكن. في هذه المقالة سوف نتحدث عن كيفية استخدام طقم إصلاح الفرامل الخلفية الفرجار، والتي يتم تضمينها في تكوينها، وأكثر من ذلك.

بعض المعلومات العامة

الفرجار - المكون الرئيسي لأي نظام الفرامل السيارة. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، وتنتقل القوة إلى الفرجار الذي يضغط على الفرامل ضد القرص. ونتيجة لذلك، تتم إزالة كمية كبيرة من الحرارة نظام الفرامل. إذا أثناء الكبح السيارة تسحب جانبا، أو لاحظت منصات ارتداء متفاوتة، فإنه يشير إلى وجود خطأ.

عندما يتعلق الأمر الى المحور أقل تحميل - الخلفي، ثم كثير من الأحيان قد يكون علاج المشكلة عن طريق طقم إصلاح الفرامل الخلفية الفرجار. اعتمادا على نوع السيارة ويمكن استخدام تصاميم مختلفة. اليوم الفرجار شعبية بنية ثابتة، والفرجار العائمة.

الاختلافات الجوهرية

تصميم ثابت بدا وقتا طويلا. هذه الفرجار على العديد من السيارات اليوم. مثل هذا التجمع لديه جسم معدني واثنين من المكابس التي يتم التخلص منها في نفس الوقت بينهما هو قرص الفرامل ومنصات. الجسم الفرجار باستمرار في حالة ثابتة، كما أن لديها مرفق جامدة. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، والضغط على كتلة اسطوانة ضد القرص. بعد ذلك أنها تتحرك بعيدا عن القرص وثابتة على مسافة معينة من قبل الربيع. لضمان موحدة ومتزامنة إلحاحا من لوحة لقرص الفرامل السائل تزويد الاسطوانات.

الفرق الرئيسي بين الفرجار مع رئيس العائمة هو أن واحدة من الكتل في وضع ثابت، أي فهي ثابتة. هي التي شنت الفرجار في داخل العجلة. مكبس المنصوص عليها في التصميم. عند الاكتئاب دواسة الفرامل فإنه يضغط لوحة إلى القرص، وفي الوقت نفسه يتم نقل كتلة الثاني على طول القضبان، والتي توفر الضغط. هذا النظام هو أسهل للحفاظ على، ويعتبر أن تكون الميزانية.

على خطأ الرئيسي

بغض النظر عن نوع من الدعم، تصميمه ديه الأجزاء التي تتعرض للزيادة التآكل. منصات وأقراص أننا لم تؤخذ بعين الاعتبار، كما أنها تعتبر من المواد الاستهلاكية. أما بالنسبة للدعم، وتقدم حركة العودة للمكبس التي كتبها كم المطاط. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، والمكبس يخرج من الجسم ويشوه الأكمام، عندما يتم تحرير دواسة، والكفة تميل لتولي منصب البداية وتستمر المكبس.

مع مرور الوقت، والمطاط يفقد مرونته والكراك. وهذا يؤدي ليس فقط إلى حقيقة أن مكبس لا يرجع إلى موقعها الأصلي، ولكن أيضا مظهر من التآكل. يستخدم الكفة أيضا خرقة، لذلك يجب أن تتغير بشكل دوري. في هذه الحالة، يجب عليك شراء remkoplekty الخلفي الفرامل الفرجار، والتي لا يوجد طوق كامل، وشكل نصف دائرة. ونحن الآن على المضي قدما.

إزالة الفرامل الفرجار

أول شيء يجب أن الاصطياد السيارة ووضع الأوتاد عجلة. وبمجرد الانتهاء من إزالة العجلات الخلفية، فمن الضروري تفكيك الربيع تحديد. لزواله غير ملائمة للاستخدام العادي مفك مسطح. ثم قصارى جهدنا لتنظيف السطح من الدعم، وخصوصا مكان الربط من خرطوم الفرامل. يمكنك استخدام المذيبات الصدأ أو المحل الرطوبة شعبية WD-40. إذا كنت تخطط لاستبدال زيت الفرامل، فك خرطوم تصاعد الترباس على الجسم الفرجار. إذا كان السائل لا تزال حية، فمن الضروري أولا لقرصة خرطوم.

بحيث لا يتعرض ثقب في الماء أو التراب يجب مشدود إلى الترباس الخيوط التقليدية مناسبة. ثم ننتقل إلى القضبان. أولا، إزالة جلبة مطاطية، ثم الرئيسية 7 ملم فك "أصابع". بعد ذلك المكبس قابل للسحب وإزالة قرص الفرامل. يمكنك الآن إجراء إصلاح كامل للالفرجار الفرامل. ويمكن القيام بذلك مع الحد الأدنى من الأدوات.

إصلاح الفرامل الفرجار بأيديهم

أولا وقبل كل إزالة الغطاء من الاسطوانة. لهذا لربط مع مفك مسطح وقابل للإنكماش. إذا كان هناك طقم إصلاح الفرامل الخلفية الفرجار، اللثة لا يمكن أن يكون آسف، لأنه لم يعد مجديا. الآن تأخذ بها المكبس من السكن، ويمكن أن يتم ذلك بعدة طرق:

• إذا دعم لا يتم مسح بعد، اضغط على دواسة الفرامل، مكبس يسقط نفسه عدة مرات، وبعد ذلك تحتاج إلى الضغط على خرطوم.
• قرصة السكن في ملزمة، و "التماسيح" لسحب المكبس في حركة دائرية.
• ابتز مع الهواء المضغوط.

الآن تحتاج إلى تنظيف شامل طوق مقعد. ينبغي أن يكون هناك أي نتوءات والصدأ. إذا ترك كل شيء كما هو، لا يمكن للعلكة الحصول بسرعة جدا من النظام، وإصلاح ينبغي تكرار الفرجار الفرامل.

نستمر في أداء الأنشطة

تثبيت بيلو الفرامل الفرجار ضروري فقط لتنظيف اليدين. قد تكون قادرا على تليين طوق سائل الفرامل، ومن ثم تعيين في الأخدود. إذا الاسطوانة لديه سجل واضح أو غيرها من العيوب التي لا يمكن القضاء عليها، فمن الضروري لتثبيت واحدة جديدة. إذا كان هناك الصدأ على السطح، ثم إزالته. قبل تثبيت سطح المكبس ولتليين مع زيت الفرامل. أدخل اسطوانة في الجسم الفرجار الفرامل عموديا. هزاز بلطف ودفع الأصابع وراحة في دعمها.

ويفضل عدة مرات لنرى كيف الكفة القرية. إذا كان في مكان ما على الانحناء، أو جلست بالتساوي، لا بد من تعيينها مباشرة. وبمجرد الانتهاء من كل شيء، يمكنك أن تنتقل إلى الخطوة التالية.

حول نقل دليل

تفكيك قوس الفرامل الفرجار وفك دليل. إذا كانت خبز بشدة على ما يحدث في كثير من الأحيان بما فيه الكفاية، فمن الضروري أولا أن يصب الاتصال VD-40 والانتظار. يساعد أيضا في هذه الحالة يمكن استخدام ذراع طويلة.

الآن نحن بحاجة لاستكشاف أدلة ومقاعد للعيوب. إزالة الصدأ والشحوم بقايا مع الأصابع، فضلا عن حضورها. في بعض الحالات، تحتاج إلى أدلة جديدة. قبل التثبيت، فمن المستحسن أن تحل محل البطانات المطاطية، كما في كثير من الأحيان كسر فيها. أدلة يزيت زيوت التشحيم مناسب، والتي ينبغي القضاء على إمكانية ضربة. على هذا الإصلاح الشرائح يمكن اعتبار الانتهاء. الآن دعونا النظر في بعض التفاصيل الهامة.

حول دليل تزييت

في هذه المناسبة، في كثير من الأحيان هناك خلافات بين سائقي السيارات. بعض استخدام النحاس والجرافيت مواد التشحيم، والبعض الآخر - الصخري. ولكن لا أول ولا الخيار الثاني لا يمكن أن تعتبر صالحة. والحقيقة هي أنه مع مرور الوقت، وهذا زيوت التشحيم لتوجيه الفرامل الفرجار يجف، مما يؤدي إلى التشويش إصبع. الخير في هذا شيء.

أما بالنسبة للتزييت السليم، فمن المستحسن أن يأخذ السيليكون الاصطناعية درجات حرارة عالية الشحوم. هذه العجينة تعمل بشكل فعال عند درجة حرارة من -40 إلى +290 درجة. أما بالنسبة النحاس والجرافيت ومواد التشحيم الأخرى، كما أنها تستخدم antiskripnye، ولكن ليس للسكك الحديدية. زيوت التشحيم العالمي لتوجيه الفرامل الفرجار - SLIPKOTE 220-R. وقالت إنها لا الكوكا مع مرور الوقت ولا تجف. يحافظ على نقاء الأصابع وقيادة سلسة. يجب اختيار زيوت التشحيم بعناية، لأنه إذا اخترت خاطئ، فإنه يمكن أن أعود لأكثر تكلفة.

قليلا على التكاليف

أما بالنسبة للتكلفة العمل، إذا نكمل كل محطة الخدمة، في منتصف الحاجز لدعم المهنيين تأخذ 500-2000 روبل. وبطبيعة الحال، فإن الكثير من هذه الحالة يعتمد على نوع السيارة. إصلاح الفرجار في جمعية الصحة العالمية سيكلف غير مكلفة، ولكن في "بي ام دبليو" و "مرسيدس" حتى هذه الأعمال التافهة سوف تمتد الكثير من المال.

أما بالنسبة remkoplekty، ويمكن العثور عليها في أي ماركة وموديل السيارة عن طريق الدلائل الإنترنت. اليوم هو الأسلوب الأكثر ملاءمة لإيجاد قطع الغيار، وليس كثيرا بها. على سبيل المثال، أدلة كيت الفرامل الفرجار الخلفية تكلف 800 روبل الجانب، بالإضافة إلى مجموعة من المكبس (الكفة وحلقة) - لا يزال حوالي 300 روبل. في نفس الوقت سعر الفرجار الفرامل الخلفي حول 3-4000. الفرق هنا واضح. وعلاوة على ذلك، مع الميزات المذكورة في أعمال هذه المادة يمكن التعامل السائق حتى المبتدئين. وسوف تحتاج إلى الحد الأدنى من الأدوات وفقط عدد قليل من الوقت ساعة.

وضع جديد أو تجديد القديم؟

في بعض الحالات، غير عملي لشراء معدات إصلاح. على سبيل المثال، خلال التواء أدلة أو تلف المفصل الخيوط مكسورة المكونات النازف. إذا كان لا يزال في الاسطوانة عيوب غير قابل للاسترداد، فمن الأفضل لشراء سرج جديد. بالطبع، يمكنك محاولة إصلاح القديم، ولكن سيكلف أنها جديدة، لذلك لا فائدة من ذلك.

ولكن إذا كنت تحتاج إلى استبدال فقط الأكمام أو دليل، وسوف يكلفك 1000 روبل. الفرجار الفرامل الأصلي هو ليس من السهل دائما العثور عليها. وثمن على ذلك هي غالبا ما تكون مرتفعة جدا. في هذه الحالة، كنت بحاجة لشراء فقط ذات جودة عالية التناظرية. الفرجار الصينية مرغوب فيه للحصول على جولة. سيكلف نظرائهم جديرة أرخص حوالي 20-30٪ من المصنع. لدعم جديدة العمل الطويلة، لا بد من خدمتها في كل استبدال منصات أو قرص الفرامل.

تلخيص

لذلك نحن أحسب قليلا مع كيفية أداء السيارة إصلاح نظام الفرامل. الجزء الأكثر ضعفا - الفرجار. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها تعمل في درجة حرارة عالية هذا. الفرجار يوم يمر العديد من الدورات التدفئة / التبريد. الخطر الأكبر هو تباطؤ حاد للسقوط داخل الماء. في هذه الحالة، فإنه قد يؤدي التفاصيل الأساسية.

بناء على ما تقدم، يمكننا أن نستنتج أن لسير العمل العادي للالفرامل الفرجار من الضروري بشكل دوري إلى:

• تفقد سلامة كم المكبس.
• تفقد حالة سطح الاسطوانة.
• تليين القضبان.
• تغيير أدلة المطاط الأكمام.
• تنظيف الأماكن الصدأ، والذي يذهب أحذية الفرامل.

إذا استبدال الفرامل الخلفية ونفذت كل 20 000 كيلومترات، فمن خلال هذه الفترة ضروري لتفقد الفرجار. في بعض الحالات، سوف يكون كافيا الفحص البصري العادي. إذا كان أي عيوب واضحة، ويمكن القضاء عليها من قبل طقم إصلاح الفرامل الخلفية الفرجار المناسب. التفتيش على الفرامل الأمامية ضروري لأداء بعض الشيء في كثير من الأحيان، لأنه أكثر تحميل. وسادات على المحور الأمامي تبلى أسرع بكثير، لأن الحمل هو أعلى من ذلك. ولذلك، يجب مشحم بانتظام اسطوانات، وأدلة، وتغيير الكفة. صيانة نظام الفرامل في حالة عمل جيدة لجعل يقود سيارة آمنة ومريحة.