كيف يمكنني تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي؟

وناقل حركة أوتوماتيكي، مع إيلاء الاهتمام الواجب لأنه خدمتك لسنوات عديدة، لم تفسح المجال في هذا المعنى، ناقل الحركة اليدوي. في هذه الحالة، يمكنك الحصول على مستوى مختلف تماما من الراحة أثناء القيادة. والآن بمزيد من التفصيل الحديث عن العملية السليمة لناقل حركة أوتوماتيكي. المعايير الدولية نوصي بشدة أن تقوم بتغييره في السائل بعد 50 000 كم أو مرة واحدة في السنة. ولكن في الوقت نفسه كل 15 000 كم من الضروري تحديثه عن طريق سكب بعض من السائل من المقلاة. وهكذا، سوف تكون قادرة على رفع مستوى النفط بنحو 35٪. ويقول سائق سيارة متعطشا أنه يمكن أن تغير تماما السائل الخاصة بهم. في الواقع، وكيفية تغيير الزيت في علبة التروس الأوتوماتيكية، عدم التوقف عند المحطة؟

دليل خطوة بخطوة

بطبيعة الحال، فإنه يمكن القيام به، ولكن ليس من خلال منصة نقالة، وذلك قمت باستبدال جزء فقط من النفط. وبالإضافة إلى ذلك، على بعض الأجهزة، على سبيل المثال، اليابانية مازدا ونيسان، واستنزاف سد العجز في مستنقع قد تغيب تماما. لذلك دعونا خطوة بخطوة نظرة على كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي.

1. نجد على غلاف البليت، فك عليه والتفريغ في السائل.
2. أعلى حتى مع النفط الجديد إلى المستوى المطلوب.
3. مررنا على السيارة 200 كم، وأكرر هذا الإجراء.
4. وأخيرا، نعبر أمر آخر 150 كيلومترا وإضافته النفط.

إذا كانت هذه العملية تبدو لك طويلة ورتيبة، بطبيعة الحال، فإنه من الأفضل أن ندعو محطة الخدمة، حيث كل من عمل قمت بها على الفور. في أسياد الخدمات التقنية ليست ابدا مسألة كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. هم على دراية مختلف الماركات والموديلات من السيارات، ومعرفة كل الخفايا والفوارق الدقيقة لهذا العمل.

حول أنواع من الفلاتر

وكقاعدة عامة، جنبا إلى جنب مع تغيير الزيت تقدم لتغيير مرشحات اثنين. ومن المعروف أن ناقل حركة أوتوماتيكي اثنين من مراحل تنظيف النفط خلال القيادة الفعالة. أولا وقبل كل شيء، هو مرشح المغناطيسي. عادة ما يتم وضعه في الداخل من المقلاة. مهمتها - لجذب جزيئات ملابس من منطقة الجزاء. المرشح الثاني هو شبكة من الصلب أو ورقة المواد. ويرد ذلك إلى صمام التحكم علبة التروس. مهمتها - لفصل جزء المواد البالية غير المغناطيسية. يمكن استبدال المرشحات بعد إزالة المقلاة. كأخصائي مرشح يمكن أن أقول الكثير عن ما الدولة هو المربع الخاص بك. ومرة أخرى لا حاجة الى التساؤل حول كيفية تغيير الزيت في سيارتك، وجعل الوقت المناسب مراجعة ناقل حركة أوتوماتيكي. هذا سيسمح لك لانقاذ كبير، وعدم الذهاب إلى بديل رئيسي من علبة التروس.

مرشحات حزب العدالة والتنمية على حد سواء يمكن إعادة استخدامها والتخلص منها. مع والثاني هو واضح - يتم تغييرها بعد استبدال 100٪ من السوائل. هذا يحدث كل 50 000 كم. يتم استخدام مرشحات المتاح، فلتر من شبكة معدنية، والذي يقع في صندوق خاص. كيف يمكنني تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي مع فلتر قابلة لإعادة الاستخدام؟ إزالة استخراج مرشح عموم، نحن تكشف مربع مع شبكة معدنية. حسنا غسل الشباك. ثم إعادة تعيين جميع العناصر ذهابا وzavaltsovyvaem بعناية أن المرشح لم يكن التسريبات.

برزت لنا كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. الآن بضع كلمات حول كيفية إعادة عموم في المكان. عندما وضعت، لا بد من ضمان ضيق المطلق. إذا كان في استئجار أولا بطانة ممزقة، ويمكن الاستعاضة عنها، مكانه في تسرب الفجوة، ثم قم بتعيين المقلاة. ومع ذلك، بعض الآلات لا يكون حشيات عموم (ومعظمهم بشأن الشركات اليابانية تويوتا وlsuzu). لأن هذه المشكلة قد لا حتى لقاء.