كيف يمكن أن تحسن غير مكلفة محرك VAZ-2110

ربما كان يحلم كل صاحب السيارة من وجود سيارته دائما سريعة وقوية وقدرة على المناورة. ولكنه لا يعمل دائما، وخاصة في VAZ-2110. إصلاح ما في وسعها ضبط فقط. العديد من السائقين المقصود من هذه الخاصية تركيب مختلف المفسدين، ومصدات والتنانير الخرقاء، التي يزعم يزيد من الديناميكا الهوائية. ومن الجدير بالذكر أن الإجراء بأكمله لتثبيت الملابس البلاستيكية تقريبا أي تأثير على مواصفات السيارة. على الأرجح، وهذا هو مجرد عنصر التصميم التي يؤثر فقط على مظهر السيارة. وإذا كنت تريد حقا أن تحصل على أكثر من صديق الحديد الخاص (من حيث السرعة)، فمن الأفضل proforsirovat محرك VAZ-2110. هذه العملية يجعل من الممكن لزيادة قدرة المحرك لبضع عشرات من حصانا. ولكن في نفس الوقت ليكون جاهزا للنفقات الكبيرة التي لا يمكن أن تحمل كل صاحب سيارة. لذلك، في هذه المادة ونحن ننظر في الميزانية طريق ضبط الجزء الأكثر أهمية من كل سيارة.

أبدأ؟ المكربن VAZ-2110

لحساب المكربن يمكن أن تفعل الكثير جدا، بما في ذلك زيادة قدرة المحرك. الشيء الرئيسي هو أن تعرف كيف تفعل ذلك الحق. بالإضافة إلى ضبط المكربن لا تحتاج لشراء أي أجزاء إضافية VAZ-2110 ويعانون من تركيبها. ولكن هنا تجدر الإشارة إلى واحد التفصيل مهم: مع الزيادة في قوة المحرك سوف تستهلك المزيد من البنزين في المتوسط بنسبة 5-10 في المئة. ولذلك، لا ينبغي أن نندهش بعد زيادة تعديل استهلاك الوقود.

زيادة المعروض الهواء إلى المحرك VAZ-2110

وهذه طريقة أخرى لزيادة القوة، ولكن من دون زيادة استهلاك الوقود. في هذه الحالة، والضغط العادي فلتر الهواء صفر هو أفضل لاستبدال خيار آخر - مرشح الضغط المنخفض. هذا الغيار تقلل إلى حد كبير من مقاومة الهواء، وبالتالي إضافة إلى 7-8٪ من قوة المحرك VAZ-2110.

العادم

قلة من الناس يعرفون أن هذا البند هو أيضا يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك. جميع غازات العادم من اسطوانات يستعجل مغادرة بيئة العمل من خلال كاتم للصوت. ويجب أن خروجهم لا تتداخل مع أي شيء. في حالة أدنى السيارة الغازات تأخير يبدأ أن تذهب منخفضة وبطيئة للحصول على السرعة. ومن أجل حل هذه المشكلة، فمن الضروري استبدال العادم الغيار العادي مع المقاومة أصغر. وتجسيدا الأمثل جامع مع تدفق مزدوج. وهذا يعني أن غازات العادم تدخل الأنابيب الأولين (بدلا من واحدة كما كانت عليه من قبل)، ثم تندمج في واحد.

وفي الختام

كما ترون، ويمكن بفضل هذه الطريقة تزيد من قوة "عشرات" إلى حوالي 120 حصانا. وتكلفة هذا الضبط هو 10 مرات أقل مما كانت عليه في المعبر، والتي، بالإضافة إلى عمل السباكة، وهناك الكثير مما ينبغي استبدال العمود المرفقي. يمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك من خلال استبدال الصمام الخانق على أكبر، وإعطاء محرك إضافي 15-20 حصانا. طرق تكلفة كيفية تحسين محرك VAZ-2110، كثيرا جدا، والشيء الرئيسي - لأخذ زمام المبادرة.