لكزس لفا - إيديولوجيا جديدة السوبر اليابانية

لكزس لفا هو السوبر المصنعة من قبل الشركة اليابانية التي تحمل نفس الاسم. المهندس الرئيسي للمشروع هو هاروهيكو تاناهاشي. قدمت فقط خمسمائة نسخة من النموذج، وفقط لأوامر الفردية. لأول مرة قدمت السيارة في شكل سيارة مفهوم في عام 2005. بعد ذلك، تم عرض الإصدارات التي تم تغييرها في عامي 2007 و 2008، وفي عام 2009 تم تأسيس الإنتاج المتسلسل.

مظهر

يبدو لكزس لفا الرياضية والتكنولوجيا الفائقة. يتكون الجسم في شكل مونوكوك من ألياف الكربون، والتي يتم إصلاح إطارات الألومنيوم. وهكذا، اتضح أن يكون أصعب بكثير على التواء وأسهل لما يقرب من مائة كيلوغرام.

تعليق هو نموذجي لسباقات السيارات. الجبهة - مخطط مع عظام الترقوة مزدوجة، والعمق - متعدد الارتباط. يعلق التعليق على الألمنيوم الفرعية جوفاء.

ميزة أخرى مثيرة للاهتمام من لكزس لفا 2012: إذا تسارع إلى سرعة فوق ثمانين كيلومترا في الساعة، ثم جناح يبرز من غطاء الجذع.

الجزء السفلي من النموذج هو تقريبا شقة، وإزالة صغيرة.

لكزس لفا. خصائص

وقد تم تجهيز هذا النموذج مع V10 المحرك قوية جدا، وحجم الذي هو 4.8 لتر، والسلطة هي 560 حصانا، وعزم الدوران هو 480 نانومتر! المحرك ينتج ما يصل إلى تسعة آلاف الثورات في الدقيقة الواحدة، ولا يزال يرضي مع صوت لا يصدق، تذكرنا الصوت المميز للسيارة الفورمولا 1.

وزن مجهزة من لكزس لفا هو فقط تحت واحد ونصف طن. وهكذا، فإن توزيع الطاقة هو 377 حصانا لكل ألف كيلوغرام.

ومن الحقائق المثيرة للاهتمام أن المتخصصين ياماها كانوا متورطين في تطوير المحرك. معا، وقد اكتسب المحرك عددا من الميزات النادرة: كل اسطوانة لديها خنق الخاصة ، الروكات المغطاة صوامع ومجهزة فوهات النفط المدمج، مكابس الألومنيوم، قضبان وقود التيتانيوم مع اثني عشر الفوهات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك يحتوي على نظام تزييت مع علبة المرافق الجافة.

بالإضافة إلى عناصر التصميم غير العادية، المحرك لديه تثبيت غريب - على ذلك وعلى مربع معا هناك أربعة فقط يدعم.

انتقال - ست سرعات والروبوتية. وقت التبديل هو 0.15 ثانية، وهو صغير نوعا ما. يدويا، فإنه يمكن التحكم فقط بواسطة العتلات تقع تحت عجلة القيادة.

التصميم الداخلي

داخل النموذج، تجسد المصممين كل جرأة أفكارهم. مثال على ذلك هو مقياس سرعة الدوران الرقمي الأصلي، الذي يغير لونه لأنماط مختلفة من تشغيل السيارة.

أداء غير معتاد ومقابض (معهم الضوء وعلبة التروس يتم التحكم). يتم تقوس الكونسول الوسطي، ودفن الشاشة عميقا في ذلك. في أحزمة الأمان هي مخيط أكياس الهواء. الداخلية نفسها مصنوعة في الجلد، طلى الكربون والبلاستيك - يمكن أن يرى أن المصممين حاولوا قصارى جهدهم. يجري في السيارة لطيف جدا.

النتائج

كان المطورين من نموذج الفرصة للمقارنة ذريتهم مع المجاميع مماثلة من الشركات لامبورغيني أو أودي. لكنهم قرروا عدم البناء على السيارات التي تم إنشاؤها بالفعل، ولكن لخلق شيء جديد تماما، وأنها فعلت ذلك.

لكزس لفا هو السوبر وقوية حديثة جدا. لديها خصائص جيدة وميزات فريدة من كل من التصميم الخارجي وتقليم الداخلية. إذا كنت بحاجة إلى أنيقة وفي الوقت نفسه سيارة رياضية قوية، وبينما كنت لا تمانع في إنفاق الكثير على ذلك، ثم تم تصميم هذا النموذج فقط لأجلك.