Gentra دايو: استعراض للمالكي

بالتأكيد الجميع يعرف هذا المنتج، إذ أن "الولايات المتحدة داو". تحت هذه العلامة التجارية تنتج هذه المركبات بأنها "ماتيز" و "نكسيا". آخر في السوق الروسية هي هذه سيارة شعبية. ولكن في ضوء حقيقة أن الجهاز أنتجت 20 عاما، قررت "الولايات المتحدة ديو" لتطوير نموذج جديد من السيارات الميزانية. أصبحوا Gentra دايو. استعراض، المواصفات والأسعار والمعدات، انظر مقالنا اليوم.

تصميم

بعض الخلط بين هذه السيارات مع جيل جديد من "نكسيا". ومع ذلك، فإنه ليس كذلك. التعليقات تقول أن الأساس ل "طبقة النبلاء" اتخذ "شيفروليه Lacetti". ويمكن ملاحظة ذلك في المظهر. كيف يمكن لل"دايو طبقة النبلاء،" يمكن للقارئ أن يرى في الصورة أدناه. خارجيا، والسيارة هي متطابقة تقريبا إلى الجيل الأول من "Lacetti" - نفس المصابيح الأمامية المائلة، والأقواس المنتفخة وخطوط بسيطة من الجسم. الشيء الوحيد الذي ميز الجديد الأوزبكي "طبقة النبلاء" التي soplatformennika، انها الوفير جديدة مع مصابيح الضباب وغيرها من الحاجز.

تم إنشاء "Lacetti" تصميم من قبل المكتب الإيطالي "بينينفارينا". وقد قررت الأوزبك لا لهذه التجربة، وترك الخارج دون تغيير. ومع ذلك، إذا جاء الجيل الأول من "شيفروليه Lacetti" في عام 2002، و "العملاقة" - بالفعل في عام 2013. وتنتج في هذه الصيغة حتى الآن. خلال هذا الوقت تصميم عفا عليها الزمن. ومع ذلك، وذلك بفضل الايطاليين الخارج لا تبدو مملة ومقرفة، حتى في عصرنا.

أبعاد

أما بالنسبة لحجم السيارة دايو Gentra والتعليقات تقول أن الجهاز هو المدمجة في التدبير.
ويبلغ طول "العملاقة" هو 4.5 متر، عرض - 1.73 مترا، وارتفاع - 1،45 متر. أبعاد مقارنة مع سيدان "Lacetti". يذكر أن "العملاقة" تنتج فقط في إصدار واحد - سيارة سيدان بأربعة أبواب. أنتجت Soplatformennika أيضا في عربة محطة وهاتشباك. ما هو إزالة للسيارة دايو Gentra؟ وتقول نقد من أصحاب أنه على الرغم من تطهير الأرض 14 بوصة، والسيارة هي آمنة ل"هضم" المخالفات الطريق، وليس اصطياد سيلز ومصدات على الأسفلت أو التمهيدي. الأسهم إزالة ما يكفي للذهاب إلى الكوخ أو في عطلة في الغابة.

صالون

دعنا ننتقل إلى داخل السيارة Gentra دايو. وتقول استعراضات أصحاب أن الداخلية يتم تجميعها على مستوى الامتثال لجميع الثغرات. القماش والبلاستيك ذات جودة كافية. ومع ذلك، هناك عيب واحد في المقصورة دايو Gentra. كثيرا ما انتقد نقد أصحاب تقليم الداخلية، والتي تتم تحت شجرة. وهكذا، وجهت الشركة المصنعة للمشتري أن السنة ال 90، عندما الشجرة هو في المقصورة واعتبر علامة على الترف والمظهر. في عام 2017، وهذا إنجاز لا تبدو، استعراض المذكرة. وفي كل مكان: على بطاقات الباب، وتحت لوحة أجهزة القياس (الذي يبدو أنه مأخوذ من "نكسيا" الجيل الثاني)، على علبة القفازات ... وفي هذه الحالة، لا يتم تضمين الشركة المصنعة في الداخل المعدات الجلود. مقعد حتى في أقصى خرقة التكوين. وهذا، جنبا إلى جنب مع "الفاخر" تقليم الخشب. الكونسول الوسطي - راديو الأبيض والأسود. التعليقات تقول أنه لا يدعم USB، وهذا عيب كبير. جنبا إلى جنب مع صالون سلبي "طبقة النبلاء" تثير المشاعر الايجابية. لذلك، وهنا كنت لا تشعر عدم وجود مساحة. مقعد السائق لديه تعديل ليس فقط إلى الوراء، ولكن أيضا دعم قطني. أريكة مرة أخرى لديها ذراع المطواة مع اثنين من حاملات أكواب. وهو متاح بالفعل في النسخة الأساسية للسيارة دايو Gentra II. استعراض للمالكي أيضا لاحظ وجود فتحة مدمجة للالزحافات، والتي يمكن أن تحمل عناصر كبيرة. البضائع الفضاء في "العملاقة" محسوبة على 405 لترا. هذا كل نهاية المزايا.

مواصفات دايو Gentra

التعليقات أصحاب يشير إلى عدم وجود خيار لمحطات توليد الكهرباء. وإذا كانت "Lacetti" المحركات المتاحة في حجم 1،4-1،8 لتر، و "العملاقة" ويعمل بها وحدة polutoralitrovye واحدة في 107 حصانا. 16 محرك لديها آلية توقيت الصمام، ويقع بالعرض بالنسبة إلى الجسم. عزم الدوران الأقصى من وحدة قوامها 107-141 نيوتن متر. وأنها متاحة فقط على "أعلى"، وهو وضع غير مؤات.

ديناميات نقل والاستهلاك

والمثير للدهشة يقم الشركة المصنعة للاختيار من انتقال العدوى. ويعمل "العملاقة" مع واحد من CPR المقترح اثنين. هذا هو خمس سرعات وست سرعات ميكانيكي تلقائي. وقد استعار هذا الأخير من "شيفروليه كوبالت". بالمناسبة، "دايو طبقة النبلاء" هو واحد من عدد قليل من السيارات المنخفضة نهاية، والتي هي بالفعل في النسخة الأساسية يمكن أن تكون مجهزة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. بالطبع، لهذا تحتاج إلى دفع قليلا اضافية. ولكن الأسعار - بعد ذلك بقليل. النظر في الخصائص الديناميكية. لتفريق مئات من سيارة "دايو طبقة النبلاء" يأخذ 11.5 ثواني. ومع ذلك، استعراض من أصحاب تقول ان العدد الحقيقي هو 12. ما لا يقل عن السرعة القصوى - 180 كم في الساعة. هناك ميزة واحدة في الإصدار دايو Gentra II 1.5 AT. وتقول نقد أصحاب هذا المربع يمكن تحويلها إلى الوضع اليدوي. انتقال لديه استجابة سريعة لدواسة. مقدار استهلاك الوقود دايو Gentra الجهاز؟ التعليقات تقول محرك polutoralitrovye مع ناقل حركة أوتوماتيكي يستهلك حوالي 10 لترا من الوقود في حركة المرور في المدينة. على جواز سفر من البنزين 95 اوكتان يتم توفيرها. ولكن، اذا حكمنا من خلال استعراض، المحرك هو سهل "هضم" و 92 عشر.

الأسعار والمعدات

التكلفة الأولية للسيارة في مجموعة كاملة من "الراحة" - 549،000 روبل. التعليقات تقول أن الجهاز في النسخة الأساسية لديه مستوى جيد من المعدات. وهكذا، فإن نسخة من "الراحة" ينص على ضوء الضباب، عجلات مزورة مع hubcaps، ومنع الحركة، ومقاعد أمامية مدفأة، وسائد هوائية أمامية و 4 نوافذ على محرك الأقراص. ومع ذلك، فإن "القاعدة" هو لا تكييف الهواء، ونظام ABS والإذاعة. لا يوجد سوى حزمة الصوت ستة المتكلم جرا. ونسخة من "الراحة" مع ناقل حركة أوتوماتيكي تكلف 619،000 روبل. أما بالنسبة لأعلى من النطاق "الأنيق"، وهي متوفرة بسعر 659 000 روبل. هذا السعر يشمل عجلات 15 بوصة من سبائك، فتحة سقف، لاعب كامل، وتكييف الهواء، ABS، وسادة هوائية الثانية، قفل مركزي، قوة، النافذة الخلفية ساخنة ومرايا الأبواب. تكلفة المعدات "أنيقة" مع ناقل حركة أوتوماتيكي هي 729 000 روبل.

استنتاج

لذلك، وجدنا ما هو "دايو طبقة النبلاء" استعراض، المواصفات، والتكلفة. لسعر هذه السيارة يمكن أن تتنافس مع هذه السيارات باسم "لادا فيستا"، "رينو لوغان" و "فولكس فاجن بولو". تم تجهيز "العملاقة" مع محرك ثبت وعلبة التروس. من حيث الخدمة هو آلة رخيصة جدا. ومع ذلك، أم لا تبالغ لتصميم عفا عليها الزمن والداخلية مذهلة بصراحة، يبقى سؤال. في السوق الثانوية، وهناك الكثير من البدائل. ولعل هذا هو السبب في "طبقة النبلاء" ليست كما مشترك في السوق المحلية. في الواقع، في أول مشتر الحديثة تولي اهتماما لتصميم.