ليك "أورال محرك الديزل مصنع": الإنتاج، المنتجات، استعراض

ذ م م "أورال محرك الديزل مصنع" هو مصنع محلي كبير من قدرة عالية وحدات الطاقة الديزل للقاطرات والسفن ومحطات الطاقة الصغيرة. يقع في مدينة يكاترينبورغ. وهي جزء من مجموعة شركات سينارا.

الخلفية التاريخية

ويرتبط أساس مصنع الديزل محرك الأورال (أودمز) مع الحرب الوطنية العظمى. في عام 1941 تم إخلاء مصنع خاركوف رقم 75 والموقع الحركي لمحطة كيروف (لينينغراد) إلى يكاترينبورغ. على أساسها تم إنشاء إنتاج وحدات قوة خزان В2-34.

بعد الحرب أودمز المتخصصة في إنتاج محركات فريدة من نوعها قوية من سلسلة دم-21. كانت تستخدم على شاحنات بيلاز، والمعدات المتخصصة (على وجه الخصوص، في الجرارات تشتز T-800 مع قوة سحب 75 طن)، في محطات توليد الطاقة. في 90 يتقن تصنيع محركات الديزل للسفن.

وقد ساهم دخول مصنع الأورال لمحركات الديزل في هيكل مجموعة شركات سينارا (2008) في تحديث مرافق الإنتاج، وفتح ورش عمل جديدة، وجذب الاستثمارات. منذ عام 2012 وقد تم إنتاج أودمز سلسلة جديدة من وحدات الطاقة دم-185، والتي تتوافق مع أفضل المعايير العالمية.

تصميم المحركات الجديدة

لتطوير محركات الديزل من عائلة دم-185، بدأ محرك الديزل محرك الأورال في عام 2012. وفي إطار البرنامج الاتحادي المستهدف، وقعت المؤسسة عقدا مع وزارة الصناعة والتجارة لإنتاج عينات أساسية من محركات الديزل عالية السرعة من الجيل الجديد.

وفي وقت قصير، تم إنشاء موقع صناعي لإنتاج الوحدات والمكونات، فضلا عن تجميع وحدات الطاقة. وبالإضافة إلى المتخصصين في مصنع الديزل محرك الأورال، وشارك معهد البحوث المركزي من ديسيلز، مستو، أوفا، وشركة الهندسة الألمانية فيف في التنمية. في المجموع، وشارك في المشروع أكثر من مائة المصممين، 30 مهندسا، تجاوزت الاستثمارات 2000000000 روبل. هذا التعاون المثمر جعل من الممكن لتنفيذ الحلول الهندسية المتقدمة في التصميم.

المواصفات الفنية

في الوقت الراهن، تتكون عائلة دم-185 من 9 نماذج محرك مع مجموعة واسعة من خصائص الطاقة (من 1000 إلى 4000 كيلوواط) و 7 مولدات الديزل. عدد الاسطوانات يختلف من 6 إلى 20، اعتمادا على التعديل ومجال التطبيق. في المستقبل، ومن المقرر أن يتم زيادة الطاقة القصوى لبعض النماذج إلى 6000 كيلوواط.

المنتجات

تم تجميع أول قاطرة ديزل ذات 12 أسطوانة عالية السرعة 12DM-185T في أكتوبر 2014. وبعد شهر، تعرض للاختبارات الشاملة التي أظهرت الامتثال للخصائص المطلوبة.

أما المحرك التالي في مصنع محركات الديزل في الأورال، فقد قام بجمع تعديل 16 أسطوانة من 16DM-185T2 بسعة توربو فائقة الشحن من مرحلتين تبلغ 3740 كيلوواط. وحدة الطاقة مخصصة للاستخدام في بناء قاطرات الديزل. في يوليو 2015، تم عرض المحرك الذي تشتد الحاجة إليه من قبل الهندسة الروسية إلى رئيس الوزراء، دا ميدفيديف، في منتدى إنوبروم.

في موازاة ذلك، تم تنفيذ العمل على المحرك 12DM-185A ل شاحنات تفريغ بيلاز. هذا المشروع لديه آفاق واسعة في إطار التعاون بين الدول من الاتحاد الجمركي. وهي مصممة للحد من الاعتماد على معدات المحجر الأجنبية والمكونات المستوردة.

مجمع الإنتاج

ويجري حاليا تنفيذ برنامج تحديث واسع النطاق في محطة أورال ديزل للمحركات. تم إصلاح مباني الإنتاج القديمة خارج وداخل. يتم استبدال الجهاز جزئيا، يتم تحديث محطة الاختبار. خلق 100 وظيفة ذات مهارات عالية.

وكان فخر المصنع موقعا حديثا لتجميع وتشغيل محركات دم-185 ومولدات الديزل والتخزين المؤقت للمنتجات. يتم تركيب المجمعات عالية الدقة لقياس المعلمات من مكونات المحرك هنا.

وبالإضافة إلى ذلك:

• وجرى تحديث جميع النظم الهندسية.
• هو الأمثل اللوجستية الإنتاج.
• وتضاعف القدرات الإنتاجية - تصل إلى 300 وحدة.
• تحديث معدات مستودع.
• تم بناء غرف غسل اللوحة.
• وقد تم تحديث القديم منها، وقد تم تركيب رافعات جسر جديدة مجهزة بنظام التحكم في الراديو.

في موقع التجميع التجريبي، هناك مواقف عالمية لتصنيع وحدات الطاقة. ويمكن بسهولة نقل حمولات متعددة حول المحل باستخدام أنظمة النقل على وسائد الهواء التي يسيطر عليها عامل واحد.

محطة الاختبار

يتم فحص نوعية المحركات تجميعها على منصات الآلي فريدة من نوعها. خلال إعادة بناء محطة الاختبار، تم إدخال معدات حديثة. وهذه هي:

• كتلة الهندسة، وتقع بالقرب من مواقع الإنتاج والاختبار.
• البحث عن محركات 1-اسطوانة تصل إلى 408 كيلوواط.
• تقف الاختبارات الوظيفية والموارد للمحركات والمولدات بسعة 3000-4000 كيلوواط.

أورال محرك الديزل المحرك: استعراض

عمال محطة ملاحظة مستوى لائق من الأرباح (وخاصة بين الموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا)، وظروف العمل في المواقع المحدثة مماثلة لتلك الموجودة في الشركات الأوروبية. وأدى إدخال الميكنة وتركيب معدات جديدة إلى تيسير عمل العمال.

اليوم أودمز هو عينة من مؤسسة حديثة، حيث يتم إيلاء الاهتمام على قدم المساواة لإنتاجية العمل، وجودة المنتج، وظروف العمل، والثقافة الصناعية وهندسة السلامة. ليس من المستغرب أن المصنع هو مكان مرغوب فيه للعمل لكل من ممثلي المهن العاملة وموظفي الهندسة.