عملصناعة

T-800 (جرافة) المواصفات. مصنع الجرارات تشيليابينسك

T-800 - تنمية الجرافة من محطة جرار تشيليابينسك. تم تسجيلها في موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتباره أكبر والأكثر إنتاجا في العالم من المسار من نوع جرار. الوحدة هي فخر بناة آلة الأورال، واحدة من العلامات التجارية الأكثر أهمية في المنطقة.

موعد

تصميم الزاحف فائقة الثقيلة جرار T-800 (T-75.01) لافتتاح كميات كبيرة من التربة خلال بناء السكك الحديدية والطرق وتطهير مناطق واسعة في بناء المنشآت الصناعية الكبيرة، وبناء استصلاح الأراضي.

مجال آخر من مجالات التطبيق - التضمين عمل كثيفة الاستهلاك للطاقة في مناجم الحفر واستخراج استخراج مواد البناء من المعادن. العملاق لا غنى عنه في تطوير الصخور والأرض المتجمدة من الصعب جدا.

تاريخ إنشاء

في أواخر 70 المنشأ من محطة جرار تشيليابينسك كشركة رائدة في تطوير المعدات المتخصصة في المنطقة، وقد تلقى أمرا لانتاج آلات لم يسبق لها مثيل. لقد كان تحديا الهندسة، لأن لا أحد جمع المركبات مجنزرة قوية جدا في العالم. عند إنشاء الوزن الثقيل قبل أن تحدى المصممين لتصميم مثل هذا الرجل القوي الذي سوف تكون قادرة على تطوير أرضية قوية، حيث استخدام المتفجرات غير مناسب. وقد صممت جرافة T-800 ككائن ذات الاستخدام المزدوج: إذا لزم الأمر، فإنه يمكن استخدامها عند إزالة العقبات، والبناء السريع للمرافق الاستراتيجية.

معمودية العمل

في عام 1983، أنتجت جرار مصنع تشيليابينسك السيارة الأولى. وجرار فقط الثقيلة الفائقة الجودة "القيت في المعركة." في ذلك الوقت، والتي أقيمت في جنوب الأورال NPP، وتواجه شركات البناء مع مشكلة غير هينة من عينة التربة، والتي تهيمن عليها الصخور. يعمل في موقع بناء الأمريكية جرار وجرافة "المتدرب" بمهمة لا المواجهة - سلطته بشكل واضح لا يكفي.

الدليل الميداني، على الرغم من الاتجاهات neobkatannost، بتكليف لتوجيه طراز كائن الاستراتيجي T-800. واجهت جرافة مع الواقع القاسي - شهدت آلياته الحمل الأقصى الممكن. ووفقا لشهود عيان، كان مخيف لمجرد أن يكون حولها. استراح جرار الوزن الثقيل الطاعن في الصخر، وبقوة لا تصدق صدم لها. قطع من الصخور مع هدير والشرر يطير بعيدا. شهدت T-800 معجبة جدا وبناة والمطورين أنفسهم. الشهرة من عملاق الصلب المنتشرة في جميع أنحاء الاتحاد.

لمساعدة شركات صناعة الصلب

T 800 - جرافة، الذي أصبح مرغوب فيه في أي موقع البناء الكبرى. وكان الاختبار التالي لإعادة بناء الأسطوري "مانايتاغورسك" (مانايتاغورسك المعدنية الجمع). وفي الوقت نفسه عملت T-800 للبلدوزر اليابانية الكائنات. إلا أن نطاق عمل لا تضاهى. تشيليابينسك رياضي في التحول في مهمة، وهي أن ممثل اليابان التغلب فقط لمدة أسبوعين.

عملية "تسليم"

معلومات عن الجهاز المعجزة علمت قيادة شركة تعدين الماس في ياقوتيا. سابقا، كان عليهم أن تفجير الأراضي المطورة، وهذا هو السبب في الأحجار الكريمة تظهر microcracks يقلل من التكلفة ونوعية الأحجار الكريمة الثمينة. عملية الجرافة T-800 يزيل (على الأقل جزئيا) عن طريق استخدام المتفجرات.

لم يعارض تشيليابينسك الى توجيه البطل للإنقاذ، ولكن كان هناك سؤال من نقل 70 طن العملاقة، بالإضافة إلى 30 طن وزن المرفقات. كان للسكك الحديدية في تلك الأماكن لا، عن طريق البر، وكذلك لا تنقل جسم ثقيل. تقرر جلب T-800 طائرة قوية "Antey"، ولكن لم يتم حقت منصة التحميل. كان قويا حامل جرار قياسية لنقل حمولة أكثر من superliner العالم "MRIYA".

آفاق

كان حصادها مصنع تشيليابينسك 10 وحدات هائل جرار كاتربيلر قوية T-800. تم إصدارها تحت المشاريع الخاصة عند الطلب. في واقع السوق اليوم من المكان تم العثور على تقنية فريدة من نوعها في روسيا. ومع ذلك، فإن آلة فريدة من نوعها معروفة في الخارج. بعض شركات التعدين يبدون اهتماما في النموذج T-800. قد تظهر جرافة، سعر الذي في كل حالة يتم التفاوض بشكل منفصل، في مناجم في آسيا وأفريقيا. المفاوضات مع العملاء من طاجيكستان وجنوب أفريقيا والهند.

جرافة T-800 المواصفات:

خصائص T-800 لا يزال متقدما على معظم النماذج المماثلة في العالم. وهذا على الرغم من حقيقة أنه وضعت في أوائل 80s. تعمل قوة الدفع العملاقة هو 75 طنا، لكنها قد تصل إلى 140 طن إذا لزم الأمر. T-800 - جرافة، وقوة المحرك وهو مماثل للدبابات - 820 لتر. أ. جرار سام مع مجمع المعدات الجرافات تخفيف تزن مثير للإعجاب 106 طن وهو ما يمثل أكثر من ضعف وزن دبابة T-90. فقط كاتربيلر تزن 8 أطنان من التربة الطينية (أوسع) و 6 أطنان من الصخور (الموحدة).

الميزات الرئيسية:

  • الوزن (بدون معدات) - ما يصل إلى 76.5 طن.
  • الوزن الكامل (مع عدة المرفق) - 106 م.
  • ارتفاع - 4،77 متر.
  • عرض الجرار - 4.18 متر، مع المعدات - 6 متر.
  • طول جرار - 7.94 متر، مع المعدات - 12،4 متر.
  • محرك 6DM-21T من تفريغ طاقة "BELAZ" من 820 لترا. أ.
  • قدرة خزانات الوقود - 2.5 متر.
  • سرعة الجبهة - على بعد 10.6 كم / ساعة.
  • سرعة العودة - 14 كم / ساعة.

تصميم

نقل - المائية. نقل (نوع الكواكب الثلاثة رمح) يوفر اثنين للوراء وأربع التروس إلى الأمام. كل عنصر من عناصر نقل في ما يسمى حمام الزيت، مما يقلل إلى حد كبير ارتداء التجمعات. تتم بالتناوب من قبل اثنين من العتلات. شاحنات مجهزة نوع آلية pnevmonatyazheniya متداخلة.

وقد حاول المصممين لجعل الحياة أسهل للسائق آلات ذلك بصوت عال. المقصورة المزدوجة على لطيفة (قدر الإمكان) من جميع النواحي الرؤية. ترتيب مختوم يمنع دخول الغبار. يتم إنشاء مناخ مقبول من قبل نظام تكييف الهواء. تصميم خاص من سيارة الأجرة، الزجاج المزدوج ونظام التعليق المرن مع منصات بالمطاط التي تمتص الصدمات يحد من الاهتزاز والضوضاء تقلل.

T-800 (T-75.01) - نموذج مشرق الفن المدهش والتي هي قادرة على انتاج المهندسين المحلي. تصميمه يجسد الأفكار المبتكرة التي تؤخذ في الاعتبار عند تطوير تكنولوجيا جديدة. قادة تأمل أن جيلا جديدا من الجرارات الثقيلة الفائقة الجودة ستكون واحدة من أهم أجزاء من المنطقة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.