سياراتالسيارات

محرك Decarbonizer. الوسائل

محرك Decarbonizer - إجراء يهدف إلى تحسين الخصائص التشغيلية للمحرك الاحتراق الداخلي. في الوقت الحاضر هو شائع الى حد كبير. عادة، تجري في الخريف أو الربيع لإعداد الجهاز للاستخدام في الموسم الجديد. بعض سائقي السيارات تتم هذه العملية من تلقاء نفسها، في حين يفضل البعض الاخر للذهاب إلى غسيل السيارات. عادة، محرك Decarbonizer يساعد على تجنب الإصلاحات الرئيسية. في هذه المقالة، فإننا سوف اقول لكم عن أسباب zakoksovki حلقات المكبس ، وهناك الاوساخ في غرفة الاحتراق، وكذلك نظرة على طرق محرك Decarbonizer.

المساحة التعليم وأسباب قاذورات

  • وقود ذات نوعية رديئة - سبب الاوساخ في غرفة الاحتراق للمحرك الاحتراق الداخلي. جدران الغرفة والمكابس أسفل تكتسب المركبات الكربونية والسخام من الوقود غير المحترقة. وبالتالي، فإن الحرارة تتدهور بشكل ملحوظ. في أفضل الأحوال، وسيتم تغطية صمام مع السخام، وفي أسوأ الأحوال - حرق من خلال.
  • توافر المواد المضافة للوقود والتي تحتوي على المعادن. الأكسدة أو التحلل من المعدن الذي يدخل غرفة الاحتراق.
  • رحلات متكررة إلى محرك الدافئ سيئة في حمولة منخفضة، واقفا في "زحمة السير"، والقيادة في الدورات المنخفضة.

وهناك كمية كبيرة من السخام والأوساخ يؤدي إلى انخفاض في حجم غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى تفجير الظواهر. وهذا يقلل من محرك الاحتراق الداخلي وفقدان الطاقة الداخلية يزيد إلى حد كبير من التآكل والاحتكاك آلية كرنك من محرك الاحتراق الداخلي ومجموعة أسطوانات. يتم تخفيض التواصل أقسام الصمامات أيضا - العادم ومدخل.

كيف هي المحرك Decarbonizer؟

حاليا، هناك عدة طرق لمحرك Decarbonizer. تقليديا، تم تقسيمها إلى "من الصعب" و "لينة".

أكثر شيوعا بين سائقي السيارات محرك جامدة Decarbonizer. الردود حول هذا الموضوع في معظم الحالات الإيجابية. جوهر هذه الطريقة سهلة جدا لفهم. السيارة وضعت أفقيا، يسخن إلى محرك درجة حرارة التشغيل. بعد ذلك، إزالة فوهات أو الشموع التواء. وعلاوة على ذلك، من خلال تحويل العمود المرفقي، المكابس وضعت في موقف وسط. ثم سكب في كل الكيمياء اسطوانة معين وتركه في غرفة الاحتراق لكريم (من 11:40 ساعات) للقاذورات خففت. في هذه الحالة، إغلاق الآبار شمعة، ويتم فيها تشغيل الإشعال قبالة. بعد ICE إطلاق raskosovki ومنحه القليل من العمل بسرعة متغيرة (أو مجرد محرك من خلال حوالي خمسين كيلومترا). ثم تغيير بالضرورة النفط.

سلبيات: جامدة كفاءة Decarbonizer تعتمد على الكيمياء ونوع من محرك الاحتراق الداخلي. في معظم الحالات من الممكن فقط إزالة رواسب الذي ضرب سائل التنظيف (أي حلقة وتاج المكبس). يتم تنظيف الصمامات وجدران الغرفة سيئة. من الصعب موقف وسط لفضح المكابس - لهذا نحن بحاجة إلى مساعد. وبالإضافة إلى النفط، وكان لديك لتغيير شمعات الإشعال.

الطريقة الثانية - هو لينة غسل المحرك. فإنه يعني تنقية من الكربون والكربون المركبات فقط حلقات المكبس، ليسكب تكوين التنظيف في الزيت ل110-200 كم ليحل محله. قبل تغيير الزيت يجب تشغيل المحرك في كطريقة توفير الطاقة. كما تصور من قبل التركيب الكيميائي للمصنع، يجب على المخدرات تعمل بلطف على أقل مكبس حلقات مكشطة. أنهم هم الذين هم الأكثر عرضة لل"الفراش". أوصى محرك لينة Decarbonizer الأجهزة مع المتوسطة وقطعت مسافات طويلة وICE جود عناصر ارتداء عالية.

سلبيات: استخدامه أي صمامات تطهير الصوت ولا غرفة الاحتراق. معظم الأدوية لتنظيف معتدل وغسل السائل، حيث يتم إضافة مكونات إضافية إلى حلقات المكبس مع قاذورات نظيفة. وهذه الطريقة يمكن أن تستخدم لمنع الضوء، اللجوء إليها مع كل تغيير للزيت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.