مخلب الاسطوانة الرئيسية. "غزال": الجهاز وإصلاح الاسطوانة الرئيسية مخلب

من أجل تحريك السيارة، يجب نقل عزم الدوران من المحرك إلى منطقة الجزاء. وهي مسؤولة عن هذا القابض. ومن هذه العقدة تنقل عزم الدوران من خلال نقل العتاد معين إلى العجلات. وتتمثل المهمة الرئيسية للقابض - انفصال مؤقت من وحدة الطاقة من علبة التروس. آلية مسؤولة عن بداية سلسة من الوحدات والعتاد عند تشغيل المحرك.

الأجهزة ميزة

مع مخلب الممكن لمنع التغيير المفاجئ من الحمل، وبالتالي ضمان انطلاق السيارة على نحو سلس من مقاعدها. أيضا، القابض يحمي انتقال كامل من لحظات بالقصور الذاتي من الأحمال التي تنشأ نتيجة لتباطؤ حاد دوران العمود المرفقي لتشغيل المحرك في هذه اللحظة عندما يتغير سائق العتاد. على السيارة "غزال" التي شنت نظام القابض الهيدروليكي. وقد حصلت على شعبية واسعة في العديد من موديلات السيارات الحديثة. في قلب تصميم آلية الهيدروليكية هي الاسطوانة الرئيسية مخلب. غزال "الأعمال" وهي مجهزة أيضا مع. وتتمثل المهمة الرئيسية لحلها عن طريق اسطوانة - انتقال النبض من دواسة لعناصر العمل في النظام. باستخدام هذا الموقع، المقدمة من بدء تشغيل الجهاز. أيضا، فإن آلية يجعل من الممكن للتبديل والعتاد ارتفاع وانخفاض.

أدناه وصفنا الجهاز مخلب الاسطوانة الرئيسية. "غزال" - هو النقل التجاري، لذلك يتطلب صيانة دورية. ما هي المشاكل التي تحدث مع مخلب عن إصلاح وصيانة وتغيير وحدة إذا لزم الأمر؟ نقول لكم كل شيء في النظام.

كيف يمكن للمحرك هيدروليكي "غزال"

وهو يتألف من عدد قليل من قطع الغيار والمكونات. وهكذا، فإن النظام لديه خزان الاسطوانة الرئيسية للاقتران. تم تجهيز "غزال" معهم منذ عام 1995. يحتوي على خزان زيت الفرامل، والتي تعمل في محرك الأقراص. كما يشمل التجمع اسطوانة الرئيسية والرقيق، والأنابيب والخراطيم والأنابيب. ويستخدم عودة الربيع في النظام.

مبدأ التشغيل من محرك هيدروليكي

ودون الخوض في تفاصيل كيفية الاسطوانة الرئيسية مخلب، "غزال" هي على النحو التالي. عندما يضغط السائق على دواسة السيارة، يتم نقل هذه القوة من قبل قضيب إلى محرك الأقراص الرئيسي. هنا، ينظر إليها من خلال شبكة أنابيب ويتحول تلقائيا إلى الاسطوانة العمل. هذا الأخير، من قبل شوكة القابض وإطلاق سراح تحمل قطع أو يربط المحرك لانتقال العدوى.

المحرك الهيدروليكي

ومن بين المكونات الرئيسية، والتي تم تضمينها في بنية عنصر، فمن الممكن تخصيص انتهازي. مع أنه يتصل مع آلية دواسة. بل هو أيضا الاسطوانة نفسها، ويضع حدا للمكبس وعودة الربيع. كيف الاسطوانة الرئيسية؟ "غزال" مجهزة عقدة مع نصفين التي تكون مفصولة قسم خاص. والقصد من الجزء العلوي للسائل العمل الذي يتدفق في من الخزان. هناك، في الأعلى، ويتم الاحتفاظ بهامش معين السائل. إذا كان الجر والهيدروليكية تعديلها بشكل صحيح، لا ينبغي أن يكون مستواه أقل من ثلاثة أرباع الصوت.

النصف السفلي هو منطقة العمل. في حالة أولية نموذجية من الاسطوانة وتحث المكبس قبل الربيع إلى الجدار الفاصل الاسطوانة إلى منطقتين. بين المكبس والمكبس هناك فجوة. نظرا لأنه يحصل على السائل في الجزء العاملة. عندما يضغط السائق على دواسة، يتحرك المكبس ويغلق الفجوة. يمكن أن السائل لم يعد يسقط من الأعلى إلى المنطقة السفلى. ينتقل يتحرك المكبس وقوة من قدم السائق مباشرة على اسطوانة العمل. نظرا لحجم المكبس ومنفذ مختلفة، ويزيد من الحفرة. وهذا يكفي لإشراك مخلب. هذا التصميم يبسط الجهد الذي تم تعيينه إلى دواسة. هذه القوة كافية لقطع ICE من منطقة الجزاء. عندما يتم تحرير دواسة، فإن المكبس يعمل على فصل الربيع. أيضا، وذلك بسبب الضغط في النظام الهيدروليكي من على دواسة سيعود الى قاعدته إلى موقعها الأصلي. في نفس الموقف ونقل الغواص. ونتيجة لذلك، فإن السائل تكون مرة أخرى مجانية للدخول في الجزء السفلي من قدرة الاسطوانة.

عندما كنت في حاجة لإصلاح الاسطوانة الرئيسية مخلب

"غزال" قد يتطلب إصلاح عن تسرب أو دخول الهواء إلى النظام. حتى على الرغم من بساطة تصميم الاسطوانة، معه أيضا تحدث مشاكل. عدة مشاكل مختلفة. تفاصيل حول كل واحد منهم - أدناه.

تسرب السوائل

قد تكون هناك حاجة الإصلاحات إذا الكشف عن عدم وجود سائل العمل. الأسباب يمكن أن تكون كسور أو أضرار في الكفة اسطوانة المركبات فشل الختم. في هذه الحالة، فمن المستحسن للتأكد ما إذا كان مستوى في توسيع دبابة كافية. إذا كان السائل هو صغيرة، ثم يسكب عليه. ثم تحقق دوريا مستوى عند الصيانة الروتينية أو الفحص الفني. أحيانا بسيطة تتصدر يصل السائل الهيدروليكي لا يمكن أن تساعد. ثم إجراء فحص شامل، كشف عن تسرب ومن ثم توفير الختم. في هذه الحالة، لا يمكن إصلاحه، ولكن ببساطة تغيير الاسطوانة الرئيسي إلى "غزال".

الهواء في نظام

فشل آخر نموذجية - هي الهواء في النظام. هذه المشكلة يمكن أن يؤدي إلى فشل كامل للموقع. مخلب لا تضغط بشكل كامل وسيرافق عمل دواسة من أزمة مميزة أو الاهتزازات على ذراع نقل السرعات رافعة. ومن بين الأسباب التي أدت إلى النظام ومباشرة في اسطوانات يدخل الهواء، فمن الممكن لتخصيص فشل خرطوم مختلفة، وارتداء الطبيعي وأجزاء المسيل للدموع. لا يحول دون تسرب السوائل في الأماكن التي ترتبط أجزاء لكل محرك هيدروليكي الآخرين. كيفية إجراء بعض الإصلاحات مخلب الاسطوانة الرئيسية في هذه الحالة؟ "غزال" يتم وضعها على سطح مستو، ينطوي على تبادل الخراطيم التالفة مع نظام الضخ لاحقة.

تنفيس السوائل من خلال الاسطوانة

أيضا هناك فشل آخر - في هذه الحالة الاسطوانة يمكن ضخ السوائل الهيدروليكية من خلال. سبب الخطأ هو الكفة، والتي من المرجح أن يكون معطوبا. ربما هناك جيل بسبب الاستهلاك العادي للمكبس. يمكن أن تحل كل هذه المشاكل باستخدام طقم إصلاح اسطوانة القابض الرئيسي. "غزال" في هذه الحالة، يمكنك العودة بسرعة إلى حالة عمل. وتشمل هذه المجموعة جميع العناصر التي غالبا ما تفشل. عملية استبدال الأصفاد وغيرها من التفاصيل لا يقدم أي صعوبات خاصة لسائقي هذه المركبات.

إذا كانت هناك دلائل على وجود خلل اسطوانة، فمن الضروري لتشخيص وصيانة النظام القابض. وهذا سوف يساعد على تجنب الحاجة إلى استبدال اسطوانة تماما.

إصلاح جزئي لالاسطوانة الرئيسية باستخدام طقم إصلاح

مع ذلك، يمكنك تجنب الحاجة إلى استبدال وحدة تماما. يتكون طقم إصلاح من العناصر التالية:

• الغطاء الواقي.
• الإبقاء على عصابة.
• المكبس.
• عودة الربيع.
• صفعة الاسطوانة الرئيسية مخلب "غزال".

لتفكيك اسطوانة تماما على ذلك تبحث عن المكونات الخاصة. لا بد من مفكوك. وخلال التجمع، في إطار الحاجة لتثبيت ختم المكونات حشية.

تفكيك وdefetovka

تتم إزالة الخطوة الأولى وتفكيك اسطوانة. يمكنك العثور عليه في الزاوية الخلفية اليسرى من السيارة تحت غطاء محرك السيارة. ثم، بعد تفكيكها التجمع، وغسلها كل مكونات زيت الفرامل - أي استخدام لهذه المذيبات العدوانية. ثم تفقد اسطوانة لالجرجرة. التحقق من حالة المرآة وقضيب. إذا أجزاء صغيرة تآكل ملموس أو نتوءات، وهذه العيوب يمكن القضاء عليها بواسطة الصنفرة على ما يرام. لكن هذا الضرر قد تشير إلى وجود فجوة كبيرة بين الاسطوانة والمكبس.

الإنفاق المقبل استبدال الأجزاء التالفة، والتي يتم توفيرها في أدوات إصلاح. قبل تجميع الاسطوانة الرئيسية مخلب، "غزال" مطلوب لوضعه على فرملة اليد. يجب أن يكون مشحم كل التفاصيل مع زيت الفرامل. على سطح المكبس الذي هو على اتصال مع المكبس، مما تسبب قليلا من الشحوم. وعلاوة على ذلك، يتم جمع أسطوانة، المنصوص عليها في مكانها، ويتم ضخه.

استبدال الاسطوانة الرئيسية مخلب

"غزال" يتطلب ذلك، لنفس الأسباب كما في الحالة السابقة. هذا التسرب، وارتداء الطبيعي، عملية غير صحيحة لآلية القابض. كما لوحظ بالفعل، وهذا هو الاسطوانة في الزاوية الخلفية اليسرى من السيارة تحت غطاء محرك السيارة.

قبل التغيير في حد ذاته سوف يتم تنفيذها، يجب استنزاف زيت الفرامل من النظام. للقيام بذلك، قم بتوصيل خرطوم مع تركيب خاص. هذا الأخير هو على اسطوانة العمل. بعد ذلك، يتم قطع مخلب من الاسطوانة. لقيادة هذه العملية، وإزالة جزء من لوحة أجهزة القياس الموجودة تحت عجلة القيادة. ثم إزالة مشبك قفل، والتي يمكن العثور عليها على دواسة وسحب دبوس على المكبس اسطوانة.

عندما يتم قطع أنبوب تزويد السوائل الهيدروليكية من الاسطوانة الرئيسية، يمكنك البدء في تشغيل اثنين من المكسرات التي تمسك سيد مخلب اسطوانة نفسها. "غزال 3302" تواصل الوقوف على فرملة اليد. وبمجرد أن المكسرات مفكوك، الاسطوانة يمكن إزالتها واستبدالها بمجموعة جديدة. عملية التثبيت في ترتيب عكسي. بعد تجميع النظام فمن الضروري إجراء محرك الضخ.

كيفية إزالة الهواء؟

بعد أي إصلاح هيدروليكية، يجب بالضرورة أن يضخ النظام. ولهذه الغاية، يسكب السائل في خزان فقط حتى أسنانها، وفك المناسب حتى يتوقف. وعلاوة على ذلك، ضغطت عدة مرات على دواسة. هذا هو التأكد من أن زيت الفرامل يحصل في جميع الأنابيب. ثم إصلاح دواسة. القادمة، وتطور الحلمة وتضغط مرة أخرى عدة مرات على دواسة، ومن ثم اصلاحها. التالي على ارتداء أنبوب المناسب. وانخفض في زجاجة مع السائل. تركيب spun للافراج عن الهواء. كل هذه الخطوات التي ينبغي أن يتكرر طويلة مثل الهواء في نظام لا.

إذا لزم الأمر يجب ملء السائل في الخزان. استبدالها في خط مخلب يجب أن تعقد مرة على الأقل كل سنة 2. زيت الفرامل هو استرطابي. وهذا يعني أن التآكل يمكن أن تتولد داخل النظام.

ضبط دواسة

مرة واحدة تم إصلاحه أو استبداله الرئيسية الرقيق اسطوانة مخلب جديدة "غزال" يتطلب تعديل دواسة. إنها عملية بسيطة. لهذا كنت في حاجة إلى الخط، ولكن الخطوة الأولى هي جعل التشخيص. إذا حاولت لبدء التحرك المصارف دواسة السيارة، في عملية التحول الأصوات المختلفة نسمع عندما لوحظ حركة الصدمات والهزات، فمن الضروري لبدء تشغيل المحرك، والإفراج عن مخلب ببطء ومحاولة لسحب بلطف. إذا كانت السيارة ليست في عجلة من امرنا للحصول على جارية، فهذا يعني أن دواسة يتم وضع بشكل غير صحيح. مجراه أكثر من المعدل المحدد. التالي، وذلك باستخدام مسطرة قياس المسافة من الأرض إلى الدواسات. ينبغي أن يكون هناك أكثر من 14-16 سم. وإذا كان من أعلى، ثم دواسة لضبط. للقيام بذلك تحت غطاء محرك السيارة ينبغي أن يكون للعثور على الترباس مع الجوز. وهي تقع فيها إنهاء كابل. الجوز podvorachivaetsja. هذا يحقق دواسة المطلوب. لزيادة السرعة، فمن الضروري تشديد الجوز. إذا كان من الضروري التحرك للحد، ونسج. بعد التعديل، والتحقق من دواسة مرة أخرى. تقاس المسافة مرارا الخط. إعداد يستمر حتى، حتى يتم تحقيق النتيجة المرجوة.