مدرع "روريك" (1892). سفن من البحرية الإمبراطورية الروسية

الطراد الروسي "روريك" أصبح معروف في جميع أنحاء العالم بفضل معركة غير متكافئة في الخليج الكورية خلال الحرب الروسية اليابانية. وتحيط بها الطاقم قرر أن يغرق السفينة، بحيث لم يعد لديه الخصم. قبل الهزيمة في الطراد خليج الكورية تمكن لعدة أشهر لتفريق قوات الأسطول الياباني، يأتي لغارات من فلاديفوستوك.

إنشاءات

وكان الطراد مدرعة الشهير "روريك" من بنات أفكار مصنع البلطيق. تم إنشاء هذه السفينة في خضم سباق العسكري مع القوات البحرية البريطانية. وكان من المفترض السفينة ليكون نظيرا يستحق الإنجليزية طرادات سريعة "بليك". في عام 1888، وقد اقترح مهندسو المصنع البلطيق مشروع المشروع إلى اللجنة الفنية البحرية (ITC) الأدميرال Chikhacheva و.

وأعيد تصميم مشروع المشروع. في الطراد MTK المستقبل "روريك" التخلص من بعض عيوب في التصميم والمعدات التقنية. وقد تمت الموافقة على المخططات من قبل الامبراطور الكسندر الثالث. بدأ البناء في 19 مايو 1890. بعد عامين من العمل البلطيق أعدت بناء السفن الطراد "روريك". تم إطلاقه في عام 1892، وفي عام 1895، وضعت السفينة في العملية.

كان من المفترض أن السفينة ستكون الأولى في سلسلة من الطرادات مماثلة. بنيت بعد "Stormbreaker" و "روسيا" لم تكن توأمان، والتعديلات (مع زيادة النزوح). ومن المثير للاهتمام، صمم "روريك" الطراد كما محتمل اعتراضية السفن التجارية البريطانية. كان من المفترض ان يتم استخدامها حتى في حالة نشوب حرب مع بريطانيا العظمى. وبالإضافة إلى ذلك، كانت اختصاصات شرط لخلق وسيلة يمكن أن تنتقل من بحر البلطيق إلى الشرق الأقصى دون الحاجة للتزود بالوقود مع الفحم. إلى السير في هذا الطريق، وكان الطاقم الدوران حول البحار الجنوبية وكلها تقريبا من أوراسيا.

في أسطول المحيط الهادئ

على الفور تقريبا بعد الطراد "روريك" بنيت، قررت البحرية لرميه في المحيط الهادي. وقد ارتبط هذا إعادة مع تصاعد التوتر في الشرق الأقصى. كان مكان تسجيل السفينة الجديدة ميناء فلاديفوستوك. لم ينظر الصراع مع المملكة المتحدة لم يحدث.

بدلا من ذلك، في فبراير 1904 والحرب الروسية اليابانية. في هذا الوقت، "روريك"، كما جرت العادة، وكان في فلاديفوستوك. تليها لكي تذهب إلى البحر وضرب في نقل التجارة والمياه بين الصين واليابان. الذهاب الى سفن البحر المتبادلة تحيي مع المدينة. اصطحبوا حشد من المدنيين. وكانت المهمة الرئيسية للسرب، والتي بالإضافة إلى "روريك" يتألف من "بوغاتير"، "روسيا" و "Stormbreaker"، الهاء القوات اليابانية. إذا تم تقسيم أسطول العدو، ثم حماية القلعة من بورت آرثر ستصبح أسهل.

"روريك"، التي تعمل في بحر اليابان، وكان لتدمير سفن نقل تحمل الجنود والشحنات العسكرية والسفن الساحلية وتقع على ضفاف المباني العدو. كما كان الطراد بشكل كبير ارتفاع فعل عفا عليها الزمن يمكن أن يكون فقط المجموعة بأكملها وليس بشكل فردي. عاد فلاديفوستوك سرب فقط لوقوف السيارات، من الضروري تجديد العرض تنفد.

الحملة الأولى

ضرب طراد أول رحلة مضيق تسوجارو. كان من المقرر أن الهدف المقبل سيكون مدينة ونسان (نسان الحديث). ومع ذلك، في طريق سفينة اشتعلت في عاصفة. ولما كان فصل الشتاء في التقويم، الماء الذي يحصل في البندقية، وسرعان ما تحولت إلى جليد. وبسبب هذا، أصبح السرب غير صالحة للعمل. وكانت الأحوال الجوية والظروف المناخية في الحقيقة ليست الأفضل. من أجل ترك طرادات فلاديفوستوك اضطر للانتظار لكاسحة الجليد سوف تفتح طريقها عبر خليج المجمدة.

وهذا ما تسبب في إزعاج الحكومة الروسية لاتخاذ القلعة الصينية بورت آرثر. مينائها لا تجميد. المهم استراتيجيا ومريحة بورت آرثر يريد الحصول على اليابانيين. المدينة والسفن التي كانت في منعوا ذلك. سرب "روريك" كان لتفريق قوات العدو من أجل التخفيف من حدة الحالة للميناء حتى كانت تعزيزات سفن أسطول بحر البلطيق. نظرا لاعبي الفريق المدافع الجليد عاد لفترة وجيزة إلى فلاديفوستوك.

حماية فلاديفوستوك

إصلاح "روريك" المعالج الميناء. الطراد (نوع الذي مدرعة) تجديد الإمدادات الغذائية، وضرب مرة أخرى على الطريق. الحملة الثانية. لم يكن هناك سفن يابانية في البحر. ولكن حتى هذه الرحلة من سرب الروسي أجبرت العدو لرمي جزء من قواتهم لتخويف الروسية.

في مارس، وسرب العدو، ترك البحر الأصفر نحو جزيرة Askold في بيتر خليج العظمى قرب فلاديفوستوك. في وحدة كانت أحدث برج الطراد اليابانية "ازوما"، "ازومو"، "ياكومو" و "ايواتي". وقد رافقهم بعض السفن الخفيفة. فتح النار على سرب فلاديفوستوك. طارت قذائف في المدينة هو لا، ولكن كان الناس لا خائفا قليلا. "روريك" فرفعوا المرساة في ميناء في غضون عشر دقائق بعد بدت الطلقات الأولى. في الخليج كانت هناك الجليد. ومنعت الخروج السريع من الميناء. وكانت الطرادات مفرزة في خليج أوسوري في وقت اليابانيين قد غادروا بالفعل مواقفهم. الغسق، والسفن المارة عشرين ميلا آخر، واصطياد مرأى من العدو في الأفق، وتوقفت. وبالإضافة إلى ذلك، في فلاديفوستوك بدأت أخشى أن اليابانيين في مكان ما بالقرب ترك الألغام.

تحديات جديدة

فشل الأيام الأولى من الحرب أدى إلى دوران الموظفين في إدارة الأسطول. عينت الحكومة القيصرية قائد الأدميرال ماكاروف. وقد وضع أمام "روريك" وسربه من التحديات الجديدة. تقرر التخلي عن استراتيجية غارات على الساحل الياباني. بدلا من ذلك، "روريك" كان الآن لمنع نقل قوات العدو في نسان. كان هذا المنفذ الكورية رأس جسر الياباني، من هناك بدأت العمليات البرية.

يسمح ماكاروف أن يذهب إلى البحر في أي تكوين (سواء كان ذلك أسطول المركبات أو الفردية). كان يحاج على أساس حقيقة أن الأسلحة الروسية أكثر قوة وفعالية من اليابانيين. وكان الاميرال الخطأ. المزاج Shapkozakidatelskie في روسيا عشية الحرب كان شائعا. الشعب الياباني لا ينظرون إلى المعارضين خطيرة.

بقي اقتصاد هذا البلد الآسيوي لفترة طويلة في عزلة. إلا أنه في السنوات الأخيرة في طوكيو التي لإجبار إصلاحات في الجيش والبحرية. بنيت قوى جديدة على النموذج الأوروبي الغربي. تم شراء المعدات، والأجنبية، وفقط أفضل جودة. بدا التدخل الياباني في الشرق الأقصى في موسكو إلى أسفل، بالنظر إلى حديثو النعمة اليابانية. وبسبب هذا الموقف بسبب الإهمال وخسر الحرب كلها. لكنه الآن، كانت احتمالات غير واضحة، ومقر الأمل بما هو أفضل وشجاعة البحارة الروس.

ذر الرماد في العيون

أكثر من شهر، "روريك" كان في الميناء. وفي غضون ذلك، قتل الأدميرال ماكاروف بالقرب من ميناء آرثر. وكان على متن البارجة "بيتروبافلوفسك"، يهبط على لغم أرضي. قررت القيادة العليا اليابانية أنه بعد لم الوفاة المأساوية الأميرال الروسي لفترة طويلة لا تخرج من ميناء آرثر محاطة. لذلك، في طوكيو أمر سحق الجماعة، ومقرها في فلاديفوستوك.

في هذا الوقت، "روريك" ذهبت مرة أخرى التخييم. في هذا الوقت، نقل سرب في اتجاه المدينة اليابانية من هاكوداته. في عرض البحر، وقالت انها اشتعلت سفينة نقل، التي غرقت بسبب طوربيد، الذي بدأ "روسيا". وقال السجناء إن المعالم السياحية القريبة سرب من الاميرال Kamimura. ثم تحولت السفن الروسية إلى فلاديفوستوك، ولم صلت هاكوداته. بواسطة فرصة الحظ، اجتمعت هذه الفرق الوقت. كانت السفن Kamimura أقوى بكثير من الروسية، الأمر الذي قد يؤدي إلى هزيمة حاسمة.

ولكن حتى في هذا الموقف الحرج "روريك" لتحقيق هذا الهدف بنجاح. كان فلاديفوستوك سرب إلى تحويل جزء من قوات العدو من بورت آرثر. منذ السفن أبريل كاميمورا لم تعد يقم بحر اليابان، والتي كانت فقط على يد روسيا. في مايو، ومن قبيل الصدفة المؤسفة، وكان الطراد "هرقل" وقوع حادث، ودفن في المنحدرات كيب بروس. بعد الحادث الذي وقع في سرب ترك ثلاث سفن.

القتال في مضيق شيمونوسيكي

في اليوم الأخير من ربيع ذهب 1904 ثلاثة طرادات مرة أخرى في السباحة القتال. قبل الدخول في مضيق شيمونوسيكي، التي عثر عليها سفن النقل اليابانية. مشغلي الراديو وضعت بمهارة تدخل الإذاعة، لأن الذي كان العدو غير قادر على تقديم استغاثة استدعاء الأدميرال Kamimura. السفن اليابانية المنتشرة. في الصباح، وضباب على الطراد دورية الأفق "تسوشيما".

حاولت السفينة من الهرب والوصول إلى الشاطئ. وقد بدأ السعي العام. كان سرب الروسية قادرة على تجاوز سفينة النقل "ازومو مارو". غرقت بعد قصف مكثف. من السفينة أقلعت نحو مئة شخص. سبح الآخرين في اتجاهات مختلفة. طواقم "روريك" و "روسيا" قررت عدم فصلها من "Gromoboya" وتوقفت السعي.

عند مدخل مضيق شيمونوسيكي مضاءة المركبات عدو آخر. السفينة حتى حاول أن تذهب إلى رام "Gromoboya"، ولكن جاء شيئا من ذلك. أطلقت عليه النار من مسافة قريبة وانتهت أخيرا من قبل طوربيد. غرقت السفينة. وكان نحو ألف جندي وثمانية عشر مدافع الهاوتزر قوية، والتي اليابانيين كانوا في طريقهم لاستخدامها لحصار بورت آرثر. موقف تحيط بها المدينة يزداد سوءا. في هذه الظروف، وسرب فلاديفوستوك تقريبا لم يقم البحر، وإذا توقفت في الميناء، فقط لاعادة بسرعة. كان الوقت لإصلاح واستبدال الأجزاء التالفة لا.

اشتباك الماضي

بعد المناورة بكثير 14 أغسطس 1904 الطراد "روسيا"، "Stormbreaker" و "روريك" واجهت أخيرا الأسطول الياباني. كانت هناك ست سفن. أنهم فاقوا المحكمة الروسية للحماية المدرعات وقوة النيران. ذهبت فلاديفوستوك مفرزة للسفن المساعدات في محاولة للخروج من الحصار في بورت آرثر.

المدافع اليابانية كانوا يطلقون معدل وأكثر قوة من 4 أضعاف. يتم تحديد هذه النسبة حزينة نتيجة المعركة. في بداية الاصطدام، أصبح واضحا أن العدو لديه ميزة. ثم تقرر العودة السفن في ميناء فلاديفوستوك. جعل هذا لم يكن ممكنا. حاول المدافع من الطراد "روريك" للحفاظ على العدو على مسافة آمنة، ولكن بعد وابل تهدف جيدا الغذاء سفينة حصلت على حفرة خطرة.

بسبب هبوط توقفت لتشغيل عجلة القيادة، وفقدت السيطرة. المقصورات المياه المتدفقة. وغمرت المياه الحارث التوجيه والقطع في ساعة واحدة. وتكدست ريش، بسبب ما أصبح طاقم السفينة الرهائن حول لهم ولا قوة. واستمرت سرعة السفينة إلى الانخفاض، على الرغم من انه عقد الدورة السابقة. "روريك" (الطراد 1892) بدأت متأخرة عن غيرها من السفن من سرب. زيادة المسافة باطراد بينهما.

محاط

في مضيق كوريا جاء سرب الروسي تحت قيادة كارل جيسن. عندما أدرك القبطان أن شيئا ما كان خطأ، وقال انه أعطى الأمر، "الروسي" و "Stormbreaker" تغطية "روريك" بنيران الياباني. أثبتت تشتيت الانتباه عديمة الفائدة. عانت طواقم هذه السفن خسائر فادحة. انخفضت البحارة والضباط القتلى تحت نيران العدو الثقيلة.

لهذا السبب، "روسيا" و "Stormbreaker" أجبروا على مغادرة مضيق الكورية. أولا، يأمل جيسي أن طرادات مدرعة اليابانية، التي تمثل الخطر الأكبر، والسعي من الرائد وترك "روريك" وحده. مدفع سفينة يمكن حمايته من هجمات السفن الرئة. إذا كان الفريق تصحيح بسرعة الضرر، فإن طراد تكون قادرة على مواصلة رحلتهم في الوطن أو على الأقل التوجه نحو الساحل الكوري.

اليابانيون هرع حقا بعد "روسيا". ومع ذلك، عندما كانت في متناول منطقة السفن البحرية الإمبراطورية، عاد إلى ساحة المعركة. في هذا الوقت، "روريك" كان يحاول المناورة واستمر في المقاومة، على الرغم من أن ذلك بسبب الضرر قوة النيران له ضعفت بشكل ملحوظ. ثم حاول الطاقم رام السفن اليابانية من الضوء. أولئك القادرين على الهرب وكما تحرك وقائي لمسافات طويلة. كل ما تركوا، لذلك هو الانتظار حتى يبدأ السفينة تغرق تحيط وفاة الطراد "روريك" سيكون حتميا. أخيرا أطلقت البحارة الروس طوربيد على العدو من الناجي الأخير من أنبوب الطوربيد. ومع ذلك، فإن الصاروخ المستهدف لم تصل.

أجل ايفانوف ثلاثة عشر

في بداية المعركة توفي قائد "روريك" يفغيني تروسوف. اصيب بجروح قاتلة، وكان أحد كبار الضباط الذين كان من المفترض أن يحل محله. وقتل ما مجموعه 800 شخصا في فريق 200، وحوالي 300 بجروح. ويبدو أن آخر من بقي حيا ضابط كبير كونستانتين إيفانوف. في نهاية معركة استمرت خمس ساعات، عندما كانت النتيجة واضحة بالفعل، استغرق ذلك الرجل الأوامر.

وفي الوقت نفسه، بدأ اليابانيون لإعطاء الإشارات التي هم على استعداد لقبول الاستسلام للعدو. سرب بقيادة الأدميرال Kamimura Hikonodzo. وكان قد عاد لتوه من السعي وراء "روسيا" و "Gromoboya" والآن ننتظر ردا حاصرت الطاقم. عندما أدرك جون أن كل وسائل المقاومة قد استنفدت، وأمر أن تغرق السفينة. عادة الأسطول الروسي المستخدمة لهذا الغرض، والرسوم الخاصة، والتي قوضت السفينة. ولكن هذه المرة كانت معطوبة. ثم قرر الطاقم لفتح كينغستون - صمامات خاصة. ثم سكب الماء في النظام السفينة أقوى. "روريك" (طراد، 1892) غرقت بسرعة، انقلب، أول من الجانب الأيسر، ثم تماما تحت الماء.

الفذ ومجد طراد

خسرت روسيا الحرب الروسية-اليابانية، ولكن الجيش والبحرية إعادة جميع أنحاء العالم وقد أثبتت شجاعتهم وتفانيهم للواجب. في الطراد كوريا مضيق "روريك" اصطدم مع السفن التي كانت أكثر حداثة وأكثر قوة منه. السفن التي عفا عليها الزمن مع الفقراء المدرعات، ومع ذلك، استغرق القتال. الفذ الطراد "روريك" كان محل تقدير كبير ليس فقط في المنزل ولكن أيضا في البلدان الأجنبية، وحتى في اليابان.

ارتدى ضابط كونستانتين إيفانوف في طاقمه عدد 13. وكانت التقاليد البحرية التي تمتد إلى نفس الاسم. وبعد انتهاء الحرب وعودة إلى وطنه، وقال انه حصل على العديد من الجوائز (مثل كل رفاقه). الإمبراطور، على السمع من غرفته، تغيرت أعلى مرسوم له اسم الضابط. أصبح كونستانتين إيفانوف كونستانتين إيفانوف ثلاثة عشر. اليوم، تواصل القوات البحرية الروسية لتذكر البطولة وخدمة المؤمنين من الطراد. ومن المثير للاهتمام أن في عام 1890 السفينة بمثابة مساعد رئيس وتش ألكسندر كولتشاك. في وقت لاحق من ذلك بكثير أصبح أميرال، ومن ثم - واحدة من قادة الحركة البيضاء والتي تمثل المعارضة الرئيسية في الحكومة البلشفية الجديدة.

في عام 1906، أطلق الطراد "روريك 2". كان اسمه تكريما لسلفه، غمرت المياه أثناء الحرب الروسية اليابانية. أصبحت سفينة الرئيسي للأسطول بحر البلطيق. الطراد "روريك 2" شارك في الحرب العالمية الأولى، مما يؤدي النار مستمر مع المحاكم الألمانية. كما قتل هذه السفينة. انها اصطدمت بلغم 20 نوفمبر 1916 قبالة سواحل جوتلاند.