مصنع "هيونداي"، وسانت بطرسبرج: الوصف

في عام 2007، لتعزيز وصيانة سيارات هيونداي شركة ماركة السيارة، تم إنشاء "رابطة الدول المستقلة هيونداي موتور". في عام 2010 على قاعدتها في سان بطرسبرج بدأ تشييد مصنع تجميع دورة كاملة - "هيونداي" مصنع (سانت بطرسبورغ). اليوم، سلطته تسمح لك لجمع كل عام يصل إلى 200 000 طرازات السيارات الشعبية.

وصف

الشركات الروسية الأولى تعمل على تجميع السيارات الأجنبية، تستخدم في الغالب عناصر من الخارج، وجمع السيارات كما المصممين. كان مصنع "هيونداي" في سانت بطرسبرغ الأولى، حيث قام بتنظيم ما يسمى دورة الإنتاج الكامل مع مستوى عال من الترجمة، وعندما تتم الغالبية العظمى من مكونات مباشرة في المكتب الرئيسي أو الشركاء المحليين.

المحلات التجارية الرئيسية في مصنع "هيونداي" هي:

• ختم.
• لحام.
• الطلاء.
• التجمع.

وهي تتركز في حزمة واحدة أن يقلل من ضياع وقت العمل.

وختم المحل

هنا يبدأ إنتاج السيارات ذات العجلات الأربع. في جدرانه يتم تحويل لفات كبيرة من عناصر الصفائح المعدنية في جسم السيارة. هنا، ما يصل الى عشر المليمتر تعطي الشكل المنحني معقدة هود، الجذع، والجوانب والسقف والأبواب، وغيرها من عناصر السيارة.

القدرة المركبة من المطابع الآلية 800-2300 طن، على الرغم من حجم مثير للإعجاب، لديها مرونة تحسد عليه: يتطلب قدرا كبيرا من الوقت لاستبدال القالب والبدء في إنتاج قطع الغيار اللازمة لنموذج مختلف أو التعديل. أداء الصحافة واحد فقط هو من النوع الذي في عملية مستمرة أنها قادرة على تقديم 10-14000 الشغل في اليوم. هذا الكتاب هو المفرط للمصنع "هيونداي" في سانت بطرسبرغ، وذلك للحصول على الحزب المطلوب، وإغلاقها للصيانة أو التحول.

مجرد متجر يحتوي على 4 وحدات هي:

• في البداية، والصحافة أقوى ضغط على حجم الرئيسي للالتشكيل.
• بعد ذلك، يدخلون إلى منطقة عمل صحفي ثان، حيث يتم قطع فتحات الغدد التكنولوجية، وأجهزة الاستشعار والأجهزة والأدوات.
• الصحافة ثالث يقطع المعدن الزائد.
• الصحافة الرابع لهدب الحواف، وبالتالي لوحة مستعدة لعملية اللحام.

مجرد متجر تنتج حوالي 40 نوعا من العناصر الجسم. يتم نقل أجزاء النهائية لتخزين مؤقت.

قسم اللحام

داخل جدرانه يتم جمع العناصر الفردية في إطار واحد. هنا الزعماء هم الروبوتات عالية التقنية. 120 آلات اللحام الآلي المتلاعبين تحت إشراف المشغل لأهم جزء من العمل. يتم لحام ستة أقسام المساعدة بشكل فردي أجزاء غطاء محرك السيارة، الجذع، الجدران الجانبية والأبواب والأرضيات. على رقصة الرئيسية توحدهم في كل متماسك - في الجسم.

أعمال اللحام خط التجميع هو مشهد رائع. آلات كهربائية ذكية مع دقة عالية وسرعة خارقة ملحومة تحت أضواء مشرقة الأسطح المعدنية. الشرر ثم انسحبت من منطقة الاشتباك. استمرار تدفق جثث الطرق تتحرك على الحزام الناقل، "الحصول على" عناصر جديدة، وتليها اللوحة.

متجر الطلاء

هنا المشغلين في سترة واقية تشبه رواد الفضاء وآلات ذكية تحمل طبقة واقية وطبقة الطلاء الزخرفية. خليط مختارة خصيصا في الاستخدام الصحيح والرعاية المناسبة هي قادرة على الحفاظ على خصائص عقدهم. قامت Mikronapylenie من على سطح المعدن استعداد، الذي يلغي يتساقط طبقة الصباغ وتشكيل "العناكب" بسبب الرطوبة في microcracks.

متجر التجمع

على خط أنابيب "عارية" الهيئة "اكتساب" مفيدة "الاشياء":

• المجالس والآليات والمجاميع.
• صوت العازلة والعناصر الزخرفية.
• النوافذ والمرايا والمقاعد.
• لوحة أجهزة القياس الإلكترونية ونظم.

الموظفين في العمل هي أداة التكنولوجيا الفائقة، وكل مرحلة من مراحل أعمال تخضع لفحوصات إضافية. بناء نوعية قريبة من المثالية. في المحل تعمل حصرا المهنيين.

العمل في المصنع، ويقدر "هيونداي" في سانت بطرسبرغ في قيمتها الحقيقية: متوسط الراتب الأساسي 700 $، والمهنيين الراقي الحصول على أكثر من ذلك بكثير. أيضا، يمكنك زيادة الإيرادات من خلال تجهيز وتنفيذ العمليات ذات الصلة.

تشكيلة الفريق

في البداية، تم بناء مصنع "هيونداي" في سان بطرسبرج عن موديل محدد - "سولاريس". وتكييفها للظروف التشغيلية والمناخية المحلية، لديها تصميم كبير لديه أداء تشغيل كافية والإعجاب بشكل مريح. وهذا كله - بسعر مغري. ليس من قبيل المصادفة أن هيونداي سولاريس السنوات الأخيرة، من بين أفضل السيارات مبيعا في روسيا.

تعليق عظم الترقوة المزدوج وتطهير الأرض من 16 سم يساعد على التغلب على المشكلة دون الحفر الأم، الذي يميز من النماذج الأوروبية مع إزالة 10-14 سم، وربط أسفل norovyaschih عثرة أو كبح. هيئة المغلفة يقاوم بشكل كاف الأملاح والمخاليط، التي تتناثر بسخاء مع الطريق في فصل الشتاء. هي التدفئة زائدة من الزجاج والبطارية مع زيادة القوة.

وبطبيعة الحال، لا تنتهي "سولاريس" مجموعة هناك. هناك سوف تحصل على شعبية عالية في نموذج العالم "كيا ريو". في عام 2016 أطلقت سلسلة من منظور "SUV» كريتا. لطاقتها الإنتاجية أفرجت عن التي تم جمعها سابقا من هيونداي سولاريس الجسم هاتشباك (يستمر سيدان إلى أن يتم إنتاجها).

كروس تكييفها مع واقع روسيا: زيادة كمية خزان السائل غسالة، أصبح التخليص كبير، ويتم اختيار المحركات وفقا لنوعية الوقود. وتتوقع إدارة اطلاق سراح الشهري من الناقل 4-5000 سيارات هذه العلامة التجارية. في عام 2017، يمكن أن إجمالي الطاقة الإنتاجية للمصنع تصل إلى 230 000 وحدة من المركبات.

مصنع "هيونداي" في سانت بطرسبرغ: استعراض

العاملين في الشركة عن تقديره للظروف التشغيل المتوقعة. وتشمل هيونداي سياسة الشركة على نفس المستوى العالي من تنظيم الإنتاج، بغض النظر عن البلد. المصانع في كوريا وروسيا لا تختلف كثيرا من حيث المعدات التي يتم تركيبها، والسلامة، والثقافة في مكان العمل، والأهداف والمهام. بالإضافة إلى العمال بزيادة الأجور سجلت ميكنة عالية وأتمتة الإنتاج.

أيضا المشترين يستجيب بشكل جيد للسيارات التجميع المحلي. دليل على جودة عالية وسياسة الأسعار الجذابة تحسد عليه لمبيعات المنافسين. سيارة هيونداي سولاريس أصبح "سيارة العام" ثلاث مرات.

أين هو مصنع "هيونداي" في سانت بطرسبرغ

موقع الإنتاج لإنتاج السيارات التي تقع في التجمعات الصناعية منطقة سسترورتسك سان بطرسبرج. موقعها ليس من قبيل الصدفة. وبالتالي أنها مريحة لتسليم السيارات الجديدة جميع وسائط النقل. نظرا لقربها من ميناء البضائع يتم تصدير جزء كبير من الإنتاج عن طريق البحر. موقع المصنع، "هيونداي" في سانت بطرسبرغ: 197706، سسترورتسك، Levashovsky الطريق السريع، بناية. 20A.