مسافررحلات

مطار دلهي - عاصمة محطة واحدة من الهند

مطار دلهي (الهند) أنديرا غاندي في قرية Palama. يقع في العاصمة نيودلهي على بعد 16 كيلومترا إلى الشمال الشرقي من البوابة الجوية الرئيسية في البلاد. وهي أكبر وأكثر المطارات ازدحاما محطة المطار في الهند. كل عام، وقال انه يفتقد أكثر من 35 مليون مسافر، وتقديم ونقلهم في مئات من الأماكن حول العالم.

اسم الذي هو محطة؟

مطارات دلهي IGIA (هم الآن معا في واحدة) سميت إنديرا غاندي، رئيس الوزراء السابق في الهند. وكانت المرأة الوحيدة التي يقام هذا المنصب في البلاد. فضلا عن رئيس الأول والأخير للدولة، والتي أدت في تاريخ استقلال السلطة لفترة طويلة. منذ عام 1966 وحتى وفاته، حتى انها اغتيل في عام 1984 من قبل المتعصبين السياسيين.

قصة

تم بناء مطار دلهي وإعادة بناء ما يقرب من وجود كامل من الزمن. منذ عام 1930 وحتى عام 1962، والمحطة الجوية الرئيسية في المنطقة واعتبرت مطار سافدارجونج. ولكن نظرا لزيادة حركة المرور في سافدارجونج، تم نقل العمليات المدنية الى المطار "بالام" (سميت لاحقا IGIA). أنها بنيت خلال الحرب العالمية الثانية كما مطار عسكري من قبل البريطانيين. بعد أن غادر البريطانيون البلاد، كان لا يزال قاعدة عسكرية لسلاح الجو الهندي. ولكن في عام 1962، بدأ تنفيذ النقل من المدنيين. لا التعامل مع الحمل، قررت إدارة على بناء محطة جديدة 2. وكانت مساحته بالفعل 4 مرات أكبر من المبنى السابق. تم افتتاح المركز يوم 2 مايو عام 1986 عام. وقد تم إعادة تسمية المطارات دلهي إلى مطار واحد إنديرا غاندي الدولي (IGIA).

مطار "بالام"

مطار المحلي القديم (بالام) المعروفة باسم محطة-1 تنتج الرحلات الداخلية لجميع شركات الطيران في الميزانية. وتنقسم المحطة إلى ثلاثة مبان منفصلة - 1A (محطة خاصة للدولة تشغيل الخطوط الجوية الهندية، لم تعد تستخدم)، 1B (تستخدم من قبل جميع شركات الطيران التجارية الخاصة، مغلق حاليا وهدم)، والداخلية صالة الوصول 1C ومحطة رحيل 1D شيدت حديثا (في المستخدمة حاليا من قبل جميع شركات الطيران منخفضة التكلفة المحلية). وقد أدى النمو الكبير في صناعة الطيران الهندية إلى زيادة كبيرة في حركة المسافرين.

مدارج

مطارات دلهي لها ثلاثة مدارج متوازية تقريبا، واحدة منها، ودعم. هذه هي واحدة من محطات الهواء قليلة من البلاد، التي كانت مجهزة بنظام CAT III ILS-B. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن فصل الشتاء من عام 2005 سجلت رقما قياسيا في عدد الاضطرابات في مطار دلهي بسبب الضباب هذا. ومنذ ذلك الحين، وقد دربت بعض شركات الطيران المحلية الطيارين لتعمل تحت CAT-II مع الحد الأدنى من الرؤية. تتشكل مسار الإنزلاق في مثل هذه الطريقة أنها تزيد من الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 85 رحلة في الساعة. في الوقت نفسه أنها سكب الطلاء من المواد التي تقلل من الضوضاء لسكان البلدات المحيطة بها.

محطات

مطار دلهي الدولي +3 تضم المحطة. في أول المذكورين أعلاه. وقد بدأ المبنى رقم 3 أنشطتها في عام 2010. وهذا هو تماما محطة الحديثة، حيث يمكنك أن تجد جميع الخدمات والتسهيلات التي قد يحتاج إليها حتى نظريا مسافر. هذا هو واحد من أكبر المحطات في العالم. قدرته 40 مليون مسافر سنويا. هذا العام، من خلال فقد كان أكثر من 48 مليون مسافر (زيادة بنسبة 18٪ في حركة مقارنة مع السنة السابقة). فإن التوسع المزمع للبرنامج زيادة قدرة ولخدمة 100 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2030.

نقل

اتصال ممتازة إلى المدينة هو مطار دلهي. استعراض تؤكد هذه المعلومات.

لذلك، يمكنك الحصول على القطار السريع. أقرب محطة للسكك الحديدية بالام يقع 18 كم من محطة السكك الحديدية في نيودلهي. عدة قطارات الركاب وتعبر بشكل منتظم بين هذه المحطات. وثيقة على قدم المساواة هي المدن وShahadabad Mohammadpour.

بالإضافة إلى ذلك، يمكنك الوصول إلى وسط العاصمة في المترو. من المترو محطة "مطار"، وتقع في المبنى رقم 3، إلى محطة المترو من محطة السكك الحديدية في نيودلهي، تشغيل القطارات كل 15 دقيقة.

ويمكنك الاستفادة من حافلات مريحة. وهي مكيفة الهواء. لنقل الركاب الخدمات هي أيضا سيارات الأجرة.

الجوائز والتقدير

في عام 2015، مطار إنديرا غاندي في نيودلهي تلقى جائزتين كأفضل مطار في آسيا الوسطى. وفي نفس العام حصل على جائزة باعتبارها أفضل مطار من المجلس الدولي للمطارات في نطاق 25-40000000 فئة الركاب السنوية. في عام 2015 فاز في المرموقة "الطاووس الذهبي" جائزة الجودة الوطنية - التي قدمها معهد الإدارة (الهند).

في عام 2016، أصبح إنديرا غاندي الدولي المطار (IGI) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي واحدة من محطات الهواء القليلة في العالم، والتي تتطابق مع الوضع المحايد للكربون. جاء ذلك من قبل مجلس المطارات الدولي (ACI) في مونتريال (كندا).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.