مطار كالينينغراد - Khrabrovo: المكان، والبنية التحتية، وقواعد تحكم مرور

مطار كالينينغراد - في معظم البوابات الجوية الغربية من الاتحاد الروسي. أنه يقبل العديد من الرحلات الجوية من مدن أخرى في بلدنا. بعد السفر جوا في القطاع - وذلك لتجنب الكثير من المتاعب مع معبر جواز سفر أجنبي والتأشيرات والحدود. من حيث المبدأ، والمطار بالفعل على الوضع الدولي، فإنه لطائرات من بلدان رابطة الدول المستقلة. ولكن سرعان ما هناك حاجة لبناء مركز للمسافرين إلى أوروبا الغربية. يوجد مطار كالينينغراد تاريخ مثيرة جدا للاهتمام. لها، فضلا عن غيرها من الحقائق الهامة والمفيدة حول المحطة الجوية سيتم مناقشتها في هذه المقالة.

فريدة من نوعها مطار Devau

عندما ينتمي كالينينغراد لا يزال كانت تسمى كينجزبيرج وألمانيا، وكانت له ايضا محطة مدنية. ومن الجدير بالذكر أنه في وقت سابق، خلال الحرب العالمية الأولى، كان هناك الكثير من القواعد الجوية العسكرية، ولكن لمسار الركاب العاديين إلى السماء كانت شائكة جدا. ألمانيا - واحدة من الدول التي قررت السماح للمدنيين السفر عن طريق الجو. وأول مطارها دعا Devau (Devau) الدولة لا تبنى في أي مكان في برلين، وكنيغسبرغ. حدث ذلك في عام 1919. في عام 1921، وهنا لخدمة فتحت طائرة الأولى ثابتة خدمة الأحوال الجوية للطيران في العالم. ولكن هذا ليس كل الحقائق عن الذهاب. أرض السوفييت، وقتا طويلا في عزلة دولية، تم إرسال أول رحلة له المدنية هنا. في عام 1922، هبطت طائرة Devau، جعلت رحلة ناجحة موسكو - ريغا - كونيغسبرغ. بعد تحرير المدينة من النازيين ونقل الاتحاد السوفييتي من الجيوب وفقا لاتفاقية بوتسدام، بدأنا في بناء مطار جديد في كالينينغراد. ولكن في مكان لم تصبح مهملة. تعمل هناك الآن متحفا للطائرات ووضع قاعدة للنادي الطيران المحلي DOSAAF.

موقع

، تقرر مطار مدني جديد لبناء في الشمال الشرقي من المدينة، حيث أن معظم الرحلات الجوية من المتوقع أن تأخذ من موسكو. ووقع الاختيار على قرية Khrabrovo، التي تقع على بعد حوالي عشرين كيلومترا من وسط المدينة. جميع الممتلكات من العذراء، والتي يمكن نقلها نقلوا، إلى موقع جديد. قبل عام 1961، في مطار كالينينغراد تزال تعمل بمثابة قاعدة عسكرية سرب الطيران مجتمعة. في عام 1977، بدأ المدرج لاتخاذ الطائرات المدنية TU-134. وبنيت فقط محطة للركاب في عام 1979. إعادة بناء مدرج لدرجة أنها كانت قادرة على اتخاذ طائرة ثقيلة عقد توبوليف 154 في عام 1988. الأسفلت ثبت أنه مفيد جدا، لأنه كان عهد "بوينغ". الذي هو معظم البوابة الغربية لروسيا قادرة على قبول المتشددين والثقيلة، وتزن أكثر من مائة طن. عمالقة، مثل "737".

بنية التحتية

بدأ المبنى الحالي للمطار لبناء في عام 2004، وانتهت في عام 2007. وهكذا، ومحطة مدنية تلبي جميع المتطلبات الحديثة لخدمة الركاب. مبنى من طابقين، لكنه خسر هو ببساطة غير واقعي. أولا، في كل مكان شنق مخطط الغرفة. سوف القادمين والمغادرين أبلغكم مساعدة المطار كالينينغراد. نتوقع الرحلة الخاصة بك لتكون بالملل. بالنسبة لأولئك الذين يذهبون إلى الخارج للعمل أو المحلات التجارية معفاة من الرسوم الجمركية. مبنى يحتوي على الخاص مكان للتدخين، والذي يثير الدهشة للمطارات. يمكن للضيوف الأجانب في حين بعيدا الوقت في غرفة الانتظار الخاصة.

مرور مراقبة الطيران

كالينينغراد هو القطاع. لذلك، وجميع الركاب وصوله الى هنا، يذهب في مراقبة جوازات السفر الهبوط. لكن مواطني روسيا كافية لإنتاج وثيقة داخلية من العينة. إذا كنت تسير على الذهاب أبعد إلى الغرب، وهذا هو، والأرباح في العبور، كنت في حاجة الى جواز سفر. لسلامة الركاب والطائرات التي تهبط على متن الطائرة لتمرير السيطرة. يأخذ تسجيل مكان بالاعتماد على شركات الطيران. منذ يتم فصل المدينة من محور عشرين كيلو مترا، وينبغي أن تقدم للوصول إلى المطار في كالينينغراد. كيفية الحصول على استقبالهم - تتعلم على لوحة النتائج عند المدخل.

حيث تأخذ طائرات

Khrabrovo ربط رحلات عديدة لمطارات أخرى في روسيا. من العاصمة هنا تطير من فنوكوفو، شيريميتيفو ودوموديدوفو. يتم توصيل كالينينغراد أيضا مع سانت بطرسبرغ، مورمانسك، تشيريبوفيتس، كراسنودار، كازان وبيلغورود. ومن بين الدول من الخارج القريب وبالتالي طائرات تطير إلى كييف، طشقند، مينسك، بيشكيك وريغا. في أوروبا الغربية من Khrabrova أرسلت رحلات الطيران العارض بعد غير النظامية إلى كوبنهاغن ( "الدول الاسكندنافية Aerlaynz") وبرلين. ولكن في المستقبل من المتوقع أن تفتح آفاقا جديدة. Khrabrovo لديها الآن القدرة ثلاثة ملايين مسافر سنويا. ولكن أن تصبح المحطة الدولية كاملة، فمن الضروري لتحسين البنية التحتية في النقل معين. وحتى الآن، وحافلات مكوكية فقط "مطار كالينينغراد" وعدد 144 حافلة. الأجرة حوالي 50 روبل.

آخر كالينينغراد - مطار

للوصول الى المدينة، يمكنك، بالطبع، وسيارة أجرة. هذا هو أسرع وسيلة، إلا أنه يكلف 250 روبل يوميا، و 400 روبل في الليلة الواحدة. ركضت الحافلات كل أربعين دقيقة. تأجير السيارات إلى وسط المدينة ويمكن الوصول إليه بسهولة عن طريق الطريق الدائري بريمورسك (تستغرق الرحلة - حوالي خمسة عشر دقيقة). في المستقبل، ومن المتوقع أن يتم تشغيلها من محطة قطار سكة حديد كالينينغراد اكسبرس في المطار، وجميع أكثر من ذلك لKhrabrova ضعت بالفعل السكك الحديدية Zelenogorsk - سفيتلوغورسك - كالينينجراد. وهناك خطط لبناء مجمع فندقي في المطار.