نظام التبريد VAZ-2106. نظام تبريد المحرك VAZ-2106

يضم نظام التبريد VAZ-2106 من عدة عناصر. وكل أداء وظائفها، وأنها ستناقش بالتفصيل أدناه. نظام "ستة" يختلف عن تلك المستخدمة في سيارات ساعة متأخرة من طراز (منذ 2108). تبريد عملية التعبئة يختلف قليلا: وسكب السائل لأول مرة في المبرد، وبعد ذلك - في خزان للحفاظ على المستوى المطلوب. ولكن هناك بعض التفاصيل الصغيرة التي تميز النظام من أحدث. ولكن هذا لا يعني أن نظام التبريد من "الستات" معيب ولا يعمل.

دائرة صغيرة دوران السائل

دعونا نقول لكم بدء المحرك باردا. السائل تعميم عملية فيها يبدأ على الفور، مع الثورات الأولى من العمود المرفقي. يبدأ السائل حركته، لأول مرة في دائرة صغيرة. وهي تشمل جميع العناصر باستثناء المبرد. المحرك نظام التبريد VAZ-2106 تعمل حتى عندما تداول السائل في دائرة صغيرة يحدث موقد التدفئة المبرد. وعلاوة على ذلك، بسبب الحركة السريعة من السائل، والتي ليس لديها وقت ليبرد الوقت لالاحماء المحرك يأخذ أقل.

دائرة كبيرة

عندما تصل درجة الحرارة إلى 85 درجة المبرد، هناك علاقة المبرد تبريد. مع ذلك انخفاض درجة الحرارة بشكل أكثر كفاءة وبالتالي دعم تحدث قيمته على المستوى الأمثل. ويشمل نظام التبريد منفاخ الميكانيكية أو الكهربائية. عليها سيتم مناقشتها أدناه، وكذلك النظر في مزايا وعيوب كل نوع من مروحة.

توسيع دبابة

ويبدو أنه من الممكن أن نتحدث عن هذا العنصر بسيطة وغير معقدة هو خزان التوسع. من جهة، كما أنه من الممكن استخدام أي السعة التي تلبي شروط معينة. ولكن من دون هذه الوحدة لا تعمل بشكل طبيعي نظام التبريد VAZ-2106. حجم السائل يتغير دائما، هو زائل. ولكن المكان لأنه لم يعد يصبح الفوهات، المحرك والمبرد سترة. والسبب أن حجم التغييرات السائلة، - التذبذب الدائم لدرجة حرارته.

عندما ارتفاع درجة الحرارة (التدفئة)، والمسافة بين جزيئات من مادة الزيادات. الجميع يعرف من الدورة الفيزياء. الآن تخيل لو كان هناك زيادة في درجة الحرارة المضادة للتجمد من صفر إلى 80 درجة. بطبيعة الحال، سوف حجمه تكون هي نفسها بعد الآن. ومكان للذهاب لديهم السوائل الزائدة. يذهبون من خلال الأنابيب إلى خزان التوسع. عندما يكون هناك انخفاض في درجات الحرارة، وحجم يقلل بشكل مطرد. وكل الفائض الذي ذهب إلى الخزان، وتعود إلى أنابيب المبرد.

نظام الأنابيب

هذه هي العناصر التي تكون ضرورية لضمان أن المحرك نظام التبريد VAZ-2106 لتعمل بشكل صحيح. مع مساعدتهم، ويتكون المجمع من جميع الوحدات المشاركة في النظام. يحدث دوران السوائل فقط في استخدام هذه العناصر. مصنوعة من المطاط فوهات سميكة داخل الحبل هو متاح، الذي يعزز التصميم. وبالتالي، فإن فتحات لسنا خائفين من الانحناءات والصدمات الصغيرة وتشوه شديد.

لكل نموذج، وصلات لها أشكال مختلفة من السيارات. كل شيء يعتمد على ما المسافة بين العقد المتصلة. كما تلعب دورا هاما، وأنه في مرحلة ما كنت تقوم بتوصيل أنابيب إلى النظام. يرجع ذلك إلى حقيقة أن المناطق الداخلية من فوهة مثالي على نحو سلس، وضيق الحد الأقصى للأنابيب المعدنية التي تنتج مركب. لأقصى قدر من الكفاءة، ويمكن استخدامه عند تركيب المواد اللاصقة القائمة على السيليكون. على الجانب الخارجي، كل أنبوب هو مجعد طوق معدني. وهذا الأخير هو أوسع، كلما كان ذلك أفضل أن الاتصال.

مضخة السائلة

هذا العنصر من عناصر النظام يسمح لتحسين الدورة الدموية للأنابيب فرع السائلة المشعة. وبطبيعة الحال، يرجع ذلك إلى حقيقة أن التحركات التجمد الساخنة، وتشريد البرد، والنظام بطريقة أو بأخرى، ولكن سوف تنجح. ومع ذلك، فمن المهم إعطاء تسارع إضافية لتوفير شرطين. أولا، يجب أن لا يكون السائل تسخينها إلى درجة الحرارة الحرجة. ثانيا، لا بد أن تبرد في أسرع وقت ممكن. التدفئة والتبريد قصيرة تسمح للحفاظ على درجة الحرارة عند مستوى محدد مسبقا.

مضخة السائلة - الدوار في غلاف من الألمنيوم، والذي في الداخل هو المكره، والخارجي - بكرة محرك الأقراص. ومن خلال المكره تعمل و(يظهر حركة مخطط تدفق السوائل في الشكل أعلاه) نظام التبريد عادة VAZ-2106. يتم المكره من البلاستيك. ولكن هناك أيضا أمثلة من الألومنيوم، إلا أن استخدامها بشكل غير حكيم، لسبب أنها يمكن أن بسرعة يتم تدميرها إذا تم استخدام الماء بدلا من التجمد. خطأ الأكثر شيوعا في مضخة - فشل تحمل. ويمكن أن كسر تدريجيا مع الإفراط في حملة الحزام التوتر.

موقد رافعة

ربما، في "ست"، وفي جميع الكلاسيكية، وهذا هو العنصر الأكثر لا يمكن الاعتماد عليها. للأسف، ونوعية هذا الموقع هو جيد، ولكن التصميم كان مثل أنه من المستحيل لفترة طويلة لتشغيل الرافعة. وظيفتها - لمنع تدفق السائل الساخن الذي يدخل المبرد الفرن. في نواح كثيرة، فقط لأن هذا هو رافعة نظام التبريد كسر VAZ-2106. ويمكن رؤية خلل في عقدة لأسباب عديدة. الأول - هو وجود مضاد على البساط بالقرب من مقعد الراكب.

ويرافق فشل الصنبور من حقيقة أنه لا يفتح أو توريد التجمد الساخن، أو تتداخل فيه. وبهذه الطريقة، سوف مربع نقل المعادن التخلص منها على الجسم صنبور. والسبب في هذا السلوك - تدمير لوحات السيراميك والتي من خلالها يتم ضبط الأعلاف. ما الحيل لا تذهب إلى أصحابها - والتشويش أنبوب تزويد السائل لفصل الصيف، وإقامة الرافعات poluoborotnye المياه، والتي يمكن شراؤها مقابل أجر ضئيل. ومع ذلك، يجب التأكد محولات للاتصال بهم.

مشعات، المحرك

عندما أعدم على إصلاح سيارة VAZ-2106، نظام التبريد ونادرا ما متوقف. استثناء - إزالة المحرك. في هذه الحالة، والحاجة إلى قطع واستنزاف الأنابيب تمتد في الفرن وتبريد مشعات. ما هو برودة؟ هذا حاويتين الصغيرة، التي يتم ترتيبها في مستوى أفقي. وضعت رأسي بين أنبوب معدني - الخلايا. ويتم ضخ السائل الساخن ليدخل الحاوية العلوية عشرات من خلايا رقيقة، والسماح لتبرد بسرعة.

مواد لتصنيع مشعات - النحاس والبرونز والنحاس والبلاستيك. من هذا الأخير يجعل فقط الجزء العلوي والسفلي من الحاوية. لزيادة كفاءة استرداد الحرارة بين الخلايا هو عدة مئات من نحافة لوحات. يرجع ذلك إلى حقيقة أن المنطقة تزداد، وتحسين تبديد الحرارة المبرد. جهاز المبرد الرئيسي واحد وهو في الفرن، والشيء نفسه. ولكن هناك ميزة صغيرة من أول - جعله ربط خزان التوسع. اضطر جميع السوائل الزائدة من المبرد وفي خزان.

المبرد مروحة منفاخ

يتم استخدامها لزيادة كفاءة نظام التبريد. مع أنه يخلق تدفق الهواء قوية. يمكن بناؤها المبرد المبرد VAZ-2106 باستخدام مروحة أو السلطة التي تديرها أو كهربائيا. آخر مثبت على النماذج السابقة. ميزته هو أنه يعمل فقط في الحالات التي تصل درجة حرارة الماء من القيمة الحرجة. ولكن مع مروحة مدفوعة ميكانيكيا (يتم تركيبه ببساطة على الدوار مضخة) تنتج تهب باستمرار، بغض النظر عن درجة الحرارة في نظام التبريد. وهذا يجعل استخدامها في الطقس البارد غير مريح للغاية.

ترموستات

هذا الجهاز الصغير عن طريق الوسائل التي يتم التبديل بين السائل التبريد تدفقات الدوائر. تكوينها هو بسيط جدا - المعتادة ثنائي المعدن، وكذلك بناء الينابيع الصغيرة. عند الوصول إلى درجة حرارة معينة هو تشوه بطيء من لوحة، والتي تتحرك صمام. موقف الافتراضي الماضي تنتج تداول السوائل في دائرة صغيرة. لذلك، في حالة الكسر لا مفر منه التجمد الغليان. واعتبر في وقت سابق من التفاصيل نظام التبريد VAZ-2106، على حلبة التداول لالمبرد فيه. في حالة الحرارة خاطئة يمكن استبعاده تماما من النظام. ومع ذلك، فإن السائل تتحرك إلا في دائرة كبيرة، وسوف الحارة المحرك في فصل الشتاء تكون طويلة جدا. النتيجة - عملية غير صحيحة من المحرك وتبريد مقصورة الركاب.