نظرة عامة على BMW E 30: المواصفات والوصف وضبط

BMW E 30 - سيارة التي أصبحت بالفعل الأسطوري. ويعترف أي شخص على دراية ولو قليلا في السيارات، وحمله بعيدا من قبلهم. هذه الهيئة هو مشهور، وفي الوقت المناسب فاز في قلوب عشرات الآلاف من سائقي السيارات. لذلك، يجب أن أقول أكثر الأشياء إثارة للاهتمام حول هذا النموذج.

بإيجاز عن نموذج

BMW E 30 - هو الجيل الثالث من BMW من السلسلة الثالثة، التي يتم إنتاجها في ضوء في التسعينات. وجاء هذا النموذج لتحل محل سابقتها. أصبحت سيارة طويلة، وارتفاع واسع. قاعدة العجلات زادت أيضا - بنسبة تصل إلى 13 سم. نظرا لكانت هذه المقصورة أكثر اتساعا، وبدأ الركاب يشعرون بمزيد من الراحة.

جميع السيارات في هذه الهيئة أصدرت في مبلغ 2283000 نسخة. وكان الخيار الأكثر شعبية، وبطبيعة الحال، أربعة أبواب سيدان. وكوبيه - هو أيضا بدأ بسرعة لشراء والمشاهير. تصميم هذا الإصدار، قد خلقت المطورين من الصفر. كبير مصممي أراد تحقيق مثالية، نسب مثالية. انه يحول كل لوحة الجسم. تقرر إنشاء مفهوم جديد تماما. حتى الأضواء من المصابيح الأمامية، وقال انه لم تعتمد سيدان.

ثم أطلق سراحهم إلى النور ومكشوفة. ثم جاء هاتشباك المدمجة. في أوروبا، وسرعان ما أصبحت شعبية، ولكن هنا في أمريكا كان الطلب لم يكن هناك. بدأت لعبة البيسبول على الخروج في نفس العام.

السنوات الأخيرة

وبعد ذلك بقليل نحن يحل محله نموذج العلامة التجارية سيدان الجديد. والعربات، مع كوبيه والمكشوفة، واصل الخروج. وبالإضافة إلى ذلك، تنتج أيضا ما يسمى نموذج التعاقد.

حتى عام 1999، بقي النموذج الأكثر شعبية BMW 316. ليس ê 30 و E 36. كثير من الناس يخلط بين هذه النماذج معا. حتى مع وجود محرك متواضع، الذي كان 1600 سم مكعب حجم، وضعت سيارة نطاق السلطة 90-102 حصان. إلا أنه في عام 1999 أن سيارة التي لاستكمال توليد القوة هو أقوى بكثير. تحت غطاء رأسه تم تركيب 8 صمام أربع أسطوانات المحرك. قدرته هو 105 لترا. أ. الحد الأقصى الذي يمكن ضغط من السيارة نفسها، بلغ مؤشر 190 كلم / ساعة.

وقد نشرت 320I سيدان منذ 1991-1998. مجهزة تجهيزا مع 6 اسطوانات، ومحرك 2 لتر 24 صماما، والتي كانت قوة 150 لتر / ساعة. وبطبيعة الحال، يتم زيادة الحد الأقصى للسرعة. الآن BMW E 30 يمكن تحقيق الهدف من 214 كلم / ساعة. وكان الأداء القوي.

نماذج أنتجت في أوروبا

حتى الآن، يجب أن أقول ما هو إصدار BMW E 30 كانت شعبية في أوروبا. الأكثر محافظة هي سيارة مجهزة بمحرك 1.8 ليتر، وتطوير 90 حصانا. وكان نسخة BMW 316 E 30 آخرين ظهرت بعد ذلك - 316i. كانت هناك خيارات مع محركات 1.6- و 1.8 ليتر. كانت الدنيا قوة 102 لترا. الصورة، في حين أن الحد الأقصى - 115. وكان المحرك M40B18 I4. في عام 1989 جاء نموذج نشر 318 هو - مع وحدة 1.8 لتر قوامها 136. عامين فقط قلق الإفراج عن هذه السيارة.

ثم يصبح 320I الشعبي و320is محرك 2 ليتر (125 و 129 و 192 حصانا على التوالي). بعد جاء 323i موديل نشر مع وحدة الطاقة 2.3 ليتر و 150 حصان. أ. ثم هناك محرك تشريد 2.5 ليتر. وتنتج 170 "الخيول" و تم تثبيته تحت غطاء محرك السيارة من نماذج 325I، فضلا عن 325iX. لا يزال يتعين على شراء نموذج M. وهذا هو، M، ايفو M3، M3 ايفو II. بلغت 2.3- و 2.5 لتر محركات قدراتها. 205، 215 و 238 "الخيول" - ليس من المستغرب أن هذه السيارات أصبحت شعبية جدا.

وأخيرا، 324D و324td. نفس النموذج الذي كان جسد BMW E 30. محركات ضعف، ولكن كفاءة - وقود الديزل بعد كل شيء. BMW محرك E 30 لنصرة 324D، يمكن أن تنتج 86 "الحصان" (2.4 لتر)، و324td - 115 لتر. أ. (المبلغ نفسه).

بشكل عام، كما ترون، محركات تشكيلة كبيرة إلى حد ما إلى حد ما. ومع ذلك، ليست هذه هي مجموعة كاملة. كانت هناك وحدات الطاقة، والتي تم الانتهاء مع الآلات الموردة إلى الأسواق الأخرى. وبالنسبة لهم، أيضا، بحاجة لاقول.

المحركات للتصدير

ينبغي أن يقال بضع كلمات حول تلك المحركات، والتي تم الانتهاء من الآلات التي تباع في أمريكا الشمالية وجنوب أفريقيا (نعم، هناك أيضا السفر إلى BMW). BMW 318 هو تحت غطاء محرك السيارة 101 حصانا 1.8 لتر محرك M10B18 I4، 318iS - 1.8 ليتر 136 حصانا. نموذج 325e تفتخر سعة المحرك 2.7 ليتر و 122 حصان تحت غطاء محرك السيارة 325es بقيمة 2.7 لتر 129 حصانا M20B27 I6. وقد تم تجهيز نماذج 325ix مع محرك 2.5 ليتر و 170 حصان السلطة. تم الانتهاء M3 وحدة سيارة قبل 195 "الخيول"، وكان حجمه 2.3 لتر. وأخيرا، 333i. محرك 3.2 لتر ينتج 197 حصان - النسخة الأكثر إثارة للإعجاب من كل ما سبق. وصدرت فقط في جنوب أفريقيا.

ما هو المثير للاهتمام معرفة

الآن، وبعض قطع الغيار لBMW E30 من الصعب جدا العثور عليها. على وجه الخصوص، وعلبة التروس. على الرغم من أنها فشلت في حالات فردية نادرة، ولكن لا يزال الحصول على ذلك - ليست سهلة. لأن العديد من السيارات مزودة ب 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي الهيدروميكانيكية. وهؤلاء هم من الصعب العثور عليها. هذه الآلات هي شعبية جدا بشكل رئيسي في المملكة المتحدة والولايات المتحدة. التركيز سيارة رياضية من السلسلة الثالثة BMW لجذب المشترين الأصغر سنا. التي تقدم نموذجا في ذلك الوقت ليست رخيصة. أصبح من الممكن الآن للعثور عليه ل100-200000 روبل، وفي تلك الأيام، لأنه كان عليها أن تدفع عدة آلاف يورو.

الآلات في هذه السلسلة، بالمناسبة، ومن المقرر أيضا إلى 6 اسطوانات المحركات. وبعد ذلك بدأت تتنافس مباشرة مع نماذج من فئة أعلى. حجم جذع سيارة هو 425 لترا. ليس كثيرا، بالطبع، ولكن لم يتم تصميم الجهاز لتحمل حمولات كبيرة في ذلك. ولكن في كمية تنوعا يتراوح 370-1125 ليتر.

BMW 316

هذا هو واحد من أكثر النماذج الشهيرة مع هيئة بي ام دبليو E30. هذا الإصدار يحتوي على نظام الدفع الخلفي، وقاعدة العجلات 2571 ملم جيدة. الأبعاد الكلية للسيارة ومثيرة للإعجاب. ويبلغ طول السيارة 4326 ملم، والارتفاع - 1379 ملم. أنه من المناسب بسهولة خمسة أشخاص، وكلها مريحة وواسعة. التخليص هو 14 سم.

السيارة هي ديناميكية للغاية، وليس فقط بسبب الخصائص التقنية، ولكن أيضا انخفاض الوزن. وزن كبح أقل من نصف طن - فقط 989 كجم.

تحت غطاء محرك السيارة، يتم تعيين هذا النموذج محرك يستنشق، مجهزة آلية توقيت الصمام المتغير. 4 أسطوانات، 2 صمام، وترتيب الصفوف. قدرة 89 حصانا. وقد تم تجهيز السيارة مع 4 سرعات "الميكانيكا". الحد الأقصى الذي يصل، - 175 كلم / ساعة. ولا لا يمكن ارضاء تعليق مستقل - كما الأمامي والخلفي. الكل في الكل، وسيارة لائقة. كثير من الناس تريد ان تفعل ضبط BMW E 30 على هذا النموذج. لأنه، بصراحة، يمكن تحسين المظهر. ومع ذلك، فإن نموذج لديه عيب واحد كبير. في الوقت الحاضر من الصعب جدا للشخص الذي يريد أن يصبح صاحب السيارة، وتجد لها في حالة جيدة.

BMW E30 325

آخر ممثل رائعة من سلسلة مناقشتها. كثير من الناس يعتقدون أن هذه السيارة التفكيك فقط يمكن توقعها. BMW E 30 - وإن لم تكن سيارة جديدة، ولكن لائق تماما. إذا وجدت نموذجا في حالة جيدة، يمكنك أن ترى أن يتم الحفاظ عليه تماما. القتال حتى ظهور أكثر عدوانية من غير المرجح أن يترك المشجعين غير مبال من السيارات الرياضية.

الداخلية مريحة - مقاعد قابلة للتعديل بسهولة، وعلى ضوء سيطرة مريحة، لوحة القيادة الكلاسيكية، وحتى المرجعية. على السقف هو جهاز كمبيوتر التشخيص الذاتي - النظام نفسه يراقب مستوى سائل التبريد والنفط، وعلى ضوء.

الميزات التقنية من BMW 325th

المحرك في السيارة هو جيد، ويعمل مثل الساعات الميكانيكية، وهذا هو واحد من أهم مزايا الجهاز. الاستهلاك، وبطبيعة الحال، كبيرة إلى حد ما. يستغرق حوالي 14 لترا لكل 100 كيلومتر مع رحلة هادئة، وكل 25، إذا كنت تستخدم بأقصى سرعة. الفرامل جيدة، لا بد من القول، ومجهزة ارتداء أجهزة الاستشعار.

الشيء الوحيد الذي قد يتطلب استعادة هذه السيارة، انها تغيير الزيت، ورفوف، وفكرة جيدة لتثبيت محركات الأقراص الجديدة. BMW E 30 325 - سيارة كبيرة، مثل ذلك كثيرا. ولعل هذا هو السبب في واحدة تقريبا لا يريد بيعه. بعد كل شيء، لديك للتخلي عن السيارة الأسطورية.

مزايا

حتى اليوم، عندما المخاوف السيارات تقريبا كل بضعة أشهر لنشر والسيارات مذهلة، يمكن BMW E30 الرجاء ويسبب انطباعا على الناس عديمي الخبرة. أولا، لاحظ أن أصحاب هذه السيارات - الراحة. السائق يجلس وراء عجلة القيادة مريحة حقا. لا ضجيج، لا الصرير، والجودة البلاستيكية، حتى بعد ما يقرب من 30 عاما تبدو جديدة وليس ارتداؤها.

ديناميكية ممتازة، السيارة لم تتعطل، وتسارع لائق، والتعامل مع عظيم، حتى في تدفق يمكن بسهولة إعادة بنائها بدون هزاز والمخاطر. بأمان، وبدقة وبسرعة. تشغيل هي أيضا جيدة - المطبات والحفر على تسوية غير محسوس. تعليق، ودعا العديد من أصحاب "لم يقتل". وعلى الرغم من تجربتها ليست ضرورية. ولكن الكثير وصل إلى الحفرة بسرعة لائقة أكثر من 100 كم / ساعة، وجميع الجولات. ينبغي أن يكون مفهوما أنه إذا هذه الممارسة المستمرة، والسيارة لن تكون طويلة.

بشكل عام، سيارة لسنواته الحفاظ عليها جيدا. هنا، كل شيء هو كيف بعناية معاملته المالك السابق.

ضبط

يحدث ذلك: شخص لديه مدخرات الصلبة، وبشكل عام فإنه ليس الفقير، ولكن مثله، "الكبار" والسيارات "المدرسة القديمة". ويشتري BMW E30 ويبدأ في تحسين لترضيك. وقال انه يضع في عشرات، مئات الآلاف من روبل، والنتيجة هي رائعة. ربما سيكون من المرغوب فيه أن يكون سيارة جديدة كان BMW E 30 طوربيد شريط الحديث في السيارات القديمة تبدو مثيرة للاهتمام جدا. وإلى جانب ذلك، وأنها مريحة جدا. سيكون من الجميل أن يضع المصد الخلفي الجديد. سعره، ومع ذلك، كبيرة إلى حد ما - حوالي 20 ألف روبل، ولكن يبدو لائق. الجديد المصد الأمامي ، جدا، وسوف تبدو أنيقة. سعره - هو نفسه كما هو الحال في العمق.

عموما، فإن عمل الجسم في حالة E30 هي الأكثر شعبية. واحدة من أغلى. السيارات القديمة، نوعي من ذلك، نادرا ما تكون في كامل السيارة حالة التجول. في مكان ما، نعم سوف تتعفن هناك أو الصدأ، واللوحة بسيطة لا تستطيع أن تفعل هنا. في الواقع، في عملية من الناس ضبط لا أحب الهيئة الجديدة - لأنها تخلق سيارة جديدة، مع الأخذ ب "قالب" BMW E30. وتجدر الإشارة إلى أن هذه السيارات تبدو ببساطة مدهشة. لذلك ضبط - هو شيء مفيد وضروري. الشيء الرئيسي الذي كانت تعمل عليه في المهنية.