ATV "الكثبان الرملية": الخصائص والتشغيل ومزايا وعيوب

ATV المحلي "الكثبان الرملية" لحركة الناس والبضائع على المناطق التي تغطيها الثلوج أو غمرتها المياه. وحدة قادرة على التغلب على الانجرافات العميقة، وكذلك الطين وحجر الطريق. وعلاوة على ذلك، وفقا لقوى محرك دراجة ثلاثية العجلات من الخنادق، والمنحدرات ومقالب مليئة كتلة لزجة على عمق 30 سم.

وصف عام

تم إنشاء ATV "الكثبان الرملية" على أساس SUV "البومة". وهي مجهزة وحدة السلطة ضربتين مع الطقس التبريد القسري. حجم المحرك هو 200 سم مكعب، وقال انه بدأ استخدام ركلة. Karakata مجهزة بأجهزة الإضاءة والتمهيد، فإنه يمكن استخدامها على الطرق العامة. الجهاز مثالي للسياح، والصيادين، والصيادين والجيولوجيين.

يستخدم المصممين جميع التضاريس للفوز صيغة - الجمع بين عجلات أكبر وهندسة الوزن الخفيف. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يضيف عددا من الحلول المبتكرة. في العجلات جميع التضاريس اطارات السيارات التي شنت الضغط المنخفض، وزيادة شوكة ومحركا ترقية. وهذا يؤدي إلى دراجة ثلاثية العجلات مع إعدادات المدهشة التي بسرعة وبنجاح احتلت مكانة بين منافسيها.

خصائص الأداء

ATV "الكثبان الرملية" يمكن أن يطلق عليه بحق فريدة من نوعها من قبل وحدة بمقاييس اليوم. وأعلن تقنية الافراج عنه في عام 2007، ولكن في كتلة ذهب للبيع إلا في عام 2010. خلال هذا الوقت اتقنت المطورين تصميم والسماح للتغلب على كل أنواع العقبات.

الميزات الرئيسية:

• عنصر القدرة على التحمل - ما يصل إلى 200 كجم.
• أقصى وزن الجهاز سحبها - 270 كجم.
• السرعة القصوى - 40 كيلومترا في الساعة؛
• عدد المقاعد - اثنين.
• الوزن الصافي للسيارة - 0.33 طن.
• التعليق الأمامي - عظم الترقوة مع الهيدروليكية لامتصاص صدمة الربيع؛
• التعليق الخلفي غائب.
• الإطار - عنصر الأنبوبي ملحومة نوع.
• هناك الخلفي تحمل رمح، وضعت على محفة.

وعلى الرغم من حقيقة أن ATV "الكثبان الرملية" ليس لديها مؤهلات عالية السرعة وقدرة عالية على حمل الحمل، يمكن أن تذهب إلى حيث أقرانه الآخرين ليست حتى يستحق المحاولة. من حيث المبدأ، وقال انه صمم.

تاريخ إنشاء

في المناطق ذات المناخ القاسي نقل خاص - وهذا هو ضرورة حقيقية. ويعتقد العديد من المصممين حول كيفية إنشاء جهاز التي لن التغلب عليها إلا في مساحات شاسعة من التندرا، ولكن لن تضر الطبيعة. ينظر في البداية باعتبارها SUV تصميم الثلج. ومع ذلك، في عملية من الأفكار الجديدة التي تأتي مصمم صحيح مارينين وزملاؤه بنجاح.

صور الضغط المنخفض لتعيين "باركان" هي صديقة للالخضرة في الشمال. حتى بعد ودراجة ثلاثية العجلات تمر عبر الأشجار الطحلب أو غير ناضجة، فإنها لا تختفي، ولكن بعد وقت قصير تجديد عملية حياة كاملة.

استغلال

التضاريس المركبات على عجلات "الكثبان الرملية" يمكن التغلب عليها بسهولة لعدم وجود الطرق. في هذه التقنية بسلاسة ودون الهزات. دراجة رباعية يتحرك بسرعة منخفضة ويمكن حتى ان تسبح. يتوفر هذا الخيار بسبب وجود العجلات الخفيفة واسعة. قارب دراجة ثلاثية العجلات بالتأكيد ليست محل، ولكن في حالة السقوط من خلال الجليد من الماء يصعد ببطء ولكن بثقة. قد تنشأ صعوبات عندما ترك الخزان من خلال YL. في مثل هذه الحالة فمن الأفضل لاستخدام حتى الظهر.

على الأسفلت السيارة يتصرف أي أقل ثقة من على الطرق. آلة التغلب بسلاسة جميع المطبات، ولكن القليل من التأرجح. التضاريس المركبات حتى اسمها، يشبه الجمل، التحبيب فسحة لا نهاية لها من الصحراء. ومع ذلك، الأسفلت - أنها ليست العنصر له.

ملامح

راكب على "باركان" لا يمكن أن تسمى مريحة. بواسطة دراجة ثلاثية العجلات تحتاج إلى التكيف من أجل الحفاظ على التوازن. يجب على السائق حساب بشكل صحيح مسار العجلات، ويزيد ذلك من احتمال حدوث انقلاب السيارة. لم يتم تصميم العربات الثلوج مستنقع لسباقات الراليات و. وتتمثل مهمتها الرئيسية - للتغلب على أي الطرق الوعرة، والتي كان تتواءم.

مركبات لجميع التضاريس ذات العجلات الثلاث لديها زيادة الخلوص الأرضي، الذي يلغي عمليا أسفل سطح استيعاب. السيارات حافلة من الصعب، مع فقي منخفضة تبدأ بسهولة أن تنزلق. ومع ذلك، وذلك بفضل جيدة من الجمود وانخفاض الوزن فإنها سرعان ما تجد اتصال مع أي سطح. نفاذية يمكن أن تتعزز باستخدام الأشرطة الخاصة أو فروع.

ATV "الكثبان الرملية": السعر

دراجة ثلاثية العجلات التي تركب على أي الطرق، يطفو، فقط لا تطير، ويمكن شراؤها بسعر 245 ألف روبل لإنشاء وحدة جديدة. هي نماذج مستعملة متاحة في 2-3 مرات أرخص، وهذا يتوقف على الدولة.

متى يجب اختيار الشركات المصنعة للمعدات تأخذ في الاعتبار توصيات بشأن استخدام مواد التشحيم وأجزاء المكونات. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للإطارات لأنها تبلى بسبب عملية غير لائق بسرعة إلى حد ما.

تطبيق

ATV "الكثبان الرملية"، وسعر يكون مقبولا، هو نقل لا غنى عنه للسياح الذين يرغبون في زيارة المنطقة حققت القليل. أيضا مثالية الصيادين تقنية، والصيادين، extremals والناس في المستوطنات النائية.

بدء التشغيل الفعلي للدراجة ثلاثية العجلات الداخلية لا يمكن أن تسمى الابتدائية. تتطلب إدارة وحدة الخبرة والثقة وخفة دم. إذا لزم الأمر، "الكثبان الرملية" يمكن تحسينها. غالبا ما يتعلق الأمر عناصر الضوء والعجلات. مشاهدة التضاريس تعتبر مركبة مركبة uzkoprofilnye يمكن أن يكون مفيدا في كثير من مناطق البلاد.

في نهاية

وتلخيصا، يمكن ملاحظة أن دراجة رباعية "الكثبان الرملية" - وهي تقنية تم تصميمها للتغلب على العقبات المختلفة، بدءا من الرمل والطين، إلى أحواض صغيرة. لا تركز دراجة ثلاثية العجلات على ركوب عالية السرعة. ميزته الرئيسية - نفاذية عالية. Karakata هو منافس جدير بين الطبقة متطابقة من الأجهزة، وليس محليا فقط، ولكن أيضا على الصعيد العالمي.