عملصناعة

را-32 (هليكوبتر). خصائص وصور

مصير المروحية في الاتحاد السوفياتي المثير للاهتمام لأنه، على الرغم من عدد قليل من بداية متأخرة الإنتاج، والنجاح، جعلت المصممين السوفياتي هائلة. اثنين من مكاتب التصميم وميل وكاموف، أثبتت للعالم إمكانية تكنولوجيا الطيران السوفيتية. مثال على نجاح المهندسين السوفياتي يمكن أن تكون المروحية كا-32، في كثير من النواحي في وقت مبكر.

كاموف وأسلوبه

على أساس مصنع الطائرات التجريبية، التي ليس لديها قائلا مستهل رقم 290، التي أنشئت في عام 1948، KB، مع جدا malovyrazitelnoe يسمى «№ 5". هناك ما يثير الدهشة في كل من هذه المؤشرات ليست في السنوات ستالين ويمكن تصنيف الشركات أقل أهمية، وبعد ذلك، كما اتضح في وقت لاحق من ذلك بكثير، gyroplanes بنيت، يكاد يكون منسيا الطائرات في الوقت الحاضر. قوات الحلفاء خلال الآونة الأخيرة otgremevshego World've استخدام الطائرات العمودية وطائرات الهليكوبتر، ليست واسعة جدا، ولكن يكفي أن IV ستالين فهم آفاق نوع جديد من معدات الطيران. الطيران "والد الأمم" أحب، وكان تحت سيطرته يقظة. قيادة مكتب تعليمات NI كاموف في عام 1940 الذين تمكنوا من تصميم وبناء A-7، وأوتوجايرو.

منذ البداية، أنشأت KB أسلوبها الخاص، الذي مروحيات كاموف يتم التعرف بسهولة اليوم. السمة الرئيسية، يستطيع أن يتحمل تصميم المحورية التي يتم تناوب اثنين من الدوارات معاكس تعويض بعضها بعضا عزم الدوران. ليست هناك حاجة المروحة توجيه في هذه الحالة.

روح البحر

ليس كل مروحية قادرة على أداء المهام في عرض البحر. بالطبع، نحن لا نتحدث عن الطيران على طول خط الشاطئ مع مستندة على الطوابق الأرضية، وهذا الجهاز هو خدمتها في ظروف سفينة، كان واقفا على منصة مفتوحة (الخلف) وخدم المتطلبات الحالية للاستكشاف وتحذير قيادة البحرية. اللوائح الفنية في هذه الحالة معقدة على محمل الجد، ورذاذ المياه المالحة وتعرض الغلاف الجوي شديدة قد تؤثر سلبا على تشغيل الآليات والمكونات والتجمعات. السوفياتي العقيدة العسكرية من أواخر الأربعينات من حيث عمليات المحيطات المحتملة قيد التطوير، وبالتالي فإن مكتب كاموف منذ تأسيسها، عملت في اتجاهين. أولا، وآلة وضعت هنا يجب أن تكون مناسبة للاستخدام على حاملات الطائرات. ثانيا، والغرض منها، وذلك بسبب عدم التيقن من النوايا المستقبلية التي من المتوقع على نطاق واسع، وهذا هو متعدد الأغراض. وهذه المتطلبات هي متسقة مع كا-8، كا 15، كا 25، كا-26 وخاصة كا 32 - المروحية، والأكثر مناسبة البحارة ورجال الاطفاء وشركات البناء والتركيب، والعديد من العمال سلام الآخرين، والعمل في أصعب الظروف، بما في ذلك في المناخات الرطبة، من خطوط العرض القطبية إلى المناطق المدارية.

اعتبارا من مضادة للغواصات تحقيق السلام سيارة؟

كما أنه غالبا ما يحدث معنا، تم إنشاء السيارة في البداية باعتباره القتال. وميزة هذا النهج تكمن في حقيقة أن أعمال التطوير مكلفة الرئيسي تنفذ على حساب ميزانية الدفاع، وكان كبيرا في الاتحاد السوفياتي. لتحويل الطائرات الجاهزة، وبطبيعة الحال، تحتاج إلى إجراء بعض التغييرات في المشروع، ولكن التكاليف ليست كبيرة وذلك لإنشاء الجهاز بأكمله. وكان النموذج الأساسي المضادة للغواصات والسفن، بدأ كا-27 R & D في عام 1969، وكانت نتائجها المروحية كا 32 على الاطلاق والمدنية والسلمية. محرك قوي ونظام ناجح تسمح بذلك على التكيف مع مجموعة متنوعة من الاحتياجات العاجلة للاقتصاد الوطني. من حيث التنوع والموثوقية والقدرات التقنية من أقرانهم العالمية، وقال انه لا يفعل ذلك.

جهاز

النماذج التقليدية للالدوار المزدوج كاموف مخطط محوري هو أيضا مناسبة للكا-32. الطائرة هي سهلة ل إدارة و المحركات التوربينية الغازية (اثنان منهم) على حصان 2200 الموروثة من "المعركة الأخيرة"، وكذلك يتوقف تصاعد شفرات نظام، مما يسمح لهم أضعاف للحد من الابحار في حالة العاصفة وتقليل حجم المحتلة. توفر ثلاثة أبواب طاقم الاقتراض سريع مقاعدهم وسهولة التحميل والتفريغ. ويتألف الهيكل أربع ركائز، والتي يمكن تثبيتها اسطوانات خاصة تأخذ الماء إذا لزم الأمر. الجنس كا-32 له رباط الأجهزة لتأمين وزن البضائع تصل إلى أربعة أطنان داخل مقصورة الشحن. بشكل عام، والعديد من الأجهزة كاموف مكتب التصميم، يسمح نظام لك استخدام كل المساحة مفيد وراء قمرة القيادة حتى ذيل وتحت محطة توليد الكهرباء.

ما الذي يمكن أن كا-32؟

لوجاء خبراء الطيران بمثابة مفاجأة الفرص التي لديها صغير كا-32. ميزات مثيرة للإعجاب، عندما يكون طول جسم الطائرة ما يزيد قليلا عن 12 مترا، تناسبها بسهولة تحميل الوزن يتجاوز 3.7 طن. عند استخدام هذا الخيار يمكن زيادة تعليق الخارجي إلى 5 طن. هذا الجهاز تثير تقريبا بقدر السلوك نفسه مع سرعة عمودية من 15 م / ث. ويمكن أن تسليم البضائع إلى أي وجهة داخل دائرة نصف قطرها 900 كيلومترا. سعة الركاب - 16 شخصا. سرعة شخص قد تبدو صغيرة، "مجرد شيء" 230 المبحرة و 260 كم / ساعة كحد أقصى، ولكن بعد كل شيء، وإنشاء وحدة ليست للسباق، وحتى النسخة الأصلية مضادة للغواصات العسكري للكا-27 وقد صمم للكشف عن الغواصات، الأمر الذي يتطلب التأني معين . ولكن في 6000 متر من السقف توفر الأمن، وحتى في حال وقوع مشاكل الطقس خطيرة.

إصدارات

كانت آلة ناجحة بحيث تم تطبيقها في العديد من قطاعات الاقتصاد الوطني من الاتحاد السوفيتي وكذلك في الخارج. يمكن كا-32 مهام حل مجموعة متنوعة. في البداية، بدأت طائرات الهليكوبتر لبناء في نسختين الأساسية والنقل (كا-32T) ومصممة للاستخدام على متن سفن أسطول الصيد والقطبية (كا-32S). يمكن بسهولة تحويل تعديل النقل في الطيران "الإسعاف" لأنه في المقصورة زودت الفرصة لتثبيت عشرة مقاعد أو أربعة نقالات للجرحى ووالحصول على نسخة الإسعاف الكامل.

تم تصميم كا-32S لاستطلاع الجليد وقافلة الخدمة، من جليد في مناطق خطوط العرض القطبية بقيادة الولايات المتحدة، تم تركيبه على معدات خاصة للتصوير الجوي والملاحة.

وقد تم تصميم آخر "رافعة الطائرة" على أساس كا-32. وزارة التربية مهتمة في قدرة الجهاز لرفع ونش على مجموعة متنوعة من الموضوعات، والقيام بذلك بلطف شديد. كابل ونش، مزودة المثبط خاص، ويوفر موقفا رعاية لكل ما يتم تسليمها للجانب الجهاز، وهذه الحقيقة يمكن أن يكون والناس.

كا-32، الإصدار مكافحة الحرائق

قد يكون طن حمولة السائل. الحاجة إلى الآلة التي يمكن أن تطفئ الحرائق في بلادنا كبيرة، خاصة بالنظر إلى الاتجاه المتزايد نحو مبنى متعدد الطوابق. بالإضافة إلى الماء العادي في خزان خاص، علقت بدلا من البضائع أو مقصورة الركاب، يمكنك تحميل سائل رغوة خاصة مصممة لخلق حواجز الحريق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجهاز لديه إمكانية لإجلاء السكان في الاسر الناري.

كا-32 للتصدير

ويدعم تصميم ناجح من الجهاز عن طريق النجاح الذي يتمتع به في العروض الجوية العالمية، التي أظهرت وأثبتت مروحية كا-32. صور الطائرات العمودية مع كوريا الجنوبية وكندا وعلامات كشف الاستشعار الماليزية أو السويسرية لا يفاجئ أحدا. وثمة ميزة خاصة لهذا النمط من المدرسة السوفيتية والروسية بناء الطائرات عادة الموثوقية وسهولة التشغيل وسهولة تدريب طيارين أجانب.

تعديل وتحديث قدرات السيارة مرتفعة، فمن الممكن لتثبيت الكترونيات الطيران الحديثة كما أن تصبح متوفرة، وتوفير حياة كا-32 طويلة من السماء.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.