استبدال صواعق محفز. المحفز أو لهب صواعق: أيهما أفضل؟

معظم نماذج السيارات اليوم هي في حلول التصميم التقني التي توفر الراحة والسائقين والركاب. مثل السيارات الحديثة أكثر ودية للطبيعة. يلوثون الهواء هو الحد الأدنى، والتشويش من لهم أثناء القيادة صغير. ويتحقق الحد الأدنى من الضرر على البيئة عن طريق نظام العادم، ومحفز. التشريع في بلادنا هو مخلص جدا لتنقية غازات العادم، ويمكن أن المحفزات تغيير ليس فقط على نفس الجهاز، ولكن أيضا بنية أكثر بساطة. ولكن معظم السائقين يعتقدون أن أكثر ما يبرره استبدال محفز فلاش القامع. دعونا نرى ما اذا كان هذا هو الحال.

حافز: ما هو وماذا نحتاج؟

المحول الحفاز - وهو عنصر ضروري لأية سيارة. في أوروبا، ويحظر هذا الجهاز دون مرور السيارات.

جهاز يؤدي وظيفة أكسدة المركبات الخطرة التي توجد في غازات العادم. حسب التصميم، والجهاز هو بسيط للغاية.

يتم المحفز في مرشح يسهل اختراقها خاص. من خلال هذا الفلتر والغازات. ولكن إذا كنت لا ننظر إلى بناء بسيط، فإن أسعار هذه المواد مرتفعة جدا. ويمكن تفسير ذلك من خلال وجود المعادن الثمينة في الجهاز بكميات كبيرة بما فيه الكفاية. المحفزات يمكن العثور حتى البلاديوم والروديوم والبلاتين الأملاح. وبالنسبة لغالبية سائقي السيارات يعد مكلفا للغاية، والكثير آخذة في التحول إلى فلاش القامع بدلا من الحافز.

أنواع المحولات

وهناك عدة أنواع من المحولات تعني وسائل الإعلام. يتم رش هذه الوسيلة ترسب خاص حافز. على بعض نماذج مركبة، قد يكون كتلة السيراميك أو خلية خاصة من المعدن.

سائقي السيارات سيراميك تكاليف المعادن إلى حد كبير أكثر تكلفة. ولكن لديها عيب كبير - وهشة إلى حد ما. ضرب واحد فقط على حجر صغير بما يكفي لخلية انتشرت، والإنفاق مالك السيارة. أيضا، السيراميك يمكن تدميرها بسبب مشاكل مع اشتعال. وهكذا، عند بدء تشغيل وقود آلة وأشعلت فورا، ويتراكم غير المحترق في المسالك العادم. ومن معظم الأحيان مباشرة محفز. عند بدء تشغيل محرك، البنزين بالضرورة تنفجر وتنهار السيراميك. مرة أخرى، وإنفاق المال أمر لا مفر منه. قد تكون دمرت العسل السيراميك أخرى بسبب اختلاف درجات الحرارة. وهو ما يكفي لدخول السيارة يسخن جيدا في بركة. هذا كل شيء.

هذا المعدن هو أعلى قليلا من حيث الموثوقية. وهو أكثر مقاومة يتعامل مع الأحمال الميكانيكية.

المحفزات الرئيسية الخوف

ولكن أيضا السيراميك والمعدن لا أحب الوقود منخفضة الجودة، والمبرد في غرف الاحتراق، مزورة السوائل التي تستخدم سائقي السيارات عن الرشح. أيضا لا أحب المحفزات خليط الوقود غنية جدا وتسكع.

كل هذه العوامل تؤثر على نوعية العنصر. وعلاوة على ذلك، وهذا الجهاز يفقد قدرته على تحتوي على شوائب سامة، وانسداد المحفز. وهذا يؤدي إلى انخفاض في قسم تدفق القنوات، والمحرك نتيجة لذلك تفقد في السلطة.

سائقي السيارات يمكن سماع بعض الأحيان القصص عندما ذابت هذه الوحدات ببساطة من ارتفاع درجة الحرارة. وانها ليست سوى حالات معزولة. في حالة عدم استخدام درجة الحرارة حافزا هائلة. حتى السيراميك يذوب في بعض الأحيان.

إصلاح المحرك بعد هذه الاختبارات - مكلفة. الجميع يدرك هذا، لذلك استبدال محفز فلاش القامع - الخيار الأفضل لتجنب المشاكل.

فإن الغبار الخراب المحرك الخاص بك

الغبار السيراميك، التي شكلت دائما بسبب كتلة العمر (على الرغم من أنه يبدو سليما) لا يزال يقع في اسطوانات. كنت كثيرا ما يمكن أن نرى الحالات التي يكون فيها الأقفال بعد تفكيك مجموعة أسطوانات هناك الغبار. وقالت انها تعمل هناك باعتبارها جلخ الحقيقي. ربما الجميع يعرف ما ستكون النتيجة.

A الصغيرة، ولكن مثل هذا مهم

كل هذا يوحي بأن لا ينبغي لأحد أن يتجاهل طريقة تتصل هذا التصميم. على الرغم من أنه يبدو غير ضروري، وأنها قادرة على تدمير كل من نظام العادم والمحرك. سكان البلدان في أوروبا تتغير المحفز بعد كل 100 000 كم. ولكننا لسنا أوروبا وسائقي السيارات لدينا يفضلون القامع فلاش بدلا من الحافز.

تماما دون حافز

جئت إلى هنا لحظة - وكسر هذا النظام باستمرار. هذا يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة في ظل ظروف معينة. السؤال الذي يطرح نفسه: "ماذا علي أن أفعل؟".

المنتديات هي العديد من الموضوعات الشعبية، الذي يناقش استخدام الجهاز دون حافز. سائقي السيارات ردود الفعل يشتكون من الضوضاء والاهتزاز عند القيادة بدون هذا الجزء. وغالبا ما يحذر من نضوب المحتمل للنظام العادم.

هل هناك طريقة للخروج؟

بالتأكيد هناك. هذا الاستبدال من القامع محفز فلاش. اليوم يمكن أن نجد النموذج الصحيح لأي محركات مانعات اللهب. الشركات المصنعة لتقديم مجموعة متنوعة من النماذج مع نظام تركيب موحد.

العديد من سائقي السيارات، الذين قرروا على بديل، هو الاغراء جدا للحديث عن عمل هذه الوحدات. مثبطات اللهب تنتج غالبية المصنعين الأجانب من قطع غيار السيارات، وكذلك العلامات التجارية المحلية.

لهب الحاجز وتصميم ميزات

هذا هو واحد من أنواع المرنانات. ويستقبل ويعالج غازات العادم، ثم يطلق لهم في برودة الهواء وبطيئة.

هذه المواقع تعمل في بيئات قاسية، لذلك لديها بعض الميزات التصميم. معظم الميزات في هذه المادة. في كثير من الأحيان هو الفولاذ المقاوم للصدأ مع حسن سمك الجدار. تتم معظم هذه المنتجات في حالة من طبقتين. أنها محمية من أي ضرر. هل ما زلت أعتقد أن استبدال المحفز في القامع فلاش الأمثل؟ الفوائد في لمحة. وهناك أيضا نموذج طبقة واحدة، ولكن هناك ورقة الفولاذ المقاوم للصدأ حتى سمكا.

أصناف من مانعات اللهب

هناك نوعان تبعا لنوع وميزات وظيفية:

• نشطة. هنا، حيث استخدم عضو التشغيل الرئيسي الصوف المعدني أو الألياف الاصطناعية. هذه المنتجات هي واحدة-طبقة، ومتانة أضعف بهم. ويرتبط عمل هذه الوحدات مع ارتفاع درجات الحرارة وحشو يحرق ببساطة. ولكن في الوقت نفسه، أولئك الذين وضع القامع فلاش بدلا من الحافز والتعليقات الإيجابية أساسا اليسار. هذا الصمت والراحة والجودة.
• النظم التفاعلية. في قلب منهم - السطوح العاكسة من الفولاذ المقاوم للحرارة. هذا مرنان هو دائم للغاية.

العديد من أصحاب الذين قرروا استبدال، لا رأي لهم. كل من هذه التصاميم العمل جيد على قدم المساواة. كلا النوعين لها مزايا وعيوب.

إيجابيات وسلبيات

وينبغي أن يكون على الفور أشار إلى أن تركيب مانعة اللهب لا يوفر للتنظيف. هذه ليست سوى عيب واحد. مهمة مانعة اللهب - تعطي راحة السائق والركاب، لجعل عملية المحرك أكثر هدوءا، لإنقاذها من الدمار.

ولكن، من ناحية أخرى، واستبدال القامع محفز فلاش (ردود الفعل يدل على شغف السلطة) يزيد من موثوقية السيارة. وفي مرة أخرى - هو ضمانة لأنواع كثيرة من المنتجات.

وكم ستكون البديل؟

بالنسبة للسيارات الحديثة تكاليف محفز جديد حوالي 400 يورو. بالنسبة للكثيرين، أنها مكلفة للغاية. وتذهب من دون هذا الجهاز - حاليا أسوأ. وفلاش القامع تكلفة أرخص بكثير، ولكن النماذج الحالية من الشركات الأوروبية والروسية ذات جودة عالية جدا وموثوقة.

وهكذا، واستبدال المحفز فلاش القامع (تفاصيل الأسعار المتاحة) - وسيلة عظيمة. كلما كان من الممكن تعيين كافة بنفسك. كراجات تقدم هذه الخدمة من 3500 روبل. وهذا مبلغ صغير جدا، وفي المقابل - ميزة حقيقية.

تثبيت الحاجز الشعلة

وهذا العمل لا يسبب صعوبات حتى بالنسبة للمبتدئين. هنا فقط فمن الضروري - لإزالة محفز غير المرغوب فيه، وفي مكانها مجرد مجموعة حصلت على الحاجز اللهب.

يجب أن أقول أن هذا الجهاز يلبي EURO2 المعايير. إذا كان لديك أكثر من ذلك، ثم يجب عليك أيضا تثبيت المسبار امدا. إذا كنت لا تعرف كيفية تثبيت القامع فلاش، ثم اتصل محطة خدمة. ولكن يمكنك أن نعتقد أن مبتدئين حتى يمكن التعامل معها.

تحتاج إلى اتخاذ خيار

وبطبيعة الحال، إذا كان حافزا لا يزال على قيد الحياة ويعمل بشكل صحيح، وتدع نفسك على التوالي. ولكن إذا فشلت، استبدال السيارات وانقاذ المحرك من الضرر لا مفر منه.

حتى الآن، لا يحظر هذا الجهاز بموجب القانون لدينا. المحفز أو لهب الجديد الحاجز - أيهما أفضل؟ وغني عن القول.