استعراض للمالكي، "رينو سينيك" -2013

في الآونة الأخيرة، في العرض الأول للمعرض جنيف للسيارات شهد لاول مرة من النسخة الثانية تصفيف السيارة الفرنسية "رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة". توقعت استعراض للمالكي (الديزل، للأسف، إلى حداثة لم يزد) والخبراء، على الرغم من محاولات عديدة لتصفيف والتحديث مستقبل مشرق للسيارة. بالمناسبة، قبل أشهر فقط 5، أعلن الاتحاد السوفياتي السابق رسميا بداية من مبيعات المنتجات الجديدة. على الرغم من هذا، في هذه اللحظة التي تراكمت لديها الكثير من ردود الفعل السائق، بحيث كنا قادرين على تقييم الجدة من جميع الجهات. في هذا الاستعراض، سوف ننظر في كل الصفات من سيارة صغيرة الفرنسية وتكلفتها. وهذا سوف يساعد لنا واستعراضات أصحابها.

"رينو سينيك": استعراض المظهر الخارجي

التغير العالمي للتشكيلة جديدة من أصحاب المركبات لا تلاحظ. إذا قارنا المنتج الجديد مع سابقتها، ستلاحظ بضعة أشياء جديدة. من بينها تجدر الإشارة إلى وجود وصفت شبكة المبرد كاذبة وكمية الهواء غيرت شكل. من البصريات عدة إلى السيارة وضعت على زوج من مصابيح الضباب، والتي سوف تعلق على كل مركبة، بدءا من التكوين الأساسي. تلخيص استعراض المظهر الخارجي للعناصر جديدة، يمكننا أن نقول أن كل هذه التغييرات التي تمت من قبل المصممين مع غرض واحد فقط - لجلب سيارات الركاب الفرنسية إلى الهوية المؤسسية مجموعة من رجال الاعمال. لحسن الحظ، تمكنوا من القيام به.

الداخلية: خصائص وآراء أصحابها

"رينو سينيك" تم تغيير وفي الداخل، ولكن ليس في مثل هذا النطاق العالمي. الاتجاهات الداخلية يكمل بنجاح سبعة بوصة شاشة R-لينك نظام الوسائط المتعددة واسع. بالإضافة إلى ذلك، الالكترونيات للكاميرا الخلفية وأضاف، فضلا عن نظام التحكم الذكي من علامات الطريق، مما يسمح للمركبة للرد بسرعة على أي عقبات الطريق. لوحة أجهزة القياس وظلت والمقاعد دون تغيير. كما لا تعتبر خيارات لتوسيع اللون مصنع التصميم الداخلي.

المحرك وناقل الحركة

"رينو سينيك" في عام 2013 وأشارت استعراضات للمالكي وجود اثنين من أقوى محركات أربع أسطوانات. وضعت أول سعة محرك البنزين من 110 حصانا، وتشريد 1.6 ليتر في البداية على جميع السيارات وفقا لمعايير. "رينو سينيك" مع قدرة المحرك 140 "الخيول" و حجم 2 لتر متاح فقط للعملاء مقابل رسوم إضافية. كما لنقل الحركة، واختيار هنا هو صغير، وعلى أن سائقي السيارات يشكون - جنبا إلى جنب مع أول وحدة يعمل فقط 6 خطوات "ميكانيكا"، واكتمال المحرك الثاني فقط مع CVT. الجزء التقني من الاستعراضات للمالكي "رينو سينيك" لديه إيجابي فقط.

تكلفة

ل"القاعدة" سيحصل العملاء الروس تضطر لدفع ما لا يقل عن 818 000 روبل. أما بالنسبة لأعلى من النطاق "Ekspreshn" مع محرك اثنين لتر وناقل حركة أوتوماتيكي، فمن قيمتها حوالي 970،000 روبل. كان تقريبا نفس السعر سلفه في "رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة-2". وأشار استعراض من أصحاب هذا الجيل من الأجهزة أيضا أوجه قصور خطيرة.