التغيير الأخير في اللائحة في كازاخستان

قواعد الطريق في كازاخستان، التي وافق عليها قرار № 1196 من حكومة البلد على 2013/11/13، قد تغيرت. وقد تم ذلك بقرار من حكومة جمهورية كازاخستان № 472 بتاريخ 23 يونيو 2015. تم تعديلها وتغييرها.

أسباب التغييرات

تم استدعاء التغييرات الجديدة في اللوائح كازاخستان؟ أي التعديلات والإضافات، أدرج على مرسوم الحكومة، فإنه يجب أن يستند إلى أسباب موضوعية، نظرا للحاجة إلى حل المشاكل التي قد تنشأ في تطبيق وإدارة معايير الوثيقة، التي صنعت منها. وتقول حكومة الجمهورية هذه الخطوة من خلال جلب الأنظمة بما يتماشى مع التشريعات في اتصال مع مواصلة تحسين الإدارة العامة ومراعاة الانتقاد العلني لبعض أحكام القانون القائم.

إدخال مفاهيم جديدة

تم تنقيح صعودا الغرامات SDA. عملت كازاخستان طويلة على القواعد المنصوص عليها مرة أخرى في 90s من القرن الماضي. لذلك، كانت بعض الأحكام الواردة في قواعد غائبة أو قدم في تفسير مختلف.

لائحة 2013 ليست قدمت بعض المفاهيم: كتلة الحمولة وعدم التحميل، والأمتعة غير المنتظمة النقل البري للركاب. وقد بذلت هذه التعاريف التي وافقت عليها اللائحة. التغييرات في قواعد SDA كازاخستان مست تقاطع، العقبات التي تعترض الحركة، والطريق الرئيسي.

استبعاد مفهوم "المنطقة المحيطة بها"

العديد من الشكاوى ضد بعض أحكام الأنظمة المعمول بها قبل التغيير، تسبب وجود لمفهوم "الأراضي المجاورة." لا يجوز رفع دعوى إدارية على الحوادث المرورية التي ارتكبت في مواقف السيارات ومحطات الوقود والمنازل السكنية، والمصفوفات والشركات. وهذا يساعد على منع الجناة للمساءلة.

وبالإضافة إلى ذلك، عدم الشروع في إجراءات منع تقرير الذنب في الحادث الذي يسمح للشركات التأمين لا تدفع تعويضات الضحايا عن الأضرار بموجب التأمين الإلزامي.

سمحت التغييرات الجديدة في اللوائح من كازاخستان إلى حل هذه المشكلة من خلال القضاء على مفهوم "الأراضي المجاورة" من النقاط ذات الصلة، وتعديل المواد الواردة في وقت سابق من هذا المصطلح. وهكذا، والتغييرات للسماح للضحايا للحصول على التعويض للمواطنين وفقا لقانون التأمين الإلزامي للمسئولية المدنية لأصحاب وسائل النقل.

استخدام أحزمة الأمان

لأغراض الأمن والسلامة للسائقين والركاب من الحياة نتيجة للحوادث تم تعديل في القواعد القائمة التي من شأنها تحسين مستوى استخدام المركبات.

حتى نفاذ المرسوم رقم 472 من 23 يونيو 2015 والحق في العمل في البلاد، والسماح عدم استخدام حزام الامان لمجموعات محددة من السائقين، والتي تشمل سائقي سيارات الأجرة، وضباط الشرطة وغيرهم. تم إجراء تغييرات في SDA. في كازاخستان الآن جميع السائقين دون استثناء، يجب استخدام أحزمة الأمان.

تقاطع المارة حارات

من أجل حماية المشاة تم تعديل للحفاظ على حياتهم وسلامتهم. تذهب من خلال الطريق من الممكن الآن في حالة عندما مرمى البصر لا معابر الركاب. وفي حالات أخرى، وهي ملزمة للذهاب من خلالهم.

السلوك عند إيقاف مفتش السيارة

التغييرات الأخيرة في لوائح كازاخستان تحدد أن مفتش الذي توقفت سيارة غير مطلوب لنهج فورا السيارة وتوضيح سبب توقف. لم قواعد لم يحدد في عارض يجب ان تذهب لبعض الوقت. سبب توقف ، وقال انه لا يمكن أن يفسر، وفقط بعد صدور السائق يجب أن تعطي تفسيرات. وفقا لطلب من المفتش يجعل بطاقة الأعمال، دون نقلها إلى أيدي الأخير.

السائق والركاب عندما تكون السيارة لا يمكن أن تترك السيارة بدون إذن من مفتش. لترك السيارة وضع غرامة لمخالفة الأول - 5 MCI، خلال ثاني - 10 MCI. لالمرجعية الثلاثين - 1 MCI تساوي 1982 تنغي. إجراء هذا التغيير بسبب تزايد عدد الهجمات على المفتشين. قواعد جديدة تسمح بنود لحماية عملهم.

القيادة مع المصابيح الأمامية وشملت

عنصر آخر المدرجة في التغييرات الجديدة في SDA. ومن المقرر كازاخستان لركوب باستمرار على المصابيح الأمامية. يمكن أن تراجع هذا الشعاع، تشغيل أضواء النهار، وعلى ضوء الضباب. تنطبق القاعدة على كامل أراضي كازاخستان. وعقوبة عدم الوفاء في هذا البند هو لانتهاك أول 5 MCI، خلال ثاني - 7 MCI.

ما سبب هذا التغيير؟ وفقا لبحث أجرته السيارة مع أضواء شملت أكثر وضوحا، مما يقلل من خطر اصطدام السيارة. هذا مهم بشكل خاص بسبب سوء الاحوال الجوية والضباب في الجبال العالية له ما يبرره.

مدة التفتيش

إلغاء السيارات المارة، وعمر الذي لا يزيد عن 7 سنوات من التفتيش. فترة 4 سنوات المحددة سابقا. وقد بذلت أحدث التغييرات مع الأخذ بعين الاعتبار نوعية من السيارات والأنظمة المرورية عاملا في كازاخستان أن أصحاب صيانة مجدولة بانتظام. على أساس هذه الفترة زيادة القيادة من دون تفتيش.

إلغاء السلطة المنفذة للمحامي

وفقا للقواعد القديمة من قيادة السيارة التي لا تنتمي للسائق شخصيا، كان من الممكن فقط في وجود السلطة المنفذة كاتب العدل المحامي. أنها لا تتطلب أن التغيير الجديد في PDD. في كازاخستان، هو الآن كافية لإظهار قوة مكتوبة المعتادة للمحامي من مالك السيارة. وهذا البند القضاء على البيروقراطية لتسجيل التوكيل وسيوفر المال.

أثناء القيادة، يجب أن يكون السائق التأمين المناسب للنقل، شهادة تسجيل للسيارة. التوكيل لا تلعب دورا في الماضي، إذا سرق الجهاز، ثم اللص ليس الوثائق المذكورة أعلاه.

نقل الطفل

الآن يحظر نقل الأطفال حتى 12 سنوات بدون جهاز خاص أن يحمل الطفل. هذا لا يعني أن السيارة يجب التأكد من ضبط مقعد السيارة الطفل. وهو ما يكفي لربط الطفل مع الأشرطة الخاصة تكييفها لالتقاط وعقد طفل في المقعد. الأهم من ذلك، تم تثبيتها الطفل.

صعود ونزول الركاب في مناطق معينة

آخر تغيير للاهتمام في PDD. كازاخستان الآن النزول من السيارة يجب أن يتم فقط في أماكن التوقف مخصصة لهذا الغرض. قبل مجيئها إلى وسائل النقل العام، فإنه بات من الضروري لجميع المركبات. وقد تسبب هذا البند الكثير من الجدل، حيث يقصد أماكن التوقف الخاصة فقط للنقل العام. وقفها، وخاصة في المدن الكبيرة، مع عدد كبير من الحافلات والترام والحافلات العربة، وسيارات الأجرة - هو عمل قابلة للتنفيذ الصعب، الذي ينطوي على عواقب وخيمة كما يعاقب عقوبات جدية أي انتهاك لقواعد المرور. كازاخستان يطلب مزيدا من الوقت لتوضيح هذا الحكم.

تدريب على ركوب السيارة

في القواعد القديمة تقديم قائمة من الطرق التي المركبات تدريب ركوب المحرمة. على جميع الطرق غير المدرجة في هذه القائمة، يمكنك السفر بالسيارة إلى المتدربين. الآن توافق حكومة الجمهورية قائمة الوجهات، وقد تم تجميعها من قبل الجهة المخولة، مما سمح للتحرك بشأن نقل التدريب.

نقل الركاب على الدراجات الهوائية، والدراجات والدراجات البخارية

حظر نقل الركاب على الدراجات والدراجات - تغيير جديد في PDD. في كازاخستان، قبل أن يسمح هذا على الاستمرار في هذه الأنماط من الأطفال النقل تحت 7 سنوات مع مكان مجهزة خصيصا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الحركة كان شديدا إدخال هذا البند. على ركوب السيارة غير المحمية، حتى مع وجود ركاب، ويزيد بشكل كبير من مخاطر خلق حالة الطوارئ.