الكلاسيكية الأمريكية 70: بونتياك جراند صباحا

في عام 1973، أدى النوبة من براعة الهندسة العلامة التجارية إلى حقيقة أن شركة "جنرال موتورز" قد خلق أكثر من عشرة أنواع مختلفة من السيارات، بناء على حالة واحدة، والذي كان اسمه A-الجسم. معظم هذه السيارات كانت حلقات المنتجات الحقبة المظلمة من تاريخ صناعة السيارات الأمريكية. ومع ذلك، واحدة من هذه النماذج، يطلق عليها اسم بونتياك جراند صباحا، أنتجت أصلا لعام 1975، وجدت لهذا اليوم باعتباره علامة تشير إلى الطريق الذي لم يكن احد قد قررت عدم نقل - كلاسيكي أمريكي حقيقي.

التحكم

على الرغم من أن اسم يشير إلى وجود توليفة من الطراز الفاخر بونتياك سباق الجائزة الكبرى والمؤشرات الفنية بونتياك ترانس آم، وقد تم تصميم النموذج الجديد في صورة نظيراتها الأوروبية، والتي تركز على عنصر تحكم مريحة وسلسة وتصميم داخلي أنيق - هذا هو في ذلك الوقت ومختلفة سيارات الفارهة في أوروبا. وقد تم تجهيز هذا "بونتياك" مع شعاعي الاطارات، تعليق الرياضة، دلو المقاعد وعجلة القيادة مغرور. حتى أضواء بعيدة التبديل يقع على المقود، كما هو الحال في جميع السيارات الأوروبية، ولكن لم يكن زر واحدة، كما هو الحال في معظم السيارات الأمريكية. في العديد من المجلات وكتب أنه بالإضافة إلى فايربيرد / كامارو وكورفيت، في أمريكا هناك سيارة التي تتحكم سيكون أكثر ملاءمة من هذا "بونتياك" - وأكثر من ذلك كانت السيارة التي يمكن أن تحصل على مقربة منه في الحجم. ولكن اتفق الجميع في الرأي التي تدفع هذه السيارة - من دواعي سروري.

أسلوب

ولكنه كان النمط من السيارات الجديدة التي اتسمت بها عن بقية السيارات الأمريكية. دع "بونتياك"، وكان نفس شكل عدد من السيارات، مثل "القرن بويك" و "شيفروليه Shevel،" كان لا يزال فريدة من نوعها، بل حية فريدة لا تنسى. كنموذج دروز، والتي وضعت الجديد "بونتياك"، والسيارة لديها غطاء محرك السيارة الكلاسيكية الطويلة والجذع قصير، وفرض مصبغة، وعناصر أخرى لا تنسى أن تكون في وئام مع بعضهم البعض، وخلق تصميم فريد من نوعه. وعلاوة على ذلك، الجديد "بونتياك" الاحتفاظ بارز "الأنف"، التي كانت دائما السمة المميزة للآلات العلامة التجارية. ومع ذلك، جاء بشكل مختلف تماما - قبل الأنف، فضلا عن الوفير كله كان المعدن - في النموذج الجديد كما انها مصنوعة من البولي يوريثين لينة، والتي ترجع إلى شكلها الأصلي حتى بعد اصطدام خفيف. وقال أصحاب السيارة التي خطوطه تبدو مثالية، يقال لهم، كما يلجأ الناس للنظر في هذه المعجزة عندما يسافر في الشارع في عام 2015. بعد كل شيء، وهذا الجهاز يختلف كثيرا عن جميع السيارات الأخرى، والتي يمكن أن ينظر إليها على الطريق.

السعر

سعر النموذج الأساسي للسيارة في عام 1973، عندما ظهر لأول مرة، وصلت إلى 4263 دولار و 50 سنتا. وكان نحو ألف دولار أكثر من سابقتها العلامة التجارية "بونتياك" - ودروز، ولكن هذا السعر فقط نصف تلك التكلفة، على سبيل المثال، "BMW بافاريا" أو "جاكوار XJ6». حتى تحميل الإضافات المختلفة مثل ثماني أسطوانات المحرك الأفضل في خط 455 سم مكعب إلى 7.5 لتر، نظام تثبيت السرعة، تكييف الهواء، وبطبيعة الحال، لاعب الشريط على ثمانية أشرطة، ذهبت هذه السيارة حتى في السعر بنسبة فقط ما يصل الى ستة آلاف دولار. ولكن في عام 1981، رون برجلاند، مروحة منذ فترة طويلة من "بونتياك"، اكتسب مماثل بونتياك جراند صباحا مع مجموعة كاملة من الإضافات للتو خمسمائة دولار. وعندما بقي وراء عجلة القيادة في هذه السيارة عامين، قال لنفسه - وهذه السيارة ستكون من أي وقت مضى يساوي ثروة. ولذلك، قرر لاستعادته.

أفضل سيارة

وحتى الآن، "بونتياك" برجلاند هو واحد من أفضل الفرق في أمريكا. ومن يجلس مثالي على عجلات 15 بوصة، يبدو فخورا جدا، وحتى القليل من المفترسة. ووزن السيارة يضيف إلى تأثير تنتجها تجارب جديدة - يقام هذه السيارة على قاعدة عجلات 112 بوصة ويزن طنين. وهذا على الرغم من أن لديه كوبيه ببابين - أربعة أبواب سيدان لفترة أطول وتزن أكثر من ذلك. وعلى سبيل المقارنة، يمكنك أن تأخذ باب "بونتياك" - وهو يساوي تقريبا حجم سقف الحديثة "فيات 500".

داخلي

جميع الذين هم على دراية أسلوب الداخلية "بونتياك" من الستينات، وسوف يشعر في المنزل وراء عجلة القيادة في هذه السيارة. لوحة سيارة مزينة من الخشب الطبيعي، على أنه هناك عدد كبير من الأوجه أنيقة، الصكوك. الفردية الاهتمام، المقاعد والمقود - أولا، فهي مريحة للغاية ومريحة لكل من السائق والركاب، وثانيا، فإنها تبدو مثالية والجمع تماما مع بقية مقصورة السيارة.

إطلاق

عندما يبدأ برجلاند المبتدئين، بل هو على الفور فرق واضح بين هذه السيارة أكثر النماذج الأمريكية على السوق - يبدو رائعا، وحشية، ولكن ليس يصم الآذان - تماما كما أود أن يبدو وكأنه آلة. وعلاوة على ذلك، قضى برجلاند مع سيارته بعض التغييرات من شأنها أن تضيف أكثر قليلا المصوتية التي هي ببساطة مذهلة - هو الموسيقى الحقيقية للسائق. ولكن حتى مع محرك المصنع، وهذا الجهاز قادر على ركوب طوال اليوم بسرعة 80 كم في الساعة من دون أي مشاكل كبيرة. وعلاوة على ذلك، يقول برجلاند التي لم يتم غالبا ما ينظر إليها على ثلاثة أرقام عداد السرعة، وليس الأسباب للاعتقاد أنها ليست كذلك. نقل هذه السيارة لديها سرعات ثلاثة فقط، ولكن هذا لا يجعل الأمور أكثر سوءا. حقيقة أنها لم تكن مصنوعة من الإنتاج الضخم، ويتماشى بشكل مثالي مع السيارات، والذي تم توفيره مع هذا الجهاز. والنتيجة هي الكمال التكافل، ونتيجة لذلك هناك شعور بأن كنت مسافرا دائما في سرعة الصحيح.