فيات بارشيتا. التكوين. الاستعراضات. خصائص

في عام 1995، ناقل مجموعة "فيات" نزل peredneprivodnyiy Barchetta حنطور استنادا إلى نموذج بونتو. والمهندسين جنبا إلى جنب في وئام في الاسلوب هو من 60s وأحدث الابتكارات التكنولوجية من 90.

تصميم

فيات بارشيتا - غير قابلة للتحويل S-فئة. وتشبه الى حد بعيد السنة كوبيه فيراري 64. خطوطها المتدفقة وأكررها ختمها على وشك الجوانب تعطي هذه الهوائية نموذج والأناقة.

في تصميم المنتجات، وشارك الإيطالية بناء الجسم بينينفارينا، الذين عملوا أيضا على بعض النماذج من كاديلاك، الفا روميو، فيراري والعديد من الماركات الأخرى.

وضعت شركة فيات مصممي الديكور الداخلي. ويكمل الداخلية وئام من السيارات الرياضية. تستخدم لإنتاجها مواد عالية الجودة. المساحة الداخلية السرور. يقع راحة الركاب بغض النظر عن نموها. تم تجهيز مقعد السائق في مثل هذه الطريقة التي يتم توجيه السيطرة على الجهاز نحو السائق - كل شيء في متناول يدك. المقاعد بفضل مريحة للعناصر الدعم الجانبية.

زينت صالون ببساطة ولكن بشكل أنيق. ويمكن أن تعزى في النمط الداخلي لل60: بطلب لوحة أجهزة القياس هي خلفية بيضاء وبلاستيكية سوداء جنبا إلى جنب مع عناصر الكروم.

ويميل سقف يدويا. بين صندوق الأمتعة والمقصورة لديها صندوق خاص لذلك. قدمت المهندسين البديل الصيف من السقف (الأنسجة) والشتاء (المعادن). في فصل الشتاء، حتى مع وجود سقف قماش دافئة جدا بسبب وجود غرفة داخلية صغيرة.

صندوق صغير. حجمه - 165 لتر. معظم مساحة وسرقة الإطارات الاحتياطية.

الخصائص التقنية

فيات بارشيتا مجهزة 4 htsilindrovym ICE مع حجم 1.8 لتر و 125 لتر. أ. في هذه الحالة، فإنه من الناحية الاقتصادية تماما. الاستهلاك في وضع مدينة يتجاوز بالكاد 11 لترا لكل 100 كيلومتر.

نظام التعليق الأمامي - المثبط تبختر (عظم الترقوة، تبختر الربيع وسيطره بار). العمق - الربيع (الذراع الطولي، عامل استقرار عرضية والربيع حلزونية). تعليق صعبة، ولكن، في رأي أصحاب وموثوق بها وغير مكلفة للمحافظة عليه. جيد عقد الطريق ولا كعب في virazhirovanii. قرص الفرامل فيات بارشيتا.

5 tistupenchataya ناقل الحركة اليدوي لديه انتقال قصيرة جدا. نظرا لهذه السيارة تتسارع بسرعة، في مجال الرياضة. للغاية ويوفر التوجيه تراعي أقصى قدر من السيطرة على الطريق.

قليلا عن أجهزة الاستشعار. فهي في كل مكان: مقاعد استشعار الموقف، وحركة المرور عند قدمي السائق والاشتعال. وتقع أجهزة الاستشعار فتح أينما أي شيء يمكن فتح (حتى علبة القفازات). وهي مجهزة كل النظام الكهربائي.

خيارات

لمدة عشر سنوات، أنتجت فيات بارشيتا مع حزمة ثابتة. تم تجهيز السيارة مع محرك البنزين فقط بحجم 1.8 لتر وناقل الحركة اليدوي فقط. وكانت مجموعة أساسية:

• توجيه السلطة؛
• اثنين من أكياس الهواء.
• عجلات 15 ".
• إطلاق نظام الملكية فيات.

بالإضافة إلى المعدات المعروضة فيات بارشيتا تركيب أجهزة تكييف الهواء، وعجلات سبيكة والمخارج.

كانت السيارات خط التجميع فقط الألوان الحمراء والسوداء، ولكن وفقا لآلة يمكن للعميل أن رسمت باللون الأصفر أو في أحد الفلزات: الرمادي، والأخضر، أو الأزرق.

معدات أدريا بمد اختلفت فقط راديو قوية مع المغير، ومراقبة المناخ منفصلة وعجلات 16 ".

في عام 2003، أدخلت عليها تعديلات طفيفة على تصميم Barchetta. "علمت" مقابض الأبواب إلى الاختباء في باب مجلس الوزراء حتى السيارة لن مفتاح مفتوحة. قمنا بتغيير المصد الأمامي: يبدو الحاجز كمية الهواء. أحضر شكل جديد من المصابيح الأمامية ومصدات للتحويل إلى الاتجاهات العامة في السيارات الحديثة التصميم.

التعليقات أصحاب

في عام 1995، في معرض جنيف للسيارات فيات بارشيتا كان صوت أجمل سيارة في الجسم "مكشوفة". بعد عقدين من الزمن، وقال انه لا يزال للحفاظ على هذا اللقب. على الطرق السيارة الاتحاد السوفيتي السابق لا بأس به. ولذلك، فإن ظهور سيارة في شوارع المدينة لا تزال تسبب مفاجأة حقيقية ومصلحة المواطنين.

"Barchetta" الاختام مع تكلفتها الميزانية وسهولة الصيانة. العائق الاكبر، في رأي فيات بارشيتا، يمكنك أن تجد ذلك الجسم غير عملي، وهو عرضة أيضا للتآكل. مصنوعة عناصرها فقط لهذا المصنع، وبالتالي فإن استبدال أجزاء الجسم مكلفة جدا (بالنظر إلى حقيقة أنهم بحاجة إلى أن يؤمر من أوروبا).

بشكل عام، "Barchetta" احتياطيات نفسها تجربة إيجابية: فهو رياضي، أنيق وموثوقة ورخيصة. مع هذه المزايا نسي تماما عدم جدوى الواضحة.