عملصناعة

النموذج السوفيتي الدبابات الثقيلة "وجوه 770": وصف ونقد

تاريخ صناعة دبابة سوفييتية يعرف الكثير من الأمثلة على النجاح، ولكن لم يتجسد في حياة المشاريع. لم يتم وضعها بعض الأفكار حول الرسومات الخام، والبعض الآخر قادرا على إثبات أهميتها، ولكنها لم تجد الاهتمام من جانب الحزب الحاكم. نفس حلت الدبابات الثقيلة السوفياتي "كائن 770"، الذي لا يزال عشاق المهتمة من المعدات العسكرية، على الرغم من أنه لم يسمح لانتاج كميات كبيرة السكرتير العام للحزب الشيوعي N خروششيف.

كيف بدأ كل شيء

في النصف الثاني من القرن 20th بدأ الوضع بين الغرب والاتحاد السوفياتي في التدهور بسرعة. وتعرف هذه المواجهة لجميع كما سباق التسلح والحرب الباردة. المواجهة اضطر لتحسين باستمرار المعدات العسكرية، من أجل أن يكون جاهزا لصد هجمات مفاجئة. توقفت النماذج الحالية من الدبابات، وفقا لالمكتب السياسي لتلبية متطلبات الواقع القاسي. وفي هذا الصدد، تم وضع متطلبات جديدة للمركبات الثقيلة في 56 مديرية المدرعة الاتحاد السوفياتي. وهكذا بدأت في تطوير ثلاث دبابات جديدة، كان من بينها "كائن 770". كان واحدا منهم ليحل محل T-10.

أخذت تطوير فريق التصميم CTZ تحت قيادة بافل بافلوفيتش إيساكوف. بحلول الوقت الذي كان معروفا مدير المشروع لإنشاء فئة جديدة من المعدات العسكرية - مركبات قتال المشاة، فضلا عن المشاركة في تصميم T-10 وعدد من النماذج الأخرى. ساعد مصمم VD غريب الأطوار الذي كلف لإنشاء محطة للطاقة الأصلي.

التخطيط والحجز

وخلافا لاثنين من النماذج الأخرى التي تم تطويرها في مصممي مواز مصنع الجرارات لينينغراد على أساس التكنولوجيا الحالية، "كائن 770" تم إنشاؤه من الصفر. وقد صممت جميع وحدات وحدات أساسية ووضع موضع التنفيذ لأول مرة.

الدبابات الثقيلة التجريبي "كائن 770" كان تخطيط الكلاسيكية. ثلاثة من افراد الطاقم الاربعة ضجة في مقصورة القتال. كان الابتكار هو الحال - أن هذه هي المرة الأولى قررت أن تجعل من الصب الصلب. قد درع متباينة طول دبابات وسمك الارتفاع. علاوة على ذلك، يميل حبة في زوايا في مجموعة من حوالي 64 إلى 70. تراوح سمكها 65-84 ملم. الجزء العلوي من كل حبة لديه سمك 105 مم. حول محيط الجسم وضعت المجلس لزيادة حماية الدروع.

كان المبدأ نفسه أساس لحجز الجزء الأمامي. تقرر برج للادلاء أيضا. وكان سمك جدار بالتناوب. الجزء الأمامي من برج سميكة إلى 290 ملم، وكان لها زاوية ميل 30 درجة. مكان برج التماس السكن يحمي.

اختبارات للدروع

وخلال التجارب الأولى أكدت الرغبة في استخدام السكن الصب بالتناوب مع سمك الجدار وزوايا مختلفة من ميل. دبابة "كائن 770" وقفت ضرب 120 ملم قذيفة على مسافة 200 متر. في هذه الحالة، كانت زاوية اطلاق مهمة جدا. والشيء نفسه ينطبق على التحفظ من البرج. خلال اختبار كفاءة إطالة برج تأكدت من أجل إنشاء آلية تحميل شبه التلقائي، والجزء توسع لتركيب رؤية الأمامية وجهاز النطاق.

أسلحة

وكان أساس التسليح مدفع 130 ملم M65، وضعت تحت قيادة Tsiryulnikova خصيصا لالدبابات الثقيلة "كائن 277" و "كائن 770". استخدام بندقية حزمة القتالية الآلية مع روكتس الكهربائية، مما يسهل ويسرع التحميل. وكانت نسبة "الكائن 770" دبابة 5-6 طلقة في الدقيقة الواحدة. التوجيه آلية في الطائرة العمودية يتكون من اثنين من الاسطوانات الهيدروليكية. وكانت تقع على جانبي البندقية. على طول gidrostopora اليسار وظيفة يؤديها، والحق - باعتبارها عامل استقرار في الطائرة العمودية. هذا، جنبا إلى جنب مع "عاصفة رعدية" استقرار يحسن بشكل كبير من دقة البندقية.

مع بندقية تزاوج 14.5MM بندقية KPVT. الذخيرة تتكون من 37 جولات من مدفع و 250 طلقة من أسلحة رشاشة. 18 طلقات لبندقية M65 كان يضم في البرج في آلية التحميل. تهدف البندقية نفذه نظام آلي. وقدمت المساعدة المشغل من قبل TPD-2C (يأتي إطلاق الشركة البصر)، WBC (ليلة الرؤية والمراقبة).

المحرك وناقل الحركة

تطوير محطة توليد الكهرباء على "كائن 770" (خزان) تشارك فريق من المصممين من Chudakov قاد. و، كعينة البدء، اقترح انهم لاستخدام محرك الديزل B-10. ونتيجة لذلك، ظهر ضوء أربعة وحدة 10-DST أسطوانات 10 مع صف مزدوج مخطط تخطيط.

اسطوانات عمودية. وكان المحرك ماء نظام التبريد وتضخيم من الضاغط، وتقع أمام الدبابة، عمودي على المحور الطولي. بلغ تركيب السلطة في 2500000. الثورات في الدقيقة الواحدة أثناء الاختبار إلى ألف حصان.

نقل

وقدم إحالته إلى مزدوج تيار بناء المائية مع انتقال الميكانيكية من نوع الكواكب ومحول عزم الدوران. لقد تم إدراج هذه الأخيرة، جنبا إلى جنب مع جهازين دليل في الدائرة الكهربائية بشكل متواز. تسبب هذا الترتيب آلة حركية عالية. وكان انتقال للدبابات "وجوه 770" ثلاثة التروس إلى الأمام (واحد اثنين الميكانيكية والطاقة المائية) واحد عكس اتجاهه. تم تصميم علبة التروس وسعيها لخلق فرصة لبدء تشغيل المحرك مع الجرار.

ميزة أخرى هي القدرة للانتقال من خلال دمج الكبح محرك أو عكس اتجاهه، وهو أول سرعة إلى الأمام. ركض سائق آلة القتال مع مساعدة من نوع عجلة دراجة نارية.

مسارات كاتربيلر

وقدم هيكل تصميم المائية مع ست بكرات دعم من قطر كبير والتخميد الداخلي على كل جانب. اليسروع مفتوحة ربط ميكانيكيا زيارتها المفصلي الأصابع. أجاب التوتر تصميمها الهيدروليكي.

ويقع الدفع الرباعي في العمق. كان لديها التروس حلقة القابلة للإزالة مما كان الواجب تقديمها الصيانة. كان واحدا من خصائص تعليق الانعدام التام للبكرات الدعم. الشاسيه، جنبا إلى جنب مع انتقال، وزيادة القدرة على المناورة.

التعليقات

وخلال الاختبارات، تلقى خزان العديد من الاستعراضات إيجابية. وقد تم تخصيص سرعته العالية والقدرة على المناورة، وكذلك التأكيد على حماية الطاقم من آثار هجوم نووي. ومع ذلك، فإن "كائن 770" من الاتحاد السوفياتي لا يرى في جيشه. ما تسبب في التنمية الكاملة في هذا الاتجاه غير معروف. ولعل هذا يمكن تفسيرها من خلال وجهات نظر خروشوف. وأعرب عن اعتقاده بأن الدبابات قد عاشت اكثر من أنفسهم، وفي ظروف القتال الحديثة غير فعالة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن فكرة إنشاء خزان الصواريخ التي من شأنها أن تصبح مقاتلة حقيقية من أي معدات عسكرية.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.