برونو سينا - بديل جدير متسابق الأسطوري

وكان عالم رياضة السيارات دائما كاملة من الدراجين كبيرة، ومصير الذي مشجعي سباق شاهد بتلهف وحماس. ومع ذلك، وحتى في لفيف من الرياضيين قوي سيكون هناك دائما مثل هذا الشخص، الذي استقطب اهتماما خاصا. واحد منهم هو برونو سينا. عن حياته نناقش في هذه المقالة.

الميلاد والأسرة

الشهير محرك رئيسي البرازيلي سيارة رياضية ولد 15 أكتوبر 1983. مدينته هي ساو باولو. برونو سينا هو ابن شقيق الأسطوري بطل ثلاث مرات للفورمولا 1 المرموقة أيرتون سينا الذي توفي على الطريق في سان مارينو في عام 1994. أم اسم بطلنا هو فيفيان سينا والده الراحل، تحطمت على دراجة نارية في عام 1995، فلافيو لالي.

يتسابق مهنة

في عام 2005، قضى برونو سينا خمسة سباقات في الفورمولا البريطانية - الحرب العالمية الثانية وفورمولا رينو، وبعد ذلك قررت الذهاب الى الفورمولا 3 البريطانية. في ذلك الوقت، وكانت أعلى إنجازاته ثلاثة الصعود على منصة التتويج في سبعة سباقات التي تقام كجزء من فريق سباق رايكونن روبرتسون.

في العام التالي، حصل على الجائزة الكبرى البرازيلي استراليا ثلاثة سباقات من أصل أربعة. كان نهاية الموسم السائق قادرا على اتخاذ المركز الثالث في الترتيب العام، والحصول على 269 نقطة.

تتحرك في GP2

في الفترة من 2007-2008. أداء رياضي كجزء من فريق أردن الدولية في سلسلة GP2. إذا كنت في سباق اول ظهور له كان قادرا على المركز الرابع على المسار في البحرين، ولكن بعد بعض الأوقات أثناء فاز بالمرحلة في إسبانيا.

سباق في سيلفرستون للالبرازيلي لا يمكن أن تسمى ناجحة. لقد بدأت فيه من المركز الأخير بسبب تدريبية سيئة. ومع ذلك، أثناء الركوب، وقال انه كان قادرا على المجيء الحادي عشر.

وفي عام 2008، تم استبدال برونو من قبل فريق. في ذلك العام تمكن من الفوز في السباق في مونتي كارلو.

الألفة مع الفورمولا 1

برونو سينا حصلت على أول وراء سلسلة سباقات عجلة سيارة الفورمولا 1 في نوفمبر تشرين الثاني عام 2008، عندما تم إجراء الاختبار لفريق هوندا في عاصمة كاتالونيا وبرشلونة. في ذلك الوقت، لم يكن هناك مشكلة بالنسبة للمتسابق للتعرف على السيارة وتظهر كم هو قادر على العمل ضمن فريق واحد من "اسطبلات" سباقات الملكي.

ولكن نظرا للصعوبات الاقتصادية للفريق الياباني اجبر على الانسحاب من المنافسة، والحد من فرص سينا للوصول الى دوري النخبة سباق.

في عام 2009، ورأى برونو نفسه في سباق لو مان السلسلة. وكان أول سباق له على المدى ألف كيلومتر في كاتالونيا، حيث تولى انه، جنبا إلى جنب مع صديقه ستيفن أورتيليوس المركز الثالث.

العقود مع "هيسبانيا" و "رينو"

للفريق الأول برونو سينا، الذي يظهر أسفل الصورة، ظهر في عام 2010. هذا الموسم أثبت فشلا للالبرازيلي: انه فشل في تسجيل أي نقطة، كما في الواقع، وزملائه.

في أوائل عام 2011، والسائق يصبح سائق تجارب "رينو" فريق، وبعد تقاعده من وظيفتها نيكا Hayfelda يأخذ موقف الطيار الرئيسي. السباق الأول قضاها في بلجيكا، حيث كان قادرا على التأهل السابع وفي السباق لاتخاذ موقف 13. في إيطاليا، والانتهاء من برونو التاسع، وبالتالي حصلت على أول نقاط له في الفورمولا 1.

في العام 2012 عقدت سينا في فريق وليامز.

السيارات سباقات التحمل

برونو سينا - السائق الذي كان قادرا على التعبير عن أنفسهم بشكل واضح في اتجاهات مختلفة سباقات سلسلة. لذلك، في عام 2013، وبدا أنه في فئة من WEC GTE برو. لهذا الموسم، وجد الوقت ليسجل 94 نقطة ويحتل المركز الثامن في التفوق المطلق. وكان أصحابه فريدريك ماكوفيتسكي، روب بيل.

سباق على السيارات الكهربائية

14 سبتمبر 2014 لاول مرة البرازيلي في بكين في عجلة من الفورمولا الكهربائية. ومع ذلك، بسبب مشاكل الالكترونيات، واضطر للذهاب المسافة.

في السباق الثاني من الموسم اتخذت رياضي المكان ال14 وتمكن من كسر سيارة على جدار خاص من الإطارات المطاطية القديمة.

كان السباق الثالث قليلا أكثر نجاحا من سابقتيها - 6th مكان.

وهكذا، إلا أن نقاط الاختبار ثمانية، وانه أنهى الثالث عشر في الترتيب متسابق كان قادرا على تحقيق فريقه خلال ثلاثة وصوله.