سياراتالسيارات

تحمل العجلات الخلفية على VAZ-2108: الأبعاد

تحمل مدخل يضمن دوران الموحد للعجلة حول محورها الخاص. من كل عناصر الهيكل السفلي من السيارة، لأول مرة يجتمع ويوزع الحمل تأثير، وبالتالي فإن المتطلبات الرئيسية لهذا الجزء - قوة ومتانة.

. في هذه المقالة سوف نتحدث عن ما هو تأثير العجلات الخلفية على VAZ-2108. وسنتطرق في تصميم هذا الجهاز، الحجم، فضلا عن التعامل مع عملية الاستبدال.

تصميم الميزات

محاور الخلفية "ثمانية" مجهزة الكرة مغلقة محامل الاتصال الزاوي. كل واحد منهم لديه صفين من الكرات. وهذا يجعل الحد الأقصى للمقاومة تصميم للأحمال، ويسمح أيضا لتوزيعها مع أكبر قدر من الكفاءة.

وإذ تضع المحور الخلفي مصنوع VAZ-2108 من غلاة عالية القوة الصلب. حياته، أعلن من قبل الشركة المصنعة، هو 90-120000 كم. بالمناسبة، هذا ليس بيان فارغة. ومن الغريب، ولكن محامل العجلات VAZ "السير" هو حقا وقتا طويلا جدا ومع الصيانة الصحيحة يمكن أن تكون مرتين طالما الأميال ادعى.

الملامح الرئيسية والأنواع

выпускается под каталожным номером 256706. Он имеет следующие технические характеристики: حمل الخلفي على VAZ-2108 تصنيعها تحت رقم الكتالوج 256706. لديه المواصفات التالية:

  • الوزن، ز - 400.
  • عدد من الكرات، وقطع. - 28؛
  • قطر الكرة، مم - 9،525.
  • تصنيف ثابت الحمل، كيلو نيوتن - 25.9.
  • تحميل الديناميكي، KN - 30.1.
  • مصنفة السرعة، لفة / دقيقة - 6500.

التوأم المحور الخلفي تحمل VAZ-2108 قد تكون مختلفة. إذا عرض متجر المنتج المسمى 537906 - لا ينبغي أن نندهش. هذه الزيادة في الوزن الحاملة. بعض خصائصه تختلف عن أجزاء القياسية:

  • الوزن، ز - 511.
  • تصنيف ثابت الحمل، كيلو نيوتن - 90.1.
  • تحميل الديناميكي، KN - 64.8.
  • مصنفة السرعة، لفة / دقيقة - 5000.

كما ترون، لتعزز المحور الخلفي تحمل VAZ-2108 لديها مقاومة عالية للأحمال. ولكن في نفس التردد دوران يجب أن لا تتجاوز خمسة آلاف. المجلد / دقيقة. مثل هذه المنتجات في ظل الاستخدام العادي أحرار في "السير" ما يصل إلى مائتي ألف كيلومتر.

وإذ تضع المحور الخلفي VAZ-2108: الأبعاد

أما بالنسبة لحجم عجلة تحمل، أنها هي نفسها لكلا الإصدارين:

  • القطر الخارجي، مم - 60.
  • القطر الداخلي، مم - 30؛
  • العرض، مم - 37.

إذا كنت عرضت تحمل المحور الخلفي VAZ-2108، أبعاد التي لا تتوافق مع، وإعطاء أفضل ما يصل هذا الشراء. وتقدم جميع المعلمات أعلاه GOST 520-2002. يتم تصنيع نظائرها الأجنبية أجزاء وفقا للISO 15: 1998، ولها نفس الأبعاد.

كيف يمكنك أن تعرف أن الوقت قد حان لتغيير عجلة تحمل

может заявлять о своей неисправности: وفشلت VAZ-2108 المحور الخلفي تحمل أن تعلن أخطائهم:

  • ظهور مميز الجانب همهمة عجلة القيادة؛
  • دوران غير المتكافئ للعجلة.
  • رد فعل عنيف التعليم.

يلاحظ أن جزءا من واحدة أو كل من العجلات الخلفية يمكن سماع همهمة، على عجل لتشخيص محامل العجلات. ويمكن أن يتم هذا الحق في المرآب الخاص بك. فقط Poddomkratte العجلات الخلفية وتحويلها باليد. يجب أن يكون من السهل لتدوير وبالتساوي، من دون الادلاء بأي الأصوات. بعد ذلك، فهم أنه بكلتا يديه ومحاولة التأثير من جانب إلى آخر في اتجاه أفقي. إذا تدور العجلة بشكل غير متساو، وهناك اللعب الحر، والاستعداد للإصلاح عندما تخفيف.

حدد ملامح

, обратите внимание на производителя. شراء تحمل العجلات الخلفية على VAZ-2108، لاحظ الشركة المصنعة. في الوقت الحاضر، أكثر أو أقل عالية الجودة أجزاء المحلية التي تنتجها هذه الشركات:

  • SPZ (ساراتوف تحمل النبات).
  • SDR-4 (سمارة)؛
  • VBF (جي بي زي-23 فولوغدا)؛
  • GEA-20 (كورسك).

ويعتقد أن أفضل مصنع محلي للمحامل هو على وجه التحديد مصفاة ساراتوف. منتجاتها هي موثوق بها للغاية، ولكنها ليست مكلفة للغاية. производства SPZ стоит в пределах 400-450 рублей. وهكذا، يقع على تحمل العجلات الخلفية على VAZ-2108 إنتاج SPZ داخل 400-450 روبل.

وتتميز منتجات VBF أيضا موثوقية عالية، وتكلفة أقل قليلا. تم تصميم كراسى SDR-4 وجي بي زي-20 بالنسبة لأولئك الذين يحبون لتوفير المال على قطع الغيار. تكلفتها أقل بكثير، ولكن نوعية يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

للبيع هناك نظيراتها المستوردة. هم، بطبيعة الحال، ومكلفة، ولكن نوعية منهم ليست موضع شك. , произведенный в Швеции, стоит порядка 900 рублей. على سبيل المثال، SKF تحمل VAZ 2108 المحور الخلفي، التي تنتج في السويد، يكلف نحو 900 روبل. حول نفس التكلفة وما يعادل الياباني - NSK.

ما هو مطلوب من الأدوات

قبل محاولة إصلاح العمل، وتأكد من أنه عندما يكون لديك الأدوات والوسائل اللازمة:

  • الأوتاد عجلة.
  • جاك.
  • مفتاح براغي العجلات.
  • إزميل (الأساسية)؛
  • بعض وجوه لتحديد موقف من الجسم في سرقة السيارات (جذع شجرة، وعدد قليل الطوب أو غيرها.)؛
  • مطرقة.
  • هل مصنوعة من الخشب (بار).
  • توجه إلى "30" مع مقبض طويل.
  • مفتاح على "7".
  • براثن.
  • قطعة أنبوب تحت القطر الخارجي للتحمل.
  • منذ فترة طويلة.
  • متجرد خاص للمركز.
  • كماشة خاصة للاحتفاظ حلقات.
  • الصدأ السائل.

, замените также и ступичную гайку. إذا كنت ترغب في تغيير الإتجاه الخلفي من محور العجلة على VAZ-2108، وأيضا استبدال الجوز المحور. على الأقل، أن أوصى من قبل الشركة المصنعة للسيارة. حقيقة أن الجوز يحتوي على حافة الخاصة، وهي عازمة خلال التجميع والتفكيك عند الشرود.

تغيير العجلات الخلفية تحمل أيديهم

производится в следующем порядке: استبدال العجلات الخلفية تحمل VAZ-2108 بالترتيب التالي:

  1. ضبط الجهاز على سطح مستو، إصلاح العجلات الأمامية، والاستعاضة عنها الأوتاد.
  2. إزالة الغطاء الذي يغطي الجوز المحور.
  3. إزميل (لكمة) رفض حافة مطوية من الجوز غرفة القرص بحيث لا تتداخل مع تخفيف لها.
  4. مع التاج في "30" مع ممدود التعامل مع الابتعاد الجوز. إذا كان لا تصلح، عملية السائل الخيوط المشتركة من الصدأ.
  5. بعد تخفيف الجوز يبتعد (ليس من خلال) مسامير الربط عجلة القيادة.
  6. المصاعد الجسم جاك، وتحديد موقفها مع جدعة (الطوب)، فك براغي العجلات. تفكيك عجلة القيادة.
  7. مفتاح "7" فك البراغي دليل على الطبل (2 قطعة).
  8. إزالة البرميل. إذا لم يتم إزالته، وتعاملنا المكان الذي يتم وضعه على السائل المركز نتوء لمكافحة الصدأ، ومن ثم اسقاط بمطرقة وهل مصنوعة من الخشب.
  9. الآن انفك تماما المحور الجوز.
  10. مع مساعدة من متجرد خاص تفكيك المحور، واستولت لها "الكفوف" وتحول الجوز. إذا لم يكن لديك مثل هذا الجهاز، واتخاذ لإزالة العجلة والمسمار على الجانب الآخر من المحور. استخدام عجلة كرافعة.
  11. إزالة المحور من دبوس.
  12. باستخدام كماشة طويلة أو الخاصة، وإزالة عصابة الاحتفاظ للتأثير.
  13. وضع المركز على العكس وبمطرقة واضعا بلطف أنبوب الشريحة الحاملة.
  14. عندما طرقت تحمل بها، مشحم الشحوم السطح الداخلي للمركز.
  15. تثبيت تحمل الجديد دون إزالة المحور من ملزمة.
  16. على أعلى من تأثير وضع فاصل خشبي، وضربه بمطرقة الذي تم التوصل البند في المركز حتى يتوقف.
  17. وضعنا على الحلبة القفل.
  18. وضعنا على المحور مع تحمل جديدا على دبوس. إذا كان يجلس ضيقة، ومساعدتها على الجلوس مع مطرقة وفاصل.
  19. المسمار الجوز المحور الجديد. تشديد عليه حتى يتوقف. المحور وبعد أن تحول إلى الداخل.
  20. تثبيت اسطوانة الفرامل، و إصلاح البراغي دليلها.
  21. جبل عجلة القيادة.
  22. إزالة جاك، وتشديد الجوز مركزا تماما. إذا كان لديك وجع عزم الدوران، و مراقبة عزم الدوران تشديد (نيوتن متر 186،3-225،6).
  23. طي حافة الجوز، وتحديد موقفها.
  24. وضعنا على سقف الجوز.
  25. الاصطياد الجسم، والتحقق، وتدور عجلة القيادة، وليس هناك رد فعل عنيف. ويوصى أيضا للتحقق من فرملة اليد.

بعض النصائح العملية

  1. عجلة تحمل لخدمة أطول فترة ممكنة، وتجنب الطرق الوعرة، لا الفرامل مباشرة على المطبات أو الحفر.
  2. تحقق من حالة تحمل مرة واحدة على الأقل في ثلاثة أشهر.
  3. إذا لاحظت علامات تحمل الفشل في الطريق، لا تقلق. حتى إذا ما فشل، لا يزال بإمكانك الوصول إلى منزلك أو أقرب محطة خدمة. وأي شيء مع أنه لا يحدث.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.