كيف يمكن للطبلة الفرامل، وما هو؟

وعلى الرغم من أن الفرامل طبل اخترعت وقت أبكر بكثير من القرص الحديث، فإنها لا تزال ذات الصلة للمصنعين وأصحاب السيارات. وقد فاز هذا القبيل شعبية على حساب سهولة البناء. أسطوانة المكابح أسهل بكثير، و، على التوالي، وأكثر موثوقية، ومتواضع قرص الفرامل.

تاريخ الإنتاج

وأنها اخترعت في القرن ال19. وكان النموذج الأول من الفرامل الحديثة نظام بدائي من المكونات الثلاثة فقط. كان فعلا طبل الفرامل ثابتة على عجلة القيادة، الشريط دائم ومرن، وتقع حوله، فضلا عن ذراع تمتد أدق التفاصيل. وبطبيعة الحال، كانت خدمة الحياة من مثل هذا النظام لم تدم طويلا، علاوة على ذلك، في بلدها مختلف الأحجار حصلت والأوساخ.

تحسين تصميم حتى أوائل القرن ال20. ثم المهندس لوي رينو ابتكر طبلة الفرامل الجديد مع المكونات أكثر موثوقية. لأول مرة أنها شملت منصات تقع داخل الآلية. جهاز الكبح ومحمية بشكل جيد من الأوساخ، وبالتالي خدمة الحياة زيادة كبيرة.

منذ طبلة الفرامل قد تغيرت مرارا تصميمه والمواد، ولكن ظلت وظيفتها دون تغيير. لا يزال هذا جهاز تخفيض سرعة السيارة إذا لزم الأمر. ومن الوفاء أيضا وظيفة فرامل اليد.

ما هو قرص الفرامل طبل الحديث؟

مصنوعة الأمامية والخلفية الطبول بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد الدكتايل المدلى بها. مصقول استعداد عناصر الانتاج في الداخل وهي التي شنت على السيارة. هي التي شنت من التفاصيل عن رمح دعم أو على محور العجلة.

وبالإضافة إلى ذلك، يتضمن هيكل الفرامل طبل على العناصر التالية:

• الفرامل مع تركيبة خاصة من المواد الاحتكاك (كل مصنع يحتفظ طريقة سرية الصنع).
• أسطوانات هيدروليكية (قد يكون هناك عدة قطع).
• القرص واقية.
• التجنيب خاص.
• انسحاب الربيع.
• آلية samopodvoda.
• حذاء الفاصل.
• الأحذية تزويد الآلية.

كيف طبل الفرامل؟

مبدأ تشغيل الآلية هي على النحو التالي. السائق بالضغط على دواسة الفرامل يخلق ضغط معين في النظام السائل الهيدروليكي. في المقابل يعمل على مكبس الاسطوانة الفرامل. بعد التغلب على قوات عودة الربيع العنصر الأخير يشغلان الحذاء الفرامل، متباينة أفقيا والمناطق المجاورة عن كثب سطح الاسطوانة. وبناء على ذلك البنود سرعة دوران تخفيضا كبيرا، وفي الوقت نفسه يقلل من سرعة السيارة.

استنتاج

كما ترون، وهي جزء من تصميم الفرامل طبل حقا تغيرت كثيرا في أكثر من 100 سنة من وجودها. كل التقنيات المستخدمة اليوم، وتوفير سيارة أقصر مسافة الكبح على أي سطح الطريق. حول فعالية منه خطوة واحدة ليست أقل شأنا من منافسيها - نظم القرص. ولذلك، فإن طبلة الفرامل لا تزال في ارتفاع الطلب بين سائقي السيارات، ولكن في السنوات الأخيرة، العديد من الشركات محرك يرفض تكمل سياراتهم مع هذه الأجهزة، وإعطاء الأفضلية للقرص.